olej TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2017 Návod na použití (in Czech)

5677-3. Údržba svépomocí
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
7
Údržba a péče
Když je motor ohřátý na provozní teplotu a je vypnutý, proveďte kont-
rolu hladiny oleje pomocí měrky.
■Kontrola motorového oleje
Zaparkujte vozidlo na rovném podkladu. Po zahřátí motoru a vy-
pnutí hybridního systému vyčkejte více než 5 minut, až olej steče
zpět na dno motoru.
Vytáhněte měrku ven, přičemž
držte hadr pod jejím koncem.
Utřete měrku do sucha.
Zasuňte měrku znovu na doraz.
Vytáhněte měrku a zkontrolujte hladinu oleje, přičemž pod kon-
cem měrky držte hadr.
Nízká
Normální
Nadměrná
Utřete měrku a zasuňte ji na doraz.
Motorový olej
1
2
3
4
5
1
2
3
6

5687-3. Údržba svépomocí
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)■
Doplnění motorového oleje
Pokud je hladina oleje pod nebo
jen mírně nad značkou nízké
hladiny, doplňte motorový olej
stejného typu, který je již v mo-
toru použit.
Zkontrolujte typ oleje a připravte potřebné pomůcky ještě před dopl-
ňováním oleje.
Vyjměte uzávěr plnicího hrdla oleje jeho otáčením doleva.
Doplňujte motorový olej pomalu, přičemž kontrolujte hladinu měr-
kou.
Nasaďte uzávěr plnicího hrdla oleje jeho otáčením doprava.
■Spotřeba motorového oleje
Během jízdy se spotřebuje určité množství motorového oleje. V následujících
situacích se může spotřeba oleje zvýšit a může být nutné doplnit motorový
olej mezi intervaly údržby.
●Když je motor nový, například přímo po koupi vozidla nebo po výměně mo-
toru
●Pokud je použit olej nízké kvality nebo olej neodpovídající viskozity
●Když jedete při vysokých otáčkách motoru nebo s těžkým nákladem, nebo
při jízdě s častým zrychlováním a zpomalováním
●Když necháváte motor běžet dlouhou dobu na volnoběh, nebo když jezdíte
často v hustém provozu
Volba motorového olejeS. 700
Množství oleje
(Nízká  Plná)1,5 litru
PomůckyČistý trychtýř
1
2
3

5697-3. Údržba svépomocí
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
7
Údržba a péče
VÝSTRAHA
■Použitý motorový olej
●Použitý motorový olej obsahuje potenciálně škodlivé látky, které mohou
způsobit onemocnění pokožky, jako je zánět a rakovina kůže. Vyvarujte se
proto dlouhého a opakovaného kontaktu s olejem. Důkladně se umyjte
mýdlem a vodou, abyste odstranili použitý motorový olej z vaší pokožky.
●Zlikvidujte použitý olej a filtry pouze bezpečným a přijatelným způsobem.
Nevyhazujte použitý olej a filtry do domácího odpadu, nevylévejte ho do
kanalizace ani na zem. Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného od-
borníka, servisní středisko nebo obchod s náhradními díly a informujte se
o možnosti recyklace nebo likvidace.
●Nenechávejte použitý olej v dosahu dětí.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vážnému poškození motoru
Pravidelně kontrolujte hladinu oleje.
■Když vyměňujete motorový olej
●Dejte pozor, abyste nerozlili motorový olej na součásti vozidla.
●Zabraňte přeplnění, neboť by mohlo dojít k poškození motoru.
●Při každém doplnění oleje zkontrolujte hladinu oleje na měrce.
●Ujistěte se, že je uzávěr plnicího hrdla oleje dotažen.

5957-3. Údržba svépomocí
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
7
Údržba a péče
■Když měníte kola
Kola vašeho vozidla jsou vybavena ventilky a vysílači výstražného systému
tlaku pneumatik, které umožňují výstražnému systému tlaku pneumatik po-
skytovat včasné varování v případě poklesu tlaku huštění pneumatik. Kdyko-
liv jsou měněna kola, musí být namontovány ventilky a vysílače výstražného
systému tlaku pneumatik. (S. 581)
VÝSTRAHA
■Když měníte kola
●Nepoužívejte kola, která jsou jiných rozměrů, než jsou doporučeny v Pří-
ručce pro uživatele, protože to může způsobit ztrátu ovladatelnosti vozidla.
●Nikdy nepoužívejte duši na netěsném kole, které je určeno pro bezdušo-
vou pneumatiku. To může mít za následek nehodu s následky smrtelného
nebo vážného zranění.
■Když nasazujete matice kol
●Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo matice kol olej nebo mazací tuk.
Olej a mazací tuk může způsobit, že matice budou příliš utažené, což
může vést k poškození šroubu nebo disku kola. Navíc, olej nebo mazací
tuk může způsobit uvolnění matic a vypadnutí kola, čímž by došlo k neho-
dě s následky smrtelného nebo vážného zranění. Odstraňte ze šroubů
nebo matic kol olej nebo mazací tuk.
■Zákaz použití vadných kol
Nepoužívejte prasklá nebo deformovaná kola.
To by mohlo způsobit únik vzduchu z pneumatiky během jízdy s následky
nehody.
●Ujistěte se, že nasazujete matice kol ku-
želovým koncem směrem dovnitř. Nasa-
zením matic kuželovými konci směrem
ven může způsobit, že kolo praskne, pří-
padně dojde k vypadnutí kola během
jízdy, což by mohlo vést k nehodě s ná-
sledky smrtelného nebo vážného zra-
nění.Kuželovitá
část

