TOYOTA PRIUS 2015 Manuel du propriétaire (in French)

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2-1. Procédures liées à la conduite
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Pendant la conduite
Levier de commande des clignotants
■Les clignotants peuvent être actionnés lorsque
Le contacteur “POWER” est en mode ON.
■ Si le voyant clignote plus rapidement qu’à l’habitude
Vérifiez si une ampoule du clignot ant avant ou arrière est brûlée.
Le levier de commande des clignotants peut servir à signaler les
intentions suivantes du conducteur :
Virage à droite
Virage à gauche
Changement de voie vers la
droite (poussez le levier et
maintenez-le à mi-course)
Le clignotant de droite cligno-
tera jusqu’à ce que vous relâ-
chiez le levier.
Changement de voie vers la
gauche (poussez le levier et
maintenez-le à mi-course)
Le clignotant de gauche cligno-
tera jusqu’à ce que vous relâ-
chiez le levier.

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2-1. Procédures liées à la conduite
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Frein de stationnement
■Avertisseur sonore relatif au frein de stationnement engagé
→ P. 513
■ Utilisation pendant l’hiver
→ P. 332
NOTE
■Avant de conduire
Relâchez entièrement le frein de stationnement.
Conduire le véhicule alors que le frein de stationnement est engagé entraî-
nera une surchauffe des composants des freins, ce qui peut nuire au rende-
ment des freins et les user prématurément.
Pour engager le frein de sta-
tionnement, appuyez à fond
sur la pédale de frein de sta-
tionnement avec le pied gau-
che, tout en appuyant sur la
pédale de frein avec le pied
droit.
(Le frein de stationnement est
relâché si l’on appuie de nou-
veau sur la pédale.)
É.-U.
Canada

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2-1. Procédures liées à la conduite
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Pendant la conduite
Klaxon
■Après le réglage du volant
Assurez-vous que le volant est bien verrouillé.
Le klaxon risque de ne pas retentir si le volant n’est pas correctement ver-
rouillé. ( →P. 121)
Pour klaxonner, appuyez sur
le repère ou dans la
zone environnante.

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2-2. Bloc d’instrumentation
Jauges et compteurs
Les unités de mesure utilisées à l’écran peuvent varier selon la
région de destination.
Les jauges, les compteurs et l’affichage suivants s’allument lorsque
le contacteur “POWER” est en mode ON :
Jauge de niveau d’essence
Affiche la quantité de carburant restant dans le réservoir.
Indicateur de vitesse
Affiche la vitesse du véhicule.
Consommation instantanée de carburant
Affiche la consommation actuelle de carburant.
Indicateur de position de changement de vitesse
Affiche la position de changement de vitesse.
Écran multifonctions
Présente au conducteur diverses données liées à la conduite.
(→ P. 232)

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2-2. Bloc d’instrumentation
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Pendant la conduite
Affichage de suivi tactile (si le véhicule en est doté)
Lorsque vous effleurez les con-
tacteurs au volant (contacteur de
commande audio, contacteur de
commande de la température,
touche “DISP” ou touche
“TRIP”), l’affichage de suivi tac-
tile s’affiche devant les jauges,
en indiquant en surbrillance la
touche que vous avez effleurée,
pour vous permettre de savoir
quelle touche est active.
Vous pouvez alors appliquer
d’autres pressions sur cette tou-
che pour la faire fonctionner.
Si un système de navigation/
audio incompatible avec les con-
tacteurs au volant de ce véhicule
est utilisé, l’affichage des contac-
teurs audio pourrait ne pas fonc-
tionner correctement.

224 2-2. Bloc d’instrumentation
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Touche km/h/MPHL’unité de vitesse pouvant être sélectionnée : MPH ou km/h.
Appuyez sur cette touche pour
faire basculer l’affichage entre
MPH et km/h.

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2-2. Bloc d’instrumentation
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Pendant la conduite
Commande de l’éclairage du bloc d’instrumentation
Vous pouvez régler la luminosité de l’éclairage du bloc d’instrumenta-
tion en tournant la molette. Plus lumineux
Plus sombre
■Luminosité de l’éclairage du bloc d’instrumentation
Si le contacteur des phares est activé alors que la zone environnante est
sombre, l’éclairage du bloc d’instrumentation s’atténuera.

226 2-2. Bloc d’instrumentation
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AT T E N T I O N
■Pour éviter un accident
NOTE
■Pour éviter les dommages au moteur et à ses composants
Le moteur peut être en train de surchauffer si la lampe témoin de haute tem-
pérature du liquide de refroidissement s’allume ou clignote. Dans ce cas,
immobilisez immédiatement le véhicule dans un endroit sécuritaire, laissez
le moteur refroidir complè tement, puis vérifiez-le. (→P. 571)
Ne placez aucun objet et ne fixez pas
d’autocollants devant le bloc d’instrumen-
tation. L’objet pourrait obscurcir ou obs-
truer l’écran, ou se réfléchir sur celui-ci et
provoquer un accident.Bloc d’instrumentation

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2-2. Bloc d’instrumentation
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Pendant la conduite
Voyants et lampes témoins
Les voyants et les lampes témoins du bloc d’instrumentation et du
panneau central informent le conducteur de l’état des différents sys-
tèmes du véhicule.
À des fins explicatives, toutes les lampes témoins et tous les
voyants sont allumés sur l’illustration suivante.
Bloc d’instrumentation
Certains voyants affichés à l’écran peuvent varier selon la région de
destination, tout comme les unités de mesure.
Bloc d’instrumentation

228 2-2. Bloc d’instrumentation
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■Vo y a n ts
Les voyants informent le conducteur de l’état de fonctionnement
des différents systèmes du véhicule.
Voyant de clignotant
(→ P. 219)Voyant “ECO MODE”
(→ P. 212)
(É.-U.)
Voyant des phares
(→ P. 259)Voyant du mode Power
(→ P. 212)
(Canada)
Voyant des feux arrière
(→ P. 259)
(si le véhicule
en est doté)
Voyant du régulateur de
vitesse ( →P. 275, 280)
Voyant des feux de
route ( →P. 262)
(si le véhicule
en est doté)
Voyant du régulateur de
vitesse à radar
(→ P. 280)
Voyant des phares
antibrouillards
(→ P. 265)Voyant “SET”
(→ P. 275, 280)
Voyant de sécurité
(→ P. 141)
(si le véhicule
en est doté)
Voyant LKA (aide au
suivi de la voie)
(→ P. 297)
Voyant “READY”
(→ P. 200)Témoin de dérapage
(→ P. 310, 314)
Lampe témoin de
conduite Eco ( →P. 233)Voyant EV ( →P. 233)
*1, 2