TOYOTA PRIUS 2015 Návod na použití (in Czech)

6317-2. Postupy v případě nouze
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
7
Když nastanou potíže
Zapněte spínač kompresoru, abyste pneumatiku nahustili, až do-
sáhnete předepsaného tlaku vzduchu. Jeďte cca 5 km a pak pro-
veďte krok .
Připevněte vypouštěcí uzávěr
na konec hadičky.
Pokud není vypouštěcí uzávěr při-
pevněn, těsnicí přípravek může
unikat a znečistit tak vozidlo.
Uložte lahev v zavazadlovém prostoru, když je připojena ke kom-
presoru.
Jeďte opatrně rychlostí do 80 km/h k nejbližšímu autorizovanému
prodejci Toyota, nebo k jinému řádně kvalifikovanému a vybavené-
mu odborníkovi, který není vzdálen více než 100 km, aby vám pneu-
matiku opravil nebo vyměnil, přičemž se vyhýbejte prudkému
brzdění, prudkému zrychlování a ostrému zatáčení.
Když necháváte pneumatiku opravit nebo vyměnit, řekněte kterémukoliv
autorizovanému prodejci nebo servisu Toyota, nebo jinému řádně kvalifiko-
vanému a vybavenému odborníkovi, že byl vstříknut těsnicí přípravek.
22
20
23
24
25

6327-2. Postupy v případě nouze
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
■Pokud je pneumatika nahuštěna na vyšší než předepsaný tlak vzduchu
Odpojte hadičku od ventilku.
Odpojte hadičku od ventilku, vyjměte vypouštěcí uzávěr z hadičky a pak zno-
vu připojte hadičku.
Zapněte spínač kompresoru a několik sekund počkejte, pak spínač vypně-
te. Zkontrolujte, zda tlakoměr ukazuje předepsaný tlak vzduchu. (S. 667)
Pokud je tlak vzduchu pod předepsaným tlakem, zapněte opět spínač kom-
presoru a opakujte postup huštění, až dosáhnete předepsaného tlaku
vzduchu.
■Ventilek pneumatiky, která byla opravována
Poté, co je pneumatika opravena pomocí sady pro nouzovou opravu pneu-
matiky, měl by být ventilek vyměněn.
■Poté, co je pneumatika opravena pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
●Ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik by měl být vymě-
něn.
●I když je tlak huštění pneumatiky na doporučené hodnotě, výstražná kont-
rolka tlaku pneumatik se může rozsvítit/blikat.
■Poznámka ke kontrole sady pro nouzovou opravu pneumatiky
Př
íležitostně kontrolujte datum expirace těsnicího přípravku.
Datum expirace je vyznačeno na lahvi. Nepoužívejte těsnicí přípravek, který
má prošlý datum expirace. Jinak nemusí být opravy provedené použitím sady
pro nouzovou opravu pneumatiky provedeny řádně. Nasaďte vypouštěcí uzávěr na konec
hadičky a zatlačte výstupek na vypouš-
těcím uzávěru do ventilku pneumatiky,
abyste vypustili trochu vzduchu.
1
2
3
4

6337-2. Postupy v případě nouze
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
7
Když nastanou potíže
■Sada pro nouzovou opravu pneumatiky
●Sada pro nouzovou opravu pneumatiky slouží pro naplnění pneumatiky vo-
zidla vzduchem.
●Těsnicí přípravek má omezenou dobu životnosti. Datum expirace je vyzna-
čeno na lahvi. Těsnicí přípravek by měl být před datem expirace vyměněn.
Pro výměnu kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
●Těsnicí přípravek uložený v sadě pro nouzovou opravu pneumatiky může
být použit pouze jednou k dočasné opravě jedné pneumatiky. Pokud těsnicí
přípravek v lahvi a jiné části sady byly použity a potřebují vyměnit, kontaktuj-
te kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného
řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka
●Kompresor může být použit opakovaně.
●Těsnicí přípravek je možno použít, když je venkovní teplota od -40 °C do
60 °C.
●Tato sada je výhradně určena pro velikost a typ pneumatik původně instalo-
vaných na vašem vozidle. Nepoužívejte ji pro pneumatiky jiných rozměrů
než těch původních, ani k jiným účelů
m.
●Když se těsnicí přípravek dostane na oděv, může způsobit skvrnu.
●Pokud těsnicí přípravek přilne ke kolu nebo povrchu karoserie vozidla, ne-
musí být skvrna odstranitelná, pokud není ihned odstraněna. Ihned setřete
těsnicí přípravek vlhkým hadrem.
●Při činnosti vydává opravná sada hlasitý provozní hluk. To neznamená po-
ruchu.
●Nepoužívejte sadu pro kontrolu nebo seřízení tlaku pneumatik.

