radiator TOYOTA PRIUS 2021 Manuale duso (in Italian)

4234-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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QVisibilità delle spie sugli specchietti retrovisori esterni del BSM
In caso di luce solare intensa, la spia sullo specchietto retrovisore esterno potrebbe
risultare difficile da vedere.
QVolume del cicalino di allarme presenza veicoli nell’area retrostante
Il cicalino di allarme presenza veicoli nell’area retrostante potrebbe essere coperto da
rumori forti, per esempio se il volume dell’impianto audio è alto.
QSe appare il messaggio “Impossibile azionare il copriradiatore. Recarsi in con-
cessionaria.” sul display multi-informazioni
La tensione elettrica del sensore è diventata anomala, oppure nelle vicinanze dell’area
del sensore sul paraurti si è accumulata acqua, neve, fango, ecc. (P. 436). Se si
rimuove l’acqua, la neve, il fango, ecc. nelle vicinanze dell’area del sensore del parau-
rti, si dovrebbe ritornare alla normalità. Il sensore potrebbe inoltre non funzionare cor-
rettamente in condizioni ambientali estremamente fredde o calde.
QQuando appare il messaggio “Malfunzionamento BSM. Recarsi in concessiona-
ria.” sul display multi-informazioni
Il sensore potrebbe presentare un’anomalia o essere fuori allineamento. Far control-
lare il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
QPersonalizzazione
La luminosità delle spie sugli specchietti retrovisori esterni si può modificare. (Funzioni
personalizzabili: P. 743)

5746-3. Manutenzione “fai da te”
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Precauzioni da osser vare durante la manutenzione
“fai da te”
Se si esegue personalmente la manutenzione del veicolo, assicurarsi di
seguire le procedure corrette illustrate nelle sezioni seguenti.
ElementiParti e attrezzi
Stato della batteria
da 12 volt (P. 5 8 7 )• Acqua calda
• Bicarbonato di sodio• Grasso
• Chiave convenzionale (per bulloni dei morsetti del termi-
nale)
• Acqua distillata
Livello refrigerante
del motore/dell’unità
di gestione elettrica
(P. 584)• “Toyota Super Long Life Coolant” (refrigerante Toyota di
durata superiore) o refrigerante simile di alta qualità, a
base di glicole etilenico, che non contenga silicato,
ammina, nitriti e borati, prodotto con la tecnologia degli
acidi organici ibridi di lunga durata.
Il “Toyota Super Long Life Coolant” (refrigerante Toyota di
durata superiore) è premiscelato con il 50 % di refrigerante
e il 50 % di acqua deionizzata.
• Imbuto (usato solo per aggiungere refrigerante)
Livello olio motore
(P. 581)
• “Toyota Genuine Motor Oil” (olio motore originale Toyota) o
equivalente
• Straccio o carta
• Imbuto (usato solo per aggiungere olio motore)
Fusibili (P. 6 3 0 )• Fusibile con medesimo amperaggio dell’originale
Bocchetta di
aspirazione aria
della batteria ibrida
(batteria di
trazione) (P. 6 1 8 )• Aspirapolvere, ecc.
• Cacciavite a stella
Lampadine
(P. 634)
• Lampadina con lo stesso codice e caratteristiche di
potenza dell’originale
• Cacciavite a stella
• Cacciavite a testa piatta
• Chiave
Radiatore e
condensatore
(P. 586)
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5756-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
Pressione di
gonfiaggio
pneumatici
( P. 610)
• Manometro per la pressione degli pneumatici
• Sorgente di aria compressa
Liquido lavavetro
( P. 590)
• Acqua o liquido lavavetro contenente antigelo (per il
periodo invernale)
• Imbuto (usato solo per aggiungere acqua o liquido lavave-
tro)
AVVISO
Il vano motore contiene svariati meccanismi e liquidi che posso no improvvisamente
spostarsi, diventare molto caldi o essere sotto tensione. Per e vitare di subire lesioni
gravi, anche letali, osservare le seguenti precauzioni.
