sensor TOYOTA PRIUS 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)

Informations-
display*Ljudsystemets
skärm*
Ungefärligt avstånd till hindret
Främre hörnsensor,
främre mittsensor
och främre
sidsensorerBakre hörnsensor,
bakre mittsensor och
bakre sidsensorer
(blinkar)(kontinuerligt)Nära
1
Mindre än 35 cm
2
Mindre än 35 cm
3
Mindre än 30 cm
4
Mindre än 30 cm
5
Mindre än 35 cm
6
Mindre än 35 cm
1Främre mittsensorer
2Främre hörnsensorer
3Främre sidosensorer
4Bakre sidosensorer
5Bakre hörnsensorer
6Bakre mittsensorer
*: Beroende på detekteringstillstånd kan
bilderna skilja sig från dem som visas på
bilderna. (→Sid. 233)
Summerton
Om ett hinder känns av hörs en
summerton.
• När bilen närmar sig hindret blir
summertonen snabbare. När hindret
är mycket nära växlar summertonen
från att höras stötvis (korta signaler)
till kontinuerligt (en lång signal).
– Avstånd till hinder som en främre
hörnsensor känner av är högst cirka
35 cm
– Avstånd till hinder som en främre
sidosensor eller en bakre sidosensor
känner av är högst cirka 30 cm
– Avstånd till hinder som en främre
sensor känner av är högst cirka
35 cm
– Avstånd till hinder som en bakre
hörnsensor känner av är högst cirka
35 cm
– Avstånd till hinder som en bakre
sensor känner av är högst cirka
35 cm• Om flera sensorer samtidigt känner av
ett hinder hörs summertonen enligt
avståndet till det närmaste hindret.
• Om hinder samtidigt känns av framför
och bakom bilen hörs summertoner
med olika ljudmönster enligt
avståndet till respektive hinder.
Ljudvolymen och tidsinställningen för
summertonen går att ändra. (→Sid. 406)
Sensorernas avkänningsområde
1Cirka 100 cm
2Cirka 150 cm
3Cirka 60 cm
4Cirka 100 cm
4.5 Använda förarstödssystemen
235
4
Körning

• Avkänningsområdet visas på bilden
till höger. Sensorn kan inte känna av
hindret om det är alltför nära.
• För uppgifter om avkänning av hinder
på sidorna. (→Sid. 236)
• Avståndet vid vilket ett hinder kan
kännas av, och om det kan kännas av,
beror på hindrets form och skick.
Avståndet för avkänning av hinder kan
ändras. (→Sid. 406)
Funktionsförutsättningar
Startknappen är i tändningsläge.
• Hörnsensorer fram:
– Växelläget är inte P
– Bilens hastighet är högst cirka
10 km/tim
• Främre sidosensorer/bakre
sidosensorer:
– Växelläget är inte P
– Bilens hastighet är högst cirka
10 km/tim
– Ratten har vridits cirka 90 ° eller
mer
• Mittsensorer fram:
– Växelläget är inte P eller R
– Bilens hastighet är högst cirka
10 km/tim
• Bakre hörnsensorer/bakre
mittsensorer:
Växelläget är R
Toyota parkeringssensorer,
snabbmeddelande
→Sid. 251
Information om sensordetektering
• Sensorns detekteringsområden är
begränsade till område kring bilens
stötfångare.
• Beroende på hindrets form och andra
faktorer kan avkänningsavståndet
vara kortare, och det kan även vara
omöjligt att känna av ett hinder.
• Hinder känns eventuellt inte av om de
är för nära sensorn.• Det förekommer en liten fördröjning
mellan när hindret känns av och när
det visas på skärmen. Även när bilen
körs i låg hastighet aktiveras
displayen och summertonen
eventuellt inte alls om du kommer för
nära ett hinder innan displayen och
summertonen aktiveras.
• Tunna stolpar eller föremål som är
lägre än sensorn känns eventuellt inte
av när bilen närmar sig, även om de
har känts av en gång.
• Det kan vara svårt att höra
ljudsignalerna på grund av
ljudsystemets ljudvolym eller ljudet
från luftkonditioneringen.
Varningsfunktion för hinder
Om ett hinder befinner sig på sidorna
inom bilens körlinje medan bilen körs
framåt eller bakåt uppmärksammar den
här funktionen föraren med displayen
och summertonen.
1Hinder
2Beräknad körlinje
Avkänning av hinder på sidorna
• Hinder på bilens sidor känns av under
körning genom att sidosensorerna
avsöker områdena på sidorna. Hinder
som känns av behålls i minnet i högst
cirka 2 minuter.
• Hinder känns eventuellt inte av på
bilens sidor förrän avsökningen är
avslutad. När startknappen har trycks
till tändningsläge avslutas
avsökningen när bilen har körts en
kort stund.
4.5 Använda förarstödssystemen
236

