traction control TOYOTA PRIUS 2020 Manuel du propriétaire (in French)

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3-5. Ouverture et fermeture des glaces et du panneau
de toit transparent
Glaces assistées ............... 224
Panneau de toit transparent ...................... 229
4-1. Avant de conduire Conduite du véhicule......... 234
Chargement et bagages.... 246
Limites de charge du véhicule ........................... 249
Traction d’une remorque ... 250
Remorquage avec les quatre roues au sol ......... 251
4-2. Procédures liées à la conduite
Contacteur d’alimentation (allumage) ....................... 252
Mode de conduite EV ........ 259
Transmission hybride ........ 262
Levier de commande des clignotants ................ 270
Frein de stationnement ..... 271
4-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
Contacteur des phares ...... 272
Fonction automatique des feux de route ................... 278
Contacteur des phares antibrouillards.................. 283
Essuie-glaces et lave-glace avant .............. 285
Essuie-glace et lave-glace de la lunette arrière ......... 291
4-4. Remplissage du réservoir Ouverture du bouchon du réservoir de carburant ..... 293 4-5. Utilisation des systèmes
d’assistance à la conduite
Toyota Safety Sense P ...... 298
PCS (système de sécurité préventive)....................... 306
LDA (système d’avertissement de sortie
de voie avec contrôle
de la direction) ................. 318
Régulateur de vitesse dynamique à radar avec
plage complète de
vitesses ........................... 329
Régulateur de vitesse ........ 345
Contacteur de sélection du mode de conduite ............ 350
BSM (moniteur d’angle mort) ................................ 352
• La fonction Moniteur d’angle mort .................. 356
• La fonction Alerte de trafic transversal
arrière ............................ 360
Système intuitif d’aide au stationnement .................. 365
Fonction de freinage d’aide au stationnement ............. 376
S-APGS (système simple et perfectionné d’aide
au stationnement)............ 389
Systèmes d’assistance à la conduite .................... 427
4-6. Conseils relatifs à la conduite
Conseils relatifs à la conduite d’un véhicule
hybride............................. 434
Conseils pour la conduite en hiver............................ 437
4Conduite

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1252. Bloc d’instrumentation
2
Bloc d’instrumentation
■Changement du contenu affiché sur le sous-écranAppuyez sur le contacteur de
commande du compteur
ou , puis sélectionnez le
sous-écran.
Lorsque le sous-écran est
sélectionné, s’affiche sur
le sous-écran.
Appuyez sur le contacteur de commande du compteur ou pour sélectionner l’élément à afficher.
Vous pouvez afficher un des 3 éléments suivants.
1
2
Éléments affichésDétail
Indicateur du système hybride Un indicateur du système hybride pratique s’affiche.
Reportez-vous à la P. 132 pour plus de détails sur la
façon de lire l’indicateur du système hybride.
Consommation actuelle de carburant La consommation actuelle de carburant pendant la
conduite s’affiche.
• Le repère indique la valeur figurant sur l’affi-chage de la consommation moyenne de carbu-
rant ( P. 122). Si vous changez l’affichage de la
consommation moyenne de carburant, la position
du repère changera également.
• Lorsque la consommation moyenne de carbu-
rant est remise à zéro, la position du repère
est réinitialisée à 0.
État de la batterie hybride (batterie de traction)Le même contenu tel que l’état de la batterie hybride
(batterie de traction) sur le contrôle d’énergie
s’affiche. ( P. 131)

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1292. Bloc d’instrumentation
2
Bloc d’instrumentation
Appuyez sur le contacteur de commande du compteur ou ,
puis sélectionnez l’icône de l’élément souhaité.
L’icône sélectionnée est en surbrillance et l’affichage passe à l’écran
d’informations.
Lorsque vous sélectionnez l’écran divisé pour l’affichage principal, vous
pouvez également sélectionner le sous-écran de l’affichage principal.
( P. 125)
Appuyez sur le contacteur de commande du compteur ou
pour changer le contenu de l’affichage.
Appuyez sur sur les écrans
où vous devez sélectionner ou
confirmer un élément.
