TOYOTA PRIUS 2017 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

2514-1. Prije vožnje
4
Vožnja
Pločica s podacima (pločica proizvođača)
Ukupna masa vozila
Zbroj masa vozača, putnika, ku-
ke za vuču i vertikalno optereće-
nje na kuki ne smiju prelaziti
ukupnu masu vozila za više od
100 kg. Prekoračenje dopušte-
nog opterećenja vrlo je opasno.
Najveće dopušteno opterećenje na stražnjoj osovini
Opterećenje na stražnjoj osovini ne smije premašiti najveće dopušteno
osovinsko opterećenje za više od 15%. Prekoračenje dopuštenog opte-
rećenja vrlo je opasno.
Vrijednosti za dopuštenu masu prikolice dobivene su ispitivanjima pro-
vedenim na nultoj nadmorskoj visini. Vodite računa da se na većim nad-
morskim visinama snaga motora, a time i dopuštena masa prikolice,
smanjuju.
1
2
OPREZ
Kada se premaši vrijednost ukupne mase vozila ili najvećeg dopušte-
nog osovinskog opterećenja
U slučaju vuče prikolice u naselju, ne prelazite dopuštenu brzinu ni 100 km/h.
Nepridržavanje ovih mjera opreza može prouzročiti nesreću s teškim ozlje-
dama i smrtnim posljedicama.

2524-1. Prije vožnje
Mjesta za ugradnju kuke za vuču / nosača i kugle

2534-1. Prije vožnje
4
Vožnja
517 mm
517 mm
981 mm
650 mm389 mm
381 mm
404 mm
*
*
: Vozila povećane visine
1
2
3
4
5
6

2544-1. Prije vožnje
Podaci o gumama
Prilikom vuče vozila tlak u gumama povećajte do 20,0 kPa u odnosu na pre-
poručenu vrijednost. (s. 667)
Tlak u gumama na prikolici povećajte prema ukupnoj masi prikolice i vrijed-
nostima koje preporučuje proizvođač prikolice.
Plan razrađivanja
Toyota preporučuje da se vozila opremljena novim dijelovima pogonskog
sklopa ne koriste za vuču prikolica u prvih 800 km.
Sigurnosne provjere prije vuče
Provjerite da ste u dopuštenim granicama opterećenja kuke za vuču i
nosača kugle. Vodite računa da težina prikolice povećava opterećenje na
vozilo. Također pazite da najveće opterećenje vozila bude unutar dopušte-
nih granica. (s. 250)
Vodite računa da teret prikolice bude dobro učvršćen i osiguran od ispada-
nja i pomicanja.
Ako postojeći retrovizori ne omogućuju dovoljno dobar pregled stanja pro-
meta iza vašeg vozila, na vozilo trebate postaviti dodatne vanjske retrovi-
zore. Namjestite izvlačive nosače ovih retrovizora na obje strane vozila tako
da uvijek pružaju maksimalnu vidljivost ceste iza vozila.
Održavanje
Ako vozilo koristite za vuču prikolice, zbog većeg opterećena kojem je vozilo
izloženo u odnosu na vožnju bez prikolice, postupke održavanje treba obav-
ljati češće.
Nakon vuče od približno 1000 km ponovno pritegnite sve vijke kojima su pri-
čvršćeni kugla i nosači.

2554-1. Prije vožnje
4
Vožnja
Pri vuči prikolice vaše vozilo ponašat će se drukčije. Da biste izbjegli
nesreću, smrtno stradavanje i teške ozljede, prilikom vuče prikolice
vodite računa o sljedećem:
Provjera spojeva i svjetala
Nakon što prijeđete neku manju udaljenost, zaustavite vozilo i pro-
vjerite spojeve i svjetla. Provjerite ih i prije pokretanja vozila.
Vježbanje vožnje s priključenom prikolicom
Da biste stekli osjećaj za skretanje, zaustavljanje i vožnju una-
trag s priključenom prikolicom, trebate vježbati na području gdje
nema prometa ili je on slabog intenziteta.
Kad s priključenom prikolicom vozite unatrag, obruč upravljača
držite za dio najbliži sebi i zakrećite ga u smjeru kazaljke na satu
ako želite da prikolica skrene ulijevo, a suprotno od smjera
kazaljke na satu ako želite da skrene udesno. Uvijek malo zakre-
nite obruč upravljača kako ne bi došlo do greške. Kad vozite una-
trag, zatražite da vas netko navodi kako biste smanjili opasnost
od nesreće.
Povećanje razmaka između vozila
Pri brzini od 10 km/h razmak od vozila ispred vas treba biti veći od
zbroja duljine vašeg vozila i duljine prikolice. Izbjegavajte naglo
kočenje koje može izazvati klizanje. U protivnom biste mogli izgubiti
nadzor nad vozilom. To posebno dolazi do izražaja na mokrim i skli-
skim kolnicima.
UPOZORENJE
Ako je za ukrućivanje stražnjeg branika korišten aluminij
Pazite da čelični nosači ne dođu u izravni dodir s tim dijelom.
Kad čelik i aluminij dođu u dodir, nastaje reakcija nalik koroziji, kojom se
slabi dodirno područje, što može dovesti do oštećenja. Mjesta koja će doći
u dodir prilikom postavljanja čeličnih nosača zaštitite antikorozivnim sred-
stvom.
Manevriranje