• Om ett hinder, som t.ex. annat fordon,
fotgängare eller djur känns av med
sidosensorerna kan hindret fortsätta
att kännas av även när det har lämnat
sidosensorernas avkänningsområde.
Om “Clean Parking Assist Sensor”
visas på informationsdisplayen.
En sensor kan vara smutsig eller täckt
med snö eller is. I så återgår systemet till
normal funktion när detta avlägsnas
från sensorn.
Om sensorn har fryst i kall väderlek kan
ett felmeddelande visas, annars kan ett
hinder inte kännas av. När isen smälter
på sensorn återgår systemet till normal
funktion.
Om ”Parking Assist Malfunction"
"Funktionsstörning i
parkeringsassistansen) visas på
informationsdisplayen
Beroende på funktionsstörningen i
sensorn har den eventuellt inte normal
funktion. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Specialinställning
Inställningar (t.ex. summertonens
volym) kan ändras. (Anpassningsbara
funktioner:→Sid. 406)
Föremål som systemet eventuellt inte
känner av på rätt sätt
Föremålets form kan hindra att sensorn
känner av det. Var särskilt uppmärksam
på följande föremål:
• Kablar, staket, rep etc.
• Bomull, snö och annat material som
absorberar ljudvågor
• Föremål med spetsiga vinklar
• Låga föremål
• Höga föremål vars övre del skjuter ut i
riktning mot din bilSituationer där systemet eventuellt
inte fungerar korrekt
Vissa förhållanden och den omgivande
miljön kan påverka en sensors möjlighet
att detektera föremål på rätt sätt.
Särskilda tillfällen när detta kan inträffa
listas nedan.
• Sensorn täcks av smuts, snö,
vattendroppar eller is. (Det problemet
löser du genom att rengöra
sensorerna.)
• En sensor är frusen. (Lös problemet
genom att tina upp ytan.) Om en
sensor har frusit i särskilt kallt väder
kan visningen från sensorn vara
onormal, eller föremål, t.ex. en vägg,
detekteras eventuellt inte.
• När en sensor eller området kring en
sensor är extremt varm eller kall.
• På en mycket gropig väg, i en backe, på
grus eller på gräs.
• När signalhorn, fordonsdetektorer,
motorcykelmotorer, luftbromsar på
stora fordon, autobromsar på andra
fordon eller andra anordningar som
skapar ultrasoniska vågor befinner sig
nära bilen
• En sensor täcks av en vattenstråle
eller kraftigt regn.
• Om föremål kommer närmare
sensorn.
• Fotgängare som bär kläder som inte
reflekterar ultrasoniska vågor (t.ex.
veckade eller volangförsedda kjolar).
4.5 Använda förarstödssystemen
237
4
Körning

