battery TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2016 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

1072-2. Lataus
2
Ladattava hybridijärjestelmä
OM47A89FI
Merkkivalon palaminen/vilkkumi-
nen vaihtuu ja neuvoo käyttäjää
latauksen tilasta seuraavin tavoin.
*1: Joissakin malleissa
*2: Vilkkuu noin 15 sekunnin ajan.
*3: Vilkkuu noin 10 sekunnin ajan.
■Latausmerkkivalo
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö latauksen aikana tai kauko-ohjatta-
van lämmitys-/ilmastointijärjestelmän käytön aikana, latausmerkkivalo vilkkuu
nopeasti noin 10 sekunnin ajan ja sammuu sen jälkeen.
Jos näin tapahtuu seuraavan kerran, kun hybridijärjestelmä käynnistetään
viesti näytetään monitoiminäytöllä. Jos viesti tulee näkyviin, toimi näytön
ohjeiden mukaisesti.
Latausmerkkivalo
Palaminen/
vilkkuminenAuton tila
Palaa
• Lataus käynnissä
• Lataaminen on mahdollista
• "Traction Battery Heater" (ajoakun lämmitys) (→S. 131) on toiminnassa
• "Traction Battery Cooler" (ajoakun jäähdytys) (→S. 132) on toiminnassa
*1
Vilkkuu
(normaalisti)
*2Kun latausaikataulu on rekisteröity ( →S. 153) ja
latauskaapeli on kytketty autoon
Vilkkuu nopeasti*3Jos latausta ei voida suorittaa virtalähteessä tai
autossa olevan toimintahäiriön vuoksi jne.
( →S. 171)
Ei pala
• Latauspistoke ei ole kiinnitettynä (auton) lataus-
pistorasiaan
• Kun latausajastin ( →S. 153) on valmiustilassa
• Kun lataus on suoritettu
OM47A89FI.book Page 107 Monday, February 13, 2017 3:39 PM

1312-2. Lataus
2
Ladattava hybridijärjestelmä
OM47A89FI
■Latausaika saattaa pidentyä
Seuraavissa tilanteissa latausaika saattaa pidentyä normaalista:
●Erittäin kuumissa tai kylmissä lämpötiloissa.
● Auto kuluttaa paljon sähköä, esimerkiksi silloin, kun ajovalokatkaisin on
päälle kytkettynä jne.
● Latauksen aikana on sähkökatkos.
● Sähkönsyöttöön tulee keskeytys.
● Ulkoisen virtalähteen jännitteen tasossa on pudotus.
● 12 voltin akun varaus on erittäin alhainen, esimerkiksi silloin, kun autoa ei
ole käytetty pitkään aikaan.
● Suurin latausvirta on asetettu arvoon 8 A auton asetuksista "Vehicle Set-
tings" (auton asetukset). ( →S. 127)
● Kun "Traction Battery Heater" (ajoakun lämmitys) on toiminnassa.
● Kun "Traction Battery Cooler" (ajoakun jäähdytystä) on käytetty ennen
lataamista. (joissakin malleissa) (→ S. 132)
■ Tasavirtalatauslaitteen käyttö
Tasavirtalatauslaitteita ei voi käyttää tämän auton kanssa.
Autosta löytyy useita toimintoja , jotka on yhdistetty lataamiseen.
■"Traction Battery Heater" (ajoakun lämmitys)
Kun ulkolämpötila on alhainen ja latauskaapeli on kytketty autoon,
tämä toiminto automaattisesti lämmittää hybridiakkua (ajoakku)
kunnes se saavuttaa tai ylittää tietyn lämpötilan.
●Kun latauskaapeli irrotetaan auto sta tai jos se jää kiinnitetyksi
autoon noin 3 päivän ajaksi, järjestelmän toiminta automaatti-
sesti loppuu.
● Kun latausajastinta käytetään ( →S. 153), tämä toiminto toimii
latausajastimen aset usten mukaisesti.
Lataamiseen liitetyt toiminnot
OM47A89FI.book Page 131 Monday, February 13, 2017 3:39 PM

1322-2. Lataus
OM47A89FI■
"Traction Battery Cooler" (ajoakun jäähdytys)
Kun hybridiakku (ajoakku) on kuuma, tämä toiminto suojaa sitä
käyttämällä auton ilmastointilaitetta akun viilentämiseen ennen
lataamisen suorittamista.
