TOYOTA PRIUS C 2012 Manuel du propriétaire (in French)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2012, Model line: PRIUS C, Model: TOYOTA PRIUS C 2012Pages: 607, PDF Size: 8.27 MB
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En cas de problème
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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
PRIUS_C D
Si le véhicule chauffe
Remèdes■ Si s’affiche sur l’écran multifonctionnel:
Arrêtez le véhicule en lieu sûr et mettez sur arrêt le système
de climatisation.
Regardez si de la vapeur s'échappe du compartiment moteur.
Si vous voyez de la vapeur:
Arrêtez le système hybride. Soulevez le capot avec
précaution une fois la vapeur dissipée, puis redémarrez le
système hybride.
Si vous ne voyez pas de vapeur:
Laissez le système hybride en marche et soulevez le capot
avec précaution.
Les signes suivants peuvent indiquer une surchauffe de votre
véhicule:
● s’affiche sur l’écran multifonctionnel:
Le moteur thermique est peut-être en surchauffe.
● Si le message d’alerte de surchauffe du système hybride est
affiché à l'écran multifonctionnel:
Le module de commande de puissance est peut-être en
surchauffe.
Suivez la procédure de retour à la normale ci-dessous.
1ÉTAPE
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540 5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
PRIUS_C DVérifiez si les ventilateurs de refroidissement sont en marche.
Si les ventilateurs sont en marche:
Attendez que l'indication disparaisse, puis arrêtez le
système hybride.
Si les ventilateurs ne sont pas en marche:
Arrêtez immédiatement le système hybride et contactez votre
concessionnaire Toyota.
Une fois la température du
système hybride suffisamment
réduite, contrôlez le niveau du
liquide de refroidissement
moteur et vérifiez que le circuit
de refroidissement ne fuit pas.
Ajoutez au besoin du liquide de
refroidissement moteur.
Si vous ne disposez pas de
liquide de refroidissement, vous
pouvez utiliser de l'eau comme
mesure d'urgence. (→P. 555)
Faites contrôler le véhicule dès que possible par le concessionnaire
Toyota le plus proche.
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En cas de problème
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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
PRIUS_C D
■
Si le message d’alerte de surchauffe du système hybride est
affiché à l'écran multifonctionnel:
Arrêtez le véhicule en lieu sûr et mettez sur arrêt le système
de climatisation.
Laissez le système hybride en marche et ouvrez prudemment
le capot.
Vérifiez si les ventilateurs de refroidissement sont en marche.
Si les ventilateurs sont en marche:
Attendez que le message d’alerte de surchauffe du système
hybride disparaisse, puis arrêtez le système hybride.
Si le message ne disparaît pas, appelez votre
concessionnaire Toyota.
Si les ventilateurs ne sont pas en marche:
Arrêtez immédiatement le système hybride et contactez votre
concessionnaire Toyota.
Une fois la température du
système hybride abaissée,
contrôlez le niveau du liquide de
refroidissement du module de
commande de puissance et
recherchez toute trace de fuite
éventuelle sur le circuit de
refroidissement.
Ajoutez du liquide de
refroidissement du module de
commande de puissance si
nécessaire.
Si vous ne disposez pas de
liquide de refroidissement pour
module de commande de
puissance, vous pouvez utiliser
de l'eau, en mesure d'urgence.
(→ P. 555)
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3ÉTAPE
4ÉTAPE
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542 5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
PRIUS_C DFaites contrôler le véhicule dès que possible par le concessionnaire
Toyota le plus proche.
■
Surchauffe
Les symptômes suivants risquent d'apparaître lorsque le véhicule
surchauffe:
●La puissance développée par le système hybride diminue.
● De la vapeur s'échappe du compartiment moteur.
AT T E N T I O N
■Pour éviter un accident ou des blessures pendant que vous inspectez
sous le capot de votre véhicule
●Si de la vapeur s'échappe de sous le capot, n'ouvrez pas ce dernier tant
que la vapeur ne s'est pas dissipée. Le compartiment moteur peut être
brûlant, ce qui risque d'occasionner de graves blessures telles des
brûlures.
● Vérifiez que sur l’écran multifonctionnel et le témoin indicateur
“READY” sont éteints.
● Sur les véhicules équipés d’un système hybride, il peut arriver que le
moteur thermique démarre tout seul ou que les ventilateurs de
refroidissement se mettent en marche soudainement. Ne touchez pas et
n’approchez pas les pièces en mouvement de la courroie de distribution
ou des ventilateurs. Vous risqueriez de vous faire happer les doigts, les
vêtements ou un outil, et d’être blessé.
● N'ouvrez pas le bouchon du radiateur alors que le système hybride et le
radiateur sont chauds.