•När föremål som inte är vinkelräta mot
marken, inte vinkelräta mot bilens
färdriktning, ojämna eller vågiga
befinner sig inom detekteringsområdet.
• Det blåser stark vind
• Vid körning i ostadigt väder, t.ex.
dimma, snö eller en sandstorm
• När ett föremål som inte kan
detekteras är mellan bilen och ett
detekterat föremål
• Om ett föremål, som ett fordon, en
motorcykel, cykel eller fotgängare
svänger in framför bilen eller springer
ut bredvid bilen
• Om en sensors riktning har ändrats på
grund av en krock eller annan stöt
• När utrustning som kan dölja en
sensor är installerad, t.ex. bogserögla,
stötfångarskydd, (en extra list, etc),
cykelhållare eller snöplog
• Om främre delen av bilen är höjd eller
sänkt på grund av lasten i bilen
• Om bilen inte kan köras på ett
kontrollerat sätt, till exempel om den
har varit inblandad i en olycka eller
inte fungerar som den ska
• Om snökedjor, nödhjul eller
reparationssatsen för akut
däcklagning används
Situationer när systemet kan aktiveras
även om ingen kollisionsrisk föreligger
I vissa situationer, som följande, kan
systemet aktiveras även om ingen risk
för kollision föreligger.
• Vid körning på en smal väg• Vid körning i riktning mot en
banderoll, flagga, lågt hängande gren
eller en bom (t.ex. vid
järnvägskorsning, vägbom och
parkeringsplatser)
• Där det finns hjulspår eller hål i
vägens yta
• Vid körning på metallunderlag (galler),
som t.ex. används för avloppsdiken
• Vid körning uppför eller nedför en
brant sluttning
• Om en sensor träffas av en stor
mängd vatten, t.ex. vid körning på en
översvämmad väg
• Sensorn täcks av smuts, snö,
vattendroppar eller is. (Det problemet
löser du genom att rengöra
sensorerna.)
• En sensor täcks av en vattenstråle
eller kraftigt regn.
• Vid körning i ostadigt väder, t.ex.
dimma, snö eller en sandstorm
• När det blåser hårda vindar
• När signalhorn, fordonsdetektorer,
motorcykelmotorer, luftbromsar på
stora fordon, autobromsar på andra
fordon eller andra anordningar som
skapar ultrasoniska vågor befinner sig
nära bilen
• Om främre delen av bilen är höjd eller
sänkt på grund av lasten i bilen
• Om en sensors riktning har ändrats på
grund av en krock eller annan stöt
4.5 Använda förarstödssystemen
238

• Vid körning för nära stolpar
(H-formade stålbjälkar, etc) i
parkeringsgarage med flera våningar,
byggarbetsplatser, etc
• Om bilen inte kan köras på ett
kontrollerat sätt, till exempel om den
har varit inblandad i en olycka eller
inte fungerar som den ska
• På en mycket gropig väg, i en backe, på
grus eller på gräs
• Om snökedjor, nödhjul eller
reparationssatsen för akut
däcklagning används
VARNING!
Säkerhetsanvisningar beträffande
användning av systemet
Det finns en begränsning för den
avkänningskapacitet och de
styrfunktioner som det här systemet
kan ge och därför ska man inte förlita
sig alltför mycket på systemet. Föraren
är alltid ansvarig att vara uppmärksam
på omgivningen runt bilen och
körsäkerheten.
Se till att systemet kan fungera på
rätt sätt
Observera följande
säkerhetsanvisningar för att undvika
en plötslig olycka.
• Skada inte sensorerna och håll dem
alltid rena.
VARNING!(Fortsättning)
• Fäst inte ett klistermärke och
installera inte en elektrisk
komponent, t.ex. bakgrundsbelyst
registreringsskylt (särskilt om den är
självlysande), dimljus, skärmskydd
eller trådlös antenn nära en
radarsensor.
• Utsätt inte ytan kring sensorn för
hårda stötar. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kompetens kontrollera bilen om ytan
har utsatts för en stöt. Om främre
eller bakre stötfångaren behöver tas
bort/monteras eller bytas ut ska du
kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kompetens och utrustning.
• Sensorerna får inte anpassas, tas isär
eller lackeras.
• Inget skydd får installeras över
registreringsskylten
• Håll alltid korrekt lufttryck i däcken.
När funktionen ska inaktiveras
I följande situationer ska funktionen
inaktiveras eftersom den kan komma
att aktiveras även om ingen risk för
kollision föreligger.
• Försummelse att följa varningarna
ovan.
• Hjulupphängning som inte är Toyota
original (sänkt fjädring etc) har
monterats.
4.5 Använda förarstödssystemen
239
4
Körning