2564-1. Prije vožnje
Naglo ubrzavanje, zakretanje upravljača i skretanje
Oštrim skretanjem prilikom vuče prikolice vaše vozilo može udariti u
prikolicu. Kad se približavate zavoju, počnite usporavati na vrijeme
te polako i pažljivo ulazite u zavoj kako biste izbjegli naglo kočenje.
Važne napomene u vezi sa skretanjem i zavojima
Kotači prikolice kreću se bliže unutrašnjoj strani zavoja nego kotači
vozila. Da biste sigurno svladali zavoj, prolazite kroz njega u širem
luku nego što biste to učinili bez prikolice.
Važne napomene u vezi sa stabilnošću
Pomaci vozila zbog vožnje neravnim kolnikom i snažnog bočnog
vjetra nepovoljno će utjecati na upravljivost. Zbog prolaska auto-
busa i velikih kamiona vozilo se može zaljuljati. Kada vozite uz
takva vozila često provjeravajte stanje iza vozila. Čim osjetite takvo
kretanje vozila, odmah započnite s usporavanjem lagano pritišćući
papučicu kočnice. Prilikom kočenja kotače uvijek izravnajte.
Pretjecanje drugih vozila
Vo d i t e r ačuna o ukupnoj dužini vašeg vozila i prikolice te prije prela-
ska u drugi trak provjerite razmak između vozila.

2574-1. Prije vožnje
4
Vožnja
Napomene u vezi s mjenjačem
Kako biste osigurali djelotvornost kočenja motorom i učinkovitost
sustava punjenja, ne koristite mjenjač u položaju D. Prebacite mje-
njač u položaj B.
Ako se motor pregrije
Vuča natovarene prikolice dugom i strmom uzbrdicom na tempera-
turi iznad 30 C može dovesti do pregrijavanja motora. Ako pokazi-
vač temperature rashladne tekućine pokazuje da se motor pre-
grijao, odmah isključite klima uređaj, skrenite s ceste i na sigurnom
mjestu zaustavite vozilo. (s. 649)
Prilikom parkiranja vozila
Ispod kotača vozila i prikolice uvijek postavite klinove. Čvrsto zateg-
nite parkirnu kočnicu i prebacite mjenjač u položaj P.

2584-1. Prije vožnje
OPREZ
Pridržavajte se uputa navedenih u ovom poglavlju.
U protivnom može doći do nesreće s teškim ozljedama i smrtnim posljedi-
cama.
Mjere opreza u vezi s vučom prikolice
Prilikom vuče prikolice pazite da ne prekoračite dopuštena opterećenja.
(s. 250)
Da biste izbjegli nesreću i ozljede
Vozila s malim rezervnim kotačem:
Ako je na vaše vozilo postavljen mali rezervni kotač, ne koristite vozilo za
vuču prikolice.
Vozila s kompletom za privremeni popravak probušenih guma:
Ako je na vozilu guma popravljena kompletom za privremeni popravak
probušenih guma, ne koristite vozilo za vuču prikolice.
Prilikom vuče prikolice ne koristite tempomat, dinamički tempomat s rada-
rom ni dinamički tempomat s radarom i punim rasponom brzine. (ovisno o
opremi)
Brzina vozila prilikom vuče prikolice
Vodite računa o najvećoj zakonski dopuštenoj brzini za vozila s prikolicom.
Prije spuštanja niz duge nizbrdice
Smanjite brzinu i prebacite u niži stupanj prijenosa. Međutim, prilikom spu-
štanja niz strmu ili dugu nizbrdicu nikada naglo ne prebacujte u niži stupanj
prijenosa.
Korištenje papučice kočnice
Papučicu kočnice ne pritišćite učestalo ni dugo.
To može dovesti do pregrijavanja kočnica i na taj način smanjiti njihovu dje-
lotvornost.
UPOZORENJE
Ne spajajte izravno svjetla na prikolici
Izravnim spajanjem svjetala na prikolici možete oštetiti električni sustav
vozila i prouzročiti kvar.

259
4
4-2. Postupci u vožnji
Vožnja
Prekidač motora (kontakt brava)
Provjerite da je parkirna kočnica zategnuta.
Čvrsto pritisnite papučicu koč-
nice.
Na višenamjenskom ekranu bit će
prikazano i odgovarajuća
poruka.
Ako je mjenjač u položaju N,
hibridni sustav neće se pokrenuti.
Prilikom pokretanja hibridnog su-
stava prebacite mjenjač u položaj
P. (s. 269)
Pritisnite prekidač motora.
Ako se žaruljica “READY” upali,
hibridni sustav normalno će funkci-
onirati.
Nastavite držati pritisnutu papučicu
kočnice dok se žaruljica “READY”
ne upali.
Hibridni sustav možete pokrenuti iz
bilo kojeg stanja prekidača motora.
Provjerite da je žaruljica “READY” upaljena.
Kad žaruljica “READY” nakon treptanja nastavi kontinuirano svijetliti i
oglasi se zvučni signal, to je znak da se hibridni sustav normalno pokreće.
Vozilo se neće pokrenuti ako je žaruljica “READY” ugašena.
Kada se upali žaruljica “READY”, vozilo može krenuti čak i kada je motor
ugašen. (Benzinski motor pali se i gasi automatski ovisno o stanju vozila.)
Kad sa sobom nosite elektronički ključ, sljedećim radnjama
pokreće se hibridni sustav ili se mijenja stanje prekidača
motora.
Pokretanje hibridnog sustava
1
2
3
4

2604-2. Postupci u vožnji
Potpuno zaustavite vozilo.
Zategnite parkirnu kočnicu. (s. 275)
Prebacite mjenjač u položaj P.
(s. 269)
Provjerite da je na pokazivaču po-
ložaja mjenjača prikazana oznaka
P. (s. 268)
Pritisnite prekidač motora.
Hibridni sustav će se isključiti.
Polagano otpustite papučicu kočnice i provjerite da je prikaz na
ploči s instrumentima isključen.
Nakon zaustavljanja hibridnog sustava prikaz mjerača se isključuje.
(s. 263)
Zaustavljanje hibridnog sustava
1
2
3
4
5