nabíjení TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2017 Návod na použití (in Czech)

972-1. Plug-in hybridní systém
2
Plug-in hybridní systém
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
Aby byl dostupný režim EV/EV City,
před použitím vozidla nabijte hyb-
ridní (trakční) akumulátor z exter-
ního zdroje elektrického proudu.
I když nabíjení hybridního (trakčního)
akumulátoru nebylo dokončeno, je
možné s vozidlem jezdit. Pokud
však hybridní (trakční) akumulátor
není dostatečně nabitý, je možné,
že vozidlo nebude moci jezdit v re-
žimu EV/EV City, nebo jízdní dosah
EV bude kratší.
■ Regenerační brzdění
V následujících situacích se kinetická energie konvertuje na el ektrickou ener-
gii a může být dosaženo zpomalující síly spolu s dobíjením hybr idního (trakč-
ního) akumulátoru.
● Plynový pedál je uvolněn, když jedete se zařazenou polohou D nebo B.
● Brzdový pedál je sešlápnut, když jedete se zařazenou polohou D nebo B.
■ Jízdní dosah EV
● Jízdní dosah EV je zobrazen na multiinformačním displeji atd.
( S. 210, 226, 233, 250)
● Jízdní dosah EV se mění podle stavu nabití hybridního (trakčního) akumulá-
toru, rychlosti vozidla, atd.
● I pokud je hybridní (trakční) akumulátor dostatečně nabitý, v závislosti na si-
tuaci může být EV jízda zrušena a je používán jak benzínový mot or, tak
elektromotor. ( S. 98)
■ Po přepnutí režimu EV na režim HV z důvodu nízkého nabití hybridního
(trakčního) akumulátoru
Pokud je hybridní (trakční) akumulátor regenerován pomocí plynu lé jízdy z dlou-
hého kopce, na multiinformačním displeji se zobrazí jízdní dosa h EV atd. a re-
žim bude automaticky přepnut do režimu EV.
Pokud se režim nepřepne do režimu EV, ačkoliv je zobrazen jízdn í dosah EV,
je možné přepnout do režimu EV stisknutím spínače volby režimu EV/HV.
Nabíjení (S. 113)

1002-1. Plug-in hybridní systém
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Když používáte režim nabíjení hybridního (trakčního) akumulátoru
Dodržujte následující pokyny, když používáte režim nabíjení hybridního (trakč-
ního) akumulátoru při parkování.
Jejich nedodržení může mít za následek smrt nebo riziko vážného ohrožení
zdraví, protože benzínový motor běží, když je režim nabíjení hybridního
(trakčního) akumulátoru v činnosti.
●Nezastavujte s vozidlem blízko hořlavých materiálů.
●Nepoužívejte režim nabíjení hybridního (trakčního) akumulátoru v těsném
prostoru, kde je nedostatečné větrání, např. v garáži nebo v oblasti s na-
shromážděným sněhem.

1102-1. Plug-in hybridní systém
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
◆Klimatizace
●Vypněte spínač "A/C" ( ), když není klimatizace potřebná.
Tím můžete pomoci snížit nadměrnou spotřebu elektřiny a paliva.
V létě: Když je okolní teplota vysoká, použijte režim recirkulované-
ho vzduchu. To pomáhá snížit zátěž systému klimatizace a také
snížit spotřebu elektřiny a paliva.
V zimě: Vyhýbejte se nadměrnému a zbytečnému používání to-
pení. Použití vyhřívání sedadel je účinné. (S. 520)
●Používání dálkově ovládaného systému klimatizace (S. 516),
když je nabíjecí kabel připojen k vozidlu, může snížit spotřebu
elektřiny ihned po rozjezdu pomocí činnosti klimatizace hlavně
použitím elektřiny z externího zdroje elektrického proudu.
●Když nastavujete časovač, volbou režimu nastavení zahájení a na-
stavením "Climate Prep" na "On" (Zapnuto) může snížit spotřebu
elektřiny ihned po rozjezdu pomocí činnosti klimatizace před do-
končením nabíjení. (je-li ve výbavě) (S. 163)
◆Kontrola tlaku huštění pneumatik
Často kontrolujte tlak huštění pneumatik. Pokud je v pneumatikách
nesprávný tlak, jízdní dosah EV bude kratší a spotřeba paliva v reži-
mu HV se zvýší.
Také zimní pneumatiky mohou způsobit při jejich použití na suchých
vozovkách vyšší spotřebu paliva a elektřiny díky vyšší hodnotě tření.
◆Zavazadla
Převážení těžkých zavazadel vede k vyšší spotřebě paliva. Nepře-
vážejte nepotřebná zavazadla. Namontování rozměrného střešního
nosiče také způsobuje vyšší spotřebu paliva.
◆Zahřívání před jízdou
Protože benzínový motor se startuje a vypíná automaticky, zahřívá-
ní není nutné.