Sur les écrans comportant des affi-
chages d’onglets, appuyez sur
pour sélectionner l’affichage des
onglets. Vous pouvez modifier
l’affichage de l’écran en appuyant
sur le contacteur de commande du
compteur ou .
Appuyez sur pour revenir à l’écran précédent.
Lorsque est sélectionné, vous pouvez afficher les informations
suivantes en appuyant sur le contacteur de commande du compteur ou .
● Contrôle d’énergie ( P. 130)
● Indicateur du système hybride ( P. 132)
● “Historique de consommation” ( P. 136)
● “Contrôle de conduite” ( P. 140)
● “Économies mode éco” ( P. 141)
● “Rapport de conduite éco” ( P. 144)
● Affichage de la traction intégrale (pour les véhicules dotés de la
traction intégrale uniquement) ( P. 146)
Opérations de base
1
2
Affichage des onglets
3
Informations de conduite
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2. Bloc d’instrumentation
◆Contrôle d’énergie
Vous pouvez utiliser le contrôle d’énergie pour vérifier l’état de
conduite du véhicule, l’état de fonctionnement du système hybride
et l’état de récupération d’énergie.
Lorsque l’énergie circule, une flèche apparaît et un point lumineux
brillant se déplace pour indiquer la direction du flux d’énergie.
Lorsque l’énergie ne circule pas, le point lumineux brillant n’est pas
affiché.Moteur à essence
Moteur électrique
(moteur de traction)
Batterie hybride
(batterie de traction)
Pneu
Point de lumière brillant indi-
quant le flux d’énergie
À titre d’exemple, toutes les flèches sont indiquées sur l’illustration, mais le
contenu réel de l’affichage différera.
(Exemple d’affichage)
●Lorsque la batterie hybride (batterie de traction) est en cours de
charge, le point de lumière brillant se déplace vers .
● Pendant la conduite, le point lumineux brillant se déplace de
ou (ou des deux en fonction de la situation) .
*
●Pendant la conduite, l’image des pneus pivote.
* : L’affichage peut varier en fonction de l’état de la conduite.
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1312. Bloc d’instrumentation
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Bloc d’instrumentation
■État de la batterie hybride (batterie de traction)
●L’affichage indique 8 niveaux en fonction de la charge résiduelle de la batte-
rie hybride (batterie de traction).
● L’état de la batterie hybride (batteri e de traction) est également affiché sur
l’écran suivant, mais le contenu de l’affichage est le même.
• Sous-écran de l’affichage principal (P. 125)
• Indicateur du système hybride ( P. 132)
• Affichage sur le pare-brise (si le véhicule en est doté) ( P. 162)
● Le niveau de charge de la batterie hybride (batterie de traction) est contrôlé
automatiquement par le système hybride. C’est pourquoi le niveau de
charge affiché de la batterie hybride (batterie de traction) pourrait ne pas
atteindre le niveau le plus élevé (niveau 8), même si l’électricité est récupé-
rée par le freinage à récupération d’énergie ou générée par le moteur à
essence. Toutefois, cela n’est pas le signe d’une anomalie.
■ Avertissement de charge résiduelle de la batterie hybride (batterie de
traction)
●L’avertisseur sonore retentit de manière intermittente lorsque la batterie
hybride (batterie de traction) ne se recharge pas alors que le véhicule est en
position de changement de vitesse N, ou lorsque la charge résiduelle tombe
au-dessous d’un certain niveau.
Si la charge résiduelle descend encore plus bas, l’avertisseur sonore reten-
tit de manière continue.
● Lorsqu’un message d’avertissement s’affiche sur l’écran multifonction et
qu’un avertisseur sonore retentit, suivez les directives affichées sur l’écran
pour effectuer le dépannage.Faible
Élevé
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2. Bloc d’instrumentation
Si un écran autre que “Contrôle d’énergie” s’affiche, sélectionnez
“Énergie”.