6347-2. Postupy v případě nouze
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Nejezděte s vypuštěnou pneumatikou
Nepokračujte v jízdě s vypuštěnou pneumatikou.
Jízda i na krátkou vzdálenost s vypuštěnou pneumatikou může pneumatiku
a kolo neopravitelně poškodit.
Jízda s vypuštěnou pneumatikou může způsobit podélnou drážku na boku
pneumatiky. V tom případě může pneumatika explodovat, když použijete
opravnou sadu.
■Výstraha během jízdy
●Uložte opravnou sadu v zavazadlovém prostoru.
V případě nehody nebo náhlého zabrzdění by mohlo dojít ke zranění.
●Tato opravná sada je exkluzivně určena pouze pro vaše vozidlo.
Nepoužívejte opravnou sadu na jiných vozidlech, to by mohlo vést k neho-
dě s následky smrtelných nebo vážných zranění.
●Nepoužívejte opravnou sadu pro pneumatiky, které jsou jiných rozměrů,
než těch původních, ani k jiným účelům. Pokud pneumatiky nebyly úplně
opraveny, mohlo by to vést k nehodě s následky smrtelných nebo vážných
zranění.
■Pokyny pro používání těsnicího přípravku
●Požití těsnicího přípravku je zdraví nebezpečné. Pokud požijete těsnicí
přípravek, vypijte co nevíce vody a pak ihned vyhledejte lékaře.
●Pokud se těsnicí přípravek dostane do očí nebo se přilepí na kůži, ihned
ho smyjte vodou. Pokud potíže přetrvávají, poraďte se s lékařem.

6357-2. Postupy v případě nouze
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
7
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Když opravujete pneumatiku s defektem
●Zastavte vozidlo na bezpečném a rovném místě.
●Nedotýkejte se kol nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jste s vozidlem
jeli.
Po jízdě mohou být kola a oblast v okolí brzd extrémně horké. Dotykem
těchto oblastí rukou, nohou nebo jinou částí těla, může dojít k popálení.
●Ventilek a hadičku připojte bezpečně na pneumatiku instalovanou na vozi-
dle. Pokud není hadička řádně připojena k ventilku, může dojít k úniku
vzduchu nebo vystříknutí těsnicího přípravku.
●Když hadička během huštění pneumatiky vypadne, hrozí nebezpečí ne-
očekávaného pohybu hadičky vlivem tlaku vzduchu.
●Po dokončení huštění pneumatiky může při odpojování hadičky vystříknout
těsnicí prostředek nebo dojít k úniku určitého množství vzduchu z pneuma-
tiky.
●Dodržujte postup pro opravu pneumatiky. Pokud nebude postup dodržen,
těsnicí přípravek může vystříknout ven.
●Během opravy udržujte bezpečnou vzdálenost od pneumatiky, protože bě-
hem provádění opravy hrozí možnost roztržení pneumatiky. Pokud si
všimnete jakýchkoliv prasklin nebo deformací na pneumatice, vypněte spí-
nač kompresoru a ihned zastavte opravu.
●Opravná sada se může přehřát, pokud je provozována delší dobu. Nepro-
vozujte opravnou sadu nepřetržitě déle než 40 minut.
●Části opravné sady se během činnosti zahřívají. Během a po činnosti
opravné sady buďte opatrní při zacházení s ní. Nedotýkejte se kovové
části spojující lahev a kompresor. Bude extrémně horká.
●Nepřipevňujte výstražné nálepky o rychlosti na jiná místa ve vozidle, než
jsou ta určená. Pokud je nálepka připevněna do oblasti, kde jsou umístěny
SRS airbagy, např. střední část volantu, může to bránit správné funkci
SRS airbagů.

6367-2. Postupy v případě nouze
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Jízda pro rovnoměrné nanesení tekutého těsnicího přípravku
Dodržujte následující pokyny, abyste snížili nebezpečí nehod.
Jejich nedodržení může zapříčinit ztrátu kontroly nad vozidlem a může to
způsobit smrtelná nebo vážná zranění.
●Jeďte s vozidlem opatrně nízkou rychlostí. Buďte zvlášť opatrní při zatáče-
ní a odbočování.
●Pokud vozidlo nejede přímo nebo cítíte, že volant táhne, zastavte vozidlo
a zkontrolujte následující.
• Stav pneumatik. Pneumatika se mohla oddělit od kola.
•Tlak huštění pneumatik. Pokud je tlak huštění pneumatiky 130 kPa
(1,3 kgf/cm
2 nebo bar; 19 psi) nebo nižší, pneumatika může být vážně
poškozena.
UPOZORNĚNÍ
■Když provádíte nouzovou opravu
●Pneumatika by měla být opravena pomocí sady pro nouzovou opravu pneu-
matiky pouze tehdy, pokud je poškození způsobeno ostrým předmětem,
např. hřebíkem nebo šroubem, který prošel skrz běhoun pneumatiky.
Nevytahujte tento ostrý předmět z pneumatiky. Vyjmutím předmětu se může
otvor rozšířit a znemožnit tak nouzovou opravu pomocí opravné sady.
●Opravná sada není vodotěsná. Ujistěte se, že opravná sada není vystave-
na vodě, například při jejím použití v dešti.
●Nepokládejte opravnou sadu přímo na prašný povrch vozovky, například
do písku na okraji vozovky. Pokud opravná sada nasaje prach, atd., může
nastat porucha.
■Pokyny pro sadu pro nouzovou opravu pneumatiky
●Zdroj napájení opravné sady by měl být 12 V DC, vhodný pro použití ve
vozidlech. Nepřipojujte opravnou sadu k žádnému jinému zdroji.
●Jestliže opravnou sadu potřísníte palivem, může dojít k jejímu poškození.
Dbejte na to, aby sada nepřišla do kontaktu s palivem.
●Při uložení umístěte opravnou sadu do obalu, abyste ji chránili před nečis-
totami nebo vodou.
●Uložte opravnou sadu v zavazadlovém prostoru mimo dosah dětí.
●Nerozebírejte nebo neupravujte opravnou sadu. Nevystavujte části sady
nárazům, např. tlakomě
r. To by mohlo způsobit poruchu.

