park assist TOYOTA PRIUS 2020 Betriebsanleitungen (in German)

4004-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
PRIUS_OM_OM47D48M_(EM)
■Voraussetzungen für das Einschalten der dynamischen Radar-Geschwindigkeits-
regelung
●Die Fahrstufe ist “D”.
●Die Geschwindigkeit beträgt mindestens ca. 50 km/h.
■Beschleunigen, nachdem die Geschwindigkeit eingestellt wurde
Das Fahrzeug kann durch Treten des Gaspedals beschleunigt werden. Nach dem
Beschleunigen wird die eingestellte Geschwindigkeit wieder aufgenommen. Bei akti-
viertem Abstandsregelungsmodus kann die Geschwindigkeit jedoch unter die einge-
stellte Geschwindigkeit sinken, um den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug
einzuhalten.
■Automatisches Ausschalten des Abstandsregelungsmodus
Der Abstandsregelungsmodus wird in den folgenden Situationen automatisch abge-
brochen:
●Die tatsächliche Geschwindigkeit fällt auf bzw. unter ca. 40 km/h.
●Das VSC-System wird aktiviert.
●Das TRC-System wird für eine bestimmte Zeit aktiviert.
●Das VSC- oder TRC-System wird ausgeschaltet.
●Die korrekte Erfassung durch den Sensor wird verhindert, da er verdeckt ist.
●Das Pre-Collision Bremssystem wird aktiviert.
●Die Parkunterstützungsbremsfunktion greift ein. (Falls vorhanden)
Wenn der Abstandsregelungsmodus aus einem anderen Grund automatisch abgebro-
chen wird, kann eine Funktionsstörung des Systems vorliegen. Setzen Sie sich mit
einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen
zuverlässigen Werkstatt in Verbindung.

4014-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
4
Fahren
PRIUS_OM_OM47D48M_(EM)■Automatisches Ausschalten des Konstantgeschwindigkeitsregelungsmodus
Der Konstantgeschwindigkeitsregelungsmodus wird in den folgenden Situationen
automatisch ausgeschaltet:
●Die tatsächliche Geschwindigkeit liegt mehr als ca. 16 km/h unter der eingestellten
Geschwindigkeit.
●Die tatsächliche Geschwindigkeit fällt unter ca. 40 km/h.
●VSC wird aktiviert.
●TRC wird für eine bestimmte Zeit aktiviert.
●Das VSC- oder TRC-System wird ausgeschaltet.
●Das Pre-Collision Bremssystem wird aktiviert.
●Die Parkunterstützungsbremsfunktion greift ein (falls vorhanden).
Wenn der Konstantgeschwindigkeitsregelungsmodus aus einem anderen Grund auto-
matisch abgebrochen wird, kann eine Funktionsstörung des Systems vorliegen. Set-
zen Sie sich mit einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt
oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbindung.
■Betriebsgeräusch des Bremssystems
Wenn die Bremsen automatisch betätigt werden, während sich das Fahrzeug im
Abstandsregelungsmodus befindet, kann ein Betriebsgeräusch vom Bremssystem zu
hören sein. Dies ist kein Zeichen für eine Funktionsstörung.
■Warnmeldungen und Warnsummer der dynamischen Radar-Geschwindigkeitsre-
gelung
Warnmeldungen und Warnsummer zeigen eine Funktionsstörung des Systems an
oder sollen den Fahrer darauf hinweisen, dass besondere Vorsicht beim Fahren gebo-
ten ist. Wenn eine Warnmeldung auf dem Multi-Informationsdisplay angezeigt wird,
lesen Sie diese und befolgen Sie die Anweisungen.
■Wenn der Sensor das vorausfahrende Fahrzeug möglicherweise nicht korrekt
erkennt
In folgenden Situationen müssen Sie unter Umständen das Bremspedal treten, wenn
die Abbremsung durch das System nicht ausreicht, bzw. das Gaspedal treten, wenn
eine Beschleunigung erforderlich ist.
Da der Sensor möglicherweise nicht in der Lage ist, diese Fahrzeuge korrekt zu erken-
nen, wird die Abstandswarnung (S. 398) eventuell nicht aktiviert.
●Plötzlich einscherende Fahrzeuge
●Langsam fahrende Fahrzeuge
●Fahrzeuge, die nicht auf derselben Fahrspur fahren

