ECO mode TOYOTA PRIUS C 2016 Manuel du propriétaire (in French)

1773-5. Ouverture et fermeture des vitres
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Fonctionnement de chaque composant
PRIUS c_D (OM52F96D)■
Lorsque la fonction de fermeture du lève-vitre électrique ne fonctionne
pas correctement (vitre conducteur uniquement)
Si la fonction de protection anti-pinc ement ne fonctionne pas correctement et
qu'une vitre ne peut pas être fermée, effectuez les opérations suivantes à
l'aide de la commande de lève-vitre électrique de la porte du conducteur.
● Véhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres: Après avoir
arrêté le véhicule, vous pouvez fermer la vitre en maintenant la commande
de lève-vitres électriques en position de fermeture par simple pression alors
que le contact du moteur est placé sur la position “ON”.
● Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres: Après avoir
arrêté le véhicule, vous pouvez fermer la vitre en maintenant la commande
de lève-vitres électriques en position de fermeture par simple pression alors
que le contact “POWER” est placé en mode ON.
● Si la vitre ne peut toujours pas être fermée après que vous ayez effectué les
opérations expliquées ci-dessus, initialisez la fonction en appliquant la pro-
cédure qui suit.
Maintenez la commande de lève-vitre électrique en position de fermeture
par simple pression. Maintenez la commande appuyée pendant 6 secon-
des supplémentaires une fois la vitre fermée.
Maintenez la commande de lève-vitre électrique en position d'ouverture par
simple pression. Maintenez la commande appuyée pendant 2 secondes
supplémentaires une fois la vitre complètement ouverte.
Maintenez à nouveau la commande de lève-vitre électrique en position de
fermeture par simple pression. Maintenez la commande appuyée pendant
2 secondes supplémentaires une fois la vitre fermée.
Si vous relâchez la commande pendant l'actionnement de la vitre, recom-
mencez depuis le début.
Si la vitre continue à se fermer mais s'ouvre à nouveau légèrement alors que
vous avez effectué correctement la procédure indiquée ci-dessus, faites con-
trôler le véhicule par votre concessionnaire Toyota.
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1803-5. Ouverture et fermeture des vitres
PRIUS c_D (OM52F96D)
■Le toit ouvrant peut être actionné lorsque
Le contact “POWER” est en mode ON.
■ Fonctionnement du toit ouvrant après l'arrêt du système hybride
Le toit ouvrant peut être actionné pendant 45 secondes environ une fois le
contact “POWER” placé en mode ACCESSORY ou sur arrêt. Toutefois, il ne
peut pas être actionné dès lors que l’une des portes avant est ouverte.
■ Fonction de protection anti-pincement
Si le système détecte la présence d'un objet entre le toit ouvrant et l'encadre-
ment pendant la fermeture ou l'abaissement du toit ouvrant, le toit ouvrant
s'arrête puis s'ouvre légèrement.
■ Pare-soleil
Le pare-soleil peut être ouvert et fermé manuellement. Toutefois, le pare-
soleil s'ouvre automatiquement lorsque le toit ouvrant est ouvert.
■ Si le toit ouvrant ne se ferme pas correctement
Procédez comme suit:
●Si le toit ouvrant se ferme, mais s'ouvre à nouveau légèrement
Arrêtez le véhicule.
Maintenez la commande “CLOSE” appuyée.*
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Le toit ouvrant se ferme, puis s'ouvre à nouveau et marque une pause
d'environ 10 secondes.*2 Puis il se ferme à nouveau, s'incline vers le haut
et marque une pause d'environ 1 seconde. Enfin, il bascule vers le bas,
s'ouvre et se ferme.
Vérifiez que le toit ouvrant est complètement fermé, puis relâchez la com-
mande.
● Si le toit ouvrant bascule vers le bas mais bascule ensuite à nouveau vers le
haut
Arrêtez le véhicule.
Maintenez la commande “TILT” appuyée*
1 jusqu'à ce que le toit ouvrant
s'incline vers le haut et s'arrête.
Relâchez la commande “TILT” une fois puis maintenez la commande “TILT”
appuyée à nouveau.*
1
Le toit ouvrant marque une pause d'environ 10 secondes dans sa position
inclinée vers le haut.*2 Puis il règle légèrement sa position et marque une
pause d'environ 1 seconde. Enfin, il bascule vers le bas, s'ouvre et se
ferme.
Vérifiez que le toit ouvrant est complètement fermé, puis relâchez la com-
mande.
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2104-2. Procédures de conduite
PRIUS c_D (OM52F96D)■
Si le témoin “READY” ne s'allume pas
Dans l'éventualité où le témoin “READY” ne s'allume pas même après avoir
effectué les procédures correctes pour démarrer le véhicule, contactez votre
concessionnaire Toyota immédiatement.
■ En cas de dysfonctionne ment du système hybride
→ P. 519
■ Si la pile de la clé électronique est usée
→ P. 479
■ Utilisation du contact “POWER”
●Pour actionner le contact “POWER”, une pression brève et ferme est suffi-
sante. Si vous n'appuyez pas correctement sur le contact, le système
hybride risque de ne pas démarrer et le mode du contact “POWER” risque
de ne pas changer. Il n'est pas nécessaire de maintenir le contact appuyé.
● Si vous essayez de redémarrer le système hybride tout de suite après avoir
mis le contact “POWER” sur arrêt, dans certains cas, le système hybride
peut ne pas démarrer. Après avoir mis le contact “POWER” sur arrêt,
veuillez patienter quelques secondes avant de redémarrer le système
hybride.
■ Si le système d'accès et de démarrage mains libres a été désactivé dans
un réglage personnalisé
→ P. 552

