TOYOTA PRIUS 2022 Betriebsanleitungen (in German)

3494-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
4
Fahren
PRIUS_OM_OM47F05M_(EM)
QVoraussetzungen für das Einschalten der dynamischen Radar-Geschwindigkeits-
regelung mit Abstandsregelung über den gesamten Geschwindigkeitsbereich
ODie Fahrstufe “D” ist gewählt.
ODie gewünschte Geschwindigkeit kann festgelegt werden, wenn die Fahrgeschwin-
digkeit mindestens ca. 30 km/h beträgt.
(Wenn Sie die Geschwindigkeit jedoch einstellen, während Sie mit weniger als ca.
30 km/h fahren, wird die Geschwindigkeit auf ca. 30 km/h eingestellt.)
QBeschleunigen, nachdem die Geschwindigkeit eingestellt wurde
Das Fahrzeug kann durch Treten des Gaspedals beschleunigt werden. Nach dem
Beschleunigen wird die eingestellte Geschwindigkeit wieder aufgenommen. Bei akti-
viertem Abstandsregelungsmodus kann die Geschwindigkeit jedoch unter die einge-
stellte Geschwindigkeit sinken, um den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug
einzuhalten.
QWenn das Fahrzeug während des Folgefahrens angehalten wird
OWenn der Hebel nach oben gedrückt wird, während das Fahrzeug vor Ihnen steht,
wird das Folgefahren fortgesetzt, sofern das Fahrzeug vor Ihnen innerhalb von ca.
3 Sekunden nach dem Nachobendrücken des Hebels weiterfährt.
OWenn das Fahrzeug vor Ihnen innerhalb von 3 Sekunden, nachdem Ihr Fahrzeug
angehalten hat, losfährt, wird das Folgefahren ebenfalls wiederaufgenommen.
QAutomatischer Abbruch des Abstandsregelungsmodus
Der Abstandsregelungsmodus wird in den folgenden Situationen automatisch abge-
brochen.
ODas VSC-System wird aktiviert.
ODas TRC-System wird für eine bestimmte Zeit aktiviert.
ODas VSC- oder TRC-System wird ausgeschaltet.
ODie korrekte Erfassung durch den Sensor wird verhindert, da er verdeckt ist.
ODie Bremssteuerung oder die Steuerung der Leistungsbeschränkung eines Fahrun-
terstützungssystems greift ein. (Zum Beispiel: Pre-Collision System, Anfahrkontrolle)
ODie Feststellbremse wird betätigt.
ODas Fahrzeug wird von der Systemsteuerung an einem steilen Hang angehalten.
OFolgende Umstände werden festgestellt, wenn das Fahrzeug von der Systemsteue-
rung angehalten wurde:
• Der Fahrer hat den Sicherheitsgurt nicht angelegt.
• Die Fahrertür wird geöffnet.
• Das Fahrzeug wurde für ca. 3 Minuten angehalten.
Möglicherweise wird automatisch in Fahrstufe “P” gewechselt. (S. 262)
Wenn der Abstandsregelungsmodus aus anderen als den oben genannten Gründen
automatisch abgebrochen wird, liegt möglicherweise eine Funktionsstörung des Sys-
tems vor. Setzen Sie sich mit einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Ver-
tragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbindung.