6428-2. Postupy v případě nouze
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
Výstražná kontrolka nízkého tlaku motorového oleje
(výstražný bzučák)
*2
Signalizuje, že tlak motorového oleje je příliš nízký.
<002c004b0051004800470003005d0044005600570044005900570048000300590052005d004c0047004f0052000300510044000300450048005d0053004800fe00510070005000030050007400560057010c000300440003004e0052005100570044004e00
10[
tujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vy-
baveného odborníka.
Indikátor poruchy
Signalizuje poruchu v:
• Hybridním systému;
• Elektronickém systému řízení motoru; nebo
• Elektronickém systému řízení škrticí klapky.
Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo ji-
ným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
Výstražná kontrolka SRS
Signalizuje poruchu v:
• Systému SRS airbagů; nebo
• Systému předepínačů bezpečnostních pásů.
Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo ji-
ným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
Výstražná kontrolka ABS
Signalizuje poruchu v:
• ABS; nebo
• Systému brzdového asistenta.
Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo ji-
ným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
(Červená/žlutá)
Výstražná kontrolka systému elektrického posilovače ří-
zení (výstražný bzučák)
Signalizuje poruchu v systému EPS (Elektrický posilovač
řízení).
Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo ji-
ným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
Výstražná
kontrolkaVýstražná kontrolka/Podrobnosti/Činnosti

6478-2. Postupy v případě nouze
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
*1: Výstražný bzučák brzdového systému:
Když nastane možnost problému, který by mohl ovlivnit brzdný výkon, vý-
stražná kontrolka se rozsvítí a zazní výstražný bzučák.
*2: Výstražný bzučák nízkého tlaku motorového oleje:
Bzučák zazní také nepřetržitě na maximálně přibližně 30 sekund spolu
s výstražnou kontrolkou nízkého tlaku motorového oleje, když se rozsvítí
indikátor "READY".
*3: Výstražný bzučák otevřených dveří:
Výstražný bzučák otevřených dveří zní, aby signalizoval, že jedny nebo
<00590074004600480003005d0003004700590048011c0074000300510048004d0056005200580003007e0053004f0051010c0003005d00440059011c00480051005c0003000b0053011c004c0003004700520056004400e500480051007400030055005c00
46004b004f005200560057004c000300590052005d004c0047[la 5 km/h).
*4: Výstražný bzučák bezpečnostního pásu:
Bzučák bezpečnostních pásů zní, aby upozornil řidiče, spolujezdce vpředu
a cestující vzadu, že nejsou připoutáni svým bezpečnostním pásem. Když
vozidlo dosáhne rychlost 20 km/h, bzučák zní přerušovaně 30 sekund.
Pak, pokud není bezpečnostní pás stále zapnut, bzučák bude znít jiným
tónem dalších 90 sekund.
*5: Tento symbol se zobrazí na multiinformačním displeji.
■Senzor detekce spolujezdce vpředu, kontrolka a výstražný bzučák bez-
pečnostního pásu
●Pokud je na sedadlo spolujezdce vpředu položeno zavazadlo, senzor detek-
ce spolujezdce vpředu způsobí, že výstražná kontrolka bude blikat a vý-
<005600570055004400e5005100ea00030045005d005800fe0069004e000300450058004700480003005d005100740057000f0003004c0003004e0047005c00e5000300510044000300560048004700440047004f004800030051004c004e00470052000300
51004800560048004700740011[
●Pokud je na sedadle položen polštář, senzor nemusí detekovat cestujícího
a výstražná kontrolka nemusí fungovat správně.
■Výstražná kontrolka systému elektrického posilovače řízení (výstražný
bzučák)
Když je vybitý 12V akumulátor nebo dočasně poklesne napětí, výstražná
kontrolka systému elektrického posilovače řízení se může rozsvítit a může
zaznít bzučák.
■Pokud se během jízdy rozsvítí indikátor poruchy
Indikátor poruchy se rozsvítí, pokud se palivová nádrž úplně vyprázdní. Po-
kud je palivová nádrž prázdná, ihned vozidlo natankujte. Po několika kilome-
trech jízdy indikátor poruchy zhasne.
Pokud indikátor poruchy nezhasne, kontaktujte co nejdříve kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného
a vybaveného odborníka.

