TOYOTA PRIUS 2017 Bruksanvisningar (in Swedish)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2017, Model line: PRIUS, Model: TOYOTA PRIUS 2017Pages: 668, PDF Size: 67.06 MB
Page 221 of 668

2214-1. Innan du börjar köra
4
Körning
OM47B56SE■
Informationsdekal (tillverkarens typskylt)
Bruttovikt
Den sammanlagda vikten av
förare, passagerare, bagage,
draganordning, bilens tjänstevikt
och kultryck får inte överskrida
bilens tillåtna totalvikt med mer
än 100 kg. Att köra med tyngre
släp är farligt.
Högsta tillåtna bakaxeltryck
Belastningen på bakaxeln får inte överstiga det maximala axeltrycket
med mer än 15 %. Att köra med tyngre släp är farligt.
Värdena för dragkapaciteten är baserade på tester som utförts vid havs-
nivå. Observera att motorns effekt och dragkapacitet reduceras på
högre höjd.
1
2
VA R N I N G
■Om bilens bruttovikt eller maximalt tillåtna axelkapacitet överskrids
Försummelse att följa denna anvisning kan resultera i en olycka som kan
orsaka svåra eller livshotande skador.
● Öka lufttrycket i däcken med 20,0 kPa (0,2 bar) över det rekommenderade
lufttrycket. ( →Sid. 633)
● Överskrid inte hastighetsgränsen för körning med släpvagn i tätbebyggda
områden, eller 100 km/tim, beroende på vilket som är lägst.
OM47B56SE.book Page 221 Wedne sday, September 21, 2016 5:34 PM
Page 222 of 668

2224-1. Innan du börjar köra
OM47B56SE
Fästpunkter för draganordning/fäste och dragkula
OM47B56SE.book Page 222 Wednesday, September 21, 2016 5:34 PM
Page 223 of 668

2234-1. Innan du börjar köra
4
Körning
OM47B56SE
517 mm
517 mm
981 mm
650 mm389 mm
381 mm
404 mm
*
*
: Modeller med ökad fordonshöjd
1
2
3
4
5
6
OM47B56SE.book Page 223 Wedne sday, September 21, 2016 5:34 PM
Page 224 of 668

2244-1. Innan du börjar köra
OM47B56SE
■Däckinformation
●Öka lufttrycket i däcken till 20,0 kPa (0,2 bar) över det rekommenderade
lufttrycket när du kör med släp. ( →Sid. 633)
● Öka lufttrycket i släpets däck i enlighet med släpets totala vikt och enligt till-
verkarens specifikationer.
■ Inkörning
Toyota rekommenderar att bilar som har nya komponenter i drivlinesystemet
bör inte användas för körning med släp under de första 800 km.
■ Säkerhetskontroll fö re körning med släp
● Kontrollera att den maximala lastgränsen för draganordning/fäste och drag-
krok inte överskrids. Kom ihåg att släpets kopplade vikt ökar belastningen
på bilen. Se dessutom till att den totala belastning som bilen utsätts för
ligger inom viktgränserna. ( →Sid. 220)
● Kontrollera att lasten på släpet är säkert fastgjord.
● Förlängda backspeglar bör monteras om bakomvarande trafik inte är tillräck-
ligt synlig med standardspeglar. Ställ in speglarnas förlängda armar på båda
sidor om bilen så att de alltid ger maximal sikt över vägen bakom bilen.
■ Underhåll
●Underhåll måste utföras oftare när bilen används för körning med släp på
grund av den högre viktbelastningen på bilen jämfört med normal\
körning.
● Efterdra alla skruvar som håller fast dragkula och fäste efter cirka 1 000 km
körning med släp.
OM47B56SE.book Page 224 Wedne sday, September 21, 2016 5:34 PM
Page 225 of 668

