TOYOTA PRIUS 2017 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

351
4
4-5. Korištenje sustava pomoći u vožnji
Vožnja
Dinamički tempomat s radarom
U načinu s održavanjem razmaka između vozila vaše vozilo automat-
ski ubrzava i usporava zavisno od brzine vozila ispred vas, čak i kada
papučica gasa nije pritisnuta. U načinu s održavanjem stalne brzine
vozilo se kreće nepromijenjenom brzinom.
Dinamički tempomat s radarom koristite na autocestama i otvorenim
cestama.
Način s održavanjem razmaka između vozila (s. 354)
Način s održavanjem stalne brzine (s. 360)
Tipka za odabir razmaka
između vozila
Žaruljice stanja
Prikaz
Zadana brzina
Sklopka tempomata
: Ovisno o opremi
Kratak opis funkcije
1
2
3
4
5

3524-5. Korištenje sustava pomoći u vožnji
OPREZ
Prije korištenja dinamičkog tempomata s radarom
Za sigurnost u vožnji odgovoran je isključivo vozač. Ne oslanjajte se samo
na sustav. Vozite oprezno i uvijek pažljivo pratite stanje oko vozila.
Dinamički tempomat s radarom pruža pomoć u vožnji i na taj način sma-
njuje opterećenje vozaču. Međutim, postoje ograničenja u pomoći koju
sustav nudi.
Čak i kada sustav ispravno funkcionira, stanje vozila ispred vas kakvo detek-
tira sustav može se razlikovati od stanja kako ga vidi vozač. Zato vozač mora
uvijek biti na oprezu, procjenjivati opasnost u svim situacijama i za vrijeme
vožnje voditi računa o sigurnosti. Oslanjanje na sustav ili pretpostavka da je
sam sustav u stanju pružiti sigurnost za vrijeme vožnje mogu dovesti do
nesreće, koja može završiti teškim ozljedama i tragičnim ishodom.
Mjere opreza za sustave pomoći u vožnji
Pridržavajte se niže navedenih mjera opreza imajući na umu da pomoć koju
sustav nudi ima stanovita ograničenja.
U protivnom se izlažete riziku od nesreće s teškim ozljedama i smrtnim
posljedicama.
Pomoć vozaču u procjeni razmaka
Svrha dinamičkog tempomata s radarom jest da pomogne vozaču u pro-
cjeni razmaka između njegovog vozila i vozila ispred. Nije mu svrha da
omogući bezbrižnu i neopreznu vožnju, niti je to sustav koji vozaču može
pomoći u uvjetima slabe vidljivosti. Vozač i dalje treba pozorno pratiti sta-
nje oko vozila.
Pomoć vozaču u procjeni primjerenosti razmaka
Dinamički tempomat s radarom utvrđuje je li razmak između vašeg vozila i
vozila ispred vas primjeren ili ne. On nije u stanju donositi nikakve druge
procjene. Zato je apsolutno neophodno da vozač stalno bude na oprezu te
da u svakoj konkretnoj situaciji procjenjuje moguću opasnost.
Pomoć vozaču u upravljanju vozilom
Dinamički tempomat s radarom nije u stanju spriječiti niti izbjeći sudar s
vozilom ispred vašeg. Zato u slučaju bilo kakve opasnosti vozač mora
odmah preuzeti nadzor nad vozilom i djelovati u cilju sigurnosti svih sudio-
nika u prometu.
Da biste izbjegli nenamjerno uključivanje dinamičkog tempomata s
radarom
Kad ga ne koristite, isključite dinamički tempomat s radarom pritiskom na
tipku “ON-OFF”.

3534-5. Korištenje sustava pomoći u vožnji
4
Vožnja
OPREZ
Situacije u kojima korištenje dinamičkog tempomata s radarom nije pri-
mjereno
Dinamički tempomat s radarom ne koristite u niže navedenim situacijama.
U protivnom to može dovesti do neodgovarajućeg nadzora brzine i prouzro-
čiti nesreću s teškim ozljedama i smrtnim posljedicama.
Na cestama s pješacima, biciklistima itd.
U gustom prometu
Na cestama s oštrim skretanjima
Na zavojitim cestama
Na skliskom kolniku, npr. u slučajevima kada je on prekriven vodom,
ledom ili snijegom
Na strmim nizbrdicama s naglim promjenama nagiba
Pri vožnji strmom nizbrdicom brzina vozila može premašiti zadanu brzinu.
Na ulazima na autoceste i brze ceste
Ako su vremenski uvjeti toliko loši da onemogućuju ispravno funkcionira-
nje senzora (magla, snijeg, pješčana oluja, jaka kiša itd.)
Ako je površina radarskog senzora ili senzora kamere mokra, prekrivena
kišnim kapima, snijegom i slično
Ako je stanje u prometu takvo da zahtijeva česta ubrzavanja i usporavanja
Ako vaše vozilo vuče prikolicu ili za vrijeme vuče u slučaju nužde
Ako se zvučno upozorenje o približavanju često oglašava

