battery TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2018 Bruksanvisningar (in Swedish)

1012-2. Laddning
2
Laddhybridsystem
OM47C99SE
Mönstret för hur indikatorerna
lyser/blinkar ändras för att infor-
mera användaren att status har
ändrats enligt följande:
*1: I förekommande fall
*2: Blinkar i cirka 15 sekunder.
*3: Blinkar i cirka 10 sekunder.
nLaddningsindikator
Om en systemstörning uppstår under laddning, eller medan den fjärrstyrda
luftkonditioneringen används, blinkar laddindikatorn i cirka 10 sekunder och
slocknar därefter.
Om det skulle inträffa visas ett meddelande på informationsdisplayen nästa
gång hybridsystemet startas. Om ett meddelande visas ska du följa anvis-
ningarna i på skärmen.
Laddningsindikator
Lyser/blinkarBilens tillstånd
Tänd
• Laddning pågår
• Laddning är möjlig
• ”Traction Battery Heater” ( sid. 125) är aktiv
• ”Traction Battery Cooler” ( sid. 126) är aktiv
*1
Blinkar
(normalt)
*2När laddningsschema är registrerat ( sid. 147)
och laddkabeln är ansluten till bilen
Snabb blinkning*3När laddning inte kan genomföras på grund av funk-
tionsfel i en kraftkälla eller i bilen etc. ( sid. 165)
Lyser inte
• Anslutningsdonet är inte infört i laddningsin-
gången
• När laddningstimer ( sid. 147) är i viloläge
• När laddningen är avslutad
OM47C99SE.book Page 101 Tuesday, July 17, 2018 12:40 PM

1252-2. Laddning
2
Laddhybridsystem
OM47C99SE
nLaddningstiden kan öka
I följande situationer kan laddningstiden bli längre än vanligt:
lI mycket varma eller kalla temperaturer.
l Bilen förbrukar mycket elektricitet, t.ex. om strålkastarna eller varningsblin-
kers är på.
l Strömavbrott uppstår under laddning.
l Avbrott i strömtillförseln uppstår.
l Den externa kraftkällans spänning sjunker.
l Laddningen i 12-voltsbatteriet är låg, t.ex. på grund av att bilen har stått
oanvänd under längre tid.
l Max laddströmstyrka är inställd på 8 A i ”Fordonsinställningar”. ( sid. 121)
l När ”Traction Battery Heater” är aktiverad.
l Om ”Traction Battery Cooler” aktiveras före laddning. (i förekommande fall)
( sid. 126)
n Använda DC-laddare
DC-laddare kan inte användas i den här bilen.
Den här bilen är utrustad med flera funktioner som är länkade till ladd-
ning.
n”Traction Battery Heater”
När utetemperaturen är låg och laddkabeln är ansluten till bilen vär-
mer denna funktion automa tiskt hybridbatteriet tills det uppnår eller
överskrider en viss temperatur.
l När laddkabeln tas bort från bilen, eller är ansluten till bilen i cirka
3 dagar stängs systemet automatiskt av.
l När laddningstimer används ( sid. 147) är denna funktion att
aktiv enligt timerns inställningar.
Laddningslänkade funktioner
OM47C99SE.book Page 125 Tuesday, July 17, 2018 12:40 PM

1262-2. Laddning
OM47C99SEn
”Traction Battery Cooler”
(i förekommande fall)
Om hybridbatteriet är varmt skyddas det av den här funktionen
genom bilens luftkonditioneringssystem för att kyla ner det för ladd-
ning.
Om hybridbatteriets temperatur
har överskridit en viss gräns
och startknappen trycks till
avstängt läge visas en kontroll-
skärm på informationsdisplayen
som indikerar huruvida ”Trac-
tion Battery Cooler” ska använ-
das.
Om ”No” väljs aktiveras inte hybridbatteriets kylsystem.
n ”Traction Battery Heater”
l”Traction Battery Heater” kan aktiveras när ingen laddning pågår.
l Laddningsindikatorn lyser när ”Traction Battery Heater” används.
l Laddningstiden kan bli längre om ”Traction Battery Heater” aktiveras under
laddning.
l Om utetemperaturen stiger medan ”Traction Battery Heater” används avslu-
tas laddningen eventuellt tidigare än den inställda tiden för ”\
Departure”.
( sid. 147)
l ”Traction Battery Heater” kan slås på och av i ”Fordonsinställningar” på
informationsdisplayen. ( sid. 670)
OM47C99SE.book Page 126 Tuesday, July 17, 2018 12:40 PM