2154-2. Procédures de conduite
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Conduite
PRIUS c_D (OM52F96D)■
Annulation automatique du mode de conduite EV
Lorsque vous conduisez en mode de conduite EV, le moteur à essence peut
redémarrer automatiquement dans les situations suivantes. Lorsque le mode
de conduite EV est désactivé, un signal sonore se déclenche et le témoin de
mode de conduite EV clignote puis s'éteint.
●La batterie du système hybride (batterie de traction) est faible.
● La vitesse du véhicule est élevée.
● Vous appuyez fermement sur la pédale d'accélérateur ou le véhicule est en
pente, etc.
■ Distance pouvant être parcourue en mode de conduite EV
La distance pouvant être parcourue en mode de conduite EV varie entre
quelques centaines de mètres et environ 1,3 miles (2 km). Cependant, en
fonction des conditions du véhicule, il existe des situations dans lesquelles le
mode de conduite EV ne peut pas être utilisé.
(La distance pouvant être parcourue dépend du niveau de charge de la batte-
rie du système hybride [batterie de traction] et des conditions de conduite.)
■ Économie de carburant
Le système hybride est conçu pour réal iser la meilleure économie de carbu-
rant possible dans des conditions de conduite normales (au moyen du
moteur à essence et du moteur électrique [moteur de traction]). En condui-
sant en mode de conduite EV plus souvent que nécessaire, vous risquez
d'obtenir des économies moindres de carburant.
■ Son du système d'alerte d'approche du véhicule
Même lorsque le mode de conduite EV est activé, le système d'alerte
d'approche du véhicule peut produire un son. ( →P. 77)
AVERTISSEMENT
■Précautions pendant la conduite
Lorsque vous roulez en mode de conduite EV, le moteur ne génère aucun
bruit. Dans ce cas, les piétons, cyclistes ou autres usagers de la route et
véhicules aux alentours peuvent ne pas avoir conscience du démarrage ou
de l'approche du véhicule, même si le système d'alerte d'approche du véhi-
cule est activé. Par conséquent, vous devez conduire encore plus prudem-
ment.

