TOYOTA PRIUS 2016 Návod na použitie (in Slovakian)

5316-3. Údržba svojpomocou
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)
6
Údržba a starostlivosť
■Doplnenie destilovanej vody
Odstráňte vetracie zátky.
Doplňte destilovanú vodu
Ak nie je ryska "UPPER LEVEL"
viditeľná, skontrolujte hladinu
kvapaliny pohľadom zhora pria-
mo do článku.
Nasaďte vetracie zátky naspäť a bezpečne ich zavrite.
1
NÍZKASPRÁVNA2
3

5326-3. Údržba svojpomocou
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)
■Pred dobíjaním
Pri dobíjaní produkuje 12V akumulátor vodíkový plyn, ktorý je horľavý a vý-
bušný. Preto pred dobíjaním dodržujte nasledujúce pokyny:
●Ak dobíjate 12V akumulátor inštalovaný vo vozidle, odpojte ukostrovací kábel.
●Uistite sa, že je vypnutý hlavný vypínač na nabíjacom zariadení pred zapá-
janím alebo pri odpájaní káblov k 12V akumulátoru.
■Po dobití/opätovnom pripojení 12V akumulátora
●Ihneď po opätovnom pripojení 12V akumulátora nemusí byť možné odomy-
kanie dverí použitím systému bezkľúčového nastupovania a štartovania.
V tom prípade použite pre odomknutie/zamknutie dverí bezdrôtové diaľkové
ovládanie alebo mechanický kľúč.
●Naštartujte hybridný systém so spínačom POWER v režime PRÍSLUŠEN-
STVO. Hybridný systém sa nemôže naštartovať s vypnutým spínačom
POWER. Pri druhom pokuse však bude hybridný systém fungovať normálne.
●Režim spínača POWER bude vozidlom uložený. Keď sa 12V akumulátor
znova pripojí, vozidlo vráti režim spínača POWER do stavu, ktorý bol nasta-
vený pred odpojením 12V akumulátora. Uistite sa, že je spínač POWER
pred odpojením 12V akumulátora vypnutý. Buďte veľmi opatrní pri pripájaní
12V akumulátora, ak je režim spínača POWER pred odpojením neznámy.
●Naštartujte znovu hybridný systém, zošliapnite brzdový pedál a overte si, že
je možné zaradiť jednotlivé polohy radenia.
Ak systém nenaštartuje ani po niekoľkých pokusoch hore uvedenými metóda-
mi, kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota,
alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

5336-3. Údržba svojpomocou
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)
6
Údržba a starostlivosť
VÝSTRAHA
■Chemikálie v 12V akumulátore
12V akumulátor obsahuje kyselinu sírovú, ktorá je jedovatá a spôsobuje
koróziu a môže produkovať horľavý a výbušný vodíkový plyn. Aby ste znížili
riziko smrti alebo vážnych zranení, dodržujte pri práci s 12V akumulátorom
alebo v jeho blízkosti nasledujúce pokyny:
●Dbajte na to, aby ste nespôsobili iskrenie dotykom pólov 12V akumulátora
náradím.
●Nefajčite a neškrtajte zápalkami v blízkosti 12V akumulátora.
●Zabráňte tomu, aby sa elektrolyt dostal do očí, na pokožku alebo na odev.
●Nikdy nevdychujte alebo neprehĺtajte elektrolyt.
●Pri práci v blízkosti 12V akumulátora používajte ochranné okuliare.
●Zabráňte tomu, aby sa deti dostali do blízkosti 12V akumulátora.
■Kde je bezpečné dobíjať 12V akumulátor
Vždy dobíjajte 12V akumulátor v otvorenom priestore. Nedobíjajte 12V aku-
mulátor v garáži alebo v uzavretej miestnosti, kde nie je dostatočné vetra-
nie.
■Ako dobíjať 12V akumulátor
Vykonávajte iba pomalé dobíjanie (5 A alebo menej). 12V akumulátor by
mohol vybuchnúť, ak bude dobíjaný rýchlejšie.
■Núdzové opatrenia týkajúce sa elektrolytu
●Ak sa dostane elektrolyt do očí
Vyplachujte oči čistou vodou najmenej 15 minút a ihneď vyhľadajte lekár-
sku pomoc. Ak je to možné, vymývajte oči vodou a čistou handričkou ale-
bo špongiou tiež počas cesty do najbližšej nemocnice.
●Ak sa dostane elektrolyt na pokožku
Dôkladne opláchnite zasiahnuté miesto. Ak pocítite bolesť alebo pálenie,
vyhľadajte ihneď lekársku pomoc.
●Ak sa elektrolyt dostane na odev
Môže preniknúť až na pokožku. Odev okamžite vyzlečte a ak je to nevy-
hnutné, postupujte podľa hore uvedených pokynov.
●Ak prehltnete elektrolyt
Vypite veľ
ké množstvo vody alebo mlieka. Ihneď vyhľadajte lekársku po-
moc.