3504-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
PRIUS_OM_OM47F05M_(EM)QAutomatisches Ausschalten des Konstantgeschwindigkeitsregelungsmodus
Der Konstantgeschwindigkeitsregelungsmodus wird in den folgenden Situationen
automatisch ausgeschaltet:
ODie tatsächliche Geschwindigkeit liegt mehr als ca. 16 km/h unter der eingestellten
Geschwindigkeit.
ODie tatsächliche Geschwindigkeit fällt unter ca. 30 km/h.
OVSC wird aktiviert.
OTRC wird für eine bestimmte Zeit aktiviert.
ODas VSC- oder TRC-System wird ausgeschaltet.
ODie Bremssteuerung oder die Steuerung der Leistungsbeschränkung eines Fahrun-
terstützungssystems greift ein. (Zum Beispiel: Pre-Collision System, Anfahrkontrolle)
Wenn der Konstantgeschwindigkeitsregelungsmodus aus anderen als den oben
genannten Gründen automatisch abgebrochen wird, liegt möglicherweise eine Funkti-
onsstörung des Systems vor. Setzen Sie sich mit einem Toyota-Vertragshändler bzw.
einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbin-
dung.
QSituationen, in denen die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung mit Ver-
kehrszeichenerkennung möglicherweise nicht ordnungsgemäß funktioniert
(Fahrzeuge mit RSA [Verkehrszeichenerkennung])
Da die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung mit Verkehrszeichenerken-
nung möglicherweise nicht ordnungsgemäß funktioniert, wenn Bedingungen herr-
schen, unter denen das RSA-System eventuell nicht ordnungsgemäß funktioniert
oder Verkehrszeichen nicht korrekt erkennt (S. 334), sollten Sie bei Verwendung
dieser Funktion unbedingt das angezeigte Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
überprüfen.
In den folgenden Situationen kann die eingestellte Geschwindigkeit nicht auf die
Geschwindigkeit der erkannten Geschwindigkeitsbegrenzung geändert werden, indem
Sie den Hebel nach oben bzw. unten drücken.
OWenn keine Informationen zur Geschwindigkeitsbegrenzung verfügbar sind
OWenn die Geschwindigkeit der erkannten Geschwindigkeitsbegrenzung der einge-
stellten Geschwindigkeit entspricht
OWenn die Geschwindigkeit der erkannten Geschwindigkeitsbegrenzung außerhalb
des Betriebsbereichs der dynamischen Radar-Geschwindigkeitsregelung liegt
QBetätigung der Bremse
Es kann ein Betriebsgeräusch von der Bremse zu hören sein und das Bremspedalver-
halten kann sich ändern, was jedoch kein Zeichen für eine Störung ist.
QWarnmeldungen und Warnsummer für die dynamische Radar-Geschwindigkeits-
regelung mit Abstandsregelung über den gesamten Geschwindigkeitsbereich
Warnmeldungen und Warnsummer zeigen eine Funktionsstörung des Systems an
oder sollen den Fahrer darauf hinweisen, dass besondere Vorsicht beim Fahren gebo-
ten ist. Wenn eine Warnmeldung auf dem Multi-Informationsdisplay angezeigt wird,
lesen Sie diese und befolgen Sie die Anweisungen. (S. 300, 606)

3514-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
4
Fahren
PRIUS_OM_OM47F05M_(EM)QWenn der Sensor das vorausfahrende Fahrzeug möglicherweise nicht korrekt
erkennt
In folgenden Situationen müssen Sie unter Umständen das Bremspedal treten, wenn
die Abbremsung durch das System nicht ausreicht, bzw. das Gaspedal treten, wenn
eine Beschleunigung erforderlich ist.
Da der Sensor möglicherweise nicht in der Lage ist, diese Fahrzeuge korrekt zu erken-
nen, wird die Abstandswarnung (S. 346) eventuell nicht aktiviert.
OPlötzlich einscherende Fahrzeuge
OLangsam fahrende Fahrzeuge
OFahrzeuge, die nicht auf derselben Fahrspur fahren
OFahrzeuge mit kleiner Heckfläche (unbeladene Anhänger usw.)
OIn derselben Spur fahrende Motorräder
OWenn die Erfassung durch den Sensor durch von anderen Fahrzeugen aufgewirbel-
tes Wasser oder Schnee behindert wird
OWenn Ihr Fahrzeug nach oben weist (durch
eine schwere Last im Gepäckraum usw.)
ODas vorausfahrende Fahrzeug hat extrem
viel Bodenfreiheit