Q Durante gli interventi sul vano motore
O Assicurarsi che “Accessorio”, “Accens. ON” o il display dei chilometri (P. 126,
128) sul display principale e la spia “READY” siano spenti.
O Tenere la mani, gli indumenti e gli attrezzi lontani dalla ventola in movimento.
O Evitare di toccare il motore, l’unità di gestione elettrica, il radiatore, il collettore di
scarico, ecc. subito dopo la guida, perché potrebbero raggiunge re temperature
molto elevate. Anche l’olio e altri liquidi possono essere molt o caldi.
O Non lasciare materiali che possono incendiarsi facilmente, ad esempio carta e
stracci, nel vano motore.
O Non fumare, generare scintille e usare fiamme libere in prossimità del carburante. I
vapori del carburante sono infiammabili.
O Prestare particolare attenzione quando si lavora sulla batteria da 12 volt. Questa
contiene acido solforico che è velenoso e corrosivo.
O Prestare attenzione poiché il liquido freni può causare problemi alle mani e agli
occhi e danneggiare le superfici verniciate. In caso di contatt o del liquido con mani
oppure occhi, lavare subito abbondantemente la parte interessat a con acqua
pulita. Se i disturbi persistono, consultare un medico.
Q Durante gli interventi in prossimità delle ventole elettriche di raffreddamento o
della griglia
Assicurarsi che l’interruttore di alimentazione sia spento.
Con l’interruttore di alimentazione posizionato sulla modalità ON, le ventole elettri-
che di raffreddamento possono avviarsi automaticamente se l’ari a condizionata è
attivata e/o la temperatura del refrigerante è elevata. ( P. 5 8 6 )
Q Occhiali protettivi
Indossare occhiali protettivi per evitare di essere colpiti agl i occhi da materiale sca-
gliato in aria o in caduta, spruzzi di liquidi, ecc.
ElementiParti e attrezzi

5806-3. Manutenzione “fai da te”
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Vano motore
Serbatoio refrigerante del motore
( P. 584)
Scatole fusibili ( P. 630)
Astina livello olio motore
( P. 581)
Tappo di rabbocco olio motore
( P. 582)
Batteria da 12 volt ( P. 587)
Serbatoio refrigerante unità di
gestione elettrica ( P. 584)
Radiatore ( P. 586)
Condensatore ( P. 586)
Ventole elettriche di
raffreddamento
Serbatoio liquido lavavetro
( P. 590)
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5856-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
QScelta del refrigerante
Utilizzare esclusivamente “Toyota Super Long Life Coolant” (ref rigerante Toyota di
durata superiore) o refrigerante simile di alta qualità, a base di glicole etilenico, che
non contenga silicato, ammina, nitriti e borati, prodotto con l a tecnologia degli acidi
organici ibridi di lunga durata.
Il “Toyota Super Long Life Coolant” (refrigerante Toyota di dur ata superiore) è una
miscela con il 50% di refrigerante e il 50% di acqua deionizzat a. (Temperatura minima:
-35 C)
Per ulteriori informazioni sul refrigerante, rivolgersi a un co ncessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiducia.
Q Se il livello del refrigerante si abbassa poco dopo il rabbocco
Controllare visivamente il radiatore, i manicotti flessibili, i tappi del serbatoio refrige-
rante unità di gestione elettrica/motore, il rubinetto di scari co e la pompa dell’acqua.
Se non viene individuata alcuna perdita, rivolgersi a un conces sionario o un’officina
autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiducia, per esegu ire una prova sotto pres-
sione del tappo e un controllo per rilevare perdite nell’impian to di raffreddamento.
AVVISO
QQuando il sistema ibrido è caldo
Non togliere i tappi dei serbatoi del refrigerante del motore/d ell’unità di gestione elet-
trica.
L’impianto di raffreddamento può essere sotto pressione e potre bbe spruzzare
liquido bollente in caso di rimozione del tappo, provocando les ioni gravi quali ustioni.