VARNING!(Fortsättning)
Sidosensorer
I följande situationer fungerar Toyota
parkeringssensor eventuellt inte på
normalt sätt vilket kan leda till en
plötslig olycka. Kör försiktigt.
• Hinder känns inte alltid av på ytorna
på bilens sidor förrän bilen körs en
kort stund och avsökningen av
sidoytorna är avslutad. (→Sid. 236)
• Även när avsökningen av sidoytorna
är avslutad kan inte hinder som t.ex.
andra fordon, människor eller djur
alltid kännas av.
• Även när avsökningen av sidoytorna
är avslutad känns inte alltid hinder av
beroende på situationen i bilens
omgivning. I sådant fall stängs
displayerna för sidosensorerna
(→sid. 233) tillfälligt av.
VARNING!
När du tvättar bilen
• Spruta inte vatten eller ånga på
områden kring sensorn. Sådant kan
orsaka funktionsstörning i sensorn.
• Rikta inte ånga för nära sensorerna
om du tvättar bilen med ånga.
Sensorerna kommer eventuellt inte
att fungera på rätt sätt om de utsätts
för ånga.
OBSERVERA
Vid användning av Toyota
parkeringssensor
I följande situationer fungerar systemet
eventuellt inte på rätt sätt på grund av
sensorfel eller liknande. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
• Displayen till Toyota parkeringssensor
blinkar och en ljudsignal hörs när inga
hinder känns av.
• Om området runt en sensor kolliderar
med något, eller utsätts för en kraftig
stöt.
• Om stötdämparen stöter i något.
• Om displayen visas kontinuerligt utan
ljudsignal.
• Om displayfel uppstår ska du först
kontrollera sensorn. Om felet uppstår
även om sensorn inte är täckt med is,
snö eller lera har sannolikt en
funktionsstörning uppstått i sensorn.
4.5 Använda förarstödssystemen
240

4.5.11 Intelligent autobroms*
*: I förekommande fall
Om en sammanstötning med ett föremål kan ske medan du parkerar eller kör i låg fart,
om bilen plötsligt skjuter framåt på grund av att du har valt fel pedal, eller om bilen
kommer i rörelse på grund av att fel växel har valts känner sensorerna av föremål
framför eller bakom bilen i bilens färdriktning. Systemet bidrar till att mildra stöten
mot såväl föremål som t.ex. väggar, och minska skadorna.
Exempel på användning av systemet
Systemet aktiveras i följande situationer om ett föremål känns av i bilens färdriktning.
Bilen körs med låg hastighet och bromspedalen är inte nedtrampad, eller trampas ned
för sent
Gaspedalen är nedtrampad för långt
Bilen kommer i rörelse på grund av att fel växelläge har valts
4.5 Använda förarstödssystemen
241
4
Körning

Sensortyper
1Främre hörnsensorer
2Främre mittsensorer
3Bakre hörnsensorer
4Bakre mittsensorer
Ändra inställningar för den intelligenta
autobromsen
Den intelligenta autobromsen kan
aktiveras/inaktiveras på skärmen
(→sid. 94) på informationsdisplayen.När den intelligenta autobromsen är
avstängd tänds indikatorn PKSB OFF.
När den intelligenta autobromsen stängs
av återupptas inte funktionen förrän den
slås på igen via skärmen
på
informationsdisplayen. (Systemet
återupptas inte när startknappen
används.)
Funktion
När den intelligenta autobromsen känner av ett hinder som sannolikt kan orsaka en
sammanstötning begränsas hybridsystemets effekt så att en hastighetsökning dämpas.
(Begränsning av hybridsystemets effekt: A)
Om föraren fortsätter att trampa ned gaspedalen ansätts bromsarna för att minska bilens
hastighet. (Bromsreglering: B)
4.5 Använda förarstödssystemen
242