3524-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
PRIUS_OM_OM47F05M_(EM)QBedingungen, unter denen der Abstandsregelungsmodus möglicherweise nicht
korrekt funktioniert
Treten Sie in den folgenden Situationen gegebenenfalls das Bremspedal (oder, je
nach Situation, das Gaspedal).
Da der Sensor möglicherweise nicht in der Lage ist, Fahrzeuge vor Ihrem Fahrzeug
korrekt zu erkennen, funktioniert das System eventuell nicht einwandfrei.
OWenn das vorausfahrende Fahrzeug plötzlich an Geschwindigkeit verliert
OBeim Fahren auf einer Fahrbahn, die durch Strukturen begrenzt ist, z. B. in einem
Tunnel oder auf einer Brücke
OWährend die Geschwindigkeit auf die eingestellte Geschwindigkeit absinkt, nachdem
Sie das Fahrzeug durch Treten des Gaspedals beschleunigt haben OWenn die Straße kurvig ist oder die Fahrspu-
ren eng sind
OWenn die Lenkbewegungen oder Ihre Posi-
tion auf der Fahrspur nicht stabil sind

353
4
4-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
Fahren
PRIUS_OM_OM47F05M_(EM)
Geschwindigkeitsregelung
Verwenden Sie die Geschwindigkeitsregelung, um eine eingestellte
Geschwindigkeit beizubehalten, ohne das Gaspedal zu treten.
Verwenden Sie die Geschwindigkeitsregelung auf Autobahnen oder Schnell-
straßen.
Kontrollleuchten
Schalter für die Geschwindigkeits-
regelung
Eingestellte Geschwindigkeit
: Falls vorhanden
Zusammenfassung der Funktionen
1
2
3

3544-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
PRIUS_OM_OM47F05M_(EM)
Drücken Sie die Taste “ON-OFF”,
um die Geschwindigkeitsregelung
zu aktivieren.
Die Kontrollleuchte für die Geschwin-
digkeitsregelung leuchtet daraufhin
auf.
Drücken Sie die Taste erneut, um die
Geschwindigkeitsregelung zu deakti-
vieren.
Beschleunigen oder verlangsamen
Sie auf die gewünschte Geschwin-
digkeit (über ca. 30 km/h) durch
entsprechendes Betätigen des Gas-
pedals und drücken Sie den Hebel
nach unten, um die Geschwindig-
keit einzustellen.
Die “SET”-Kontrollleuchte der
Geschwindigkeitsregelung leuchtet
daraufhin auf.
Die Regelung wird auf die Geschwindigkeit eingestellt, mit der beim Loslassen des
Hebels gefahren wird.
Einstellen der Geschwindigkeit
1
2

3554-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
4
Fahren
PRIUS_OM_OM47F05M_(EM)
Betätigen Sie den Hebel, bis die gewünschte Geschwindigkeit eingestellt ist.
Geschwindigkeit erhöhen
Geschwindigkeit verringern
Feineinstellung: Bewegen Sie den
Hebel kurz in die gewünschte Rich-
tung.
Grobeinstellung: Bewegen Sie den
Hebel in die gewünschte Richtung und
halten Sie ihn dort.
Die eingestellte Geschwindigkeit wird wie folgt erhöht bzw. verringert:
Feineinstellung: Bei jeder Hebelbetätigung um ca. 1 km/h bzw. 1 mph
Grobeinstellung: Die eingestellte Geschwindigkeit wird so lange erhöht bzw. verrin-
gert, bis der Hebel losgelassen wird.
Ziehen Sie den Hebel zu sich, um
die Konstantgeschwindigkeitsrege-
lung abzubrechen.
Die Geschwindigkeitseinstellung wird
auch beim Treten des Bremspedals
aufgehoben.
Drücken Sie den Hebel nach oben,
um die Konstantgeschwindigkeits-
regelung fortzusetzen.
Das Fortsetzen ist jedoch erst ab einer
Geschwindigkeit von mehr als ca.
30 km/h möglich.
Ändern der eingestellten Geschwindigkeit
1
2
Abbrechen und Fortsetzen der Konstantgeschwindigkeitsregelung
1
2