4074-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
4
Fahren
PRIUS_OM_OM47D48M_(EM)
■Voraussetzungen für das Einschalten der Geschwindigkeitsregelung
●Die Fahrstufe ist “D”.
●Die Geschwindigkeit beträgt mehr als ca. 40 km/h.
■Beschleunigen, nachdem die Geschwindigkeit eingestellt wurde
●Das Fahrzeug kann durch Treten des Gaspedals beschleunigt werden. Nach dem
Beschleunigen wird die eingestellte Geschwindigkeit wieder aufgenommen.
●Die eingestellte Geschwindigkeit kann erhöht werden, ohne die Geschwindigkeitsre-
gelung ausschalten zu müssen. Beschleunigen Sie dazu auf die gewünschte
Geschwindigkeit und drücken Sie den Hebel nach unten, um die neue Geschwindig-
keit einzustellen.
■Automatisches Ausschalten der Geschwindigkeitsregelung
Die Geschwindigkeitsregelung wird in den folgenden Situationen automatisch ausge-
schaltet.
●Die tatsächliche Geschwindigkeit fällt um mehr als ca. 16 km/h unter die eingestellte
Geschwindigkeit.
In diesem Fall wird die gespeicherte Geschwindigkeitseinstellung gelöscht.
●Die tatsächliche Geschwindigkeit beträgt weniger als ca. 40 km/h.
●VSC wird aktiviert.
●TRC wird für eine bestimmte Zeit aktiviert.
●Das VSC- oder TRC-System wird ausgeschaltet.
●Die Parkunterstützungsbremsfunktion greift ein. (Falls vorhanden)
■Wenn “Geschw.-Regelung überprüfen. Werkstatt aufsuchen.” auf dem Multi-
Informationsdisplay angezeigt wird
Drücken Sie die Taste “ON-OFF” einmal, um das System zu deaktivieren, und dann
erneut, um es wieder zu aktivieren.
Wenn die Sollgeschwindigkeit der Geschwindigkeitsregelung nicht eingestellt werden
kann oder sich die Geschwindigkeitsregelung direkt nach der Aktivierung wieder aus-
schaltet, kann eine Funktionsstörung des Geschwindigkeitsregelsystems vorliegen.
Lassen Sie das Fahrzeug von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Ver-
tragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt überprüfen.