Display och summerton för begränsning av hybridsystemets effekt och
bromsreglering
När begränsningen av hybridsystemets uteffekt eller bromsreglering är aktiverad hörs
summertonen och ett meddelande visas på informationsdisplayen för att uppmärksamma
föraren.
Beroende på situationen aktiveras begränsningen av uteffekten för att antingen begränsa
accelerationen eller begränsa uteffekten så mycket som möjligt.
Reglering Situation InformationsdisplayPKSB OFF,
kon-
trollampaSum-
merton
Begränsningen
av hybridsyste-
mets uteffekt
är aktiv (begräns-
ning av accelera-
tion)Acceleration vid
en viss, eller
högre hastighet
är inte möjlig.
Lyser inte
Kort
ljudsig-
nal Begränsningen
av hybridsyste-
mets uteffekt är
aktiverad (största
möjliga begräns-
ning av uteffek-
ten)En hårdare
inbromsning
än normalt är
nödvändig
Lyser inte
Bromsreglering
är aktivNödbromsning är
nödvändig
Bilen har
stoppats av en
systemåtgärdBilen har stop-
pats efter en
bromsreglerings-
åtgärd
Lyser
Sensorns avkänningsområde
Detekteringsområdet för den intelligenta
autobromsen skiljer sig från
parkeringssensorns detekteringsområde.
(→Sid. 235)
Även om parkeringssensorn upptäcker
ett hinder och ger en varning aktiveras
eventuellt inte den intelligenta
autobromsen.
Systemfunktion
Om bilen stannas av en systemåtgärd
avstannar den intelligenta autobromsen
och knappen PKSB OFF tänds.Återuppta funktionen
Om den intelligenta autobromsen
stoppas av en systemåtgärd och du vill
återställa funktionen ska du antingen slå
på den intelligenta autobromsen igen
(→sid. 242), eller trycka startknappen till
avstängt läge och därefter till
tändningsläge. Dessutom återupptas
funktionen automatiskt om hindret inte
längre finns i bilens färdriktning, eller om
bilens färdriktning ändras (t.ex. när du
har kört framåt och börjar backa istället,
eller tvärtom).
4.5 Använda förarstödssystemen
245
4
Körning

Hinder som sensorerna inte känner av
Följande hinder känner sensorerna
eventuellt inte av.
• Föremål, som människor, tyg eller snö
som ibland inte reflekterar ljudvågor.
(I synnerhet känns människor
eventuellt inte av beroende på typen
av kläder som används.)
• Föremål som inte är vinkelräta mot
marken, föremål som inte är i rät
vinkel med bilens färdriktning, ojämna
eller fladdrande föremål
• Låga föremål
• Tunna föremål som metalltråd, staket,
rep och skyltar
• Föremål som är extremt nära
stötfångaren
Situationer där systemet eventuellt
inte fungerar korrekt
→Sid. 237
Situationer när systemet kan aktiveras
även om ingen kollisionsrisk föreligger
→Sid. 238
I det osannolika fall att den
intelligenta autobromsen av misstag
aktiveras vid en korsning eller annan
plats
Även i det osannolika fallet att den
intelligenta autobromsen aktiveras av
misstag vid en korsning eller annan plats
stängs bromsregleringen av efter cirka
2 sekunder så att du kan köra ifrån
området. Bromsregleringen stängs
också av när bromspedalen trampas ned.
Trampa ned gaspedalen igen så att du
kan köra iväg och lämna området.
När 12-voltsbatteriet monteras bort
och installeras
Systemet måste nollställas. Systemet
kan nollställas genom att bilen körs rakt
fram i minst cirka 5 sekunder i en
hastighet på cirka 35 km/tim, eller
högre.Om ”PKSB Unavailable” (PKSB är inte
tillgängligt) visas på
informationsdisplayen och
kontrollampan PKSB OFF blinkar
• Is, snö, smuts eller liknande har
fastnat på sensorn. Ta i så fall bort
isen, snön, smutsen etc från sensorn
så att systemet återställs. Ett
varningsmeddelande kan även visas
vid låga temperaturer på grund av
isbildning på sensorn så att den inte
kan detektera hinder. Systemet
återgår till normal funktion när isen
smälter.
• Om det här meddelandet visas även
om smuts har avlägsnats från sensorn,
eller om sensorn inte var smutsig från
början, ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
auktoriserad Toyota-verkstad,eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning
kontrollera bilen.
Om ”PKSB Malfunction Visit Your
Dealer” (Fel i PKSB Besök din
återförsäljare) visas på
informationsdisplayen blinkar
kontrollampan PKSB OFF och en
summerton hörs
Systemet fungerar eventuellt inte på
rätt sätt. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
VARNING!
Säkerhetsanvisningar beträffande
användning av systemet
Förlita dig inte enbart på systemet.
Att enbart förlita sig på systemet kan
leda till en plötslig olycka.
• Säkerhet under körning är helt och
hållet förarens ansvar. Var
uppmärksam på rådande
förhållanden i omgivningen och se
till att du kör säkert. Den intelligenta
autobromsen kan bidra till att mildra
4.5 Använda förarstödssystemen
246