Kun hybridiakun (ajoakku) läm-
pötila on tietyn lämpötilan yläpuo-
lella ja käynnistyspainikkeesta
valitaan OFF-toimintatila, tarkas-
tusnäyttö, joka osoittaa onko
"Traction Battery Cooler" (ajoa-
kun jäähdytys) valittuna, tulee
esiin monitoiminäytölle.
Kun "No" (ei) valitaan, hybridiakun (ajoakku) jäähdytysjärjestelmä ei ole
käytettävissä.
■
"Traction Battery Heat er" (ajoakun lämmitys)
● "Traction Battery Heater" (ajoakun lämmi tys) saattaa toimia silloinkin, kun
latausta ei suoriteta.
● Kun "Traction Battery Heater" (ajoakun lämmitys) on toiminnassa lataus-
merkkivalo palaa.
● Kun "Traction Battery Heater" (ajoakun lämmitys) on toiminnassa latauksen
aikana latausaika saattaa olla normaalia pidempi.
● Jos ulkolämpötila nousee korkeaksi "Traction Battery Heater" (ajoakun läm-
mityksen) toimiessa lataus saattaa päättyä aiemmin kuin asetettu "Depar-
ture" (lähtöaika). ( →S. 153)
● "Traction Battery Heater" (ajoakun lämmitys) voidaan kytkeä päälle ja pois
päältä monitoiminäytöllä kohdassa "Vehicle Settings" (auton asetukset).
(→S. 676)
OM47A89FI.book Page 132 Monday, February 13, 2017 3:39 PM

1332-2. Lataus
2
Ladattava hybridijärjestelmä
OM47A89FI■
"Traction Battery Cooler" (ajoakun jäähdytys) (joissakin malleissa)
●Kun hybridiakun (ajoakku) lämpötila on tietyn lämpötilan yläpuolella ja käyn-
nistyspainikkeesta valitaan OFF-toimintatila, tarkastusnäyttö, joka osoittaa
onko "Traction Battery Cooler" (ajoakun jäähdytys) valittuna, tulee esiin
monitoiminäytölle. Noin 5 minuutin kuluttua valittuasi "Yes" (kyllä) tällä näy-
töllä järjestelmän toiminta tulee mahdolliseksi.
● Kun lataus alkaa "Traction Battery Cooler" (ajoakun jäähdytys) toimii vain,
jos hybridiakun (ajoakku) lämpötila on korkea.
● Latausmerkkivalo palaa, kun "Traction Battery Cooler" (ajoakun jäähdytys)
on toimintavalmiudessa tai toimii.
● "Traction Battery Cooler" (ajoakun jäähdytys) on käytössä enimmillään noin
30 minuutin ajan. Kuitenkin, jos "Departure" (lähtöaika) on asetettu
(→S. 153) eikä nykyisen ajan ja ajan, milloin latauksen on määrä päättyä,
välillä ole riittävästi aikaa "Traction Battery Cooler" (ajoakun jäähdytyksen)
toiminta-aika saattaa jäädä lyhyemmäksi.
● Kun hybridiakussa (ajoakku) on jäljellä vain pieni määrä varausta ja vaikka
hybridiakku (ajoakku) on kuuma "Traction Battery Cooler" (ajoakun jäähdy-
tys) ei välttämättä kytkeydy.
● Kun seuraavat toimenpiteet suoritetaan "Traction Battery Cooler" (ajoakun
jäähdytyksen) toimiessa hybridiakun (ajoakku) jäähdytys loppuu.
• Ovi avataan
• Konepelti avataan.
• Käynnistyspainikkeesta valitaan jokin muu toimintatila kuin OFF.
• Hälytys toimii (joissakin malleissa) ( →S. 71)
• Vaihdeasennoksi vaihdetaan jokin muu kuin P.
• Kauko-ohjattavaa lämmitys-/ilmastointijärjestelmää käytetään ( →S. 490)
• "Charge Now" (aloita lataus nyt) on käytössä ( →S. 161)
• Hybridiakun (ajoakku) jäljellä olevan varauksen taso on alle tietyn määrän.