2174-2. Procédures de conduite
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Conduite
PRIUS c_D (OM52F96D)
*: Pour augmenter les économies de carburant et réduire les nuisancessonores, mettez le levier de vitesses sur la position D en conduite normale.
Participe à l'économie de carburant, car le couple correspondant à la
pression de la pédale d'accélérateur peut être généré de façon plus
fluide que dans les conditions normales, et l'utilisation du système de
climatisation (chauffage/refroidissement) sera minimisée.
Mode d'éco-conduite
Lorsque le mode d'éco-conduite
est activé, le témoin “ECO MODE”
s'allume.
Appuyer sur la commande de
mode d'éco-conduite à nouveau
permet de désactiver le mode
d'éco-conduite.
Objectif des positions du levier de vitesses
Position du levier de vitessesFonction
PStationnement du véhicule/démarrage du système hybride
RMarche arrière
NPoint mort
DConduite normale*
BPosition pour frein moteur
Sélection du mode d'éco-conduite

2184-2. Procédures de conduite
PRIUS c_D (OM52F96D)
■Utilisation du système de climati sation en mode d'éco-conduite
Le mode d'éco-conduite contrôle les opérations de chauffage/refroidissement
et la vitesse de ventilation du système de climatisation afin d'améliorer l'éco-
nomie de carburant. ( →P. 406) Pour améliorer le fonctionnement de la clima-
tisation, réglez la température ou la vitesse de ventilation, ou désactivez le
mode d'éco-conduite.
■ Lorsque la pédale d'accélérateur est enfoncée alors que le levier de
vitesses est sur N
Un signal sonore retentit pour informer le conducteur que le levier de vitesses
est sur N.
■ Si le levier de vitesses est bloqué sur P
→ P. 551
AVERTISSEMENT
■En cas de conduite sur route glissante
N'accélérez pas et ne changez pas de rapport brusquement.
Les à-coups engendrés par le frein moteur risquent de faire déraper ou pati-
ner le véhicule, et de causer un accident.
NOTE
■Charge de la batterie du système hybride (batterie de traction)
Si le levier de vitesses est sur N, la batterie du système hybride (batterie de
traction) ne se charge pas même si le moteur tourne. Par conséquent, si
vous quittez le véhicule en laissant le levier de vitesses sur N pendant une
période prolongée, la batterie du système hybride (batterie de traction) se
décharge, et ceci peut avoir pour conséquence une incapacité à démarrer
le véhicule.

2244-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
PRIUS c_D (OM52F96D)■
Système de désactivation automatique des éclairages
XVéhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres
● Lorsque les phares sont allumés: Les phares et les feux arrière s'éteignent
30 secondes après que vous ayez mis le contact du moteur sur “ACC” ou
“LOCK” et ouvert et fermé une porte. (Véhicules avec télécommande du
verrouillage centralisé: Les éclairages s'éteignent immédiatement si vous
appuyez sur sur la clé après le verrouillage de toutes les portes.)
● Lorsque seuls les feux arrière sont allumés: Les feux arrière s'éteignent
automatiquement si le contact du moteur est placé sur la position “ACC” ou
“LOCK” et que la porte du conducteur est ouverte.
Pour allumer à nouveau les éclairages, placez le contact du moteur sur “ON”,
ou placez la commande d'éclairage sur arrêt une fois, puis à nouveau sur
ou .
Si l'une des portes ou le couvercle de coffre est laissé(e) ouvert(e), les éclai-
rages s'éteignent automatiquement après 20 minutes.
XVéhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres
● Lorsque les phares sont allumés: Les phares et les feux arrière s'éteignent
au bout de 30 secondes si le contact “POWER” est mis en mode ACCES-
SORY ou sur arrêt et qu'une porte est ouverte puis fermée. (Les éclairages
s'éteignent immédiatement si vous appuyez sur sur la clé après le
verrouillage de toutes les portes.)
● Lorsque seuls les feux arrière sont allumés: Les feux arrière s'éteignent
automatiquement à l'ouverture de la porte conducteur, à condition que le
contact “POWER” soit en mode ACCESSORY ou sur arrêt.
Pour allumer à nouveau les éclairages, placez le contact “POWER” en mode
ON, ou placez la commande d'éclairage sur arrêt une fois, puis à nouveau
sur ou .
Si l'une des portes ou le couvercle de coffre est laissé(e) ouvert(e), les éclai-
rages s'éteignent automatiquement après 20 minutes.
■ Signal sonore de rappel d'éclairage
XVéhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres
Un signal sonore se déclenche lorsque le contact du moteur est placé sur la
position “LOCK” ou “ACC” et que la por te du conducteur est ouverte alors
que les phares sont allumés.
XVéhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres
Un signal sonore se déclenche lorsque le contact “POWER” est placé sur
arrêt ou en mode ACCESSORY et que la porte du conducteur est ouverte
alors que les feux sont allumés.