2254-1. Innan du börjar köra
4
Körning
OM47B56SE
Din bil ska hanteras annorlunda när du kör med släpvagn. För att und-
vika en olycka, eller svåra eller livshotande skador måste du tänka på
följande när du kör med släp:
■Kontrollera kontakten till släpet och släpets lampor
Stanna bilen och kontrollera att kontakten till och lamporna på släpet
fungerar innan du börjar köra såväl som efter en kort stunds körning.
■Öva att köra med släp
● Om du är ovan att köra med släp bör du träna på att svänga,
stanna och backa med släpet i ett område med lätt eller ingen
trafik.
● När du backar med en släpvagn ska du hålla längst ned på ratten
och vrida ratten medurs för att svänga åt vänster eller moturs för
att svänga åt höger. Vrid alltid ratten litet i taget för att motverka
styrningsfel. Ta hjälp av någon utanför bilen för att minska risken
för olyckor när du backar.
■Ändra inställning för avs tåndshållning bil-till-bil
Vid en hastighet på 10 km/tim bör avståndet till framförvarande bil
vara lika långt eller längre än den kombinerade längden av bilen
och släpvagnen. Undvik att bromsa häftigt vilket kan orsaka sladd.
Föraren kan annars förlora kontrollen över bilen. Risken är speciellt
stor vid körning i vått eller halt väglag.
OBSERVERA
■ Om den bakre stötfångaren är förstärkt med aluminium
Se till att stålfästet inte kommer i direkt kontakt med det förstärkta området.
När stål och aluminium kommer i kontakt med varandra uppstår en reaktion
som liknar korrosion, vilket försvagar området i fråga och kan leda till\
ska-
dor. Rostskyddsbehandla de delar som kommer i kontakt med varandra vid
montering av ett stålfäste.
Goda råd
OM47B56SE.book Page 225 Wedne sday, September 21, 2016 5:34 PM
Page 226 of 668

2264-1. Innan du börjar köra
OM47B56SE■
Acceleration/rattrörelser/kur
vtagning som sker plötsligt
Körning i snäva kurvor när du kör med släp kan leda till att släpvag-
nen kolliderar med din bil. Sakta in långt innan du ska svänga med
bilen och sväng långsamt och förs iktigt för att undvika plötslig
inbromsning.
■Viktiga punkter beträffande körning i kurvor
Hjulen på släpet ligger närmare kurvans insida än hjulen på bilen.
Ta hänsyn till detta g enom att göra en vidare sväng än normalt.
■Viktig information om stabilitet
Om bilen skakar eller rör sig på grund av ojämn vägbana eller stark
blåst blir den svårare att hantera. Bilen kan också skaka till när
bussar och stora lastbilar passerar. Titta ofta bakom bilen när du
kör vid sidan om sådana fordon. Sakta genast ned om bilen börjar
skaka genom att trampa långsamt på bromsen. Styr alltid bilen rakt
framåt medan du bromsar.
■När du kör om andra bilar
Tänk på bilens och släpets sammanlagda längd och kontrollera att
avståndet mellan fordonen är tillr äckligt stort innan du byter fil.
OM47B56SE.book Page 226 Wedne sday, September 21, 2016 5:34 PM
Page 227 of 668

2274-1. Innan du börjar köra
4
Körning
OM47B56SE■
Information om växellådan
Använd inte växelläge D för att kunna upprätthålla effektiv motor-
bromsning och prestanda i laddning
ssystemet vid motorbromsning.
Ändra till växelläge B.
■Om motorn överhettas
Om du drar ett lastat släp uppfö r en brant backe i en utetemperatur
på över 30 °C kan motorn överhettas. Stäng omedelbart av luftkon-
ditioneringen om kylvätskans temp eraturmätare visar att motorn
överhettas. Sväng sedan av vägen och stanna på en säker plats.
( → Sid. 616)
■När du parkerar bilen
Lägg alltid lämpliga block framför/ bakom hjulen på både bilen och
släpet vid parkering. Ansätt parkeringsbromsen hårt och ändra till
växelläge P.
OM47B56SE.book Page 227 Wedne sday, September 21, 2016 5:34 PM
Page 228 of 668