3544-5. Korištenje sustava pomoći u vožnji
U ovom načinu radarski senzor koristi se za detekciju prisutnosti
vozila koje se kreće ispred vas i udaljeno je od vašeg vozila najviše
oko 120 m, utvrđuje se trenutni razmak do tog vozila i poduzimaju
potrebne radnje da se taj razmak održi u primjerenim granicama.
Imajte na umu da će se razmak između vozila smanjiti kada vozite dugom
nizbrdicom.
Vožnja u načinu s održavanjem razmaka između vozila

3554-5. Korištenje sustava pomoći u vožnji
4
Vožnja
Primjer vožnje stalnom brzinom
Kad ispred vas nema vozila
Vozilo se kreće brzinom koju zadaje vozač. Željeni razmak između vozila
moguće je namjestiti prekidačem za odabir razmaka.
Primjer vožnje s usporavanjem i slijeđenjem
Kad se ispred vas pojavi vozilo koje se kreće brzinom manjom od
vaše zadane brzine
Kad sustav otkrije vozilo ispred vas, vaše će vozilo početi automatski
usporavati. Ako je potrebno veće smanjenje brzine, sustav će automatski
aktivirati kočnice (u tom slučaju upalit će se stop svjetla). Ukoliko sustav ne
može dovoljno usporiti vozilo i spriječiti približavanje vozilu ispred vas,
oglasit će se zvučno upozorenje.
Primjer vožnje s ubrzavanjem
Kad ispred vašeg vozila više nema vozila koja se kreću brzinom
manjom od vaše zadane brzine
Sustav ubrzava dok vozilo ne dosegne zadanu brzinu. Nakon toga nastav-
lja s održavanjem stalne brzine.
1
2
3

3564-5. Korištenje sustava pomoći u vožnji
Uključite tempomat pritiskom
na tipku “ON-OFF”.
Pali se žaruljica tempomata s rada-
rom, a na višenamjenskom ekranu
pojavljuje se poruka.
Još jednim pritiskom na tipku tem-
pomat se isključuje.
Ako pritisnete tipku “ON-OFF” i
držite je pritisnutu najmanje 1,5 se-
kundi, sustav će se uključiti u na-
činu s održavanjem stalne brzine.
(s. 346)
Pritišćući ili otpuštajući papu-
čicu gasa ubrzajte ili usporite
na željenu brzinu (iznad pri-
bližno 50 km/h). Kad vozilo
dosegne željenu brzinu, potis-
nite sklopku prema dolje i tre-
nutna brzina vozila postat će
zadana brzina.
Upalit će se žaruljica tempomata
“SET”.
Brzina vozila u trenutku otpuštanja
sklopke postaje zadana brzina.
Namještanje brzine vozila (program održavanja razmaka između
vozila)
1
2

3574-5. Korištenje sustava pomoći u vožnji
4
Vožnja
Za promjenu zadane brzine pomičite sklopku sve dok se željena
brzina ne pojavi na prikazu.
Povećavanje brzine
Smanjivanje brzine
Fino podešavanje: Kratko poma-
knite sklopku u željenom smjeru.
Brzo podešavanje: Pomaknite
sklopku prema gore ili dolje i zadr-
žite je u tom položaju dok vozilo ne
dosegne željenu brzinu, a zatim je
otpustite.
U načinu s održavanjem razmaka između vozila zadana brzina povećava
se i smanjuje na sljedeći način:
Za Europu
Fino podešavanje: Za 5 km/h
*1 odnosno 5 mph*2 sa svakim pomakom
sklopke
Brzo podešavanje: Kontinuirano povećavanje ili smanjivanje za 5 km/
h
*1 ili 5 mph*2 dok se pomaknuta sklopka ne otpusti
Osim Europe
Fino podešavanje: Za 1 km/h
*1 odnosno 1 mph*2 sa svakim pomakom
sklopke
Brzo podešavanje: Kontinuirano povećavanje ili smanjivanje za 5 km/
h
*1 ili 5 mph*2 dok se pomaknuta sklopka ne otpusti
U načinu s održavanjem stalne brzine (s. 360) zadana brzina povećava
se i smanjuje na sljedeći način:
Fino podešavanje: Za 1 km/h
*1 ili 1 mph*2 sa svakim pomakom sklopke
Brzo podešavanje: Dok se sklopka ne otpusti brzina će se kontinuirano
mijenjati.
*1: Ako se za prikaz zadane brzine koristi jedinica “km/h”
*2: Ako se za prikaz zadane brzine koristi jedinica “MPH”
Podešavanje zadane brzine
1
2