3564-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
PRIUS_OM_OM47F05M_(EM)
QVoraussetzungen für das Einschalten der Geschwindigkeitsregelung
ODie Fahrstufe ist “D”.
ODie Geschwindigkeit beträgt mehr als ca. 30 km/h.
QBeschleunigen, nachdem die Geschwindigkeit eingestellt wurde
ODas Fahrzeug kann durch Treten des Gaspedals beschleunigt werden. Nach dem
Beschleunigen wird die eingestellte Geschwindigkeit wieder aufgenommen.
ODie eingestellte Geschwindigkeit kann erhöht werden, ohne die Geschwindigkeitsre-
gelung ausschalten zu müssen. Beschleunigen Sie dazu auf die gewünschte
Geschwindigkeit und drücken Sie den Hebel nach unten, um die neue Geschwindig-
keit einzustellen.
QAutomatisches Ausschalten der Geschwindigkeitsregelung
Die Geschwindigkeitsregelung wird in den folgenden Situationen automatisch ausge-
schaltet.
ODie tatsächliche Geschwindigkeit fällt um mehr als ca. 16 km/h unter die eingestellte
Geschwindigkeit.
In diesem Fall wird die gespeicherte Geschwindigkeitseinstellung gelöscht.
ODie tatsächliche Geschwindigkeit beträgt weniger als ca. 30 km/h.
OVSC wird aktiviert.
OTRC wird für eine bestimmte Zeit aktiviert.
ODas VSC- oder TRC-System wird ausgeschaltet.
QWenn “Fehlfunktion der Geschwindigkeitsregelung Bitte Händler kontaktieren”
auf dem Multi-Informationsdisplay angezeigt wird
Drücken Sie die Taste “ON-OFF” einmal, um das System zu deaktivieren, und dann
erneut, um es wieder zu aktivieren.
Wenn die Sollgeschwindigkeit der Geschwindigkeitsregelung nicht eingestellt werden
kann oder sich die Geschwindigkeitsregelung direkt nach der Aktivierung wieder aus-
schaltet, kann eine Funktionsstörung des Geschwindigkeitsregelsystems vorliegen.
Lassen Sie das Fahrzeug von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Ver-
tragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt überprüfen.

3574-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
4
Fahren
PRIUS_OM_OM47F05M_(EM)
WARNUNG
QSo vermeiden Sie eine versehentliche Betätigung der Geschwindigkeitsrege-
lung
Schalten Sie die Geschwindigkeitsregelung mit der Taste “ON-OFF” aus, wenn sie
nicht verwendet wird.
Q Situationen, für die die Geschwindigkeitsregelung nicht geeignet ist
Verwenden Sie die Geschwindigkeitsregelung nicht in folgenden Situationen.
Anderenfalls könnten Sie die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren und einen Unfall
verursachen, der zu tödlichen oder schweren Verletzungen führen kann.
O Straßen, auf denen Fußgänger, Radfahrer usw. unterwegs sind
O Bei starkem Verkehrsaufkommen
O Auf Straßen mit scharfen Kurven
O Auf Serpentinenstraßen
O Auf rutschiger Fahrbahn, z. B. bei Regen, Eis oder Schnee
O Auf Straßen mit starkem Gefälle
Die tatsächliche Geschwindigkeit kann bei steilen Bergabfahrten die eingestellte
Geschwindigkeit überschreiten
O Wenn Sie mit Ihrem Fahrzeug einen Anhänger ziehen* oder Abschlepphilfe leisten
*: Für Anhängerbetrieb geeignete Fahrzeuge: S. 239

3584-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
PRIUS_OM_OM47F05M_(EM)
Fahr modus-Wahlschalter
Drücken Sie wiederholt den Schalter, bis das System zum gewünschten
Fahrmodus wechselt.
Bei jedem Drücken des Schalters wird der Fahrmodus in der folgenden Reihen-
folge umgeschaltet und die “ECO MODE”- bzw. die “PWR MODE”-Kontrollleuchte
wird entsprechend ein- oder ausgeschaltet.
Sie können entsprechend den Fahrbedingungen einen von 3 Fahrmodi
wählen.
Fahrmodi