TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2016 Návod na použití (in Czech)

6918-2. Postupy v případě nouze
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
Po vypnutí hybridního systému a vyčkání po dobu 5 minut nebo
déle, znovu nastartujte hybridní systém a zkontrolujte, zda je na
multiinformačním displeji zobrazeno "Hybrid System Overheated".
Pokud hlášení nezmizí:
Vypněte hybridní systém a kontaktujte kteréhokoliv autorizované-
ho prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikované-
ho a vybaveného odborníka.
Pokud se hlášení nezobrazí:
Teplota hybridního systému poklesla a s vozidlem je možné nor-
málně jet.
Pokud se však hlášení objevuje často znovu, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifi-
kovaného a vybaveného odborníka.
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili nehodě nebo zranění při prohlídce pod kapotou vozidla
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení by mohlo vést k vážnému zranění, např. popálení.
●Pokud vidíte unikat páru zpod kapoty, neotevírejte kapotu, dokud pára ne-
<0053011c004800560057004400510048000300580051004c004e0044005700110003003000520057005200550052005900ea0003005300550052005600570052005500030050012400e500480003004500ea0057000300590048004f0050004c0003004b00
520055004e00ea0011[
●Po vypnutí hybridního systému zkontrolujte, že "Accessory", "Ignition ON"
nebo zobrazení vzdálenosti (S. 208) na hlavním displeji a indikátor
"READY" nesvítí.
Když je hybridní systém v činnosti, může se automaticky nastartovat benzí-
nový motor, nebo se mohou náhle rozběhnout ventilátory chlazení, i když
se benzínový motor vypne. Nedotýkejte se ani se nepřibližujte k rotujícím
součástem, jako je ventilátor, to by mohlo vést k zachycení prstů nebo
oděvů (zvláště kravaty, šátku nebo šály), s následky vážného zranění.
●Nepovolujte uzávěr nádržky chladicí kapaliny, pokud jsou hybridní systém
a chladič horké.
Pára nebo chladicí kapalina o vysoké teplotě by mohla vystříknout.
6

6928-2. Postupy v případě nouze
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete chladicí kapalinu motoru/řídicí jednotky pohonu
Doplňujte chladicí kapalinu pomalu poté, co hybridní systém dostatečně vy-
chladl. Doplňování chladné kapaliny do horkého hybridního systému příliš
rychle může způsobit poškození hybridního systému.
■Abyste zabránili poškození systému chlazení
Dodržujte následující pokyny:
●Zabraňte kontaminaci chladicí kapaliny cizími látkami (např. pískem nebo
prachem, atd.).
●Nepoužívejte žádné přísady chladicí kapaliny.

6938-2. Postupy v případě nouze
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
Když vozidlo uvízne
Zabrzděte parkovací brzdu a přeřaďte zařazenou polohu do P. Vy-
pněte hybridní systém.
Odstraňte bahno, sníh nebo písek z okolí předních kol.
Podložte přední kola dřevem, kameny nebo jiným materiálem,
abyste umožnili zlepšit trakci.
Znovu nastartujte hybridní systém.
Přeřaďte zařazenou polohu do D nebo R a uvolněte parkovací brz-
du. Pak opatrně sešlápněte plynový pedál.
■Když je obtížné vozidlo uvolnit
Pokud se protáčejí pneumatiky nebo vozidlo uvízne v bahně,
štěrku nebo sněhu, proveďte následující činnosti:
Stiskněte , abyste vypnuli TRC.
(S. 493)
1
2
3
4
5

6948-2. Postupy v případě nouze
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Když se pokoušíte uvolnit uvízlé vozidlo
Pokud zvolíte pro uvolnění vozidla zatlačení dozadu a dopředu, ujistěte se,
že je okolní prostor prázdný, abyste zabránili nárazu do jiných vozidel, před-
mětů nebo osob. Vozidlo může také po uvolnění náhle vyrazit dopředu nebo
dozadu. Buďte mimořádně opatrní.
■Když měníte zařazenou polohu
Dávejte pozor, abyste neměnili zařazenou polohu při sešlápnutém plyno-
vém pedálu.
To může vést k neočekávanému prudkému zrychlení vozidla, což může způ-
sobit nehodu s následky smrtelných nebo vážných zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození hybridní převodovky a jiných součástí
●Vyhněte se protáčení předních kol a sešlapování plynového pedálu více,
než je nezbytné.
●Pokud zůstává vozidlo uvízlé i po provedení těchto činností, vozidlo může
vyžadovat vytažení, aby se uvolnilo.

