TOYOTA PRIUS C 2020 Manuel du propriétaire (in French)

2094-2. Procédures de conduite
4
Conduite
PRIUS c_D
Active/désactive le mode de
conduite EV
Lorsque le mode de conduite EV
est activé, le témoin de mode de
conduite EV s'allume.
Pour ramener le véhicule en mode
de conduite normale (au moyen du
moteur à essence et du moteur
électrique [moteur de traction]),
appuyez sur la commande en
mode de conduite EV.
Mode de conduite EV
En mode de conduite EV, l'alimentation électrique est fournie par
la batterie du système hybride (batterie de traction), et seul le
moteur électrique (moteur de traction) est utilisé pour propulser
le véhicule.
Ce mode vous permet de conduire dans des zones résidentielles
tôt le matin et tard le soir, ou dans les parkings intérieurs, etc.,
sans vous préoccuper des nuisances sonores et des émissions
polluantes.
Toutefois, lorsque le système d'avertissement acoustique du
véhicule est activé, le véhicule peut émettre un signal sonore.

2104-2. Procédures de conduite
PRIUS c_D
■Situations dans lesquelles le mode de conduite EV ne peut pas être
activé
Vous risquez de ne pas pouvoir activer le mode de conduite EV dans les
situations suivantes. S'il ne peut pas être activé, un signal sonore se
déclenche et un message s'affiche sur l'écran multifonctionnel.
●La température du système hybride est élevée.
Le véhicule a été laissé au soleil, conduit dans une pente ou à vitesse éle-
vée, etc.
● La température du système hybride est basse.
Vous avez laissé le véhicule exposé à des températures inférieures à envi-
ron 68
F (20C) pendant une période prolongée, etc.
● Le moteur à essence est en cours de chauffe.
● La batterie du système hybride (batterie de traction) est faible.
Le niveau de batterie restant indiqué sur l'écran de contrôle de l'énergie est
bas. ( P. 117)
● La vitesse du véhicule est élevée.
● Vous appuyez fermement sur la pédale d'accélérateur ou le véhicule est en
pente, etc.
● Le désembuage du pare-brise est en cours d'utilisation.
■ Passage en mode de conduite EV lo rsque le moteur à essence est froid
Si vous démarrez le système hybride al ors que le moteur à essence est froid,
le moteur à essence démarre automatiquement après un court instant, afin
de monter en température. Dans ce cas, il vous est impossible de passer en
mode de conduite EV.
Une fois que le système hybride a démarré et que le témoin “READY” est
allumé, appuyez sur la commande de mode de conduite EV avant que le
moteur à essence ne démarre pour passer en mode de conduite EV.

2114-2. Procédures de conduite
4
Conduite
PRIUS c_D■
Annulation automatique du mode de conduite EV
Lorsque vous conduisez en mode de conduite EV, le moteur à essence peut
redémarrer automatiquement dans les situations suivantes. Lorsque le mode
de conduite EV est désactivé, un signal sonore se déclenche et le témoin de
mode de conduite EV clignote puis s'éteint.
●La batterie du système hybride (batterie de traction) est faible.
Le niveau de batterie restant indiqué sur l'écran de contrôle de l'énergie est
bas. ( P. 117)
● La vitesse du véhicule est élevée.
● Vous appuyez fermement sur la pédale d'accélérateur ou le véhicule est en
pente, etc.
■ Distance pouvant être parcourue en mode de conduite EV
La distance pouvant être parcourue en mode de conduite EV varie entre
quelques centaines de mètres et environ 1,3 mile (2 km). Cependant, en
fonction des conditions du véhicule, il existe des situations dans lesquelles le
mode de conduite EV ne peut pas être utilisé.
(La distance pouvant être parcourue dépend du niveau de charge de la batte-
rie du système hybride [batterie de traction] et des conditions de conduite.)
■ Économie de carburant
Le système hybride est conçu pour réal iser la meilleure économie de carbu-
rant possible dans des conditions de conduite normales (au moyen du
moteur à essence et du moteur électrique [moteur de traction]). En condui-
sant en mode de conduite EV plus souvent que nécessaire, vous risquez
d'obtenir des économies moindres de carburant.
AVERTISSEMENT
■ Précautions pendant la conduite
Lorsque vous roulez en mode de condui te EV, le moteur ne génère aucun
bruit. Dans ce cas, les piétons, cyclistes ou autres usagers de la route et
véhicules aux alentours peuvent ne pas avoir conscience du démarrage ou
de l'approche du véhicule. Par conséquent, prenez des précautions supplé-
mentaires lorsque vous conduisez, même si le système d'avertissement
acoustique du véhicule est activé.