6377-2. Postupy v případě nouze
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
7
Když nastanou potíže
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození ventilků a vysílačů výstražného systému
tlaku pneumatik (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Pokud je
použita těsnicí tekutina, co nejdříve kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo jinou kvalifikovanou opravnu. Po použití
tekutého těsnicího přípravku se ujistěte, že jste vyměnili ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik, když opravujete nebo měníte pneu-
matiku. (S. 539)

6387-2. Postupy v případě nouze
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
Když hybridní systém nestartuje
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●Elektronický klíč nemusí fungovat správně.
* (S. 640)
●V nádrži vozidla může být nedostatek paliva.
Natankujte vozidlo. (S. 83)
●Systém imobilizéru může mít poruchu.
* (S. 88)
●Systém ovládání řazení může mít poruchu.
* (S. 262, 602)
●Hybridní systém může mít poruchu z důvodu elektrického problému,
např. vybití baterie elektronického klíče nebo přepálená pojistka.
V závislosti na typu poruchy však lze pro nastartování hybridního
systému použít dočasné opatření. (S. 639)
*: Nemusí být možné zařadit jinou zařazenou polohu, než P.
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●12V akumulátor může být vybitý. (S. 643)
●Pólové svorky 12V akumulátoru mohou být povolené nebo zkoro-
dované. (S. 530)
Důvody, proč hybridní systém nestartuje, se mohou lišit v závis-
losti na situaci. Zkontrolujte následující a proveďte příslušný po-
stup:
Hybridní systém nelze nastartovat, ačkoliv postupujete správným
postupem při startování. (S. 259)
Osvětlení interiéru a světlomety svítí slabě, nebo houkačka
nehouká nebo houká slabě.

6397-2. Postupy v případě nouze
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
7
Když nastanou potíže
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●12V akumulátor může být vybitý. (S. 643)
●Jeden nebo oba pólové vývody 12V akumulátoru mohou být odpo-
jeny. (S. 530)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka, pokud nelze
poruchu opravit, nebo neznáte postup opravy.
Když hybridní systém nestartuje, mohou být použity následující kroky
jako dočasné opatření pro nastartování hybridního systému, pokud
spínač POWER funguje normálně:
Nepoužívejte tento postup startování kromě případů nouze.
Zabrzděte parkovací brzdu.
Zapněte spínač POWER do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
St i sk něte a držte spínač POWER cca 15 sekund, přičemž držte
pevně sešlápnutý brzdový pedál.
I když lze hybridní systém pomocí výše uvedených kroků nastartovat,
systém může být vadný. Nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv au-
torizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kva-
lifikovaným a vybaveným odborníkem.
Osvětlení interiéru a světlomety se nerozsvítí, nebo houkačka
nehouká.
Funkce nouzového startování
1
2
3

6407-2. Postupy v případě nouze
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
Když elektronický klíč řádně nefunguje
Použijte mechanický klíč (S. 177) k provedení následujících činností:
Zamknutí všech dveří
Zavření oken a střešního okna
*1
(otočte a držte)*2
Odemknutí všech dveří
Otevření oken a střešního okna
*1
(otočte a držte)*2
*1: Je-li ve výbavě
*2: Tato nastavení musí být přizpůsobena u kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo v servisu Toyota, nebo u jiného řádně kvalifikovaného a vyba-
veného odborníka. (S. 672)
Pokud je komunikace mezi elektronickým klíčem a vozidlem přeru-
šena (S. 194) nebo elektronický klíč nelze použít z důvodu vybité
baterie, systém bezklíčového nastupování a startování a bezdráto-
vé dálkové ovládání není možné použít. V takových případech mo-
hou být otevřeny dveře nebo nastartován hybridní systém níže
uvedeným postupem.
Zamykání a odemykání dveří
1
2
3
4