● Kun käynnistyspainikkeesta valitaan OFF-toimintatila, tarkastusnäyttö, joka
osoittaa onko "Traction Battery Cooler" (ajoakun jäähdytys) valittuna, tulee esiin
monitoiminäytölle. Tämä tarkastusnäyttö voidaan kytkeä päälle ja pois päältä
"Meter Customize" (mittaristoasetuksista) monitoiminäytöllä ( →S. 235). Kuiten-
kin, jos tarkastusnäyttö on asetettu asetukseen "Off" (pois päältä) "Traction Bat-
tery Cooler" (ajoakun jäähdytys) ei enää ole käytettävissä.
● "Traction Battery Cooler" (ajoakun jäähdytys) käyttää hybridiakun (ajoakku)
ja ulkoisen virtalähteen tehoa.
• "Traction Battery Cooler" (ajoakun jäähdytyksen) toimiessa jäljellä olevan
hybridiakun (ajoakku) varauksen määrä lisääntyy ja vähenee tiety\
llä vaih-
teluvälillä, mutta se ei lisäänny kuten normaalisti ladattaessa.
• Latauslaitteet tunnistavat "Traction Battery Cooler" (ajoakun jäähdytyk- sen) toiminnan lataamiseksi. Latauslaitteet, jotka laskevat maksun
latausajan perusteella, aiheuttavat latauskulun.
OM47A89FI.book Page 133 Monday, February 13, 2017 3:39 PM

1552-2. Lataus
2
Ladattava hybridijärjestelmä
OM47A89FI■
Kun latauskaapeli jää kytketyksi autoon
Vaikka useita peräkkäisiä latausaikatauluja on rekisteröity seuraavaa latausta
ei suoriteta ajastimen mukaan ennen kuin latauskaapeli irrotetaan ja kytke-
tään uudelleen lataamisen päätyttyä. Myös kun hybridiakku (ajoakku) on täy-
teen varattu, lataamista ajastimen mukaan ei suoriteta.
■ "Climate Prep" (joissakin malleissa)
●Kun lämmitys-/ilmastointijärjestelmään yhdistetty asetus on kytketty päälle
lämmitys-/ilmastointijärjes telmä toimii lähtöaikaan asti. Tästä syystä lämmi-
tys-/ilmastointijärjestelmä kuluttaa sähköä ja lataus ei välttämättä tule val-
miiksi asetettuun lähtöaikaan mennessä.
● Jos hybridiakku (ajoakku) on täyteen varattu, lataamista ei suoriteta, vaikka
latausaikataulu olisi asetettu. Kuitenkin jos "Climate Prep" -asetus on kyt-
ketty päälle lämmitys-/ilmastointijärjestelmä toimii vain kerran, kun lähesty-
tään asetettua lähtöaikaa. Jos näin tapahtuu lämmitys-/ilmastointijärjestelmä
kuluttaa sähköä ja hybridiakun (ajoakku) jäljellä olevan varauksen määrä liik-
keelle lähdettäessä saattaa olla vähentynyt.
■ Kun ajastimen asetukset jätetään huomioimatta
Kun seuraavat toiminnot suoritetaan latausajastimen ollessa valmiustilassa, ajas-
timen mukainen lataus ohitetaan tilapäisesti ja lataaminen alkaa välittömästi.
●Kun käytetään kauko-ohjattavaa lämmitys-/ilmastointijärjestelmää ( →S. 490)
● Kun "Charge Now" (aloita lataus nyt) -toiminto kytketään päälle ( →S. 161)
● Kun käytetään toimintoa, joka tilapäisesti ohittaa ajastimen mukaisen lataa-
misen. ( →S. 145)
■ Ulkolämpötilan vaikutukset
Kun lataustavaksi on valittu "Departure" (lähtöaika) ajastimen asetukset saa-
tetaan jättää huomioimatta ulkolämpötilan vuoksi ja lataaminen saattaa alkaa
välittömästi.