695
9
Technické údaje
vozidla
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)9-1. Technické údaje
Údaje o údržbě (palivo,
hladina oleje, atd.) ........... 696
Informace o palivu ............. 706
9-2. Přizpůsobení
Přizpůsobitelné funkce....... 708
9-3. Inicializace
Zařízení pro inicializaci ...... 717

6969-1. Technické údaje
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
Údaje o údržbě (palivo, hladina oleje, atd.)
*1: Nenaložené vozidlo
*2: Celková výška se může lišit v závislosti na cílové oblasti.
Rozměry a hmotnosti
Celková délka4 645 mm
Celková šířka1 760 mm
Celková výška*11 470 mm*2
1 490 mm*2
Rozvor2 700 mm
Rozchod*1Vpředu1 530 mm
Vzadu1 540 mm
Celková hmotnost vozidla1 855 kg
Maximální přípustné
zatížení nápravyPřední1 060 kg
Zadní1 020 kg

6979-1. Technické údaje
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
9
Technické údaje vozidla
■Identifikační číslo vozidla
Identifikační číslo vozidla (VIN) je úřední označení vašeho vozidla.
Toto je základní identifikační číslo vašeho vozidla Toyota. Používá
se k registraci vlastnictví vašeho vozidla.
Toto číslo je vyraženo na horní
levé části přístrojového panelu.
Toto číslo je vyraženo také pod
pravým předním sedadlem.
Toto číslo je také uvedeno na
výrobním štítku.
Identifikace vozidla

6989-1. Technické údaje
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)■
Číslo motoru
Číslo motoru je vyraženo na blo-
ku motoru, viz obrázek.
Motor
Model2ZR-FXE
Ty p4válcový, řadový, 4taktní, zážehový
Vrtání a zdvih80,5  88,3 mm
Zdvihový objem1 798 cm3
Vůle ventilůAutomatické nastavení
Palivo
Typ paliva
Oblast EU:
Pouze bezolovnatý benzín odpovídající
Evropské normě EN228
Mimo oblast EU:
Pouze bezolovnatý benzín
Oktanové číslo95 nebo vyšší
Objem palivové nádrže
(Jmenovitý)43 litrů

6999-1. Technické údaje
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
9
Technické údaje vozidla
Generační/trakční motor
Trakční motor
Elektrický (generační/trakční) motor
Ty pSynchronní motor s permanentními magnety
Maximální výkon22,5 kW
Maximální točivý moment40 N•m
Ty pSynchronní motor s permanentními magnety
Maximální výkon53 kW
Maximální točivý moment163 N•m
Hybridní (trakční) akumulátor
Ty pLithium-iontový akumulátor
Napětí3,7 V/článek
Objem25 Ah
Počet95 článků
Celkové napětí351,5 V

7009-1. Technické údaje
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)■
Objem oleje (Vypuštění a naplnění [Jmenovitý*])
*: Objem motorového oleje je referenční množství, které se používá při výmě-
ně motorového oleje. Zaparkujte vozidlo na rovném podkladu. Po zahřátí
motoru a vypnutí hybridního systému, počkejte déle než 5 minut a zkontro-
lujte hladinu oleje na měrce.
■
Volba motorového oleje
Ve vašem vozidle je použit olej "Toyota Genuine Motor Oil". Toyota
doporučuje používat schválený olej "Toyota Genuine Motor Oil". Mů-
žete použít také jiný motorový olej stejné kvality.
Třída oleje:
0W-20, 5W-30 a 10W-30:
Vícerozsahový motorový olej API třídy SL "Energy-Conserving", SM
"Energy-Conserving" nebo SN "Resource-Conserving", nebo ILSAC
15W-40:
Vícerozsahový motorový olej API třídy SL, SM nebo SN
Doporučená viskozita (SAE):
SAE 0W-20, kterým je z výroby
plněno vaše vozidlo, je nejlepší
volbou z hlediska nízké spotře-
by paliva a dobrého startování
v chladném počasí.
Pokud není dostupný olej SAE
0W-20, může být použit olej
SAE 5W-30. Při příští výměně
oleje by však měl být nahrazen
olejem SAE 0W-20.
Pokud použijete motorový olej
SAE 10W-30 nebo vyšší viskozi-
ty v extrémně nízkých teplotách,
motor bude obtížné nastartovat,
proto je doporučen motorový olej
SAE 0W-20 nebo 5W-30.
Systém mazání
S filtrem4,2 litru
Bez filtru3,9 litru
Předpokládaný rozsah teplot
před příští výměnou olejeDoporučeno