695
9
Technické údaje
vozidla
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)9-1. Technické údaje
Údaje o údržbě (palivo,
hladina oleje, atd.) ........... 696
Informace o palivu ............. 706
9-2. Přizpůsobení
Přizpůsobitelné funkce....... 708
9-3. Inicializace
Zařízení pro inicializaci ...... 717

6969-1. Technické údaje
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
Údaje o údržbě (palivo, hladina oleje, atd.)
*1: Nenaložené vozidlo
*2: Celková výška se může lišit v závislosti na cílové oblasti.
Rozměry a hmotnosti
Celková délka4 645 mm
Celková šířka1 760 mm
Celková výška*11 470 mm*2
1 490 mm*2
Rozvor2 700 mm
Rozchod*1Vpředu1 530 mm
Vzadu1 540 mm
Celková hmotnost vozidla1 855 kg
Maximální přípustné
zatížení nápravyPřední1 060 kg
Zadní1 020 kg

7009-1. Technické údaje
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)■
Objem oleje (Vypuštění a naplnění [Jmenovitý*])
*: Objem motorového oleje je referenční množství, které se používá při výmě-
ně motorového oleje. Zaparkujte vozidlo na rovném podkladu. Po zahřátí
motoru a vypnutí hybridního systému, počkejte déle než 5 minut a zkontro-
lujte hladinu oleje na měrce.
■
Volba motorového oleje
Ve vašem vozidle je použit olej "Toyota Genuine Motor Oil". Toyota
doporučuje používat schválený olej "Toyota Genuine Motor Oil". Mů-
žete použít také jiný motorový olej stejné kvality.
Třída oleje:
0W-20, 5W-30 a 10W-30:
Vícerozsahový motorový olej API třídy SL "Energy-Conserving", SM
"Energy-Conserving" nebo SN "Resource-Conserving", nebo ILSAC
15W-40:
Vícerozsahový motorový olej API třídy SL, SM nebo SN
Doporučená viskozita (SAE):
SAE 0W-20, kterým je z výroby
plněno vaše vozidlo, je nejlepší
volbou z hlediska nízké spotře-
by paliva a dobrého startování
v chladném počasí.
Pokud není dostupný olej SAE
0W-20, může být použit olej
SAE 5W-30. Při příští výměně
oleje by však měl být nahrazen
olejem SAE 0W-20.
Pokud použijete motorový olej
SAE 10W-30 nebo vyšší viskozi-
ty v extrémně nízkých teplotách,
motor bude obtížné nastartovat,
proto je doporučen motorový olej
SAE 0W-20 nebo 5W-30.
Systém mazání
S filtrem4,2 litru
Bez filtru3,9 litru
Předpokládaný rozsah teplot
před příští výměnou olejeDoporučeno

7019-1. Technické údaje
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
9
Technické údaje vozidla
Viskozita oleje (jako příklad je zde vysvětleno 0W-20):
• Hodnota 0W v označení 0W-20 vyjadřuje vlastnost oleje, která
umožňuje startování motoru za studena. Oleje s nižším číslem
před W umožňují snadnější startování motoru v chladném počasí.
• Hodnota 20 v označení 0W-20 vyjadřuje viskózní vlastnost oleje,
když má olej vysokou teplotu. Olej s vyšší viskozitou (s vyšší hod-
notou) je vhodnější, pokud vozidlo jezdí vyššími rychlostmi nebo
při extrémním zatížení.
Co znamenají štítky na nádobách oleje:
Některé nádoby oleje jsou označeny jednou nebo oběma registro-
vanými značkami API, aby vám pomohly zvolit olej, který byste měli
použít.
Servisní symbol API
Horní část: "API SERVICE SN"
znamená označení kvality oleje
podle American Petroleum Insti-
tute (API).
Střední část: "SAE 0W-20" zna-
mená třídu viskozity SAE.
Spodní část: "Resource-Conserv-
ing" znamená, že tento olej zajiš-
ťuje úsporu paliva a ochranu
životního prostředí.
Značka certifikace ILSAC
Na přední straně nádobky je zobrazena certifikační značka The Interna-
tional Lubricant Specification Advisory Committee (ILSAC)
1
2