TOYOTA PRIUS 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

Tabliczka informacyjna (znamionowa)
Dopuszczalna masa ca∏ko-
wita samochodu
Suma masy w∏asnej samo-
chodu, masy kierowcy, pasa-
˝erów, baga˝u, masy haka
holowniczego oraz nacisku na
hak nie mo˝e przekraczaç
o wi´cej ni˝ 100 kg dopusz-
czalnej masy ca∏kowitej sa-
mochodu. Przekroczenie tej
war toÊci jest niebezpieczne.
Dopuszczalny nacisk tylnej osi
Nacisk tylnej osi nie mo˝e przekraczaç war toÊci dopuszczalnej o wi´-
cej ni˝ 15%. Przekroczenie tej war toÊci jest niebezpieczne.
Dopuszczalne obcià˝enie samochodu w czasie holowania przyczepy
ustalone zosta∏o dla poziomu morza. Nale˝y pami´taç, ˝e na du˝ych
wysokoÊciach moc silnika ulega obni˝eniu i w zwiàzku z tym war toÊç
dopuszczalnego obcià˝enia przyczepà jest mniejsza.
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy251
4
Jazda
W razie przekroczenia dopuszczalnej masy ca∏kowitej samochodu lub
dopuszczalnego nacisku osi jezdnej
Nieprzestrzeganie tych Êrodków ostro˝noÊci mo˝e doprowadziç do wypad-
ku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas holowania nale˝y zwi´kszyç ciÊnienie w oponach o 20,0 kPa
(0,2 kG/cm2 lub bara, 3 psi) powy˝ej zalecanej war toÊci. (
S. 673)
Nie przekraczaç pr´dkoÊci 100 km/h lub pr´dkoÊci wynikajàcej z obowià-
zujàcych w danym miejscu ograniczeƒ – w zale˝noÊci od tego, która
z nich jest ni˝sza.
37 PRIUS OM47B56E 3/8/16 11:31 Page 251 (Black plate)

2524-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Po∏o˝enie haka holowniczego/wspornika oraz kuli zaczepu
37 PRIUS OM47B56E 3/8/16 11:31 Page 252 (Black plate)

517 mm (20.4 in.)
517 mm (20.4 in.)
981 mm (38.6 in.)
650 mm (25.6 in.)389 mm (15.3 in.)
381 mm (15.0 in.)
404 mm (15.9 in.)*
*: Wersje ze zwi´kszonym przeÊwitem
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy253
4
Jazda
37 PRIUS OM47B56E 3/8/16 11:31 Page 253 (Black plate)

Opony
Podczas holowania nale˝y zwi´kszyç ciÊnienie w oponach o 20,0 kPa
(0,2 kG/cm
2lub bara, 3 psi) powy˝ej zalecanej war toÊci. (S. 673)
CiÊnienie w oponach przyczepy powinno mieç war toÊç zalecanà przez pro-
ducenta, odpowiednio do jej obcià˝enia.
W okresie docierania samochodu
Toyota zaleca, aby przez pierwsze 800 km przebiegu samochodu fabrycznie
nowego lub samochodu z nowymi podzespo∏ami uk∏adu nap´dowego nie ho-
lowaç przyczepy.
Przygotowanie do holowania przyczepy
Nale˝y upewniç si´, czy nie zosta∏o przekroczone dopuszczalne obcià˝e-
nie haka i kuli zaczepu. Obcià˝enie haka zwi´ksza obcià˝enie pojazdu. Nie
wolno dopuszczaç do przekroczenia dopuszczalnych obcià˝eƒ. (
S. 250)
Nale˝y upewniç si´, czy ∏adunek na przyczepie jest prawid∏owo zabezpie-
czony.
Je˝eli przy u˝yciu zwyk∏ych lusterek wstecznych widocznoÊç do ty∏u jest
niewystarczajàca, konieczne jest zamontowanie dodatkowych lusterek
zewn´trznych. Zewn´trzne ramiona tych lusterek nale˝y ustawiç tak, aby
zapewnia∏y dobrà widocznoÊç do ty∏u.
Przeglàdy okresowe
Ze wzgl´du na dodatkowe obcià˝enie samochód je˝d˝àcy z przyczepà wy-
maga cz´stszych przeglàdów i obs∏ugi okresowej.
Po przejechaniu oko∏o 1000 km z przyczepà nale˝y dociàgnàç wszystkie
Êruby mocujàce hak i jego wsporniki.
2544-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
37 PRIUS OM47B56E 3/8/16 11:31 Page 254 (Black plate)

