TOYOTA PRIUS 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

Aby uniknàç uszkodzenia nadwo-
zia, nie wolno holowaç tego samo-
chodu w pozycji podwieszonej.
óUniesiona przednia oÊ (wersje
z nap´dem na dwa ko∏a)
Zwolniç hamulec postojowy. Pod tylne ko∏a nale˝y pod∏o˝yç
wózek holowniczy.
óUniesiona tylna oÊ
Pod przednie ko∏a nale˝y pod∏o˝yç
wózek holowniczy.
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych631
7
Sytuacje awaryjne
Holowanie samochodu w pozycji podwieszonej
Holowanie samochodu z jednà osià na platformie
óUniesiona przednia oÊ (wersje
z nap´dem na cztery ko∏a)
30 PRIUS OM47D46E 7/8/19 10:35 Page 631 (Black plate)

Je˝eli samochód jest przewo˝ony
na platformie, powinien byç umo-
cowany w miejscach pokazanych
na ilustracji.
W przypadku zastosowania ∏aƒ-
cuchów lub lin do umocowania
samochodu zaczernione na ilu-
stracji kàty powinny wynosiç 45°.
Elementów mocujàcych nie nale-
˝y zbyt mocno napinaç, aby nie
spowodowaç uszkodzenia samo-
chodu.
W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest osiàgalna specjalistyczna pomoc
drogowa, samochód ten mo˝e byç holowany za pomocà linki holowni-
czej lub ∏aƒcucha holowniczego zamocowanego do przewidzianego
do tego celu zaczepu holowniczego. Ten sposób holowania mo˝e byç
wykorzystywany jedynie na drogach o utwardzonych nawierzchniach,
na krótkim odcinku i z pr´dkoÊcià nieprzekraczajàcà 30 km/h.
Kierowca musi pozostaç w samochodzie, odpowiednio kierujàc i ope-
rujàc hamulcami. Wszystkie ko∏a, pó∏osie nap´dowe, uk∏ad nap´dowy,
uk∏ad kierowniczy oraz hamulce muszà byç sprawne.
6327-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Przewo˝enie na platformie samochodowej
Holowanie awaryjne
Przód
30 PRIUS OM47D46E 7/8/19 10:35 Page 632 (Black plate)

Wyjàç zaczep holowniczy. (S. 658, 677)
Pos∏ugujàc si´ Êrubokr´tem
z p∏askà koƒcówkà, zdjàç za-
Êlepk´ otworu w zderzaku.
W celu zabezpieczenia nadwozia
przed uszkodzeniem pod∏o˝yç
pod ostrze Êrubokr´ta kawa∏ek
mi´kkiego materia∏u, tak jak po-
kazano na ilustracji.
Wsunàç zaczep w gniazdo
i cz´Êciowo wkr´ciç d∏onià.
Mocno dokr´ciç zaczep za
pomocà klucza do nakr´tek
mocujàcych ko∏a lub twardego
metalowego pr´ta.
Podczas dokr´cania zaczepu
kluczem do nakr´tek mocujàcych
ko∏a lub twardym metalowym
pr´tem nale˝y uwa˝aç, aby nie
uszkodziç nadwozia samochodu.
W bezpieczny sposób przymocowaç link´ holowniczà lub ∏aƒcuch
holowniczy do zaczepu holowniczego.
Nale˝y uwa˝aç, aby nie uszkodziç nadwozia samochodu.
WsiàÊç do samochodu, który b´dzie holowany i uruchomiç hybry-
dowy uk∏ad nap´dowy.
Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie daje si´ uruchomiç, nale˝y przyci-
skiem rozruchu wybraç stan ON.
Wy∏àczyç uk∏ad wspomagania hamowania podczas parkowania (PKSB)
(w niektórych wersjach):
S. 446
6
5
4
3
2
1
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych633
7
Sytuacje awaryjne
Przygotowanie do awaryjnego holowania samochodu
30 PRIUS OM47D46E 7/8/19 10:35 Page 633 (Black plate)

Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie neutralne
N* i zwolniç hamulec postojowy.
*: Je˝eli przestawienie dêwigni przek∏adni nap´dowej jest niemo˝liwe lub
aktualnie wybrane po∏o˝enie przek∏adni nap´dowej nie mo˝e zostaç
potwierdzone, przed holowaniem nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzo-
wanà stacjà obs∏ugi Toyoty, innym specjalistycznym warsztatem lub
z wykwalifikowanà pomocà drogowà.
Podczas holowania
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest wy∏àczony, nie dzia∏a wspomaganie
w uk∏adzie hamulcowym oraz kierowniczym i w zwiàzku z tym hamowanie
oraz kierowanie sà znacznie utrudnione.
Klucz do nakr´tek mocujàcych ko∏a
Klucz do nakr´tek mocujàcych ko∏a znajduje si´ w baga˝niku. (
S. 658, 677)
Gniazdo przeznaczone dla zaczepu holowniczego z ty∏u samochodu
Gniazdo przeznaczone dla zaczepu holowni-
czego z ty∏u samochodu mo˝e byç u˝ywane
jedynie do mocowania samochodu podczas
transpor tu. Zaczep holowniczy umocowany
w tym gnieêdzie nie mo˝e byç wykorzystywa-
ny do holowania innych pojazdów.
7
6347-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
30 PRIUS OM47D46E 7/8/19 10:35 Page 634 (Black plate)

7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych635
7
Sytuacje awaryjne
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Gdy samochód jest holowany
ó Wersje z nap´dem na dwa ko∏a
Nale˝y upewniç si´, ˝e samochód jest
transpor towany z przednimi lub wszystkimi
ko∏ami uniesionymi nad powierzchni´ zie-
mi. Je˝eli samochód holowany jest z przed-
nimi ko∏ami dotykajàcymi pod∏o˝a, mo˝e
spowodowaç to uszkodzenie uk∏adu nap´-
dowego i powiàzanych z nim podzespo∏ów
lub w zale˝noÊci od rodzaju uszkodzenia
czy usterki energia elektryczna wytwarzana
przez silnik elektryczny (trakcyjny) mo˝e
spowodowaç po˝ar.
ó Wersje z nap´dem na cztery ko∏a
Nale˝y upewniç si´, ˝e samochód jest trans-
por towany z wszystkimi ko∏ami uniesionymi
nad powierzchni´ ziemi. Je˝eli samochód
holowany jest z ko∏ami dotykajàcymi pod∏o-
˝a, mo˝e spowodowaç to uszkodzenie
uk∏adu nap´dowego i powiàzanych z nim
podzespo∏ów, samochód mo˝e odczepiç
si´ od holujàcego go pojazdu lub w zale˝-
noÊci od rodzaju uszkodzenia czy usterki
energia elektryczna wytwarzana przez sil-
nik elektryczny (trakcyjny) mo˝e spowodo-
waç po˝ar.
Podczas holowania
Podczas holowania za pomocà linki holowniczej lub ∏aƒcucha holownicze-
go nie nale˝y gwa∏townie przyspieszaç ani nie wykonywaç gwa∏townych
manewrów, które mogà nadmiernie obcià˝yç zaczep. Linka holownicza lub
∏aƒcuch holowniczy mo˝e uderzyç osoby znajdujàce si´ w pobli˝u lub spo-
wodowaç powa˝ne uszkodzenia.
Przyciskiem rozruchu nie wolno wybieraç stanu wy∏àczonego.
Je˝eli zostanie uruchomiona blokada parkowania, przednie ko∏a zostanà
zablokowane, w wyniku czego mo˝e dojÊç do wypadku.
30 PRIUS OM47D46E 7/8/19 10:35 Page 635 (Black plate)

6367-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Zamocowanie zaczepu holowniczego
Zaczep holowniczy jest przeznaczony jedynie dla tego modelu samochodu.
Nie wolno u˝ywaç tego zaczepu holowniczego w innym pojeêdzie ani u˝y-
waç zaczepu holowniczego pochodzàcego z innego pojazdu.
Zaczep holowniczy powinien byç mocno dokr´cony.
W przeciwnym razie podczas holowania mo˝e si´ obluzowaç.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia samochodu podczas holowania
z osià na platformie
Unoszàc ko∏a samochodu, nale˝y zachowaç wystarczajàcà odleg∏oÊç prze-
ciwnego koƒca samochodu od pod∏o˝a. W przeciwnym razie podczas ho-
lowania mo˝e dojÊç do uszkodzenia samochodu.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia samochodu podczas holowania
w pozycji podwieszonej
Nie wolno holowaç tego samochodu w pozycji podwieszonej ani za przód,
ani za ty∏.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia samochodu podczas awaryjnego
holowania
Nie wolno mocowaç linki holowniczej lub ∏aƒcucha holowniczego do ele-
mentów zawieszenia.
30 PRIUS OM47D46E 7/8/19 10:35 Page 636 (Black plate)

