air conditioning TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2017 Instructieboekje (in Dutch)

5
1
9 8
7
6
5
4 2
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
3
6-1. Gebruik van
de airconditioning en
de achterruitverwarming
Automatische
airconditioning .................504
Op afstand bedienbare
airconditioning .................516
Stoelverwarming ................520
6-2. Gebruik van
de interieurverlichting
Overzicht
interieurverlichting ...........522
• Interieurverlichting
voor ...............................523
• Leeslampjes voor ..........523
• Interieurverlichting
achter ............................5246-3. Gebruik van
de opbergmogelijkheden
Overzicht van
opbergmogelijkheden...... 525
• Dashboardkastje ........... 526
• Consolevak ................... 526
• Bekerhouders ............... 527
• Fleshouders/
portiervakken ................ 528
• Extra opbergvakken ...... 529
Voorzieningen in
de bagageruimte ............. 530
6-4. Gebruik van de overige
voorzieningen in
het interieur
Overige voorzieningen
in het interieur ................. 535
• Zonnekleppen ............... 535
• Make-upspiegels ........... 535
• Accessoire-
aansluitingen ................. 536
• Draadloze lader ............ 537
• Kledinghaakjes ............. 543
• Handgrepen .................. 543
6Voorzieningen in
het interieur
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 5 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

17Overzicht
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)Multi-informatiedisplay . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Blz. 215
Display . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Blz. 215
Energiemonitor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Blz. 218
Als de waarschuwingsmeldingen worden weergegeven . . . . Blz. 650
Parkeerrem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Blz. 340
Activeren/deactiveren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Blz. 340
Voorzorgsmaatregelen bij rijden in de winter. . . . . . . . . . . . . Blz. 498
Waarschuwingszoemer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Blz. 340
Richtingaanwijzerschakelaar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Blz. 339
Lichtschakelaar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Blz. 341
Koplampen/parkeerlichten voor/achterlichten/
dagrijverlichting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Blz. 341
Mistlampen voor/mistachterlichten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Blz. 351
Schakelaar ruitenwissers en -sproeiers . . . . . . . . . . . . . .Blz. 352
Gebruik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Blz. 352
Bijvullen van ruitensproeiervloeistof . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Blz. 578
Schakelaar alarmknipperlichten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Blz. 632
Tankdopklepontgrendeling. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Blz. 357
Ontgrendelingshendel motorkap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Blz. 563
Ontgrendelingshendel stuurverstelling . . . . . . . . . . . . . .Blz. 302
Airconditioning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Blz. 504
Gebruik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Blz. 504
Achterruitverwarming. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Blz. 509
Audiosysteem
*
*
: Raadpleeg de “Handleiding navigatiesysteem”.
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 17 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

23Overzicht
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)Multi-informatiedisplay . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Blz. 215
Display . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Blz. 215
Energiemonitor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Blz. 218
Als de waarschuwingsmeldingen worden weergegeven . . . . Blz. 650
Parkeerrem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Blz. 340
Activeren/deactiveren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Blz. 340
Voorzorgsmaatregelen bij rijden in de winter. . . . . . . . . . . . . Blz. 498
Waarschuwingszoemer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Blz. 340
Richtingaanwijzerschakelaar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Blz. 339
Lichtschakelaar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Blz. 341
Koplampen/parkeerlichten voor/achterlichten/
dagrijverlichting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Blz. 341
Mistlampen voor/mistachterlichten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Blz. 351
Schakelaar ruitenwissers en -sproeiers . . . . . . . . . . . . . .Blz. 352
Gebruik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Blz. 352
Bijvullen van ruitensproeiervloeistof . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Blz. 578
Schakelaar alarmknipperlichten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Blz. 632
Tankdopklepontgrendeling. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Blz. 357
Ontgrendelingshendel motorkap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Blz. 563
Ontgrendelingshendel stuurverstelling . . . . . . . . . . . . . .Blz. 302
Airconditioning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Blz. 504
Gebruik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Blz. 504
Achterruitverwarming. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Blz. 509
Audiosysteem
*
*
: Raadpleeg de handleiding voor het navigatiesysteem.
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 23 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