2284-1. Innan du börjar köra
OM47B56SE
VA R N I N G
Följ alla instruktioner som beskrivs i det här avsnittet.
Försummelse kan orsaka en olycka som kan leda till svåra eller livshotande
skador.
■Säkerhetsanvisningar vid körn ing med släp- eller husvagn
Se till att ingen av viktgränserna överskrids vid körning med släp.
( →Sid. 220)
■ Undvik olycka eller skada
● Modeller med nödhjul:
Kör inte med släpvagn om ett nödhjul är monterat på din bil.
● Modeller med reparationssats för akut däcklagning:
Kör inte med släpvagn om ett av däcken har lagats med reparationssatsen
för akut däcklagning.
● Använd inte farthållare, aktiv farthållare eller aktiv farthållare från 0 km/tim
vid körning med släp. (i förekommande fall)
■ Bilens hastighet vid körning med släp
Följ alltid de särskilda hastighetsbegränsningarna som gäller för körning
med släpvagn eller husvagn.
■ Innan körning nedför backar eller långa sluttningar
Minska hastigheten och växla ned. Växla dock inte ner plötsligt när du kör
nedför branta eller långa sluttningar.
■ Inbromsning
Trampa inte ned bromspedalen ofta eller ihållande under en längre stund.
Det kan orsaka överhettning i bromssystemet eller minska bromseffekten.
OBSERVERA
■Skarva inte trailerns belysning direkt
Att skarva släpets belysning direkt kan skada din bils elsystem och orsaka
en funktionsstörning.
OM47B56SE.book Page 228 Wedne sday, September 21, 2016 5:34 PM
Page 229 of 668

229
4
4-2. Körrutiner
Körning
OM47B56SE
Startknapp (tändning)
Kontrollera att parkeringsbromsen är ansatt.
Trampa ned bromspedalen.
och ett meddelande visas
på informationsdisplayen.
När växelläget är N kan hybridsyste-
met inte starta. Växla till P-läge och
starta hybridsystemet. ( →Sid. 239)
Tryck lugnt och stadigt på start-
knappen.
När du använder startknappen
räcker det att trycka på den en
gång, kort och bestämt. Du behö-
ver inte hålla knappen intryckt.
Om ”READY”-lampan tänds funge-
rar hybridsystemet på normalt sätt.
Fortsätt att trampa på bromspedal en tills ”READY”-indikatorn tänds.
Hybridsystemet kan startas från alla lägen på startknappen.
Kontrollera att ”REA DY”-lampan är tänd.
Om ”READY”-lampan ändras från blinkande sken till fast sken och
summertonen hörs startar hybridsystemet på normalt sätt.
Bilen kommer inte i rörelse om ”READY”-lampan är släckt.
Bilen kan komma i rörelse när ”READY”-lampan är tänd, även om motorn
av avstängd. (Bensinmotorn startar eller stängs av automatiskt enligt
bilens tillstånd.)
Om du utför följande medan du har den elektroniska nyckeln på dig
startas hybridsystemet, eller också ändras läget för startknappen.
Starta hybridsystemet
1
2
3
4
OM47B56SE.book Page 229 Wedne sday, September 21, 2016 5:34 PM
Page 230 of 668

2304-2. Körrutiner
OM47B56SE
Stanna bilen helt.
Ansätt parkeringsbromsen. (→Sid. 245)
Ändra till växelläge P.
( → Sid. 239)
Kontrollera att växellägesindikatorn
visar P. (→Sid. 238)
Tryck på startknappen.
Hybridsystemet stängs av.
Släpp långsamt upp bromspedalen och kontrollera att visningen i
instrumentgruppen har slocknat.
Mätarvisningen slocknar när hybridsystemet stängs av. ( →Sid. 233)
Stänga av hybridsystemet
1
2
3
4
5
OM47B56SE.book Page 230 Wednesday, September 21, 2016 5:34 PM