Âlady wycieków pod samochodem.
(Jednak woda kapiàca z elementów uk∏adu klimatyzacji, który pra-
cowa∏, jest zjawiskiem normalnym.)
Widoczne obni˝enie ciÊnienia w ogumieniu lub nierównomierne zu˝y-
cie bie˝nika.
Lampka ostrzegawcza wysokiej temperatury p∏ynu w uk∏adzie ch∏o-
dzenia miga lub Êwieci si´.
Zmiana odg∏osu uk∏adu wydechowego.
Nadmierny pisk ogumienia podczas skr´cania.
Nietypowe odg∏osy elementów zawieszenia.
Stukanie lub inne nietypowe odg∏osy dobiegajàce z silnika.
Przerywanie, d∏awienie si´ lub nierówna praca silnika.
Wyraêna utrata mocy.
Âciàganie samochodu w jednà stron´ podczas hamowania.
Âciàganie samochodu w jednà stron´ podczas jazdy po p∏askiej,
prostej drodze.
Spadek skutecznoÊci hamulców, „mi´kki” peda∏ hamulca zasadni-
czego, zapadanie si´ peda∏u niemal do pod∏ogi.
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych637
7
Sytuacje awaryjne
W razie podejrzenia nieprawid∏owoÊci
Wystàpienie jednego z wymienionych poni˝ej objawów mo˝e
sygnalizowaç koniecznoÊç regulacji lub naprawy samochodu.
W takiej sytuacji nale˝y jak najszybciej skontaktowaç si´ z auto-
ryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
Objawy widoczne
Objawy s∏yszalne
Objawy zauwa˝alne podczas jazdy
30 PRIUS OM47D46E 7/8/19 10:35 Page 637 (Black plate)

6387-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy zaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza
lub rozlegnie si´ sygna∏ ostrzegawczy
Gdy zaÊwieci si´ lub zacznie migaç którakolwiek z lampek
ostrzegawczych nale˝y, zachowujàc spokój, wykonaç zalecane
czynnoÊci. Krótkotrwa∏e zaÊwiecenie si´ lub miganie lampki
niekoniecznie sygnalizuje usterk´. Gdy sytuacja b´dzie si´ po-
wtarzaç, nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Lista lampek ostrzegawczych i sygna∏ów ostrzegawczych
Lampka
ostrzegawczaOpis/Znaczenie/Sposób post´powania
Lampka ostrzegawcza uk∏adu hamulcowego i sygna∏ ostrze-
gawczy (czerwona)*
1
Sygnalizuje:
• Niski poziom p∏ynu w uk∏adzie hamulcowym; lub
• Usterk´ w uk∏adzie hamulcowym.
Natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu
i skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztatem. Kontynuowanie
jazdy mo˝e byç niebezpieczne.
Lampka ostrzegawcza uk∏adu hamulcowego (˝ó∏ta)
Sygnalizuje usterk´ nast´pujàcych podzespo∏ów:
• Uk∏adu hamowania regeneracyjnego; lub
• Elektronicznie sterowanego uk∏adu hamulcowego.
Natychmiast zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Lampka ostrzegawcza braku ∏adowania akumulatora 12-wol-
towego
Sygnalizuje usterk´ w uk∏adzie ∏adowania.
Natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu
i skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztatem.
30 PRIUS OM47D46E 7/8/19 10:35 Page 638 (Black plate)