882-1. Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
Kenmerken van het plug-in
hybridesysteem
De afbeelding dient slechts ter illustratie en wijkt mogelijk af van de werke-
lijkheid.
Benzinemotor
Elektromotor (tractiemotor)
Het plug-in hybridesysteem combineert het economische rende-
ment van elektrische auto's op optimale wijze met de praktische
bruikbaarheid van hybrideauto's.
●Er kan elektrisch worden gereden op elektriciteit die geladen is
via een externe voedingsbron.
*
●Als de resterende lading in het batterijpakket (tractiebatterij) te
laag wordt, wordt de benzinemotor automatisch ingeschakeld,
zodat de auto kan worden gereden als een hybrideauto.
*: De actieradius voor elektrisch rijden is afhankelijk van de omstandighe-
den, zoals de rijsnelheid, de resterende hoeveelheid lading in het batte-
rijpakket (tractiebatterij) en het gebruik van de airconditioning. De
benzinemotor kan, afhankelijk van de rijomstandigheden, ook gelijktijdig
worden gebruikt.
1
2
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 88 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

942-1. Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
■Als de werkingsmodus van het plug-in hybridesysteem niet kan worden
gewijzigd
In de volgende situaties kan de werkingsmodus van het plug-in hybridesys-
teem niet worden gewijzigd, zelfs niet als op de selectieschakel a a r E V- / H V-
modus of de EV City-modusschakelaar gedrukt wordt. (In dat geval wordt er
een waarschuwingsmelding weergegeven op het multi-informatiedisplay als
op de schakelaar gedrukt wordt.)
●Als er niet voldoende elektriciteit voor elektrisch rijden aanwezig is (in de
EV-/EV City-modus)
●Als de tractiebatterij bijna volledig geladen is (laadmodus batterijpakket
[tractiebatterij])
■Als de EV City-modus wordt uitgeschakeld
Als de EV City-modus automatisch of met de EV City-modusschakelaar
wordt uitgeschakeld terwijl het gaspedaal is ingetrapt, kunnen het aandrijf-
koppel en de rijsnelheid toenemen, zelfs als het gaspedaal in dezelfde stand
wordt gehouden. Als de EV City-modus wordt uitgeschakeld, klinkt een zoe-
mer en knippert het controlelampje EV City-modus, waarna het uitgaat.
■Als er met de schakelaar vanuit de EV-modus naar een andere modus
wordt geschakeld
Als het contact uit wordt gezet, wordt het overschakelen naar een andere
modus geannuleerd en gaat het systeem weer naar de EV-modus zodra de
auto de volgende keer wordt gestart.
■Laadmodus batterijpakket (tractiebatterij)
●Het volgende kan gebeuren om onder andere het systeem te beschermen.
• Er kan niet worden geschakeld naar de laadmodus voor het batterijpak-
<004e004800570003000b00570055004400460057004c0048004500440057005700480055004c004d000c000300520049000300470048005d00480003005000520047005800560003004e0044005100030051004c004800570003005a005200550047004800
5100030058004c0057004a004800560046004b0044004e0048[ld
• De benzinemotor start niet of stopt, zelfs na het schakelen naar de laad-
modus voor het batterijpakket (tractiebatterij)
●Als de belasting van het systeem hoog is, zoals wanneer het energiever-
bruik van de airconditioning hoog is of als de temperatuur van de koelvloei-
stof hoog is, kan het laden langer duren dan gebruikelijk in de laadmodus
voor het batterijpakket (tractiebatterij) of wordt het laden van het batterijpak-
ket (tractiebatterij) mogelijk niet uitgevoerd.
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 94 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

1082-1. Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
Tips voor het rijden met een plug-in
hybrideauto
◆Effectief gebruik van de EV-modus en de HV-modus
Als u de EV-modus gebruikt voor het rijden in stedelijke gebieden
en de HV-modus voor het rijden op provinciale wegen en snelwe-
gen, helpt dat brandstof en elektriciteit te besparen. (→Blz. 92)
◆Gebruik van de EV City-modus
In de EV City-modus wordt het motorvermogen beperkt en het
gebruik van de benzinemotor geminimaliseerd. Zo kan de auto in
stedelijke gebieden en dergelijke uitsluitend worden aangedreven
door de elektromotor (tractiemotor). (→Blz. 92)
◆Gebruik van de ECO-rijmodus
Bij gebruik van de ECO-rijmodus kan het koppel dat correspon-
deert met de mate waarin het gaspedaal wordt ingetrapt geleidelij-
ker worden afgegeven dan onder normale omstandigheden.
Bovendien wordt de werking van de airconditioning (verwarmen/
koelen) geminimaliseerd zodat er minder brandstof en elektriciteit
verbruikt wordt. (→Blz. 412)
◆Gebruik van de hybridesysteemindicator
Milieubewust rijden is mogelijk door de hybridesysteemindicator
binnen de Eco-zone te houden. (→Blz. 221)
◆Bediening selectiehendel
Zet de selectiehendel in stand D als u moet wachten bij een ver-
keerslicht of als u in druk verkeer rijdt. Selecteer stand P wanneer
de auto geparkeerd wordt. Stand N heeft geen positief effect op het
brandstofverbruik. In stand N werkt de benzinemotor, maar kan er
geen elektriciteit worden opgewekt. Ook bij gebruik van bijvoor-
beeld de airconditioning wordt het vermogen van het batterijpakket
(tractiebatterij) verbruikt.
Besteed aandacht aan de volgende punten om zuinig en milieu-
vriendelijk te rijden:
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 108 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

