TOYOTA PRIUS 2019 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

2794-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM47D46NO
ADVARSEL
nFor å unngå feil på radarføleren
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor.
Ellers fungerer kanskje ikke radarføleren skikkelig og det kan føre til en
ulykke og alvorlige personskader.
l Hold radarføleren og dekselet rent til enhver tid.
l Ikke fest tilbehør, klistremerker (inkludert gjennomsiktige klistremerker)
eller andre ting på radarføleren, radarfølerdekselet eller området rundt.
l Ikke utsett radarføleren eller området rundt for kraftige støt.
Hvis radarføleren, frontgrillen eller støtfangeren foran har blitt utsatt for
kraftige støt, skal bilen kontrolleres av en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
l Ikke demonter radarføleren.
l Ikke endre eller lakker radarføleren, radarfølerdekselet eller området
rundt.
l Hvis radarføleren, frontgrillen eller støtfangeren foran må fjernes og mon-
teres, eller skiftes ut, kontakter du en autorisert Toyota-forhandler, et verk-
sted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Radarføler
Radarfølerdeksel
Hvis fronten av radarføleren eller fron-
ten eller baksiden av radarfølerdekse-
let er skittent eller dekket med vann-
dråper, snø e.l., må de rengjøres.
Rengjør radarføleren og radarfølerdek-
selet med en myk klut slik at det ikke
blir riper eller skader.1
2
OM47D46NO.book Page 279 Tuesday, August 27, 2019 12:55 PM

2804-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47D46NO
ADVARSEL
nFor å unngå feil på kameraføleren
Ta hensyn til følgende forholdsregler.
Ellers fungerer kanskje ikke kameraføleren skikkelig, og det kan føre til en
ulykke og alvorlige personskader.
l Hold frontruten ren til enhver tid.
• Hvis frontruten er skitten eller dekket med en oljete film, vanndråper,
snø eller lignende, rengjøres frontruten.
• Hvis et glassrensemiddel påføres frontruten, er det fortsatt nødvendig å bruke vindusviskerne for å fjerne vanndråper osv. fra området foran
kameraføleren.
• Hvis innsiden av frontruten der kameraføleren er montert, er skitten, må du kontakte en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted.
l Hvis deler av frontruten foran kameraføleren er dugget eller dekket med
kondens eller is, brukes luftstrømmen til frontruten til å fjerne \
dette.
(S. 444)
l Hvis vanndråper ikke kan fjernes skikkelig fra området på frontruten foran
kameraføleren av vindusviskerne, skiftes viskergummien eller viskerbladet.
• Skifte viskergummi: S. 532
• Hvis viskerbladene må skiftes, må du kontakte en autorisert Toyota-for-
handler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
l Ikke fest vindusbelegg på frontruten eller de andre vinduene.
l Skift ut frontruten hvis den er skadet eller sprukket.
Hvis utskifting av frontruten er nødvendig, må du kontakte en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
l Pass på så ikke kameraføleren blir våt.
l Ikke la skarpe lys skinne inn i kameraføleren.
lIkke fest gjenstander som klistremerker,
gjennomsiktige klistremerker osv., på
yttersiden av frontruten foran kamerafø-
leren (grått område i illustrasjonen).
A: Fra toppen av frontruten til omtrent
1 cm nedenfor bunnen av kameraføleren
B: Ca. 20 cm (ca. 10 cm til høyre og
venstre fra midten av kameraføleren)
OM47D46NO.book Page 280 Tuesday, August 27, 2019 12:55 PM

2814-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM47D46NO
ADVARSEL
lIkke skitne til eller skade kameraføleren.
Pass på at ikke glassrengjøringsmiddel kommer i kontakt med linsen ved
rengjøring av innsiden av frontruten. Ikke rør linsen.
Hvis linsen er skitten eller skadet, må du kontakte en autorisert Toyota-for-
handler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
l Ikke utsett kameraføleren for kraftig støt.
l Ikke demonter eller fjern kameraføleren eller endre monteringsposisjo\
nen.
l Ikke demonter kameraføleren.
l Ikke endre noen komponenter på bilen rundt kameraføleren (på innsiden
av det innvendige speilet osv.) eller taket.
l Ikke fest tilbehør som kan blokkere kameraføleren, til panseret, frontgrillen
eller støtfangeren foran. Kontakt en aut orisert Toyota-forhandler, et verk-
sted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted for detaljer.
l Hvis et surfebrett eller andre lange gjenstander skal festes på taket, må du
sørge for at de ikke blokkerer kameraføleren.
l Ikke endre frontlysene eller andre lys.
OM47D46NO.book Page 281 Tuesday, August 27, 2019 12:55 PM