7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych639
7
Sytuacje awaryjne
Lampka
ostrzegawczaOpis/Znaczenie/Sposób post´powania
Lampka ostrzegawcza niskiego ciÊnienia oleju w silniku
(sygna∏ ostrzegawczy)*
2
Sygnalizuje zbyt niskie ciÊnienie oleju silnikowego.
Natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu
i skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztatem.
Lampka ostrzegawcza uk∏adu poduszek powietrznych
Sygnalizuje usterk´ nast´pujàcych podzespo∏ów:
• Uk∏adu poduszek powietrznych; lub
• Uk∏adu napinaczy pasów bezpieczeƒstwa.
Natychmiast zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Lampka ostrzegawcza uk∏adu zapobiegania blokowaniu kó∏
podczas hamowania „ABS”
Sygnalizuje usterk´ nast´pujàcych podzespo∏ów:
• Uk∏adu zapobiegania blokowaniu kó∏ podczas hamowania
(ABS); lub
• Uk∏adu wspomagania hamowania awaryjnego.
Natychmiast zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Lampka ostrzegawcza elektrycznego wspomagania uk∏adu
kierowniczego (sygna∏ ostrzegawczy)
Sygnalizuje usterk´ elektrycznego wspomagania uk∏adu kie-
rowniczego (EPS).
Natychmiast zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi. Lampka sygnalizacyjna usterki
Sygnalizuje usterk´ nast´pujàcych podzespo∏ów:
• Hybrydowego uk∏adu nap´dowego;
• Elektronicznego uk∏adu sterowania pracà silnika;
• Elektronicznego uk∏adu sterowania przepustnicà; lub
• Uk∏adu kontroli emisji spalin (w niektórych wersjach).
Natychmiast zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
(Czerwona/
˚ó∏ta)
30 PRIUS OM47D46E 7/8/19 10:35 Page 639 (Black plate)

6407-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
(Miga lub
zaÊwieca si´)
(W niektórych
wersjach)
Lampka
ostrzegawczaOpis/Znaczenie/Sposób post´powania
Lampka ostrzegawcza uk∏adu wczesnego reagowania w razie
ryzyka zderzenia „PCS”
Sygnalizuje usterk´ uk∏adu wczesnego reagowania w razie ryzy-
ka zderzenia (PCS) lub uk∏ad jest chwilowo nieaktywny, poniewa˝
w okolicy czujnika radarowego, czujnika kamery lub w ich otocze-
niu jest bardzo goràco, bardzo zimno lub czujniki sà brudne itp.
Post´powaç zgodnie z instrukcjami wyÊwietlanymi na wy-
Êwietlaczu wielofunkcyjnym. (
S. 350, 654)
Je˝eli uk∏ady wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia
(PCS) lub stabilizacji toru jazdy (VSC) sà wy∏àczone, Êwieci si´
lampka ostrzegawcza uk∏adu wczesnego reagowania w razie
ryzyka zderzenia „PCS”.
S. 350
Lampka sygnalizacyjna poÊlizgu
Sygnalizuje usterk´ nast´pujàcych podzespo∏ów:
• Uk∏adu stabilizacji toru jazdy (VSC);
• Uk∏adu kontroli nap´du (TRC); lub
• Uk∏adu wspomagania ruszania na pochy∏oÊci.
Natychmiast zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Miganie lampki sygnalizuje dzia∏anie uk∏adów zapobiegania
blokowaniu kó∏ podczas hamowania (ABS), stabilizacji toru jazdy
(VSC) lub kontroli nap´du (TRC).
Lampka ostrzegawcza wysokiej temperatury p∏ynu w uk∏a-
dzie ch∏odzenia (wersje bez wymiennika ciep∏a w uk∏adzie
wydechowym)
Sygnalizuje zbyt wysokà temperatur´ p∏ynu w uk∏adzie ch∏o-
dzenia silnika.
Wraz ze wzrostem temperatury p∏ynu
w uk∏adzie ch∏odzenia
silnika
migajàca lampka zaÊwieca si´ na sta∏e.
Natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu.
(
S. 702)
Lampka ostrzegawcza wysokiej temperatury p∏ynu w uk∏a-
dzie ch∏odzenia (wersje z wymiennikiem ciep∏a w uk∏adzie
wydechowym)
• Gdy lampka ostrzegawcza miga:
Sygnalizuje zbyt wysokà temperatur´ p∏ynu w uk∏adzie ch∏o-
dzenia silnika.
Wraz ze wzrostem temperatury p∏ynu
w uk∏adzie ch∏odzenia
silnikamigajàca lampka zaÊwieca si´ na sta∏e.
Natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu.
(
S. 702)
• Gdy lampka ostrzegawcza zaÊwieca si´ bez wczeÊniejszego
migania:
Sygnalizuje usterk´ wymiennika ciep∏a w uk∏adzie wydechowym.
Natychmiast zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
30 PRIUS OM47D46E 7/8/19 10:35 Page 640 (Black plate)