1272-2. Laddning
2
Laddhybridsystem
OM47C99SEn
”Traction Battery Cooler” (i förekommande fall)
lOm hybridbatteriets temperatur har överskridit en viss gräns och startknap-
pen trycks till avstängt läge visas en kontrollskärm på informationsdisplayen
som indikerar om ”Traction Battery Cooler” ska användas. Cirka fem minu-
ter efter att ”Yes” har valts kan systemet aktiveras.
l När laddningen har startat aktiveras ”Traction Battery Cooler” enbart om
hybridbatteriets temperatur är hög.
l Laddningsindikatorn lyser medan ”Traction Battery Cooler” är i viloläge eller
aktiverat.
l ”Traction Battery Cooler” är igång maximalt cirka 30 minuter. Om tiden för
”Departure” är inställd ( sid. 147) och det inte finns tillräckligt med tid mel-
lan aktuell tid och tiden när laddningen ska avslutas kan driftstiden för ”Trac-
tion Battery Cooler” bli kortare.
l Om bara lite laddning i återstår i hybridbatteriet aktiveras eventuellt inte
”Traction Battery Cooler”, även om hybridbatteriet är varmt.
l Om följande åtgärder utförs medan ”Traction Battery Cooler” är igång upp-
hör kylningen av hybridbatteriet.
• En dörr öppnas
• Motorhuven öppnas
• Startknappen trycks till ett annat läge än avstängt läge
• Larmet utlöses (i förekommande fall) ( sid. 64)
• Växelläget ändras till annat läge än P
• Den fjärrstyrda luftkonditioneringen är igång ( sid. 484)
• ”Charge Now” genomförs ( sid. 155)
• Hybridbatteriets återstående laddning ligger under en viss gräns
l Om startknappen trycks till avstängt läge visas en kontrollskärm på informa-
tionsdisplayen som indikerar om ”Traction Battery Cooler” används. Den här
kontrollskärmen kan slås på och av i ”Fordonsinställningar” på informations-
displayen ( sid. 229). Om kontrollskärmen är inställd på ”Off” är ”Traction
Battery Cooler” inte längre aktiv.
l ”Traction Battery Cooler” använder kraften från hybridbatteriet och en extern
kraftkälla.
• Medan ”Traction Battery Cooler” är igång ökar och minskar den kvarva-
rande laddningen i hybridbatteriet inom ett visst område, den ökar inte
som vid normal laddning.
• Laddningsutrustningen känner av att ”Traction Battery Cooler” är i drift.
En laddningsavgift uppstår i laddningsutrustningen som beräknar avgif-
ten enligt laddningstiden.
OM47C99SE.book Page 127 Tuesday, July 17, 2018 12:40 PM

1492-2. Laddning
2
Laddhybridsystem
OM47C99SEn
När laddningskabeln förblir ansluten till bilen
Även om flera på varandra följande laddningsscheman är registrerade utförs
inte nästa laddning enligt timern förrän laddkabeln tas bort och sätts tillbaka
efter avslutad laddning. När hybridbatteriet är fulladdat utförs dessutom inte
laddning enligt timern.
n ”Climate Prep” (i förekommande fall)
lNär den luftkonditioneringslänkade inställningen är aktiverad går inte luft-
konditioneringen igång förrän vid den inställda avresetiden. Luftkonditione-
ringen förbrukar elektricitet och laddningen avsluts eventuellt inte vid den
inställda avresetiden.
l Om hybridbatteriet är fulladdat utförs ingen laddning även om laddnings-
schemat är inställt. Om ”Climate Prep” emellertid är påslaget går luftkondi-
tioneringen bara igång när det närmar sig tidpunkten som ställts in i
”Departure”. Om detta inträffar kommer luftkonditioneringen att förbruka
elektricitet och den återstående laddningen i hybridbatteriet vid avfärd kan
sjunka.
n När timerinställningar förbigås
När följande åtgärder utförs medan laddningstimern är i viloläge avbryts
timerladdningen temporärt och laddningen startar omedelbart.
lNär den fjärrstyrda luftkonditioneringen ( sid. 484) är igång
l När ”Charge Now” slås på ( sid. 155)
l När en åtgärd som temporärt avbryter laddning med timern ( sid. 139)
n Utetemperaturens inverkan
När laddningsläget är inställt på ”Departure” kan timerinställningrna förbigås
på grund av utetemperaturen, och laddningen kan starta med en gång.
n ”Traction Battery Cooler” (i förekommande fall) ( sid. 126)
När laddning utförs med timern går ev entuellt hybridbatteriets kylfunktion
igång enligt temperaturen i hybridbatteriet.
l Om laddningsläget är är inställt på ”Start” börjar kylningen vid starttiden för
laddningen.
l Om laddningsläget är är inställt på ”Departure” bö\
rjar kylningen cirka 30
minuter före starttiden för laddningen. Om det inte finns tillräcklig tid att
avsluta laddningen enligt timerinställ ningen kan hybridbatteriets kylningstid
avkortas och ”Traction Battery Cooler” kommer eventuellt inte att fungera.
OM47C99SE.book Page 149 Tuesday, July 17, 2018 12:40 PM