■ "Traction Battery Cooler" (ajoakun jäähdytys) (joissakin malleissa)
(→S. 132)
Kun lataaminen suoritetaan ajastimella, hybridiakun (ajoakku) jäähdytystoi-
minto saattaa toimia hybridiakun (ajoakku) lämpötilan ohjaamana.
● Kun lataustavaksi on valittu "Start" (aloitus), jäähdytys alkaa asetettuun
latauksen aloitusaikaan.
● Kun lataustavaksi on valittu "Departure" (lähtöaika), jäähdytys alkaa noin
30 minuuttia ennen asetettua latauksen aloitusaikaa. Kuitenkin, jos aikaa
suorittaa lataus loppuun, ajastimen asetuksen mukaisesti, ei ole hybridiakun
(ajoakku) jäähdytysaika saattaa lyhentyä ja "Traction Battery Cooler" (ajoa-
kun jäähdytys) ei välttämättä toimi.
OM47A89FI.book Page 155 Monday, February 13, 2017 3:39 PM

1672-2. Lataus
2
Ladattava hybridijärjestelmä
OM47A89FI
■Aurinkopaneelikatto
●Seuraavissa tilanteissa hybridiakun (ajoakku) varaamista aurinkopaneelika-
ton välityksellä ei suoriteta. Aurinkoenergian tuotto loppuu, kun aurinkoener-
gian varastointiakku tulee täyteen.
• Autoa ladataan ulkoisesta virtalähteestä
• Käynnistyspainike ei ole OFF-toimintatilassa.
• "Traction Battery Heater" (ajoakun lämmitys) ( →S. 131) on toiminnassa
• Kauko-ohjattava lämmitys-/ilmastointijärjestelmä on toiminnassa
• Kun hybridiakussa (ajoakku) jäljellä olevan varauksen määrä on noin 90% siitä täyden kapasiteetin latausmäärästä, mikä saadaan ulkoisesta virtaläh-
teestä lataamalla
● Seuraavissa tilanteissa aurinkopaneelik atto lopettaa aurinkoenergian tuotta-
misen ja energian syöttämisen hybridiakulle (ajoakku) ja oheislaitteille.
• Aurinkopaneelikaton lämpötilan säilyttämistoiminto toimii.
• Aurinkopaneelikatossa on toimintahäiriö
• Jos 12 V -akun navat kytketään irti virtapiiristä
● Aurinkopaneelikaton tuottaman energian määrä riippuu vuodeajasta, ilmas-
tosta, sääolosuhteista, auton kallistuskulmasta ja ympäröivistä olosuhteista.
● Jos vain osakin aurinkopaneelikatosta on varjossa, sähkötuotossa voi olla
äärimmäisen suuri pudotus.
● Noudata seuraavia ohjeita saadaksesi aurinkopaneelikatosta täyden suori-
tuskyvyn.
• Puhdista katto rutiininomaisesti (erityisesti pudonneet lehdet ja lintujen
jätökset voivat aiheuttaa merkittävän pudotuksen sähkö\
n tuotossa)
• Poista lumi katolta mahdollisimman pian
• Älä kiinnitä mitään tunnuksia tai tarroja kattoon
Kattotelinettä tms ei suositella käytettäväksi muulloin kuin tarpeen vaatiessa
● Kun hybridiakku (ajoakku) on täyteen varattu, akun varaamista aurinkopa-
neelikaton välityksellä ei suoriteta. Kun lataaminen ulkoisesta virtalähteestä
ei ole tarpeen, lataa autoa niin paljon kuin mahdollista aurinkopaneelikaton
avulla päivän aikana ja käytä ulkoista virtalähdettä vain yöllä. Näin aurinko-
paneelikattoa voidaan käyttää tehokkaasti.
● Kun auto jätetään kuumaan ilmaan, aurinkopaneelikaton lämpötilan säilyttä-
mistoiminnon käyttö helpottuu johtuen korkeasta auton sisälämpötilasta.
Aurinkopaneelikattoa voidaan käyttää tehokkaasti käyttämällä auringonvar-
joa tai pysäköimällä auton keula osoittamaan kohti pohjoista jne.
