TOYOTA PRIUS 2019 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

4916-3. Tee-se-itse-huolto
6
Huolto ja hoito
OM47D46FI
VAROITUS
Moottoritilassa on useita laitteita ja nesteitä, jotka saattavat yllättäen liikkua,
kuumentua tai sähköistyä. Noudata seuraavia varotoimenpiteitä estääksesi
vakavat vammat ja kuolemantapaukset.
n Työskennellessäsi moottoritilassa
l Varmistu, että "Accessory", "Ignition ON" tai matkamittarinäyttö
(S. 110, 112) päänäytössä ja "READY"-merkkivalo ovat kaikki sammuk-
sissa.
l Pidä kädet, vaatetus ja työkalut poissa puhaltimen läheltä.
l Varo koskettamasta moottoria, tehonsäätöyksikköä, jäähdytintä, pakoput-
kistoa, jne., jos ne ovat ajon jälkeen kuumia. Öljyt ja muut nesteet saatta-
vat myös olla kuumia.
l Älä jätä moottoritilaan mitään helposti syttyvää\
, kuten paperia tai räsyjä.
l Älä tupakoi, aiheuta kipinöitä tai päästä avotulta akun tai polttonesteen
läheisyyteen. Tankatessa vapautuu syttyviä kaasuja.
l Ole varovainen, sillä jarruneste saattaa vahingoittaa käsiäsi ja silmiäsi ja
auton maalipintoja. Jos nestettä joutuu silmiisi tai käsiisi, huuhtele niitä
välittömästi puhtaalla vedellä. Jos olosi on edelleen epämiellyttävä,
käänny lääkärin puoleen.
n Työskennellessäsi sähköisten jäähdytystuulettimien tai jäähdyttimen
läheisyydessä
Varmista, että käynnistyspainike on OFF-toimintatilassa.
Jos käynnistyspainike on ON-toimintatilassa, saattavat jäähdytystuul\
ettimet
automaattisesti käynnistyä, jos ilmastointilaite on päällä\
ja/tai jäähdytysnes-
teen lämpötila on korkea. ( S. 502)
n Suojalasit
Käytä suojalaseja estääksesi lentävien tai putoavien osien, nesteiden jne.
joutumisen silmiisi.
OM47D46FI.book Page 491 Friday, August 23, 2019 9:57 AM

4926-3. Tee-se-itse-huolto
OM47D46FIHUOMAA
n
Jos poistat ilmansuodattimen
Ajaminen ilmansuodatin poistettuna saattaa aiheuttaa liiallista moottorin
kulumista ilman epäpuhtauksien takia.
n Jos jarrunesteen taso on liian alhainen tai liian korkea
On normaalia, että jarrunesteen pinta säiliössä laskee hieman jarrupalojen
kuluessa tai jos nesteen pinta on korkealla painevaraajassa.
Mikäli säiliöön on jatkuvasti lisättävä nestettä, saattaa järjestelmässä olla
vakava ongelma.
OM47D46FI.book Page 492 Friday, August 23, 2019 9:57 AM

4936-3. Tee-se-itse-huolto
6
Huolto ja hoito
OM47D46FI
Konepelti
Vedä konepellin lukituksen
vapautuskahvasta.
Konepelti nousee tällöin hieman.
Vedä tuulihakaa vasemmalle ja
nosta konepelti.
Konepelti tuetaan tangolla aset-
tamalla tangon pää reikään.
Avaa konepellin lukitus auton sisäpuolelta.
1
2
3
OM47D46FI.book Page 493 Friday, August 23, 2019 9:57 AM

4946-3. Tee-se-itse-huolto
OM47D46FI
VAROITUS
n Kun suljet konepellin
n Tarkastukset ennen ajoa
Tarkista, että konepelti on kunnolla kiinni ja lukittuna.
Jos konepelti ei ole kunnolla lukittuna, auton ollessa liikkeessä se saattaa
avautua aiheuttaen onnettomuuden, josta voi olla seurauksena vakava
loukkaantuminen tai jopa kuolema.
n Tuettuasi konepellin tukitangolla
Varmistu, että tuki on kunnolla paikoillaan välttyäksesi konepellin putoami-
selta päällesi.
HUOMAA
nKun suljet konepellin
Aseta tukitanko takaisin kiinnikkeeseensä, ennen kuin suljet konepellin.
Konepellin sulkeminen ilman tukitangon huolellista palauttamista paikalleen
voi aiheuttaa konepellin taipumisen.
Kun suljet konepellin, ole erityisen varo-
vainen, etteivät sormesi jne. jää väliin.
OM47D46FI.book Page 494 Friday, August 23, 2019 9:57 AM

4956-3. Tee-se-itse-huolto
6
Huolto ja hoito
OM47D46FI
Nostopisteet hallinosturille
uEdessä
uTakanaKaksivetomallit
Nelivetomallit
Kun käytät hallinostu ria, noudata nosturin valmistajan käyttöoh-
jeita ja suorita toimenpiteet turvallisesti.
Kun nostat autosi nosturilla, aseta nosturi oikein nostopisteisiin.
Väärin asetettu nosturi saattaa vahingoittaa autoasi tai aiheuttaa
henkilövahinkoja.
1
2
OM47D46FI.book Page 495 Friday, August 23, 2019 9:57 AM

4966-3. Tee-se-itse-huolto
OM47D46FI
Moottoritila
Moottorin jäähdytysnestesäiliö ( S. 500)
Sulakerasiat ( S. 539)
Moottoriöljyn mittatikku ( S. 497)
Moottoriöljyn täyttöaukon
korkki ( S. 498)
12-voltin akku ( S. 503) Tehonsäätöyksikön jäähdytys-
nesteen säiliö (
S. 500)
Jäähdytin ( S. 502)
Lauhdutin ( S. 502)
Sähkötoimiset jäähdytystuu-
lettimet
Pesunestesäiliö ( S. 508)1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
OM47D46FI.book Page 496 Friday, August 23, 2019 9:57 AM