1612-2. Laddning
2
Laddhybridsystem
OM47C99SE
nSolladdningssystem
lI följande fall laddas hybridbatteriet inte med solladdningssystemet. Alstring
av solenergi upphör när solcellsbatteriet är fullt laddat.
• Laddning via extern strömkälla
• Startknappen är inte tryckt till avstängt läge
• ”Traction Battery Heater” pågår ( sid. 125)
• Den fjärrstyrda luftkonditioneringen är igång
• När den återstående laddningen i hybridbatteriet är minst 90 % av den fullt laddade kapaciteten för laddning från extern strömkälla.
l I följande fall stoppar solladdningssystemet alstringen av solenergi och
strömtillförsel till hybridbatteri och tillhörande system.
• Solladdningssystemets funktion för temperaturskydd aktiveras
• En funktionsstörning har uppstått i solladdningssystemet
• När 12-voltsbatteriets poler lossas
l Mängden energi som genereras av solcellstaket varierar beroende på års-
tid, klimat, väderförhållanden, bilens vinkel och förhållanden i omgivningen.
l Om bara en del av solcellstaket är i skugga kan laddningen sjunka extremt
mycket.
l Följ följande råd i syfte att solcellstaket kan fungera fullt ut.
• Rengör taket regelbundet (Särskilt nedfallna löv och fågelspillning kan
leda till en väsentlig minskad kraftgenerering)
• Ta bort snö från taket så snart det är möjligt
• Fäst inga dekaler eller etiketter på taket.
Vi rekommenderar att takräcke inte installeras, om det inte är nöd\
vändigt.
l När hybridbatteriet är fulladdat sker ingen laddning av batteriet med solladd-
ningsfunktionen. Om laddning från externa kraftkällor inte är nödvändig ska
bilen laddas med solladdningssystemet så mycket som möjligt under dagen
och den externa kraftkällan bara användas under natten. På det sättet
används solladdningssystemet effektivt.
l Om bilen får stå i varmt väder blir solladdningens temperaturskydd enkelt att
använda på grund av den höga temperaturen i kupén. Solladdningssyste-
met kan användas effektivt genom ett solskydd eller genom att bilen parke-
ras mot norr etc.
OM47C99SE.book Page 161 Tuesday, July 17, 2018 12:40 PM

1662-2. Laddning
OM47C99SE
Laddningen startar omedelbart, även om laddningsschema är registre-
rat.
”Charge Now” är inställt på ”On”Vid laddning enligt timer, ställ in
”Charge Now” på ”Off”. ( sid. 155)
Laddningsschemat är inställt på
”Off”Kontrollera att laddningsschemat
inte är inställt på ”Off” ( sid. 153)
Laddningsläget är inställt på ”Depar-
ture” och den schemalagda avreseti-
den är nära aktuell tid.
Om systemet fastställer att tiden inte
räcker för att kunna avsluta laddnin-
gen till den inställda avresetiden
startar den laddningen omedelbart.
Kontrollera laddningsscheman.
Laddkabeln hade tagits bort och
satts in igen medan laddningsindika-
torn blinkade.
Om laddningskabeln hade tagits
bort och satts in igen medan ladd-
ningsindikatorn blinkade stängs
laddningstimern av ( sid. 139). Ta
tillfälligt bort laddningskabeln och
sätt tillbaka den igen.
Den fjärrstyrda luftkonditioneringen
var igång
När den fjärrstyrda luftkonditione-
ringen är igång börjar systemet
ladda omedelbart, även om ladd-
ningsschemat är registrerat. För att
kunna använda laddning med timer,
stäng av den fjärrstyrda luftkonditio-
neringen och sätt därefter tillbaka
laddkabeln.
”Traction Battery Heater”
(  sid. 125) är aktiv
När laddningsläget är inställt på
”Departure” kan ”Traction Battery
Heater” eventuellt aktiveras innan
laddningen startar. Kontrollera ladd-
ningsindikatorns status. ( sid. 101)
Laddningen slutar tidigare än den inställda tiden för ”Departure”
Laddningens sluttid motsvarar inte
den beräknade sluttiden på grund av
kraftkällans skick eller utetempera-
turen.
Om plötsliga temperaturföränd-
ringar eller förändringar i kraftkällans
skick uppstår under laddning kan
laddningen avslutas tidigare än tid-
punkten som har beräknats av sys-
temet.
Möjlig orsakÅtgärd
OM47C99SE.book Page 166 Tuesday, July 17, 2018 12:40 PM

