oil filter TOYOTA PRIUS 2020 Betriebsanleitungen (in German)

7308-1. Technische Daten
PRIUS_OM_OM47D48M_(EM)■
Ölfüllmenge (Ablassen und Auffüllen [Richtwert*])
*: Bei der angegebenen Motoröl-Füllmenge handelt es sich um einen Richtwert für
den Motorölwechsel. Stellen Sie das Fahrzeug auf ebenem Untergrund ab. Lassen
Sie den Motor warmlaufen und schalten Sie das Hybridsystem aus. Warten Sie
mindestens 5 Minuten und kontrollieren Sie dann mit dem Messstab den Ölstand.
■
Wahl des richtigen Motoröls
Für den Motor Ihres Toyota wird “Toyota Genuine Motor Oil” (Original
Toyota-Motoröl) verwendet. Toyota empfiehlt den Gebrauch des bewähr-
ten “Toyota Genuine Motor Oil” (Original Toyota-Motoröl). Ein anderes
Motoröl entsprechender Qualität kann ebenfalls verwendet werden.
Ölqualität:
0W-16:
Mehrbereichsöl der API-Klasse SN “Resource-Conserving” oder SN PLUS
“Resource-Conserving”
0W-20, 5W-30 und 10W-30:
Mehrbereichsöl der API-Klasse SL “Energy-Conserving”, SM “Energy-
Conserving”, SN “Resource-Conserving” oder SN PLUS “Resource-Con-
serving” oder ILSAC-Mehrbereichsöl
15W-40:
Mehrbereichsöl der API-Klasse SL, SM, SN oder SN PLUS
Schmiersystem (außer Armenien, Georgien, Neukaledonien und Russ-
land)
Mit Filterwechsel4,2 L
Ohne Filterwechsel3,9 L

7338-1. Technische Daten
PRIUS_OM_OM47D48M_(EM)
8
Technische Daten des Fahrzeugs
■Ölfüllmenge (Ablassen und Auffüllen [Richtwert*])
*: Bei der angegebenen Motoröl-Füllmenge handelt es sich um einen Richtwert für
den Motorölwechsel. Stellen Sie das Fahrzeug auf ebenem Untergrund ab. Lassen
Sie den Motor warmlaufen und schalten Sie das Hybridsystem aus. Warten Sie
mindestens 5 Minuten und kontrollieren Sie dann mit dem Messstab den Ölstand.
■
Wahl des richtigen Motoröls
Für den Motor Ihres Toyota wird “Toyota Genuine Motor Oil” (Original
Toyota-Motoröl) verwendet. Verwenden Sie das von Toyota empfohlene
“Toyota Genuine Motor Oil” (Original Toyota-Motoröl) bzw. ein gleichwerti-
ges Motoröl folgender Qualität und Viskosität.
Ölqualität:
0W-20, 5W-20, 5W-30 und 10W-30:
Mehrbereichsöl der API-Klasse SL “Energy-Conserving”, SM “Energy-
Conserving”, SN “Resource-Conserving” oder SN PLUS “Resource-Con-
serving” oder ILSAC-Mehrbereichsöl
15W-40:
Mehrbereichsöl der API-Klasse SL, SM, SN oder SN PLUS
Empfohlene Viskosität (SAE):
Ein Motoröl der SAE-Klasse 10W-
30 oder mit höherer Viskosität
kann bei extrem niedrigen Tempe-
raturen zu Startschwierigkeiten
führen, weshalb der Gebrauch
eines Motoröls der SAE-Klasse
0W-20, 5W-20 oder 5W-30 emp-
fohlen wird.
Schmiersystem (Armenien, Georgien, Neukaledonien und Russland)
Mit Filterwechsel4,2 L
Ohne Filterwechsel3,9 L
Voraussichtlicher Temperaturbereich
vor dem nächsten Ölwechsel