2824-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47D46NO
PCS (Pre-Collision-system)
: Utstyrsavhengig
Pre-Collision-systemet bruker en radarføler og kameraføler til å
registrere kjøretøy og fotgjengere foran bilen. Når systemet bereg-
ner at sannsynligheten for en frontkollisjon med et annet kjøretøy
eller fotgjenger er høy, ber en varsling føreren om å foreta unnama-
nøver, og den potensielle bremsekraften øker for å hjelpe føreren
med å unngå kollisjon. Hvis syste met registrerer at sannsynlighe-
ten for en frontkollisjon med et kjøretøy eller en fotgjenger er
ekstremt høy, aktiveres bremsene automatisk for å bidra til å unngå
kollisjon eller redusere sammenstøtet i kollisjonen.
Pre-Collision-systemet ka n deaktiveres/aktiveres og varseltiden kan
endres. ( S. 286)
OM47D46NO.book Page 282 Tuesday, August 27, 2019 12:55 PM

2834-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM47D46NO
uPre-Collision-varsel
Når systemet mener at sann-
synligheten for en frontkollisjon
er høy, høres en varsellyd og en
varselmelding vises i multiinfor-
masjonsdisplayet for å be føre-
ren om å foreta unnamanøver.
uBremseassistanse i Pre-Collision-systemet
Når systemet registrerer at sannsynligheten for frontkollisjon er
høy, sørger systemet for større bremsekraft i forhold til hvor hardt
bremsepedalen trykkes inn.
uPre-Collision-bremsing
Når systemet mener at sannsynligheten for en frontkollisjon er høy,
varsler systemet føreren. Hvis sy stemet registrerer at sannsynlig-
heten for en frontko llisjon er ekstremt høy, aktiveres bremsene
automatisk for å bidra til å unngå kollisjon eller redusere kollisjons-
hastigheten.
OM47D46NO.book Page 283 Tuesday, August 27, 2019 12:55 PM

2844-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47D46NO
ADVARSEL
nBegrensninger for Pre-Collision-systemet
l Føreren har det hele og fulle ansvaret fo r trygg kjøring. Kjør alltid sikkert
og hold øye med omgivelsene.
Ikke bruk Pre-Collision-systemet i stedet for normal bremsing under noen
omstendigheter. Systemet vil ikke forhindre kollisjoner eller redusere ska-
der i alle situasjoner. Ikke stol for mye på dette systemet. Det kan føre til
en ulykke og forårsake alvorlige personskader.
l Selv om dette systemet er laget for å bidra til å unngå en kollisjon eller
bidra med å redusere sammenstøtet ved en kollisjon, kan effektiviteten til
systemet endre seg under ulike forhold, og systemet kan derfor ikke alltid
oppnå samme ytelsesnivå.
Les nøye gjennom forutsetningene som følger. Ikke stol for mye på dette
systemet og kjør forsiktig til enhver tid.
• Forhold der systemet kan aktiveres selv om det ikke er noen sannsyn-
lighet for kollisjon: S. 288
• Forhold der systemet kanskje ikke fungerer som det skal: S. 290
l Ikke forsøk å teste driften til Pre-Collision-systemet selv.
Avhengig av gjenstandene som brukes til testing (dukker, pappfigurer som
imiterer gjenstander som kan registreres osv.) er det ikke sikkert at
systemet aktiveres, noe som kan føre til en ulykke.
n Pre-Collision-bremsing
l Det brukes stor bremsekraft mens fun ksjonen Pre-Collision-bremsing er i drift.
l Hvis bilen stanses av driften av funksjonen Pre-Collision-bremsing, kan-
selleres driften av funksjonen Pre-Collision-bremsing etter ca. 2 sekunder.
Trykk inn bremsepedalen etter behov.
l Funksjonen Pre-Collision-bremsing f ungerer ikke hvis visse handlinger
utføres av føreren. Hvis gasspedalen trykkes hardt inn eller rattet dreies,
kan systemet mene at føreren utfører unnamanøver og kan hindre at funk-
sjonen Pre-Collision-bremsing fungerer.
l I noen situasjoner, mens funksjonen Pre-Collision-bremsing er i drift, kan
funksjonen kanselleres hvis gasspedalen trykkes hardt inn eller rattet
dreies og systemet mener at føreren utfører en unnamanøver.
l Hvis bremsepedalen er trykket inn, kan systemet avgjøre om føreren utfø-
rer nødvendig unnamanøver og kanskje utsette driftstiden til Pre-Collision-
bremsefunksjonen.
OM47D46NO.book Page 284 Tuesday, August 27, 2019 12:55 PM

2854-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM47D46NO
ADVARSEL
nNår du bør deaktivere Pre-Collision-systemet
I følgende situasjoner bør du deaktivere systemet siden det kanskje ikke funge-
rer skikkelig, og dermed kan føre til en ulykke og alvorlige personskader.
l Når bilen blir tauet
l Når bilen tauer en annen bil
l Ved transport av bilen via lastebil, båt, tog eller lignende transportmidler
l Når bilen heves på en heis med hybridsystemet på og dekkene kan rotere
fritt
l Ved inspeksjoner av bilen ved hjelp av en trommeltester, f.eks. under-
stellsdynamometer eller speedometertester, eller ved bruk av en innret-
ning for avbalansering av hjulene
l Når det påføres kraftige støt på støtfangeren foran eller frontgrillen på
grunn av en ulykke eller av andre grunner.
l Hvis bilen ikke kan kjøres på en stabil måte, for eksempel når bilen har
vært involvert i en ulykke eller har feil.
l Når bilen kjøres på en sporty måte eller i terreng
l Når dekkene ikke har riktig dekktrykk
l Når dekkene er veldig slitt
l Når dekk i en annen størrelse enn det som er spesifisert, er monte\
rt
l Når det er satt på kjettinger
l Når et kompakt reservehjul eller et nødreparasjonssett for punkterte dekk
brukes
l Hvis utstyr (snøplog osv.) som kan hindre radarføleren eller kameraføle-
ren, er midlertidig montert på bilen
OM47D46NO.book Page 285 Tuesday, August 27, 2019 12:55 PM