1682-2. Laddning
OM47C99SE
När hybridsystemet startas efter
laddning visas ett meddelande på
informationsdisplayen.
Följ anvisningarna på skärmen.
När ett laddningsrelaterat meddelande visas
Möjlig orsakÅtgärd
Om ”Charging Stopped Connect Plug to Charge” visas
Anslutningsdonet är inte ordentligt
anslutet
Kontrollera anslutningsdonets anslut-
ningsstatus.
Om laddningen inte kan genomföras,
även med korrekt metod, ska du låta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifika-
tioner och utrustning kontrollera bilen.
Anslutningsdonet låstes upp under
laddningen
Om anslutningsdonet låstes upp
under laddningen upphör laddningen.
Anslut anslutningsdonet på nytt för att
fortsätta laddningen.
Om ”Charging Complete Limited Due to Battery Temp” visas
Laddningen upphörde för att skydda
hybridbatteriet eftersom det fortfa-
rande var hett efter en viss tid.Låt hybridbatteriet svalna och utför
laddningen igen om laddningen inte
har nått önskad nivå.
OM47C99SE.book Page 168 Tuesday, July 17, 2018 12:40 PM

1793. Instrumentgrupp
3
Instrumentgrupp
OM47C99SE
Resultatet för respektive Eco-funktion (sid. 209, 223)
Eco-resultat och rekommendation
Körtid sedan hybrid systemet startades
Körd sträcka sedan hybridsystemet startades
Genomsnittlig bränsleförbruknin g sedan hybridsystemet star-
tades
Information om nästa laddningsschema
*2
Inställning på/av för ”Charge Now” ( sid. 155)
Inställningen kan alterneras för varje tryckning på .
*1: Skärmen stängs av omedelbart om dörrarna låses.
*2: Den kan visas när laddningsscheman registreras. ( sid. 147)
lEn kontrollskärm för ”Traction Battery Cooler” visas eventuellt
när hybridsystemet stängs av. (i förekommande fall) ( sid. 126)
1
2
3
4
5
6
7
OM47C99SE.book Page 179 Tuesday, July 17, 2018 12:40 PM

2293. Instrumentgrupp
3
Instrumentgrupp
OM47C99SEn
”Meter Customize”, inställningar ( )
DetaljInställningarResultat efter inställning
”Skärm,
avstängd”
*1
”Ja” Stänga av informationsdis-
playen.
”Nej”
”HV System
Indicator”
(  sid. 205) ”ECO
Accelerator
Guidance”
”På”
Sätta på/stänga av ”ECO
Accelerator Guidance”.
”Av”
”EV Indicator
Light On/Off”
”På”Sätta på/stänga av EV-indika-
tor.
”Av”
”EV Drive
Monitor”
”EV
Energy”
Växlar informationsdisplayen i
hybridsystemsindikatorns övre
vänstra hörn. (
sid. 210)”EV
Dis-
tance”
”Blank”
”Popup-medde-
lande På/Av”
”Instrument
Panel Light” ”På”
Sätta på/stänga av popup-
meddelande för vald funktion
på informationsdisplayen.
”Av”
”Climate
settings””På”
”Av”
”Cruise
Control
Operation
Display””På”
”Av”
”HUD
Settings”
*2
”På”
”Av”
”Driving Mode
Select”
”På”
”Av”
”Traction
Battery
Cooler”
*2
”På”
”Av”
OM47C99SE.book Page 229 Tuesday, July 17, 2018 12:40 PM