4976-3. Tee-se-itse-huolto
6
Huolto ja hoito
OM47D46FI
Tarkasta moottoriöljyn määrä mittatikulla, kun moottori on käyttöläm-
pöinen ja sammutettu.
nMoottoriöljyn tarkastusPysäköi auto tasaiselle alustalle. Lämmitettyäsi moottorin ja sam-
mutettuasi hybridijärjestelmän, od ota vähintään 5 minuuttia, että
öljy ehtii laskeutua alas moottorin öljypohjaan.
Pidä räsy alla ja vedä mitta-
tikku ulos.
Puhdista mittatikku räsyllä.
Työnnä mittatikku pohjaan asti.
Pidä räsy alla ja vedä mittatikku ulos. Tarkista öljyn määrä mittati-
kusta.
Alhainen
Normaali
Liian täysi
Puhdista mittatikku ja työnnä se takaisin pohjaan asti.
Moottoriöljy
1
2
3
4
5
1
2
3
6
OM47D46FI.book Page 497 Friday, August 23, 2019 9:57 AM

4986-3. Tee-se-itse-huolto
OM47D46FIn
Moottoriöljyn lisääminen
Jos lukema mittatikulla on alle
tai vain vähän yli alamerkin,
lisää öljyä. Lisättävän öljyn
tulee olla samaa tyyppiä, jota
moottorissa on käytetty.
Tarkista moottorissa olevan öljyn laatu ja ota
esiin öljyn lisäämiseen
tarvittavat välineet.
Käännä moottoriöljyn täyttöaukon korkki auki vastapäivään.
Lisää moottoriöljyä vähän kerrallaan, tarkasta määrä mittatikulta.
Kiinnitä täyttöaukon korkki kääntäen sitä myötäpäivään.
nMoottoriöljyn kulutus
Tietty määrä moottoriöljyä kuluu ajon aikana. Seuraavissa tilanteissa öljynku-
lutus voi kasvaa ja moottoriöljyä saattaa joutua lisäämään moottoriin ennen
määriteltyä öljynvaihtoväliä.
lKun moottori on uusi kuten silloin, kun auto on juuri hankittu tai kun moottori
on vaihdettu
l Jos käytetään huonolaatuista, tai viskositeetiltaan väärä\
nlaista öljyä
l Jos ajetaan korkeilla moottorin käyntinopeuksilla, tai hinattaessa raskaalla
kuormalla tai silloin, jos kiihdytetään ja hidastetaan toistuvasti
l Kun auto jätetään joutokäynnille pitkäksi aikaa tai kun toistuvasti ajetaan
ruuhkaisessa liikenteessä
Moottoriöljyn valintaS. 638
Öljyn määrä (Alhainen  Täysi)1,5 L
KohteetPuhdas suppilo
1
2
3
OM47D46FI.book Page 498 Friday, August 23, 2019 9:57 AM

4996-3. Tee-se-itse-huolto
6
Huolto ja hoito
OM47D46FI
VAROITUS
n Käytetty moottoriöljy
l Käytetty moottoriöljy sisältää haitallisia ainesosia, jotka voivat aiheuttaa
ihoärsytystä, tulehduksia ja ihosyöpää. Vältä pitkittynyttä ja toistuvaa iho-
kosketusta käytetyn öljyn kanssa. Öljy on paras poistaa iholta pesemällä
huolellisesti vedellä ja saippualla.
l Hävitä käytetty öljy ja öljynsuodatin vain turvallisella ja hyväksyttävällä
tavalla. Öljyä tai öljynsuodatinta ei saa hävittää talousjätteiden mukana.
Öljyä ei saa kaataa viemäriin tai maahan. Ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun luotettavaan korjaa-
moon, huoltoasemaan tai autotarvikeliikkeeseen tarkempien ohjeiden saa-
miseksi kierrätyksestä ja hävittämisestä.
l Älä jätä käytettyä öljyä lasten ulottuville.
HUOMAA
n Vakavien moottorivaurioiden estämiseksi
Tarkasta öljyn määrä säännöllisesti.
n Jos vaihdat moottorin öljyn
l Varo, ettei öljyä pääse valumaan moottorin osien päälle.
l Vältä ylitäyttämistä, seurauksena voi olla moottorivaurio.
l Tarkista öljymäärä mittatikulla joka kerta, kun tankkaat auton.
l Varmista, että moottoriöljyn täyttöaukon korkki on kunnolla kiinni.
OM47D46FI.book Page 499 Friday, August 23, 2019 9:57 AM

5006-3. Tee-se-itse-huolto
OM47D46FI
Jäähdytysnesteen määrä on oikealla tasolla, jos pinta on nestesäiliön
FULL- ja LOW-viivojen välissä hybridijärjestelmän ollessa kylmä.
nMoottorin jäähdytysnestesäiliö
Jäähdytysnestesäiliön korkki
FULL
LOW
Jos pinta on alle LOW-viivan,
lisää jäähdytysnestettä aina
FULL-viivaan asti. ( S. 625)
n
Tehonsäätöyksikön jäähdytysnestesäiliö Jäähdytysnestesäiliön korkki
FULL
LOW
Jos pinta on alle LOW-viivan,
lisää jäähdytysnestettä aina
FULL-viivaan asti. ( S. 627)
Jäähdytysneste
1
2
3
1
2
3
OM47D46FI.book Page 500 Friday, August 23, 2019 9:57 AM