OM47A89FI.book Page 167 Monday, February 13, 2017 3:39 PM

1722-2. Lataus
OM47A89FI
Lataaminen alkaa välittömästi, vaikka latausaikataulu on rekisteröity
"Charge Now" (aloita lataus nyt) on
asetettu toiminnol le "On" (päällä)
Kun lataus suoritetaan ajastimen
ohjaamana, valitse "Charge Now"
(aloita lataus nyt) -toiminnon asetuk-
seksi "Off" (pois päältä). ( →S. 161)
Latausaikataulu on asetettu asetuk-
selle "Off" (pois päältä)Tarkasta ettei latausaikataulu ole
asetettu asetukselle "Off" (pois
päältä) (→S. 159)
Lataustavaksi on asetettu "Depar-
ture" (lähtöaika) ja aikataulutettu läh-
töaika on lähellä nykyistä aikaa
Kun järjestelmä toteaa, että sillä ei
ole aikaa saattaa latausta päätök-
seen aikataulutettuun lähtöaikaan
mennessä, se alkaa ladata välittö-
mästi. Tarkasta latausaikataulut.
Latauskaapeli poistettiin ja kytkettiin
uudelleen latausmerkkivalon vilkku-
essa
Jos latauskaapeli poistetaan ja kyt-
ketään uudelleen latausmerkkivalon
vilkkuessa, latausajastimen toiminta
peruuntuu ( →S. 145). Poista lataus-
kaapeli tilapäisesti ja kytke se sitten
takaisin paikoilleen.
Kauko-ohjattavaa lämmitys-/ilmas-
tointijärjestelmää käytettiin
Kun kauko-ohjattavaa lämmitys-/
ilmastointijärjestelmää käytetään,
järjestelmä aloittaa lataamisen välit-
tömästi, vaikka latausaikataulu olisi
rekisteröity. Suorittaaksesi latauksen
ajastimen ohjaamana, pysäytä
kauko-ohjattavan lämmitys-/ilmas-
tointijärjestelmän toiminta ja kytke
latauskaapeli uudelleen.
"Traction Battery Heater" (ajoakun
lämmitystä) ( →S. 131) käytettiin
Kun lataustavaksi on valittu "Depar-
ture" (lähtöaika), "Traction Battery
Heater" (ajoakun lämmitys) saattaa
toimia ennen latauksen aloitusta.
Tarkasta latausmerkkivalon tila.
(→ S. 107)
 Lataus päättyy aiemmin kuin "Depar ture" (lähtöajaksi) asetettu aika
Latauksen päättymisaika ei vastaa
arvioitua päättymisaikaa johtuen vir-
talähteen tilasta tai ulkolämpötilasta
Jos ulkolämpötila muuttuu äkkiä tai
virtalähteen tilassa tapahtuu muu-
toksia latauksen aikana, lataaminen
saattaa päättyä aiemmin kuin mitä
järjestelmä on arvioinut.
Todennäköinen syyToimi näin
OM47A89FI.book Page 172 Monday, February 13, 2017 3:39 PM

1742-2. Lataus
OM47A89FI
Kun hybridijärjestelmä käynniste-
tään lataamisen jälkeen, viesti
tulee esiin monitoiminäytölle.
Tässä tilanteessa toimi näytön
ohjeiden mukaisesti.
Kun lataamiseen liittyvä viesti tulee esiin
Todennäköinen syyToimi näin
Jos viesti "Charging Stopped Connect Plug to Charge" (lataus päättyi,
kytke verkkopistoke ladataksesi) tulee esiin
Latauspistoke ei ole kunnolla kiinni-
tetty
Tarkasta latauspistokkeen kytken-
nän tila.
Jos lataamista ei voida suorittaa,
vaikka noudatetaan oikeita toimenpi-
teitä, anna valtuutetun Toyota-jäl-
leenmyyjän tai -korjaamon tai muun
ammattitaitoisen ja hyvin varustetun
korjaamon tutkia auto.
Latauspistokkeen lukitus vapautet-
tiin latauksen aikana
Kun latauspistokkeen lukitus vapau-
tetaan latauksen aikana lataaminen
päättyy. Jatkaaksesi lataamista,
kytke latauspistoke uudelleen.