5346-3. Údržba svojpomocou
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)
VÝSTRAHA
■Keď odpájate 12V akumulátor
Neodpájajte záporný (-) pól na strane karosérie. Odpojený záporný (-) pól
sa môže dotknúť kladného (+) pólu, a to môže spôsobiť skrat s následkami
smrti alebo vážnych zranení.
UPOZORNENIE
■Keď dobíjate 12V akumulátor
Nikdy nedobíjajte 12V akumulátor, keď je hybridný systém v činnosti. Uistite
sa tiež, že je vypnuté všetko príslušenstvo.
■Keď dopĺňate destilovanú vodu
Neprelejte články. Rozliata voda počas dobíjania 12V akumulátora môže
spôsobiť koróziu.

5356-3. Údržba svojpomocou
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)
6
Údržba a starostlivosť
Otvorte veko.
Skontrolujte hladinu kvapaliny
ostrekovačov na odmerke.
"NORMAL" (Normálna)
"LOW" (Nízka)
Ak je hladina kvapaliny ostreko-
vačov na "LOW", doplňte kva-
palinu ostrekovačov.
Kvapalina ostrekovačov
1
2
1
2
3

5366-3. Údržba svojpomocou
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)
VÝSTRAHA
■Keď dopĺňate kvapalinu ostrekovačov
Nedopĺňajte kvapalinu ostrekovačov, keď je hybridný systém horúci alebo je
v činnosti, pretože kvapalina ostrekovačov obsahuje alkohol a mohla by
vzplanúť, ak bude rozliata na motor, atď.
UPOZORNENIE
■Nepoužívajte inú kvapalinu, ako kvapalinu pre ostrekovače
Nepoužívajte mydlovú vodu alebo nemrznúcu kvapalinu motora namiesto
kvapaliny ostrekovačov.
To by mohlo spôsobiť poškodenie lakovaných povrchov vozidla.
■Riedenie kvapaliny ostrekovačov
Narieďte kvapalinu ostrekovačov vodou podľa potreby.
Viď teploty zamrznutia uvedené na štítku nádržky kvapaliny ostrekovačov.

5376-3. Údržba svojpomocou
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)
6
Údržba a starostlivosť
Pneumatiky
Skontrolujte, či sú na pneumatikách viditeľné indikátory opotrebovania
behúňa. Skontrolujte tiež nerovnomerné opotrebovanie behúňa, napr.
nadmerné opotrebovanie na jednej strane behúňa.
Kontrolujte stav a tlak rezervnej pneumatiky, ak pneumatiky nestriedate.
Nový behúň
Opotrebovaný behúň
Indikátor opotrebovania behúňa
Umiestnenie indikátorov opotrebovania behúňa je znázornené značkami
"TWI" alebo "", atď., vylisovanými na boku každej pneumatiky.
Vymeňte pneumatiky, kým sú na pneumatikách viditeľné indikátory opotre-
bovania behúňa.
Vymieňajte alebo striedajte pneumatiky podľa plánov údržby
a opotrebovania behúňa.
Kontrola pneumatík
1
2
3