2254-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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Conduite
PRIUS c_D (OM52F96D)■
Fonction d'économie de la batterie 12 V
Dans les conditions suivantes, les éclairages restants s'éteignent automati-
quement après 20 minutes afin d'éviter une décharge de la batterie du véhi-
cule:
●Les phares et/ou les feux arrière sont allumés.
● Le contact du moteur est placé sur “ACC” ou “LOCK” (véhicules sans sys-
tème d'accès et de démarrage mains libres) ou le contact “POWER” est
placé en mode ACCESSORY ou sur arrêt (véhicules avec système d'accès
et de démarrage mains libres).
Cette fonction est désactivée dans l'une quelconque des situations suivantes:
● Lorsque le contact du moteur est placé sur “ON” (véhicules sans système
d'accès et de démarrage mains libres) ou que le contact “POWER” est
placé en mode ON (véhicules avec système d'accès et de démarrage mains
libres).
● Lorsque la commande d'éclairage est actionnée.
● Lorsque la porte est ouverte ou fermée.
■ Personnalisation pouvant être effectuée par un concessionnaire Toyota
Le réglage (par ex. système d'éclairage de jour) peut être modifié.
(Fonctions personnalisables: →P. 595)
NOTE
■Pour éviter la décharge de la batterie 12 V
Ne laissez pas les éclairages allumés plus longtemps que nécessaire lors-
que le système hybride est arrêté.

240
PRIUS c_D (OM52F96D)
4-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
◆PCS (système de sécurité de pré-collision)∗
→P. 2 4 6
◆LDA (alerte de sortie de voie)∗
→P. 2 6 0
◆Feux de route automatiques∗
→P. 2 6 6
∗: Sur modèles équipés
Toyota Safety Sense C∗
Toyota Safety Sense C se compose des systèmes d'aide à la
conduite suivants et contribue à une expérience de conduite
sûre et confortable:
AVERTISSEMENT
■Toyota Safety Sense C
Toyota Safety Sense C est conçu pour fonctionner en partant du principe
que le conducteur conduit prudemment, et pour contribuer à réduire l'impact
sur les occupants et le véhicule en cas de collision ou assister le conduc-
teur dans des conditions de conduite normales.
Étant donné que le degré de précision de reconnaissance et de perfor-
mance de contrôle que le système peut fournir est limité, ne vous fiez pas
outre mesure à ce système. Le conducteur doit toujours être attentif à l'envi-
ronnement du véhicule et conduire prudemment.

260
PRIUS c_D (OM52F96D)
4-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
Lorsque vous conduisez sur des routes marquées avec des lignes
blanches (jaunes), cette fonction alerte le conducteur lorsque le véhi-
cule risque de sortir de sa voie.
Le système LDA reconnaît les
lignes blanches (jaunes) visibles
avec le capteur avant situé sur la
partie supérieure du pare-brise
avant.
Lorsque le système détermine
que le véhicule risque de sortir de
sa voie, un avertissement s'affi-
che sur l'écran multifonctionnel et
l'avertisseur sonore se déclenche
pour avertir le conducteur.
Lorsque l'avertisseur sonore se
déclenche, vérifiez les conditions
environnantes sur la route et
actionnez le volant avec précaution
pour ramener le véhicule vers le
centre entre les lignes blanches
(jaunes).
LDA (aler te de sor tie de voie)∗
∗: Sur modèles équipés
Résumé de la fonction
Fonction d'alerte de sortie de voie