4144-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
PRIUS_OM_OM47D48M_(EM)
BSM (Spurwechsel-Assistent)
Der Spurwechsel-Assistent vereint 2 Funktionen in einem System:
●Spurwechsel-Assistent (BSM)
Dieser Assistent unterstützt den Fahrer bei der Entscheidung über den
besten Zeitpunkt für einen Spurwechsel
●Ausparkhilfe (RCTA)
Unterstützt den Fahrer beim Zurücksetzen
Beide Funktionen verwenden dieselben Sensoren.
Außenspiegel-Anzeigen
Spurwechsel-Assistent:
Wenn ein Fahrzeug im toten Winkel erfasst wird, leuchtet die Außenspiegel-
Anzeige auf, solange der Blinkerhebel nicht betätigt wird. Wird der Blinkerhebel zu
dieser Seite hin betätigt, blinkt die Außenspiegel-Anzeige.
Ausparkhilfe:
Wenn ein Fahrzeug erfasst wird, das sich hinter Ihrem Fahrzeug von rechts oder
links nähert, blinken die Außenspiegel-Anzeigen.
: Falls vorhanden
Zusammenfassung der Funktionen des Spurwechsel-Assistenten
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4154-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
4
Fahren
PRIUS_OM_OM47D48M_(EM)
Bildschirm zum Ein-/Ausschalten und Kontrollleuchte des Spurwechsel-
Assistenten (BSM)
Sie können den Spurwechsel-Assistenten (BSM) und die Ausparkhilfe (RCTA) über
das Multi-Informationsdisplay ein- und ausschalten. (S. 166)
Im eingeschalteten Zustand leuchtet die BSM-Kontrollleuchte auf dem Instrument
und der Warnsummer ertönt.
Warnsummer der Ausparkhilfe (nur für diese Funktion)
Wenn ein Fahrzeug erfasst wird, das sich hinter Ihrem Fahrzeug von rechts oder
links nähert, ertönt von der Instrumententafel auf der Fahrerseite ein Warnsummer.
RCTA-Erfassungsanzeige (nur RCTA-Funktion)
Wenn ein Fahrzeug erfasst wird, das sich hinter Ihrem Fahrzeug von rechts oder
links nähert, wird die RCTA-Erfassungsanzeige auf dem Multi-Informationsdisplay
angezeigt.
Der Spurwechsel-Assistent (BSM) und die Ausparkhilfe (RCTA) können auf
dem Bildschirm (S. 166) des Multi-Informationsdisplays aktiviert
bzw. deaktiviert werden.
Nachdem die Systeme deaktiviert wurden, werden sie erst wieder aktiviert, wenn
sie über den Bildschirm auf dem Multi-Informationsdisplay erneut aktiviert
werden. (Die Systeme werden auch bei einem Neustart des Hybridsystems nicht
automatisch aktiviert.)
Ändern der Einstellungen des Spurwechsel-Assistenten (BSM) und der
Ausparkhilfe (RCTA)
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4164-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
PRIUS_OM_OM47D48M_(EM)
■Sichtbarkeit der Außenspiegel-Anzeigen für den Spurwechsel-Assistenten (BSM)
Unter starker Sonneneinstrahlung ist die Außenspiegel-Anzeige eventuell schwer zu
erkennen.
■Wahrnehmung des Warnsummers der Ausparkhilfe (RCTA)
Bei lauten Hintergrundgeräuschen, z. B. bei hoher Audiolautstärke, ist der Warnsum-
mer der Ausparkhilfe möglicherweise schlecht zu hören.
■Wenn “BSM nicht verfügbar.” auf dem Multi-Informationsdisplay angezeigt wird
Ungewöhnliche Sensorspannung; Wasser, Schnee, Schlamm usw. kann sich in der
Umgebung des Sensorbereichs auf dem Stoßfänger angesammelt haben (S. 429).
Nach dem Entfernen des Wassers, Schnees, Schlamms usw. aus der Umgebung des
Sensorbereichs auf dem Stoßfänger sollte das System wieder in den Normalzustand
zurückkehren. Der Sensor arbeitet außerdem möglicherweise nicht ordnungsgemäß,
wenn er bei extrem heißem oder kaltem Wetter verwendet wird.
■Wenn “BSM Störung. Werkstatt aufsuchen.” auf dem Multi-Informationsdisplay
angezeigt wird
Es liegt möglicherweise eine Störung oder Fehlausrichtung des Sensors vor. Lassen
Sie das Fahrzeug von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerk-
statt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt überprüfen.
■Persönliche Einstellungen
Die Helligkeit der Außenspiegel-Anzeigen kann geändert werden. (Anpassbare Funkti-
onen: S. 743)