2124-2. Procédures de conduite
PRIUS c_D
Véhicules sans système d'accès et de démarrage mains
libres: Le contact d'alimentation étant sur la position “ON”,
déplacez le levier de vitesses tout en appuyant sur la pédale
de frein.
Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains
libres: Le contact d’alimentation étant en mode ON, déplacez
le levier de vitesses tout en appuyant sur la pédale de frein.
Lorsque vous passez de P à une autre position; de D à R ou P; ou de
R à P, D ou B; veillez à appuyer sur la pédale de frein et à ce que le
véhicule soit à l'arrêt.
Transmission hybride
Actionnement du levier de vitesses

2134-2. Procédures de conduite
4
Conduite
PRIUS c_D
*: Pour augmenter les économies de carburant et réduire les nuisancessonores, mettez le levier de vitesses sur la position D en conduite normale.
Participe à l'économie de carburant, car le couple correspondant à la
pression de la pédale d'accélérateur peut être généré de façon plus
fluide que dans les conditions normales, et l'utilisation du système de
climatisation (chauffage/refroidissement) sera minimisée.
Mode d'éco-conduite
Lorsque le mode d'éco-conduite
est activé, le témoin “ECO MODE”
s'allume.
Appuyer sur la commande de
mode d'éco-conduite à nouveau
permet de désactiver le mode
d'éco-conduite.
■ Utilisation du système de climatisation en mode d'éco-conduite
Le mode d'éco-conduite contrôle les opérations de chauffage/refroidissement
et la vitesse de ventilation du système de climatisation afin d'améliorer l'éco-
nomie de carburant. ( P. 398) Pour améliorer le fonctionnement de la clima-
tisation, réglez la température ou la vitesse de ventilation, ou désactivez le
mode d'éco-conduite.
■ Lorsque la pédale d'accélérateur est enfoncée alors que la position de
changement de vitesse est sur N
Un signal sonore retentit pour informer le conducteur que la position de chan-
gement de vitesse est sur N.
Objectif des positions de changement de vitesse
Position de chan-
gement de vitesseFonction
PStationnement du véhicule/démarrage du système hybride
RMarche arrière
NPoint mort
DConduite normale*
BPosition pour frein moteur
Sélection du mode d'éco-conduite