1122-1. Plug-in hybridní systém
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
Vzdálenost, kterou je možné ujet v režimu EV, se značně liší v závislosti
na tom, jak vozidlo jezdí, na stavu vozovky, počasí, venkovní teplotě,
podmínkách používání elektrických komponentů a počtu cestujících.
Vzdálenost, kterou je možné ujet v režimu EV, je možno prodloužit, po-
kud je provedeno následující:
●Udržujte bezpečnou vzdálenost od vozidla před vámi a vyhýbejte
se zbytečnému zrychlování a zpomalování
●Zrychlujte a zpomalujte vozidlo co nejplynuleji
●Jezděte co nejumírněnější rychlostí a udržujte stálou rychlost
●
Nastavte klimatizaci na mírnou teplotu a vypněte spínač "A/C"
( ), když není klimatizace potřebná
●Používejte pneumatiky předepsaného rozměru a udržujte přede-
psaný tlak pneumatik
●Používejte spínač volby režimu EV/HV, abyste na dálnici jeli v reži-
mu HV
Spotřeba elektřiny se podstatně zvýší, když pojedete na dálnici v re-
žimu EV.
●Nezvyšujte zbytečně hmotnost vozidla
Následující signalizuje, že nabíjení bylo řádně provedeno.
●Indikátor nabíjení zhasne
●Indikátory stavu hybridního (trakčního) akumulátoru svítí přibližně
15 sekund. (S. 115)
●Při rozjezdu se na multiinformačním displeji zobrazí "Charging
Complete" (Nabíjení dokončeno) (S. 146)
Bez ohledu na typ zdroje elektrického proudu nebo zda je použita
funkce nabíjecího časovače, nabíjení je dokončeno, pokud je možné
potvrdit výše uvedené.
Hlášení týkající se nabíjení: S. 184
Tipy pro prodloužení jízdního dosahu EV
Zobrazení při dokončení nabíjení

113
2
2-2. Nabíjení
Plug-in hybridní systém
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
Vybavení pro nabíjení
*: Počet dodávaných nabíjecích kabelů se může lišit v závislosti na cílovém
regionu.
Toto vozidlo je vybaveno zařízením pro připojení k externímu
zdroji elektrického proudu.
Nabíjecí zařízení a názvy
Nabíjecí vstup
Osvětlení nabíjecího vstupu
Víko nabíjecí zásuvky
(S. 114, 129)
Indikátor nabíjení (S. 117)
Spínač zámku nabíjecího ko-
nektoru (S. 132)Indikátor stavu hybridního
(trakčního) akumulátoru
(S. 115)
Nabíjecí kabel
* (S. 118)
Nabíjecí zásuvka
1
2
3
4
5
6
7
8

1142-2. Nabíjení
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)■
Otevření víka nabíjecí zásuvky
Při odemknutých dveřích stisk-
něte střed zadního okraje víka
nabíjecí zásuvky.
Zatlačte a dejte ruku pryč, aby se
víko nabíjecí zásuvky mírně ote-
vřelo. Pak otevřete víko rukou
úplně.
Když jsou dveře zamknuty, po-
kud máte elektronický klíč u sebe
a stisknete víko nabíjecí zásuv-
ky, může být odemknuto pouze
víko nabíjecí zásuvky. (S. 129)
■
Zavření víka nabíjecí zásuvky
Zavřete víko nabíjecí zásuvky
a stiskněte střed zadního okraje
víka nabíjecí zásuvky.
Když jsou dveře zamknuty pomocí
systému bezklíčového nastupo-
vání a startování, bezdrátovým
dálkovým ovládáním nebo spína-
čem centrálního zamykání dveří,
víko nabíjecí zásuvky je také za-
mknuto. (S. 269, 271)
Pokud je víko nabíjecí zásuvky
zavřeno při zamknutých dveřích,
víko nabíjecí zásuvky se uzam-
kne.
Otevírání a zavírání víka nabíjecí zásuvky