Samochód z przyczepà prowadzi si´ nieco inaczej ni˝ samochód bez
przyczepy. Holujàc przyczep´, aby uniknàç wypadku, Êmierci lub po-
wa˝nych obra˝eƒ cia∏a, nale˝y pami´taç o nast´pujàcych zasadach:
Sprawdzanie po∏àczeƒ elektrycznych Êwiate∏ przyczepy
Przed rozpocz´ciem jazdy nale˝y sprawdziç wszystkie po∏àczenia
pojazdu z przyczepà oraz dzia∏anie Êwiate∏. Po przejechaniu krót-
kiego dystansu nale˝y to powtórzyç.
Przeçwiczenie jazdy z przyczepà
Przed przystàpieniem do w∏aÊciwego holowania dobrze jest
przeçwiczyç w bezpiecznym miejscu manewry skr´cania, zatrzy-
mywania si´ i cofania a˝ do nabrania wprawy w ich wykonywaniu.
Podczas cofania samochodu z przyczepà kierownic´ nale˝y
obracaç w kierunku przeciwnym do zamierzonego skr´tu przy-
czepy. Nale˝y jà obracaç powoli, aby zminimalizowaç mo˝liwoÊç
nieprawid∏owego manewru. Dobrze jest zapewniç sobie pomoc
drugiej osoby, ograniczajàc w ten sposób ryzyko kolizji.
Zwi´kszony odst´p od poprzedzajàcego pojazdu
Prowadzàc samochód z przyczepà, nale˝y na ka˝de 10 km/h pr´dko-
Êci jazdy zwi´kszyç odst´p od poprzedzajàcego pojazdu przynajmniej
o d∏ugoÊç zespo∏u samochodu z przyczepà. Unikaç gwa∏townego
hamowania, które mo˝e spowodowaç poÊlizg i utrat´ panowania nad
pojazdem. Szczególnie dotyczy to mokrej lub Êliskiej nawierzchni.
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy255
4
Jazda
Je˝eli wzmocnienie tylnego zderzaka wykonane jest ze stopów lekkich
Nie wolno dopuÊciç, aby wzmocnienie tylnego zderzaka styka∏o si´ bezpo-
Êrednio ze stalowymi wspornikami haka holowniczego.
Na styku elementów stalowych i aluminiowych nast´puje reakcja chemiczna ( ko r o -
zja elektrochemiczna), doprowadzajàc do os∏abienia wytrzyma∏oÊci styka-
jàcych si´ cz´Êci oraz ich uszkodzenia. Podczas montowania stalowego
haka holowniczego nale˝y powierzchnie styku wsporników pokryç farbà
antykorozyjnà.
Wskazówki
37 PRIUS OM47B56E 3/8/16 11:31 Page 255 (Black plate)