Le liquide de refroidissement chaud et la vapeur s'échappant sous
pression risquent de provoquer des blessures graves, comme des
brûlures.
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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
PRIUS_C D
NOTE
■
Lorsque vous ajoutez du liquide de refroidissement pour moteur
thermique/module de commande de puissance
Attendez que le système hybride ait refroidi avant de faire l'appoint en
liquide de refroidissement pour moteur thermique/module de commande de
puissance.
Pour ajouter du liquide de refroidissement , versez lentement. Si vous versez
trop vite le liquide à température ambiante dans le système hybride chaud,
vous risquez d'occasionner des dommages au système hybride.
■ Pour éviter toute détérioration du système de refroidissement
Respectez les précautions suivantes:
● Évitez de contaminer le liquide de refroidissement avec des corps
étrangers (tels que du sable ou de la poussière etc.).
● Si vous utilisez des additifs de liquide de refroidissement, choisissez des
produits Toyota d’origine ou équivalents.
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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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Si votre véhicule est bloqué
AT T E N T I O N
■Lorsque vous tentez de dégager votre véhicule bloqué
Si vous choisissez de dégager votre véhicule par une succession de
marches avant et arrière, assurez-vous de disposer des dégagements
nécessaires afin d'éviter de renverser une personne ou d'entrer en collision
avec un autre véhicule ou un obstacle quelconque. Le véhicule risque par
ailleurs de bondir d'un seul coup vers l'avant ou l'arrière en se dégageant.
Faites preuve de la plus grande prudence.
■ Lorsque vous manœuvrez le levier de vitesses
Veillez à ne pas changer de position le levier de vitesses lorsque vous avez
le pied sur la pédale d'accélérateur.
Le véhicule pourrait accélérer violemment sans que vous vous y attendiez et
provoquer un accident grave, voire mortel.
Procédez comme suit si votre véhicule est embourbé, ensablé ou
enneigé au point que les roues patinent:
Mettez le levier de vitesses sur P et serrez le frein de
stationnement. Arrêtez le système hybride.
Dégagez les roues qui patinent de la boue, de la neige ou
du sable accumulé.
Placez des branches d'arbre, des pierres ou tout autre
matériau susceptible d'améliorer l'adhérence des pneus
sous les roues.
Redémarrez le système hybride.
Mettez le levier de vitesses sur D ou R et accélérez
progressivement pour dégager le véhicule.1ÉTAPE
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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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NOTE
■
Pour éviter tout dommage à la boîte de vitesses et au véhicule en
général
● Évitez de faire tourner les roues et d'enfoncer la pédale d'accélérateur
plus que nécessaire.
● Si le véhicule reste bloqué malgré vos efforts, il est possible qu'il doive
être tracté par un autre véhicule.
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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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Si vous devez arrêter votre véhicule en urgence
Dans les seuls cas d'urgence, par exemple s'il est impossible
d'arrêter le véhicule normalement, vous pouvez appliquer la
procédure suivante pour arrêter le véhicule:
Appuyez vigoureusement sur la pédale de frein avec les
deux pieds et ne relâchez pas la pression.
Ne pas pomper sur la pédale de frein de manière répétée, car
cela accroît l'effort requis pour ralentir le véhicule.
Mettez le levier de vitesses sur N.
Si le levier de vitesses est mis sur N Après avoir ralenti, arrêtez le véhicule sur une aire de
sécurité au bord de la route.
Arrêtez le système hybride.
Si le levier de vitesses est bloqué et ne peut pas être mis sur N Continuez à appuyer sur la pédale de frein avec les deux
pieds pour ralentir le véhicule autant que possible.
Véhicules dépourvus de
système d'accès et de
démarrage “mains libres”:
Arrêtez le système hybride en
mettant le contacteur de
démarrage sur “ACC”.
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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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AT T E N T I O N
■
Si vous devez arrêter le système hybride pendant la marche du
véhicule
● Les freins et la direction ne sont plus assistés, ce qui rend plus difficile la
manœuvre de la pédale de frein et du volant. Ralentissez autant que
possible avant d'arrêter le système hybride.
● Véhicules dépourvus de système d'accès et de démarrage “mains libres”:
Ne jamais essayer d'enlever la clé, sous peine de bloquer le volant de
direction.
Véhicules équipés d'un
système d'accès et de
démarrage “mains libres”:
Pour arrêter le système
hybride, appuyez longuement
sur le bouton “POWER”
pendant plus de 3 secondes,
ou brièvement au minimum 3
fois de suite.
Arrêtez le véhicule sur une aire de sécurité au bord de la
route.4ÉTAPE
Appuyez longuement, pendant plus de 3
secondes, ou brièvement 3 fois ou plus de suite
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