Modèles 2RM
Contrôle d’énergie
Écran du système audio
Lorsque le véhicule est ali-
menté par le moteur électrique
(moteur de traction)
Lorsque le véhicule est ali-
menté à la fois par le moteur à
essence et par le moteur élec-
trique (moteur de traction)
Lorsque le véhicule est ali-
menté par le moteur à essence

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1772. Bloc d’instrumentation
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Bloc d’instrumentation
■Affichage de la consommation d’énergie du climatiseurAffichez l’écran “Moniteur d’énergie”.
Sélectionnez en haut à droite de l’écran.
Lorsque vous sélectionnez “ ”, et que vous fermez l’écran.
■Résumé de la fonction
Vous pouvez utiliser le contrôle d’énergie pour vérifier l’état de
conduite du véhicule, l’état de fonctionnement du système hybride
et l’état de récupération d’énergie.
■Flux d’énergie et détails de l’affichage
Lorsque l’énergie circule, une flèche apparaît et un point lumineux
brillant se déplace pour indiquer la direction du flux d’énergie.
Lorsque l’énergie ne circule pas, le point lumineux brillant n’est pas
affiché.
● Lorsque le moteur fonctionne, l’affichage est bleu pendant que le
moteur se réchauffe, et jaune par la suite.
● Les flèches qui vont du moteur au moteur électrique et aux
pneus sont affichées en rouge.
● La flèche indiquant la consommation d’énergie est affichée en
jaune, et la flèche indiquant la récupération d’énergie ou la
charge est affichée en vert. De plus, la batterie hybride (batterie
de traction) change de couleur en conséquence.
● Il y a des icônes , , sur le côté inférieur de
l’écran. L’écran passe au point de vue correspondant lorsque
vous en sélectionnez une.
● Lorsque vous sélectionnez , cet écran s’affiche dans la moitié
inférieure de l’écran; il s’affichera avec l’écran de navigation.
● Ces illustrations sont présentées à titre d’exemple seulement; en
conditions réelles, elles peuvent être légèrement différentes.
Comment lire le contrôle d’énergie
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PRIUS_OM_OM47D44D_(D)
4Conduite
4-1. Avant de conduireConduite du véhicule ........ 234
Chargement et bagages ... 246
Limites de charge du véhicule ........................... 249
Traction d’une remorque ... 250
Remorquage avec les quatre roues au sol ......... 251
4-2. Procédures liées à la conduite
Contacteur d’alimentation (allumage) ....................... 252
Mode de conduite EV ........ 259
Transmission hybride ........ 262
Levier de commande des clignotants ................ 270
Frein de stationnement ..... 271
4-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
Contacteur des phares ...... 272
Fonction automatique des feux de route ................... 278
Contacteur des phares antibrouillards.................. 283
Essuie-glaces et lave-glace avant .............. 285
Essuie-glace et lave-glace de la lunette arrière ......... 291
4-4. Remplissage du réservoir Ouverture du bouchon du réservoir de carburant ..... 293 4-5. Utilisation des systèmes
d’assistance à la conduite
Toyota Safety Sense P ..... 298
PCS (système de sécurité préventive) ...................... 306
LDA (système d’avertissement de sortie
de voie avec contrôle
de la direction) ................ 318
Régulateur de vitesse dynamique à radar avec
plage complète de
vitesses ........................... 329
Régulateur de vitesse ....... 345
Contacteur de sélection du mode de conduite ........... 350
BSM (moniteur d’angle mort) ............................... 352
• La fonction Moniteur d’angle mort .................. 356
• La fonction Alerte de trafic transversal
arrière ........................... 360
Système intuitif d’aide au stationnement ................. 365
Fonction de freinage d’aide au stationnement ............ 376
S-APGS (système simple et perfectionné d’aide
au stationnement) ........... 389
Systèmes d’assistance à la conduite ................... 427
4-6. Conseils relatifs à la conduite
Conseils relatifs à la conduite d’un véhicule
hybride ............................ 434
Conseils pour la conduite en hiver ........................... 437

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4-1. Avant de conduire
AVERTISSEMENT
Observez les précautions suivantes.
Les négliger pourrait occasionner des blessures graves, voire mortelles.