2144-2. Procédures de conduite
PRIUS c_D■
Limitation des démarrages brusques (contrôle conduite-démarrage)
 P. 179
■ Système de verrouillage du levier de vitesses
Le système de verrouillage du levier de vitesses est un système permettant
d'éviter l'actionnement accidentel du levier de vitesses au démarrage.
Le levier de vitesses ne peut être déplacé de P que lorsque le contact d'ali-
mentation est sur la position “ON” (véhicules sans système d'accès et de
démarrage mains libres) ou que le contact d'alimentation est en mode ON
(véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres) et que la
pédale de frein est enfoncée.
■ Si le levier de vitesses est bloqué sur P
Vérifiez d'abord si la pédale de frein est enfoncée.
Si le levier de vitesses est bloqué alors que vous appuyez sur la pédale de
frein, il est possible que le système de verrouillage du levier de vitesses soit
défaillant. Faites contrôler le véhicule par votre concessionnaire Toyota
immédiatement.
En mesure d'urgence, vous pouvez procéder comme suit pour pouvoir
manœuvrer le levier de vitesses.
Relâchement du verrouillage du levier de vitesses:
Serrez le frein de stationnement.
Véhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres:
Mettez le contact d'alimentation sur la position “LOCK”.
Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres:
Mettez le contact d'alimentation sur arrêt.
Appuyez sur la pédale de frein.
Faites levier sur le cache avec un
tournevis plat ou un outil similaire.
Pour éviter d’endommager le cache,
enveloppez l’extrémité du tournevis à
tête plate de ruban adhésif.
Appuyez sur le bouton de déverrouil-
lage de levier de vitesses.
Vous pouvez manœuvrer le levier de
vitesses tant que vous appuyez sur le
bouton.
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2154-2. Procédures de conduite
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Conduite
PRIUS c_D
AVERTISSEMENT
■En cas de conduite sur route glissante
N'accélérez pas et ne changez pas de rapport brusquement.
Les à-coups engendrés par le frein moteur risquent de faire déraper ou
patiner le véhicule, et de causer un accident.
■ Pour éviter tout accident lors du relâchement du verrouillage du levier
de vitesses
Avant d'appuyer sur le bouton de déverrouillage de levier de vitesses, veil-
lez à serrer le frein de stationnement et appuyez sur la pédale de frein.
Si vous appuyez accidentellement sur la pédale d'accélérateur au lieu de la
pédale de frein lorsque vous appuyez sur le bouton de déverrouillage de
levier de vitesses et que vous déplacez le levier de vitesses de P, le véhi-
cule peut démarrer brusquement, pouvant conduire à un accident occasion-
nant des blessures graves, voire mortelles.
NOTE
■Recharge de la batterie du syst ème hybride (batterie de traction)
Si le levier de vitesses est sur N, la batterie du système hybride (batterie de
traction) ne se charge pas même si le moteur tourne. Par conséquent, si
vous quittez le véhicule en laissant le levier de vitesses sur N pendant une
période prolongée, la batterie du système hybride (batterie de traction) se
décharge, et ceci peut avoir pour conséquence une incapacité à démarrer
le véhicule.

2164-2. Procédures de conduite
PRIUS c_D
Virage à droite
Changement de voie de circula-
tion vers la droite (maintenez le
levier appuyé à mi-course)
Les clignotants droits clignotent
jusqu'à ce que vous relâchiez le
levier.
Changement de voie de circula-
tion vers la gauche (maintenez
le levier appuyé à mi-course)
Les clignotants gauches clignotent
jusqu'à ce que vous relâchiez le
levier.
Virage à gauche
■Les clignotants peuvent être actionnés lorsque
Véhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres
Le contact d'alimentation est sur la position “ON”.
Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres
Le contact d'alimentation est en mode ON.
■ Si le témoin clignote plus rapidement qu'à l'ordinaire
Vérifiez qu'aucune ampoule n'est grill ée au niveau des clignotants avant ou
arrière.
Levier de clignotants
Instructions d'utilisation
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2174-2. Procédures de conduite
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Conduite
PRIUS c_D
Pour serrer le frein de station-
nement, tirez sur le levier du
frein de stationnement, tout en
appuyant sur la pédale de frein.
Pour desserrer le frein de sta-
tionnement, appuyez sur le
bouton et sans le relâcher, tirez
légèrement le levier vers le haut
puis abaissez-le complètement.
■Stationnement du véhicule
 P. 178
■ Avertisseur sonore indiquant que le frein de stationnement est serré
Un signal sonore se déclenche si le véhicule est conduit à une vitesse d'envi-
ron 3 mph (5 km/h) ou plus et que le frein de stationnement est serré.
( P. 511, 525)
■ Utilisation en période hivernale
 P. 292
Frein de stationnement
Instructions d'utilisation
États-Unis Canada
1
2
NOTE
■
Avant de prendre le volant
Relâchez complètement le frein de stationnement.
Lorsque vous conduisez le véhicule avec le frein de stationnement serré,
cela entraîne une surchauffe des composants de freinage, pouvant affecter
les performances de freinage et une usure accrue des freins.

218
PRIUS c_D
4-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
L'actionnement de la commande permet d'allumer les éclai-
rages comme suit:
Type ALes éclairages de jour
s'allument. ( P. 220)
Les feux de position, les
feux de stationnement,
les feux arrière, les éclai-
rages de plaque d'imma-
triculation, de tableau de
bord, et les éclairages de
jour ( P. 220) s'allu-
ment.
Les phares et tous les
éclairages énumérés ci-
dessus (sauf les éclai-
rages de jour) s'allu-
ment.
Les éclairages de jour s'éteignent. ( P. 220)
Commande de phares
Il est possible d'actionner les phares manuellement.
Instructions d'utilisation
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