Gwa∏towne przyspieszanie, skr´canie, pokonywanie zakr´tów
Przy zbyt ciasnym skr´cie przyczepa mo˝e uderzyç w samochód.
Przed zakr´tem nale˝y stopniowo zwolniç, unikajàc nag∏ego hamo-
wania. Zakr´ty pokonywaç ostro˝nie i z niewielkà pr´dkoÊcià.
Uwagi dotyczàce skr´cania
Przy skr´caniu ko∏a przyczepy podà˝ajà po ∏uku po∏o˝onym bli˝ej
Êrodka krzywizny ni˝ ko∏a samochodu. W celu skompensowania te-
go nale˝y jechaç po ∏uku o wi´kszym ni˝ normalnie promieniu.
Wa˝ne informacje dotyczàce stabilnoÊci
Boczny wiatr i wyboista nawierzchnia powodujà ko∏ysanie przycze-
py, co znacznie utrudnia prowadzenie samochodu. Od czasu do
czasu dobrze jest skontrolowaç w lusterku wstecznym sytuacj´ z ty-
∏u pojazdu, aby móc zawczasu przygotowaç si´ na wyprzedzanie
przez du˝e autobusy lub samochody ci´˝arowe, który to manewr
równie˝ mo˝e wywo∏aç ko∏ysanie przyczepy i samochodu. W przy-
padku rozko∏ysania przyczepy nale˝y mocno trzymaç kierownic´
i natychmiast zaczàç stopniowo redukowaç pr´dkoÊç. Podczas ha-
mowania utrzymywaç prostoliniowy tor jazdy.
Wyprzedzanie innych pojazdów
Nale˝y pami´taç o d∏ugoÊci holowanej przyczepy. Przed zmianà pa-
sa ruchu konieczne jest upewnienie si´, czy odst´py pomi´dzy po-
jazdami sà wystarczajàco du˝e.
2564-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
37 PRIUS OM47B56E 3/8/16 11:31 Page 256 (Black plate)

Przek∏adnia nap´dowa
W celu zachowania skutecznoÊci hamowania silnikiem i utrzymania
wydajnoÊci systemu ∏adowania podczas hamowania silnikiem nie
nale˝y dêwignià przek∏adni nap´dowej wybieraç po∏o˝enia D. Nale˝y
wybraç po∏o˝enie B.
Gdy silnik ulega przegrzaniu
Podczas d∏ugotrwa∏ej jazdy w gór´ d∏ugiego lub stromego wzniesienia,
przy temperaturze otoczenia przekraczajàcej 30°C, silnik samocho-
du holujàcego przyczep´ mo˝e ulegaç przegrzaniu. Gdy wskaênik
temperatury p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia silnika zacznie sygnalizo-
waç przegrzewanie, nale˝y natychmiast wy∏àczyç klimatyzacj´, zje-
chaç na pobocze i zatrzymaç si´ w bezpiecznym miejscu. (
S. 655)
Parkowanie
Na czas postoju pod ko∏a samochodu i przyczepy nale˝y zawsze
podk∏adaç kliny blokujàce. Uruchomiç z pe∏nà si∏à hamulec posto-
jowy i wybraç po∏o˝enie P przek∏adni nap´dowej.
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy257
4
Jazda
37 PRIUS OM47B56E 3/8/16 11:31 Page 257 (Black plate)

2584-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Nale˝y przestrzegaç wszystkich podanych w tym rozdziale wskazówek i zaleceƒ.
Nieprzestrzeganie ich stwarza ryzyko spowodowania wypadku, w wyniku któ-
rego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Wskazówki dotyczàce holowania przyczepy
Podczas holowania nie dopuszczaç do przekroczenia war toÊci obcià˝enia.
(
S. 250)
Unikanie kolizji lub zranienia
Wersje z dojazdowym ko∏em zapasowym:
Nie wolno holowaç tym samochodem z zamontowanym dojazdowym ko-
∏em zapasowym.
Wersje wyposa˝one w awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia:
Nie wolno holowaç tym samochodem, gdy ma on za∏o˝one ko∏o z opo-
nà doraênie uszczelnionà za pomocà awaryjnego zestawu naprawczego
do ogumienia.
Podczas holowania nie nale˝y u˝ywaç uk∏adów automatycznego utrzy-
mywania pr´dkoÊci jazdy, aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy lub aktywnej
kontroli pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym zakresie (w niektórych wersjach).
Pr´dkoÊç jazdy z przyczepà
Przestrzegaç ograniczeƒ pr´dkoÊci obowiàzujàcych samochody holujàce
przyczep´.
Przed zjazdem ze stromego lub d∏ugiego wzniesienia
Zmniejszyç pr´dkoÊç i zredukowaç bieg. Nie redukowaç biegu zbyt gwa∏-
townie.
U˝ywanie hamulców
Nie naciskaç zbyt d∏ugo lub zbyt cz´sto peda∏u hamulca zasadniczego.
Mo˝e to doprowadziç do przegrzania hamulców i zmniejszenia ich skutecz-
noÊci.
Nie pod∏àczaç bezpoÊrednio Êwiate∏ przyczepy do instalacji elektrycznej
samochodu
BezpoÊrednie pod∏àczenie Êwiate∏ przyczepy do instalacji elektrycznej samo-
chodu mo˝e spowodowaç uszkodzenie uk∏adu elektrycznego samochodu lub
awari´.
37 PRIUS OM47B56E 3/8/16 11:31 Page 258 (Black plate)