4314-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
4
Fahren
PRIUS_OM_OM47D48M_(EM)
■Voraussetzungen für den Betrieb des Spurwechsel-Assistenten (BSM)
● Das BSM-System ist eingeschaltet (S. 166)
● Die Geschwindigkeit beträgt mehr als ca. 16 km/h
■ Der Spurwechsel-Assistent (BSM) erfasst ein Fahrzeug in folgenden Situationen
● Ein Fahrzeug überholt Ihr Fahrzeug auf einer benachbarten Spur.
● Sie überholen ein auf einer benachbarten Spur fahrendes Fahrzeug langsam.
● Ein anderes Fahrzeug gerät beim Spurwechsel in den Erfassungsbereich.
■ Bedingungen, unter denen der Spurwechsel-Assistent (BSM) ein Fahrzeug nicht
erfasst
Der Spurwechsel-Assistent (BSM) ist nicht darauf ausgelegt, folgende Fahrzeugtypen
und/oder Objekte zu erfassen:
● Kleinkrafträder, Fahrräder, Fußgänger usw.*
●Fahrzeuge, die in Gegenrichtung fahren
● Schutzplanken, Mauern, Schilder, geparkte Fahrzeuge und ähnliche unbewegliche
Gegenstände*
● Nachfolgende Fahrzeuge auf derselben Fahrspur*
●Fahrzeuge, die 2 Spuren von Ihrem Fahrzeug entfernt fahren*
●Fahrzeuge, die schnell von Ihrem Fahrzeug überholt werden*
*: Abhängig von den jeweiligen Bedingungen kann jedoch eine Erfassung des Fahr-
zeugs und/oder Objekts stattfinden.
WARNUNG
■ Vorsichtsmaßregeln für die Verwendung des Systems
Als Fahrer sind allein Sie für das sichere Führen Ihres Fahrzeugs verantwortlich.
Fahren Sie immer umsichtig und achten Sie auf Ihre Umgebung.
Der Spurwechsel-Assistent (BSM) ist ein Zusatzsystem, das Sie warnt, wenn sich
ein Fahrzeug im toten Winkel befindet. Verlassen Sie sich nicht zu sehr auf den
Spurwechsel-Assistenten (BSM). Der Assistent kann nicht beurteilen, ob ein Fahr-
spurwechsel sicher durchzuführen ist, und deshalb kann blindes Vertrauen zu einem
Unfall mit tödlichen oder schweren Verletzungen führen.
Abhängig von verschiedenen Bedingungen funktioniert das System möglicherweise
nicht einwandfrei. Sehen Sie sich deshalb gründlich um und stellen Sie sicher, dass
keine Gefahr vorliegt.

4344-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
PRIUS_OM_OM47D48M_(EM)
Die Ausparkhilfe wird aktiviert, wenn der Rückwärtsgang eingelegt ist. Sie
kann andere Fahrzeuge erfassen, die sich hinter Ihrem Fahrzeug von rechts
oder links nähern. Andere Fahrzeuge we rden mithilfe von Radarsensoren
erfasst und der Fahrer wird durch Blinken der Außenspiegel-Anzeigen und
einen Warnsummer auf deren Existenz aufmerksam gemacht.
Ausparkhilfe (RCTA)
Herannahende Fahrzeuge Er fassungsbereiche
WARNUNG
■Vorsichtsmaßregeln für die Verwendung des Systems
Als Fahrer sind allein Sie für das sichere Führen Ihres Fahrzeugs verantwortlich.
Fahren Sie immer umsichtig und achten Sie auf Ihre Umgebung.
Die Ausparkhilfe dient nur zur Unterstützung und nicht als Ersatz für aufmerksames
und umsichtiges Fahren. Auch bei Verwendung der Ausparkhilfe müssen Sie beim
Zurücksetzen Sorgfalt walten lassen. Sehen Sie sich gründlich um und stellen Sie
sicher, dass sich hinter Ihrem Fahrzeug keine Fußgänger, anderen Fahrzeuge usw.
befinden, bevor Sie zurücksetzen. Anderenfalls können tödliche oder schwere Ver-
letzungen die Folge sein.
Abhängig von verschiedenen Bedingungen funktioniert das System möglicherweise
nicht einwandfrei. Sehen Sie sich deshalb gründlich um und stellen Sie sicher, dass
keine Gefahr vorliegt.
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4354-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
4
Fahren
PRIUS_OM_OM47D48M_(EM)
Wenn ein Fahrzeug erfasst wird, das sich hinter Ihrem Fahrzeug von rechts
oder links nähert, wird auf dem Bildschirm des Navigationssystems Folgen-
des angezeigt.
RCTA-Symbolanzeige
Wenn der Toyota-Einparkhilfemoni-
tor angezeigt wirdWenn der Panoramabildschirm
(falls vorhanden) angezeigt wird

4364-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
PRIUS_OM_OM47D48M_(EM)
Die Bereiche, in denen Fahrzeuge erfasst werden können, sind nachstehend
dargestellt.
Um dem Fahrer ausreichend Zeit zum Reagieren zu geben, kann der
Warnsummer für schnell fahrende Fahrzeuge, die weiter entfernt sind, früh-
zeitig ertönen.
Beispiel:
Erfassungsbereiche der Ausparkhilfe
Herannahendes FahrzeugGeschwindigkeit
Ungefährer
Abstand bei
Warnung
Schnell28 km/h20 m
Langsam8 km/h5,5 m
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