NOTA
QQuando si aggiunge refrigerante
Il refrigerante non è semplice acqua, né antigelo puro. Per ott enere una lubrifica-
zione, una protezione dalla corrosione e un raffreddamento adeg uati, deve essere
utilizzata la corretta miscela di acqua e antigelo. Assicurarsi di leggere attentamente
l’etichetta dell’antigelo o del refrigerante.
Q In caso di fuoriuscita di refrigerante
Assicurarsi di rimuoverlo con acqua per evitare che danneggi i componenti o la ver-
nice.

5866-3. Manutenzione “fai da te”
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Ispezionare il radiatore e il condensatore e rimuovere eventuali corpi estra-
nei.
Se uno dei componenti sopra menzionati risulta estremamente spo rco, o in
caso di dubbi sul loro stato, portare il veicolo presso un conc essionario o
un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di f iducia.
Radiatore e condensatore
AVVISO
QQuando il sistema ibrido è caldo
Non toccare il radiatore o il condensatore, in quanto potrebber o essere molto caldi e
provocare lesioni gravi quali ustioni.
Q Quando le ventole elettriche di raffreddamento sono in funzione
Non toccare il vano motore.
Quando l’interruttore di alimentazione è posizionato sulla moda lità ON, è possibile
che le ventole elettriche di raffreddamento si avviino automati camente se l’impianto
dell’aria condizionata è acceso e/o la temperatura del refriger ante è elevata. Assicu-
rarsi che l’interruttore di alimentazione sia spento durante gl i interventi in prossimità
delle ventole elettriche di raffreddamento o della griglia.

7187-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se il veicolo si surriscalda
QSe la spia di allarme per temperatura refrigerante alta si accende o
lampeggia
Arrestare il veicolo in un luogo sicuro e spegnere l’impianto d ell’aria
condizionata, quindi spegnere il sistema ibrido.
Se si rileva la presenza di vapore:
Sollevare con cautela il cofano dopo che il vapore si è attenua to.
Se non si rileva la presenza di vapore:
Sollevare con cautela il cofano.
Dopo che il sistema ibrido si è raffreddato a sufficienza, veri ficare
l’eventuale presenza di perdite dai manicotti flessibili e dall a massa
radiante (radiatore).
Radiatore
Ventole di raffreddamento
In caso di forti perdite di refrige-
rante, rivolgersi immediata-
mente a un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o
a un’altra officina di fiducia.
Le seguenti condizioni possono indicare che il veicolo si sta s urriscal-
dando.
O La spia di allarme per temperatura refrigerante alta (P. 657) si accende
o lampeggia, o si verifica una perdita di potenza del sistema i brido. (Ad
esempio, la velocità del veicolo non aumenta).
O “Sistema ibrido surriscaldato.” viene visualizzato sul display multi-infor-
mazioni.
O Fuoriuscita di vapore dal cofano.
Procedure correttive
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7207-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Avviare il sistema ibrido e accendere l’impianto dell’aria condizionata
per controllare se le ventole di raffreddamento del radiatore f unzionano
e verificare l’eventuale presenza di perdite dal radiatore o da i manicotti
flessibili.
Le ventole funzionano quando l’impianto dell’aria condizionata viene acceso
subito dopo un avviamento a freddo. Per controllare il funziona mento delle ven-
tole verificare la presenza di flusso d’aria e rumore di ventol e in movimento. Se
non è possibile eseguire questa operazione, accendere e spegner e ripetuta-
mente l’impianto dell’aria condizionata. (Le ventole potrebbero non funzionare
con temperature sotto zero).
Se le ventole non funzionano:
Spegnere immediatamente il sistema ibrido e rivolgersi a un con cessio-
nario o un’officina autorizzata Toyota, o a un’altra officina d i fiducia.
Se le ventole sono in funzione:
Far controllare il veicolo presso un concessionario o un’offici na autoriz-
zata Toyota, o un’officina di fiducia nelle vicinanze.