■Pendant la conduite du véhicule
●Pendant la conduite normale, ne coupez pas le système hybride. Si vous
coupez le système hybride pendant que vous conduisez, vous ne perdrez
pas le contrôle de la direction ni des freins. Cependant, la direction assis-
tée cessera de fonctionner. Il sera alor s plus difficile de tourner le volant
avec douceur. Vous devriez par conséquent arrêter le véhicule sur le bas-
côté dès que vous pourrez le faire de façon sécuritaire.
En cas d’urgence, notamment s’il devient impossible d’arrêter le véhicule
normalement : P. 591
● Utilisez le freinage moteur (position de changement de vitesse B au lieu
de D) pour garder une vitesse sécuritaire lorsque vous descendez une
pente abrupte.
Si vous utilisez les freins sans arrêt, ils surchaufferont et perdront de leur
efficacité. ( P. 263)
● Ne réglez pas la position du volant, du siège ni du rétroviseur intérieur ou
des rétroviseurs extérieurs pendant que vous conduisez.
Cela pourrait provoquer une perte de contrôle du véhicule.
● Assurez-vous toujours que tous les passagers gardent à l’intérieur du
véhicule leurs bras, leur tête et toute autre partie de leur corps.
● Modèles à traction intégrale : Ne conduisez pas ce véhicule hors route.
Il ne s’agit pas d’un véhicule à traction intégrale conçu pour la conduite
hors route. Prenez toutes les précautions nécessaires s’il devient inévi-
table de conduire hors route.
● Ne franchissez pas de gué ni d’autres plans d’eau.
Cela pourrait provoquer des courts-circuits dans les composants élec-
triques/électroniques, endommager le système hybride ou causer d’autres
dommages graves au véhicule.
● Ne dépassez pas la vitesse limite. Ne conduisez pas à plus de 85 mph
(140 km/h), même si la législation relative à la vitesse limite le permet, à
moins que votre véhicule ne soit équipé de pneus adaptés à la conduite à
vitesse élevée. Conduire à une vitesse supérieure à 85 mph (140 km/h)
peut provoquer l’éclatement d’un pneu, une perte de contrôle du véhicule
et des blessures éventuelles. Avant de conduire à de telles vitesses, assu-
rez-vous de consulter un vendeur de pneus afin de déterminer si vos
pneus sont ou non adaptés à la conduite à grande vitesse.

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4-2. Procédures liées à la conduite
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Conduite
Mode de conduite EV
Active/désactive le mode de
conduite EV
Lorsque le mode de conduite EV
est activé, le voyant de mode de
conduite EV s’allume.
Si vous appuyez sur le contacteur
alors que le mode de conduite EV
est actif, le véhicule repassera en
mode de conduite normal (utilisa-
tion du moteur à essence et du
moteur électrique [moteur de trac-
tion]).
■Circonstances empêchant l’activation du mode de conduite EV
Il se peut qu’il soit impossible d’activer le mode de conduite EV dans les cir-
constances suivantes. S’il est impossible de l’activer, un avertisseur sonore
retentira et un message s’affichera sur l’écran multifonction.
●La température du système hybride est élevée.
Le véhicule est resté exposé au soleil, a gravi une côte, a roulé à vitesse
élevée, etc.
● La température du système hybride est basse.
Le véhicule est resté longtemps exposé à des températures inférieures à
environ 32 °F (0 °C).
● Le moteur à essence est en phase de mise en température.
● La batterie hybride (batterie de traction) est faible.
La charge résiduelle de la batterie indiquée sur l’écran de contrôle d’énergie
est basse. ( P. 131, 170)
● La vitesse du véhicule est élevée.
● Vous appuyez fermement sur la pédale d’accélérateur, le véhicule est dans
une côte, etc.
● Le désembueur de pare-brise est en cours d’utilisation.
En mode de conduite EV, l’énergie électrique est fournie par la
batterie hybride (batterie de traction), et seul le moteur élec-
trique (moteur de traction) est utilisé pour faire rouler le véhi-
cule.
Ce mode vous permet de conduire dans des zones résidentielles
tard dans la nuit, dans des parcs de stationnement intérieurs,
etc., sans vous soucier des bruits ni des émissions de gaz
d’échappement.