1102-1. Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
◆Airconditioning
●
Zet de aircoschakelaar ( ) uit wanneer u de airco niet nodig
hebt. Dit helpt het elektriciteits- en benzineverbruik te beperken.
In de zomer: Gebruik bij hoge temperaturen de recirculatiemodus.
Dit beperkt de belasting van de airconditioning en vermindert ook
het elektriciteits- en brandstofverbruik.
In de winter: Voorkom overmatig en onnodig gebruik van de ver-
warming. Het gebruik van de stoelverwarmingen is effectief.
(
→Blz. 520)
●Als de op afstand bedienbare airconditioning (→Blz. 516) wordt
gebruikt terwijl de laadkabel is aangesloten op de auto, wordt het
elektriciteitsverbruik direct na het wegrijden verminderd doordat
de airconditioning vooral werkt op de elektriciteit van de externe
voedingsbron.
●Als bij het instellen van de timer de modus instellen starttijd wordt
geselecteerd en de optie “Climate Prep” (aircovoorbereiding) op
“On” (aan) wordt ingesteld, kan het elektriciteitsverbruik direct na
het wegrijden worden gereduceerd doordat de airconditioning
reeds in werking is getreden tijdens het laden. (indien aanwezig)
(
→Blz. 163)
◆Controle van bandenspanning
Controleer de bandenspanning regelmatig. Als de bandenspanning
niet in orde is, leidt dat tot een kleinere actieradius voor elektrisch
rijden en een hoger brandstofverbruik in de HV-modus.
Winterbanden kunnen veel wrijving veroorzaken en kunnen, als ze
worden gebruikt op droge wegen, dus ook een hoger elektriciteits-
en brandstofverbruik veroorzaken.
◆Bagage
Zware bagage leidt tot een hoger brandstofverbruik. Neem geen
onnodige bagage mee. Ook een groot imperiaal leidt tot een hoger
brandstofverbruik.
◆Opwarmen voor het rijden
Opwarmen van de motor is niet nodig, omdat de benzinemotor
automatisch start en weer wordt uitgeschakeld.
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 110 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

111
2
2-1. Plug-in hybridesysteem
Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
Actieradius elektrisch rijden
De weergegeven waarde op onder andere het multi-informatiedisplay
(→Blz. 210, 226, 233, 250) is gebaseerd op de volgende informatie.
●De actuele lading van het batterijpakket (tractiebatterij)
●Het elektriciteitsverbruik (de geschatte afstand die elektrisch gere-
den kan worden per eenheid elektrische energie) gebaseerd op de
opgeslagen waarde
●Het elektriciteitsverbruik van de airconditioning in het verleden
Het elektriciteitsverbruik is afhankelijk van de manier waarop er met
de auto gereden wordt. De auto registreert automatisch het elektrici-
teitsverbruik als hij geladen wordt en gebruikt het elektriciteitsverbruik
voor het inschatten van de actieradius voor elektrisch rijden. Daarom
kan de actieradius voor elektrisch rijden die wordt weergegeven als
het batterijpakket (tractiebatterij) volledig geladen is anders zijn dan
de vorige actieradius voor elektrisch rijden, afhankelijk van de manier
waarop er met de auto gereden is.
De actieradius voor elektrisch rijden kan per keer laden aanzienlijk
verschillen totdat het elektriciteitsverbruik gebaseerd op de opgesla-
gen waarde stabiel is (na een tot twee maanden). Dit duidt echter niet
op een storing.
Als het airconditioningsysteem in werking is, wordt de actieradius voor
elektrisch rijden (met ingeschakeld airconditioningsysteem) geschat
op basis van het elektriciteitsverbruik door het airconditioningsysteem
in het verleden, rekening houdend met het feit dat het elektriciteitsver-
bruik hoger kan worden.
De actieradius voor elektrisch rijden die onder andere wordt
weergegeven op het multi-informatiedisplay toont de referentieaf-
stand waarover elektrisch (uitsluitend aangedreven door de elek-
tromotor) gereden kan worden. De werkelijke afstand die gereden
kan worden kan afwijken van de afstand die wordt weergegeven.
Zelfs als de actieradius voor elektrisch rijden wordt weergegeven
kan het elektrisch rijden worden uitgeschakeld en worden zowel de
benzinemotor als de elektromotor gebruikt. (→Blz. 98)
Weergegeven waarde
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 111 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