3584-5. Korištenje sustava pomoći u vožnji
Svakim pritiskom na tipku razmak
između vozila izmjenjuje se ovim
redoslijedom:
Dugi
Srednji
Mali
Prilikom prebacivanja prekidača
motora u stanje ON automatski se
odabire veliki razmak između vozila.
Ako je ispred vas neko vozilo, na
ekranu će se pojaviti i oznaka za
takvo vozilo.
Odaberite udaljenost prema donjoj tablici. Vodite računa da prikazane
udaljenosti odgovaraju brzini vozila od 80 km/h. Razmak između
vozila povećava se odnosno smanjuje zavisno od brzine vozila.
Promjena razmaka između vozila (način s održavanjem razmaka
između vozila)
Granična crta
razmaka 1
2
3
Postavke razmaka između vozila (način s održavanjem razmaka
između vozila)
Postavka razmakaRazmak između vozila
DugiPribližno 50 m
SrednjiPribližno 40 m
MaliPribližno 30 m

3594-5. Korištenje sustava pomoći u vožnji
4
Vožnja
Povlačenjem sklopke prema
sebi tempomat se isključuje.
Ta se funkcija isključuje i pritiskom
na papučicu kočnice.
Podizanjem sklopke tempomat
se ponovno uključuje, a brzina
vozila ograničava se na zadanu
brzinu.
Međutim, tempomat se neće ponovno uključiti ako je trenutna brzina vozila
manja od približno 40 km/h.
Ako je vaše vozilo preblizu vozilu
ispred vas i korištenjem tempo-
mata nije moguće automatski
usporiti onoliko koliko je potrebno,
kao znak vozaču ekran će početi
bljeskati, a oglasit će se i zvučno
upozorenje. To je slučaj kada se
između vas i vozila koje slijedite
iznenada pojavi drugo vozilo. Priti-
snite papučicu kočnice kako biste
osigurali odgovarajući razmak iz-
među vozila.
Izostanak upozorenja
Upozorenje može izostati u sljedećim slučajevima:
Kad vozilo ispred vas dosegne ili premaši brzinu vašeg vozila
Kad se vozilo ispred vas kreće vrlo malom brzinom
Neposredno nakon namještanja brzine tempomata
Kad pritišćete papučicu gasa
Isključivanje i ponovno uključivanje namještene brzine
1
2
Upozorenje o približavanju (način s održavanjem razmaka
između vozila)

3604-5. Korištenje sustava pomoći u vožnji
Uz odabran način s održavanjem stalne brzine vaše će vozilo održa-
vati zadanu brzinu, ali bez održavanja razmaka između vozila. Oda-
berite ovaj način samo ako način s održavanjem razmaka između
vozila ne funkcionira ispravno zbog nečistoće radarskog senzora.
Uz isključen tempomat pritisnite
tipku “ON-OFF” i držite je naj-
manje 1,5 sekundi.
Odmah nakon pritiska na tipku
“ON-OFF” upalit će se žaruljica
tempomata s radarom. Nakon toga
upalit će se žaruljica tempomata.
Prelazak na način s održavanjem
stalne brzine moguć je pomica-
njem ručice,ali samo ako je tempo-
mat isključen.
Pritišćući ili otpuštajući papu-
čicu gasa ubrzajte ili usporite
na željenu brzinu (iznad pri-
bližno 50 km/h). Kad vozilo
dosegne željenu brzinu, poti-
snite sklopku prema dolje i tre-
nutna brzina vozila postat će
zadana brzina.
Upalit će se žaruljica tempomata
“SET”.
Brzina vozila u trenutku otpuštanja
sklopke postaje zadana brzina.
Podešavanje željene brzine: s. 357
Isključivanje i ponovno uključivanje namještene brzine: s. 359
Odabir načina s održavanjem stalne brzine
1
2