1152-2. Nabíjení
2
Plug-in hybridní systém
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
Když je nabíjecí kabel připojen do
nabíjecí zásuvky, uživatel je infor-
mován o stavu nabíjení hybridního
(trakčního) akumulátoru pomocí
stavů 3 indikátorů (nesvítí, svítí,
bliká).
■Během nabíjení
Indikátor stavu hybridního (trakčního) akumulátoru
Stav nabíjení hybridního
(trakčního) akumulátoruIndikátor stavu hybridního (trakčního) akumulátoru
Málo nabitýBlikáNesvítíNesvítí
Středně nabitýSvítíBlikáNesvítí
Hodně nabitýSvítíSvítíBliká
123

1162-2. Nabíjení
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)■
Kromě nabíjení
Indikátory stavu hybridního (trakčního) akumulátoru se rozsvítí
*1,
jakmile je víko nabíjecí zásuvky otevřeno a je provedena některá
z následujících činností.
●Když je elektronický klíč v blízkosti účinného dosahu
*2
(S. 280)
●Když jsou odemknuty dveře
*1: Indikátory se rozsvítí maximálně na přibližně 15 sekund.
*2: Kromě účinného dosahu víka nabíjecí zásuvky.
■Když je hybridní (trakční) akumulátor plně nabitý
Když je nabíjecí kabel připojen, všechny 3 indikátory stavu hybridního (trakč-
ního) akumulátoru svítí, aby informovaly uživatele, že je hybridní (trakční)
akumulátor plně nabitý.
*
*
: Pokud je otvírací tlačítko (S. 158) stlačeno, indikátory stavu hybridního
(trakčního) akumulátoru mohou blikat.
Stav nabíjení hybridního
(trakčního) akumulátoruIndikátor stavu hybridního (trakčního) akumulátoru
Málo nabitýSvítíNesvítíNesvítí
Středně nabitýSvítíSvítíNesvítí
Hodně nabitýSvítíSvítíSvítí
123

1172-2. Nabíjení
2
Plug-in hybridní systém
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
Stav rozsvícení/blikání se mění,
aby informoval uživatele o stavu
nabíjení následujícím způsobem.
*1: Je-li ve výbavě
*2: Bliká přibližně 15 sekund.
*3: Bliká přibližně 10 sekund.
■Indikátor nabíjení
Když dojde k poruše systému během nabíjení nebo během používání dálko-
vě ovládaného systému klimatizace, indikátor nabíjení bude rychle blikat při-
bližně 10 sekund a pak zhasne.
Pokud k tomu dojde, při následujícím nastartování hybridního systému se na
multiinformačním displeji objeví hlášení. Když se zobrazí hlášení, řiďte se in-
strukcemi zobrazenými na obrazovce.
Indikátor nabíjení
Stav
rozsvícení/blikáníStav vozidla
Svítí
• Nabíjení probíhá
• Nabíjení je možné
• "Traction Battery Heater" (Ohřev trakčního akumu-
látoru) (S. 141) je v činnosti
• "Traction Battery Cooler" (Chlazení trakčního aku-
mulátoru) (S. 142) je v činnosti
*1
Bliká (normálně)*2Když je zaregistrován nabíjecí plán (S. 163) a na-
bíjecí kabel je připojen k vozidlu
Rychle bliká*3Když nabíjení nemůže být provedeno z důvodu poru-
chy zdroje elektrického proudu atd. (S. 181)
Nesvítí
• Nabíjecí konektor není zasunut do nabíjecí zásuvky
• Když je časovač nabíjení (S. 163) v pohotovost-
ním stavu
• Když je nabíjení dokončeno

1182-2. Nabíjení
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
Nabíjecí kabel
Nabíjecí kabel režimu 2
Zde jsou popsány funkce, správné ovládání atd. nabíjecího ka-
belu.
Názvy jednotlivých částí nabíjecího kabelu
Nabíjecí konektor
Zástrčka
Kabel zástrčky
CCID (Přerušovací zařízení
nabíjecího obvodu)Indikátor napájení (S. 121)
Indikátor nabíjení (S. 121)
Výstražný indikátor chyby
(S. 121)1
2
3
4
5
6
7