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7217-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
QSe “Sistema ibrido surriscaldato.” è visualizzato sul display multi-
informazioni
Fermare il veicolo in un luogo sicuro.
Spegnere il sistema ibrido e sollevare con cautela il cofano.
Dopo che il sistema ibrido si è raffreddato, verificare l’event uale pre-
senza di perdite dai manicotti flessibili e dalla massa radiant e (radia-
tore).
Radiatore
Ventole di raffreddamento
In caso di forti perdite di refrige-
rante, rivolgersi immediata-
mente a un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o
a un’altra officina di fiducia.
Il livello del refrigerante è corretto se è compreso tra le lin ee “FULL” e
“LOW” del serbatoio.
Serbatoio
Linea “FULL”
Linea “LOW”
Rabboccare il refrigerante, se
necessario.
In caso di emergenza, se non si
dispone di refrigerante si può utiliz-
zare dell’acqua.
Se è stata aggiunta acqua in una
situazione di emergenza, far con-
trollare al più presto il veicolo presso
un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
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767Indice alfabetico
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Cicalino di allarme porta
aperta ....................................... 192
Cristalli porte ............................... 280
Finestrini laterali .......................... 280
Portellone posteriore ................... 194
Portiere ........................................ 189
Specchietti retrovisori esterni ...... 278
Spia di allarme porta aperta ........ 657
Portellone posteriore ...................... 194
Portiere ............................................ 189
Portiere anteriori ............................. 189
Precauzioni in caso di incidenti
stradali ............................................ 86
Precauzioni relative ai gas di
scarico............................................. 48
Precauzioni relative alla
sistemazione del carico ............... 539
Prese di corrente ............................ 552
Pressione di gonfiaggio
pneumatico ................................... 610
Dati relativi alla manutenzione .... 739
Spia di allarme............................. 658
Pulizia ...................................... 562, 568
Bocchetta di aspirazione aria
della batteria ibrida
(batteria di trazione).................. 618
Cerchi in alluminio ....................... 563
Cinture di sicurezza ..................... 569
Esterno ........................................ 562
Interni .......................................... 568
Rivestimento idrorepellente ......... 563
Sensore radar.............................. 351
Telecamera anteriore .................. 352
Radiatore ......................................... 586
Radio
*
Radiocomando a distanza ............. 184
Bloccaggio/sbloccaggio ............... 190
Funzione di risparmio
energetico ................................. 201
Sostituzione della pila.................. 627RCTA (allarme presenza veicoli
nell’area retrostante).....................441
Funzione di allarme presenza
veicoli nell’area retrostante ........441
Funzione di monitoraggio punti
ciechi .........................................437
Refrigerante......................................584
Capacità .......................................736
Controllo .......................................584
Preparativi e controlli prima
dell’inverno ................................519
Refrigerante del motore ..................584
Capacità .......................................736
Controllo .......................................584
Preparativi e controlli prima
dell’inverno ................................519
Refrigerante dell’unità di
gestione elettrica...........................584
Capacità .......................................736
Controllo .......................................584
Preparativi e controlli prima
dell’inverno ................................519
Radiatore ......................................586
Registrazione dati del veicolo ............8
Rifornimento di carburante .............345
Apertura del tappo serbatoio
carburante .................................347
Capacità .......................................731
Se lo sportello tappo del
serbatoio non può essere
aperto ........................................347
Tipi di carburante..........................731
Riscaldamento dei sedili .................534
Riscaldatori
Impianto dell’aria condizionata
automatico .................................524
Riscaldamento dei sedili...............534
Specchietti retrovisori esterni .......528
Rivestimento idrorepellente ...........563
RSA (assistenza alla segnaletica
stradale) .........................................388
Ruota di scorta .................................693
Luogo di stoccaggio .....................694
Pressione di gonfiaggio ................739
R
*: vedere il “Manuale utente sistema di navigazione e multimediale”.