5386-3. Údržba svojpomocou
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)
Prestriedajte pneumatiky podľa obrázku.
Pre dosiahnutie rovnomerného opotrebovania a vyššej životnosti pneuma-
tík, Toyota odporúča, aby ste prestriedali vaše pneumatiky približne kaž-
dých 10 000 km.
Vozidlá s výstražným systémom tlaku pneumatík:
Nezabudnite inicializovať výstražný systém tlaku pneumatík po prestrieda-
ní pneumatík.
Striedanie pneumatík
Vozidlá bez plnohodnotného
rezervného kolesaVozidlá s plnohodnotným
rezervným kolesom
PredokPredok

5396-3. Údržba svojpomocou
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)
6
Údržba a starostlivosť
Vaše vozidlo je vybavené výstražným systémom tlaku pneumatík, ktorý
používa ventily a vysielače na detekciu nízkeho tlaku hustenia pneu-
matík predtým, ako nastanú vážnejšie problémy.
Ak tlak pneumatík klesne pod dopredu určenú úroveň, vodič je varo-
vaný pomocou výstražnej kontrolky. (S. 591)
Kompaktné rezervné koleso nie je vybavené ventilom a vysielačom
výstražného systému tlaku pneumatík.
◆Montáž ventilov a vysielačov výstražného systému tlaku pneu-
matík
Keď meníte pneumatiky alebo kolesá, musia byť tiež vymenené
ventily a vysielače výstražného systému tlaku pneumatík.
Keď sú namontované nové ventily a vysielače výstražného systé-
mu tlaku pneumatík, musia byť zaregistrované nové ID kódy v počí-
tači výstražného systému tlaku pneumatík a výstražný systém tlaku
pneumatík musí byť inicializovaný. Nechajte ID kódy ventilov a vy-
sielačov výstražného systému tlaku pneumatík zaregistrovať kto-
rýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo
iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom. (S. 540)
◆Inicializácia výstražného systému tlaku pneumatík
■Výstražný systém tlaku pneumatík musí byť inicializovaný za
nasledujúcich okolností:
●Keď striedate predné a zadné pneumatiky, ktoré majú odlišné tla-
ky hustenia
●Keď sa zmení tlak hustenia pneumatík, napr., keď meníte cestov-
nú rýchlosť alebo hmotnosť nákladu
Keď je výstražný systém tlaku pneumatík inicializovaný, aktuálny
tlak nahustenia pneumatík je nastavený ako vzťažný tlak.
Výstražný systém tlaku pneumatík (ak je vo výbave)

5406-3. Údržba svojpomocou
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)
■Ako inicializova ť výstražný systém tlaku pneumatík
Zaparkujte vozidlo na bezpe čnom mieste a vypnite spínač
POWER.
Inicializácia nemôže by ť vykonaná, keď sa vozidlo pohybuje.
Nastavte tlak hustenia pneumatík na predpísanú úroveň tlaku
hustenia studených pneumatík. ( S. 667)
Uistite sa, že je tlak pneumatík nastavený na predpísanú úroveň tlaku
hustenia studených pneumatík. Výstražný systém tlaku pneumatík bude
fungova ť na základe tejto úrovne tlaku.
Zapnite spínač POWER do režimu ZAPNUTÉ.
Prepnite multiinforma čný displej na obrazovku .
( S. 152)
Na obrazovke zvo ľte "Vehicle Settings" (Nastavenie vo-
zidla).
St l a čte alebo na spínači ovládania prístroja, zvoľte obra-
zovku "TPMS" a potom stla čte a držte .
Ke ď je inicializácia dokon-
č ená, na multiinformačnom
displeji sa zobrazí hlásenie
a výstražná kontrolka tlaku
pneumatík sa rozsvieti.
◆Registrácia ID kódov
Ventil a vysiela č výstražného systému tlaku pneumatík je vybavený
špecifickým ID (identifika čným) kódom. Keď meníte ventil a vysie-
la č výstražného systému tlaku pneumatík, je nutné zaregistrovať ID
kód. Nechajte ID kódy zaregistrovať ktorýmkoľvek autorizovaným
predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikova-
ným a vybaveným odborníkom.
1
2
3
4
5
6
Until Complete
7