Jos "Charging Complete Limited Due to Battery Temp" (lataus on päätty-
nyt akun lämpötilan vuoksi) tulee esiin
Lataaminen lopetettiin hybridiakun
(ajoakku) suojelemiseksi, koska akun
lämpötila pysyi kuumana tietyn ajan.Anna hybridiakun (ajoakku) jäähtyä
ja suorita lataus uudelleen, jos
latausmäärä ei ole saavuttanut
haluttua tasoa.
OM47A89FI.book Page 174 Monday, February 13, 2017 3:39 PM

1853. Mittaristo
3
Mittaristo
OM47A89FI
Kunkin Eco-pistekohteen tulosnäyttö (→S. 215, 229)
Eco-pisteet ja -vihjeet
Ajoaika hybridijärjestelmän käynnistyksestä alkaen
Ajettu matka hybridijärjest elmän käynnistyksestä alkaen
Keskimääräinen polttoaineenkulutus hybridijärjestelmän käyn-
nistämisen jälkeen
Tietoa seuraavasta latausaikataulusta
*2
Päällä / pois päältä -asetus "Charge Now" (aloita lataus nyt)
-toiminnoille ( →S. 161)
Asetusta voidaan vaihtaa jokaisella -painikkeen painalluksella.
*1: Näyttö sammuu välittömästi, kun ovet lukitaan.
*2: Voidaan ottaa esiin, kun latausaikataulut on rekisteröity.
(→S. 153)
● "Traction Battery Cooler" (ajoakun jäähdytyksen) tarkastusnäyttö
saatetaan esittää, kun hybridijärjestelmä sammutetaan. (joissa-
kin malleissa) ( →S. 132)
1
2
3
4
5
6
7
OM47A89FI.book Page 185 Monday, February 13, 2017 3:39 PM

2353. Mittaristo
3
Mittaristo
OM47A89FI■
"Meter Customize" -asetukset
(mittaristoasetukset) ( )
KohdeAsetuksetAsetuksen tulos
"Screen OFF"
(näyttö pois
päältä)
*1
"Yes" (kyllä) Kytkee monitoi-
minäytön pois
päältä.
"No" (ei)
"HV System
Indicator"
(hybridijärjes-
telmän ilmai-
sin) (→S. 211) "ECO Accelerator
Guidance" (taloudel-
lisen ajon opastin)
"On" (päällä)
Kytkee "ECO
Accelerator
Guidance"
(taloudellisen
ajon opastin)
-toiminnon
päälle ja pois
päältä.
"Off" (pois päältä)
"EV Indicator Light
On/Off" (EV-merk-
kivalo päälle / pois
päältä)
"On" (päällä)Kytkee EV-
merkkivalon
päälle ja pois
päältä.
"Off" (pois päältä)
"EV Drive Monitor"
(ajotietokone)
"EV Distance"
(sähköajon toimin-
tasäde)Vaihtaa tieto-
näytön hybridi-
järjestelmän
ilmaisimen
vasempaan ylä-
kulmaan.
(
→ S. 216)
"EV Energy" (säh-
köajoon käytettä-
vissä olevan
energian määrä)
"Blank" (tyhjä)
"Pop-up
Display
On/Off" (pon-
nahdusnäyttö
päälle / pois
päältä)
"Instrument Panel
Light" (mittariston
valaistus) "On" (päällä)
Kytkee valitun
kohteen pon-
nahdusnäytön
monitoiminäy-
töllä päälle ja
pois päältä.
"Off" (pois päältä)
"Climate settings"
(ilmastonnin ase-
tukset)"On" (päällä)
"Off" (pois päältä)
"Cruise Control
Operation Display"
(vakionopeussääti-
men toimintatilan
näyttö)"On" (päällä)
"Off" (pois päältä)
"HUD Settings"
(tuulilasinäytön
asetukset)
*2
"On" (päällä)
"Off" (pois päältä)
"Driving Mode
Select" (ajotilan
valitseminen)
"On" (päällä)
"Off" (pois päältä)
"Traction Battery
Cooler" (ajoakun
jäähdytys)
*2
"On" (päällä)
"Off" (pois päältä)
OM47A89FI.book Page 235 Monday, February 13, 2017 3:39 PM