Sprawdziç, czy hamulec postojowy jest uruchomiony.
Mocno wcisnàç peda∏ hamulca
zasadniczego.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
zaÊwieci si´ lampka kontrolna
systemu elektronicznego kluczyka
oraz pojawi si´ komunikat.
Je˝eli dêwignia przek∏adni nap´-
dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu
neutralnym N, hybrydowy uk∏ad
nap´dowy nie zostanie urucho-
miony. Podczas uruchamiania hy-
brydowego uk∏adu nap´dowego
nale˝y wybraç po∏o˝enie P prze-
k∏adni nap´dowej. (
S. 269)
Nacisnàç przycisk rozruchu.
Przycisk rozruchu reaguje na poje-
dyncze, krótkie i pewne naciÊni´cia.
Przytrzymywanie przycisku w pozy-
cji wciÊni´tej nie jest konieczne.
Je˝eli zaÊwieci si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY”, oznacza
to prawid∏owà prac´ hybrydowego uk∏adu nap´dowego.
Peda∏ hamulca zasadniczego nale˝y trzymaç wciÊni´ty a˝ do zaÊwiecenia
si´ lampki kontrolnej stanu gotowoÊci „READY”.
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy mo˝e zostaç uruchomiony z dowolnego stanu
operacyjnego.
Sprawdziç, czy zaÊwieci∏a si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci
„READY”.
Kiedy lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY” przestanie migaç i za-
Êwieci si´ na sta∏e oraz rozlegnie si´ sygna∏ akustyczny, hybrydowy uk∏ad
nap´dowy zostanie uruchomiony.
Samochód nie mo˝e ruszyç, je˝eli nie Êwieci si´ lampka kontrolna stanu
gotowoÊci „READY”.
Gdy Êwieci si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY”, samochód mo-
˝e ruszyç, nawet przy niepracujàcym silniku spalinowym. (Silnik spalinowy
uruchamiany jest i wy∏àczany automatycznie, zale˝nie od stanu samochodu.)
4
3
2
1
4-2. Prowadzenie samochodu259
4
Jazda
Przycisk rozruchu
Majàc przy sobie elektroniczny kluczyk, przyciskiem rozruchu
mo˝na prze∏àczaç pomi´dzy poszczególnymi stanami operacyj-
nymi lub uruchomiç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
Uruchamianie hybrydowego uk∏adu nap´dowego
37 PRIUS OM47B56E 3/8/16 11:31 Page 259 (Black plate)

Zatrzymaç samochód.
Uruchomiç hamulec postojowy. (
S. 275)
Wybraç po∏o˝enie P przek∏adni
nap´dowej. (
S. 269)
Sprawdziç, czy na wskaêniku po-
∏o˝enia przek∏adni nap´dowej
wyÊwietlany jest symbol „P”.
(
S. 268)
Nacisnàç przycisk rozruchu.
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy zostanie wy∏àczony.
Powoli zwolniç peda∏ hamulca zasadniczego i sprawdziç, czy zgas∏o
podÊwietlenie zespo∏u wskaêników.
Po wy∏àczeniu hybrydowego uk∏adu nap´dowego podÊwietlenie ekranu
wskaêników b´dzie stopniowo gasnàç. (
S. 263)
5
4
3
2
1
2604-2. Prowadzenie samochodu
Wy∏àczanie hybrydowego uk∏adu nap´dowego
37 PRIUS OM47B56E 3/8/16 11:31 Page 260 (Black plate)