2864-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47D46NOn
Aktivere/deaktivere Pre-Collision-systemet
Pre-Collision-systemet kan akti
veres/deaktiveres i skjermbildet
(  S. 145) i multiinformasjonsdisplayet.
Systemet aktiveres automatisk hver gang tenningsbryteren settes i ON-
modus.
Hvis systemet er deaktivert,
slås PCS-varsellampen på.
nEndre varseltiden til Pre-Collision-systemet
Varseltiden til Pre-Collision-system et kan endres i skjermbildet
(  S. 145) i multiinformasjonsdisplayet.
Driftstidsinnstillingen beholdes når tenningsbryteren slås av.
Langt
Varslingen starter tidligere enn
ved standardinnstillingen.
Middels
Dette er standardinnstillingen.
Nært
Varslingen starter senere enn
ved standardinnstillingen.
Endre innstillingene for Pre-Collision-systemet
1
2
3
OM47D46NO.book Page 286 Tuesday, August 27, 2019 12:55 PM

2874-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM47D46NO
nFunksjonsbetingelser
Pre-Collision-systemet aktiveres og registrerer at sannsynligheten for en
frontkollisjon med et kjøretøy eller en fotgjenger er høy.
Hver funksjon kan aktiveres ved følgende hastigheter:
lPre-Collision-varsel:
• Bilens hastighet er mellom ca. 10 og 180 km/t. (Bilens hastighet bør være
mellom 10 og 80 km/t for å registrere en fotgjenger.)
• Den relative hastigheten mellom din bil og bilen foran eller fotgjengeren er større enn ca. 10 km/t.
l Bremseassistanse i Pre-Collision-systemet:
• Bilens hastighet er mellom ca. 30 og 180 km/t. (Bilens hastighet bør være
mellom 30 og 80 km/t for å registrere en fotgjenger.)
• Den relative hastigheten mellom din bil og bilen foran eller fotgjengeren er større enn ca. 30 km/t.
l Pre-Collision-bremsing:
• Bilens hastighet er mellom ca. 10 og 180 km/t. (Bilens hastighet bør være
mellom 10 og 80 km/t for å registrere en fotgjenger.)
• Den relative hastigheten mellom din bil og bilen foran eller fotgjengeren
er større enn ca. 10 km/t.
Det kan hende at systemet ikke starter i følgende situasjoner:
l Hvis en 12-volts batteripol er koblet fra og koblet til igjen og bilen ikke har
blitt kjørt på en viss tidsperiode
l Hvis giret står i R-stilling
l Hvis VSC er deaktivert (kun Pre-Collision-varselfunksjonen fungerer)
n Funksjon for registrering av fotgjengere
n Kansellere Pre-Collision-bremsing
Hvis noen av følgende situasjoner oppstår mens funksjonen Pre-Collision-
bremsing er i drift, kanselleres den:
lGasspedalen er trykket hardt inn.
l Rattet dreies kraftig eller brått.
Pre-Collision-systemet registrerer fotgjen-
gere basert på størrelsen, profilen og
bevegelsen til et registrert objekt. Men en
fotgjenger registreres kanskje ikke avhen-
gig av lysforhold rundt og bevegelse,
holdning og vinkel på registrert objekt,
som kan forhindre at systemet fungerer
som det skal. (S. 292)
OM47D46NO.book Page 287 Tuesday, August 27, 2019 12:55 PM

2884-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47D46NOn
Forhold der systemet kan aktiveres sel v om det ikke er noen sannsynlig-
het for kollisjon
l I noen situasjoner kan systemet registrere at det er mulighet for en frontkol-
lisjon og starte.
• Når du passerer et kjøretøy eller en fotgjenger
• Når du skifter kjørefelt mens du kjører forbi en bil
• Når du kjører forbi en bil som skifter kjørefelt
• Når du raskt nærmer deg bilen foran
• Hvis fronten til bilen heves eller senkes, for eksempel om veioverflaten er
ujevn
• Når du møter objekter ved siden av veien, for eksempel autovern, stolper, trær eller vegger
• Når du kjører forbi en bil som svinger
til venstre/høyre
• Når du passerer en bil i et møtende kjørefelt som har stoppet for å svinge
til venstre/høyre
• Når du kjører på en vei der den rela- tive plasseringen til bilen foran i et til-
grensende kjørefelt kan endre seg,
for eksempel på en svingete vei
• Når det er en bil, en fotgjenger eller et hinder i veikanten ved inngangen til
en sving
OM47D46NO.book Page 288 Tuesday, August 27, 2019 12:55 PM