1122-1. Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
De afstand die gereden kan worden in de EV-modus is sterk afhanke-
lijk van hoe er met de auto gereden wordt, de wegcondities, het weer,
de buitentemperatuur, het gebruik van elektrische componenten en
het aantal inzittenden.
De afstand die gereden kan worden in de EV-modus kan worden ver-
groot door onderstaande aanwijzingen te volgen:
●Houd een veilige afstand tot uw voorligger en voorkom onnodig
accelereren en decelereren
●Accelereer en decelereer zo vloeiend mogelijk
●Rijd niet te hard en probeer zoveel mogelijk een constante snelheid
aan te houden
●Stel de airconditioning in op een gematigde temperatuur en zet de
aircoschakelaar ( ) uit als gebruik van de airconditioning niet
nodig is
●Gebruik banden met de voorgeschreven maat en houd de banden-
spanning op de voorgeschreven waarde.
●Gebruik de selectieschakelaar EV-/HV-modus om naar de HV-
modus te schakelen bij het rijden op de snelweg
Het elektriciteitsverbruik neemt aanzienlijk toe als er in de EV-
modus op de snelweg wordt gereden
●Vervoer geen onnodig gewicht in de auto
Het volgende geeft aan dat de laadprocedure op de juiste manier is
uitgevoerd.
●De laadindicator gaat uit
●De lampjes van de statusindicator van het batterijpakket (tractiebat-
terij) branden gedurende ongeveer 15 seconden (→Blz. 115)
●“Charging Complete” wordt weergegeven op het multi-informatie-
display bij het wegrijden (→Blz. 146)
Ongeacht het type voedingsbron of het gebruik van de laadtimerfunc-
tie, is de laadprocedure voltooid als aan bovenstaande voorwaarden
is voldaan.
Laadgerelateerde meldingen: →Blz. 184
Tips voor het vergroten van de actieradius voor elektrisch rijden
Manieren waarop wordt aangegeven dat het laden is voltooid
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 112 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

1172-2. Laden
2
Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
Het branden/knipperpatroon ver-
andert op de volgende manieren
om de gebruiker te informeren
over de laadstatus.
*1: Indien aanwezig
*2: Knippert gedurende ongeveer 15 seconden.
*3: Knippert gedurende ongeveer 10 seconden.
■Laadindicator
Als er systeemstoring optreedt tijdens het laden of als de op afstand bedienbare
airconditioning wordt gebruikt, knippert de laadindicator snel gedurende onge-
veer 10 seconden en gaat hij daarna uit.
Als dat gebeurt, wordt de volgende keer dat het hybridesysteem gestart wordt
een melding weergegeven op het multi-informatiedisplay. Volg de instructies die
worden weergegeven op het display als er een melding wordt weergegeven.
Laadindicator
Branden/
knipperpatroonConditie auto
Brandt
• Bezig met laden
• Laden is mogelijk
• “Traction Battery Heater” (verwarming tractiebat-
terij) (→Blz. 141) is aan
• “Traction Battery Cooler” (koeler tractiebatterij)
(→Blz. 142) is aan
*1
Knippert
(normaal)
*2Als het laadschema is opgeslagen (→Blz. 163) en
de laadkabel is aangesloten op de auto
Knippert snel*3Als laden niet mogelijk is door een storing in de voe-
dingsbron of auto enz.
(→Blz. 181)
Brandt niet
• De laadstekker is niet aangesloten op het laad-
contact.
• Als de laadtimer (→Blz. 163) stand-by staat
• Als het laden is voltooid
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 117 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM