display TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2018 Bruksanvisningar (in Swedish)

3
1
9 8
7
6
5
4 2
OM47C99SE
3
3. InstrumentgruppKombinationsinstrument ....174
Indikerings- och varningslampor ................183
Huvudskärm.......................191
Informationsdisplay ...........199
Vindrutedisplay ..................233
Energiövervakning/ förbrukningsskärm ...........240
4-1. Nyckelinformation Nycklar ...............................248
4-2. Öppna, stänga och låsa dörrarna
Sidodörrar ..........................253
Baklucka ............................258
Elektroniskt lås- och startsystem ......................263
4-3. Inställning av sätena Framsäten..........................270
Baksätet .............................271
Nackskydd .........................273 4-4. Justera ratten och
speglarna
Ratt.................................... 276
Invändig backspegel ......... 278
Ytterbackspeglar ............... 280
4-5. Öppna och stänga fönster
Elfönsterhissar .................. 282
5-1. Innan du börjar köra Köra bilen .......................... 288
Last och bagage................ 300
Köra med släp ................... 302
5-2. Körrutiner Startknapp (tändning)........ 303
Hybridväxellådan............... 309
Körriktningsvisare, spak .... 315
Parkeringsbroms ............... 316
5-3. Använda strålkastare och vindrutetorkare
Strålkastare, omkopplare ..................... 317
AHS (Adaptivt helljussystem) ................. 321
Dimljus, reglage ................ 327
Vindrutetorkare och spolare ............................ 328
5-4. Tanka Öppna tanklocket .............. 331
3Instrumentgrupp
4Funktionen hos
respektive komponent
5Körning
OM47C99SE.book Page 3 Tuesday, July 17, 2018 12:40 PM

17Bildregister
OM47C99SEInformationsdisplay . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . sid. 199
Display . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . sid. 199
Energimonitor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . sid. 202
Om varningsmeddelanden visas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . sid. 612
Parkeringsbroms . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . sid. 316
Ansätta/lossa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . sid. 316
Säkerhetsanvisningar inför vintern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . sid. 467
Varningssummer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . sid. 316
Körriktningsvisare, spak. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . sid. 315
Strålkastaromkopplare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . sid. 317
Strålkastare/främre positionsljus/bakljus/
varselljus (DRL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . sid. 317
Främre dimljus/bakre dimljus. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . sid. 327
Torkar- och spolarspak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . sid. 328
Användning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . sid. 328
Påfyllning av spolarvätska . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . sid. 546
Varningsblinkers, reglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . sid. 594
Tanklucka, öppnare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . sid. 333
Motorhuvsspärr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . sid. 531
Frikopplingsspak för rattens längd- och
höjdinställning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . sid. 276
Luftkonditionering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . sid. 472
Användning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . sid. 472
Eluppvärmd bakruta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . sid. 477
Ljudanläggning
*
*
: Se instruktionsboken till navigationssystemet.
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
OM47C99SE.book Page 17 Tuesday, July 17, 2018 12:40 PM

18Bildregister
OM47C99SE
nReglage
Belysning av instrumentpanelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . sid. 176
S-IPA (Intelligent parkeringsassistans)
reglage
*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . sid. 428
VSC OFF, strömbrytare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . sid. 462
Adaptivt strålkastarsystem. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . sid. 322
HUD (Vindrutedisplay), reglage
*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . sid. 235
Körlägesväljare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . sid. 383
EV/HV, lägesväljare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . sid. 76
Körläge EV City, reglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . sid. 76
Eluppvärmda stolar, reglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . sid. 489
Laddningstimer, reglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . sid. 150
Fönsterlåsknapp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . sid. 282
Ytterbackspeglar, reglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . sid. 280
Dörrlåsknappar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . sid. 255
Elfönsterhissar, reglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . sid. 282
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
OM47C99SE.book Page 18 Tuesday, July 17, 2018 12:40 PM

671-3. Stöldskydd
1
OM47C99SE
Trygghet och säkerhet
Rörelsesensorn känner av inkräktare eller rörelse inne i bilen.
Systemet är utformat för att försvåra och förhindra stöld av fordonet,
men innebär ingen garanti mot inbrott i bilen.
nStälla in rörelsedetektorn
Rörelsedetektorn ställs automatiskt in samtidigt med larmet.
( sid. 64)
nBortkoppling av rörelsedetektor
Om du lämnar djur eller annat som rör sig inuti bilen ska du se till
att rörelsedetektorn stängs inaktiveras innan du ställer in larmet
eftersom de reagerar på rörelser i bilen.
Tryck startknappen till avstängt läge.
Ett meddelande visas på informationsdisplayen i cirka 4 sekunder med
frågan om du vill stänga av rörelsedetektorn.
Tryck på eller på rat-
ten, välj ”Yes”, tryck sedan på
.
Om ingen funktion används på
cirka fem sekunder försvinner
meddelandet automatiskt och
rörelsedetektorn stängs av.
Rörelsedetektorn återgår till påslaget läge varje gång startknappen
trycks till tändningsläge.
Rörelsedetektor (i förekommande fall)
1
2
OM47C99SE.book Page 67 Tuesday, July 17, 2018 12:40 PM

732-1. Laddhybridsystem
2
Laddhybridsystem
OM47C99SE
Laddhybridsystemet aktiveras i följande lägen.
Informationsdisplayen kan användas för att kontrollera vilket läge som
laddhybridsystemet körs i för tillfället. (sid. 199)
EV-läge
När tillräcklig elektricitet återstår efter laddning
*1 genomförs EV-
körning på den elektricitet som är lagrad i hybridbatteriet.
*2
I EV-läge tänds indikatorn till EV-läget.
*1: Återstående laddningsmängd kan kontrolleras på informationsdis- playen, etc. ( sid. 211)
*2: Beroende på situationen kan körning i EV-läge avbrytas så att både
bensinmotorn och elmotorn används. ( sid. 82)
Laddhybridsystem, funktionsläge
1
OM47C99SE.book Page 73 Tuesday, July 17, 2018 12:40 PM

782-1. Laddhybridsystem
OM47C99SE
nOm laddhybridsystemets funktionslägen inte kan ändras
I följande situationer kan laddhybridsystemets driftslägen inte ä\
ndras även
om lägesväljaren EV/HV eller knappen för EV City-läge trycks in. (I så fall
visas varningsmeddelandet på informationsdisplayen när knappen trycks in.)
lOm det inte finns tillräcklig ström för körning i EV-läge (i EV/EV City-läge)
l Om drivbatteriet är nästan fulladdat (laddningsläge för hybridbatteri [drivbat-
teri])
n När läget EV City är avstängt
När läget EV City stängs av, antingen automatiskt eller med en tryckning på
lägesväljaren EV City, medan gaspedalen är nedtrampad, kan vridmomentet
och bilens hastighet öka även om gaspedalen hålls i samma läge. När körlä-
get EV City stängs av hörs en summerton varefter indikeringslampan till EV
City-läget blinkar och läget stängs av.
n Vid ändring från EV-läge till annat läge med knappen.
När startknappen är i avstängt läge stängs driftsläget av och systemet återgår
till EV-läge nästa gång bilen startas.
n Hybridbatteriets laddningsläge
lFöljande kan uppstå för att skydda systemet, eller liknande
• Det går inte att ändra till hybridbatteriets laddningsläge, eller det kan inte
stängas av
• Bensinmotorn startar inte, eller den stannar även efter ändring till hybrid-
batteriets laddningsläge
l Om belastningen på systemet är så hög att när elförbrukningen för luftkondi-
tioneringen är hög, eller om temperaturen för kylvätskan är hög kan det ta
längre än normalt att ladda med hybridbatteriets laddningsläge, eller hybrid-
batteriet laddas eventuellt inte alls.
OM47C99SE.book Page 78 Tuesday, July 17, 2018 12:40 PM

792-1. Laddhybridsystem
2
Laddhybridsystem
OM47C99SEn
I EV-läge
I EV-läge är EV-körning (körning på enbart elmotorn)
* möjlig. Bero-
ende på situationen kan dock körnin g i EV-läge avslutas så att både
bensinmotorn och elmotorn används ( sid. 82). Om föga ström
återstår i hybridbatteriet välj s dessutom HV-läge automatiskt.
Observera följande vid körning i EV-läge under längre perioder.
l Undvik plötslig acceleration och inbromsning, försök hålla jämn
fart.
Upprepad acceleration får hybridbatteriet att laddas ur snabbt.
Körning i EV-läge kan dessutom stängas av vid snabb accelera-
tion eller hög hastighet.
l Kör om möjligt med återhållsam fart. Sträckan som kan köras i
EV-läge minskar avsevärt vid höga hastigheter.
*: Körläge EV kan kontrolleras på informationsdisplayen ( sid. 194, 210,
217, 234)
n
I EV City-läge
I EV City-läge är EV-körning (körning på enbart elmotorn) möjlig.
*1
l Motorns uteffekt är begränsad på samma nivå om inte gaspeda-
len är helt nedtrampad.
Om bilen måste accelereras ska du trampa ner gaspedalen full-
ständigt, eller stänga av läget EV City efter behov.
l I följande situationer stängs läget EV City av automatiskt.
*2
• När körning i EV-läge inte är möjligt. ( sid. 82)
• När den aktiva farthållaren från 0 km/tim är aktiverad.
• När gaspedalen är helt nedtryckt.
*1: Räckvidden i EV-läge kan kontrolleras på informationsdisplayen ( sid. 194, 210, 217, 234)
*2: Beroende på förhållanden kan EV City-läget eventuellt stängas av i
andra situationer än ovanstående.
Kontroll vid körning i respektive läge
OM47C99SE.book Page 79 Tuesday, July 17, 2018 12:40 PM

812-1. Laddhybridsystem
2
Laddhybridsystem
OM47C99SE
För att göra EV-/EV City-läget till-
gängligt ska hybridbatteriet laddas
från en extern strömkälla innan du
använder bilen.
Bilen kan köras även om laddningen
av hybridbatteriet inte har avslutats.
Om batteriet inte är tillräckligt laddat
är det dock möjligt att bilen inte kan
köras i EV/EV City-läge, eller också
förkortas räckvidden i EV-läge.
nRegenerativ bromsning
I följande situationer konverteras kinet isk energi till elektrisk energi och
inbromsningskraft kan erhållas i samband med att hybridbatteriet laddas upp.
l Gaspedalen släpps upp under körning i växelläge D eller B.
l Bromspedalen trampas ned under körning i växelläge D eller B.
n EV räckvidd
lRäckvidden för EV-körning visas på informationsdisplayen, etc.
( sid. 194, 210, 217, 234)
l Räckvidden i EV-läge ändras enligt hybridbatteriets laddningsstatus, bilens
hastighet, etc.
l Även om hybridbatteriet är tillräckligt laddat kan körning i EV-läge komma
att avslutas och både bensinmotorn och elmotorn används beroende på
situationen. ( sid. 82)
n När EV-läget har ändrats till HV-l äge på grund av låg batteriladdning
Om hybridbatteriet regenereras vid lång körning i nedförsbacke kommer
räckvidden i EV-läge, etc., att visas på informationsdisplayen och EV-läget
aktiveras automatiskt.
Om EV-läget inte aktiveras, även om räckvidden för EV visas, kan EV-läget
aktiveras med en tryckning på lägesväljaren för EV/HV.
Laddning ( sid. 97)
OM47C99SE.book Page 81 Tuesday, July 17, 2018 12:40 PM

822-1. Laddhybridsystem
OM47C99SEn
Tanka bilen
Laddhybrider kan köras med elektricitet som laddats från en extern ström-
källa. Eftersom bensinmotorn används beroende på situationen, även i EV-
läge, och bensinmotorn finns i bilen som energikälla för körning i HV-läge är
det dock nödvändigt att tanka bilen. Kontrollera bränslenivån och tanka så
fort bränslenivån sjunker. ( sid. 331)
n Använda bensinmotorn i EV-läge
Även om det finns tillräckligt med ström i hybridbatteriet och räckvidden i EV-
läge ( sid. 194, 210, 217, 234) visas på informationsdisplayen, kan körning
i EV-läge (körning på enbart elmotorn) stängas av och både bensinmotorn
och elmotorn används beroende på situationen (bilen återgår automatiskt till
EV-körning när det blir möjligt igen).
Körning i EV-läge kan stängas av automatiskt i följande förhållanden:
l Om bilens hastighet är över cirka 135 km/tim.
l Om tillfällig energi behövs, exempelvis om gaspedalen trampas ned hårt
eller vid plötslig acceleration.
l Om temperaturen i hybridsystemet är hög.
Bilen har stått i solen, körts i uppförsbacke, körts med hög fart etc.
l Om temperaturen i hybridsystemet är låg.
l Om värmaren slås på när utetemperaturen är under cirka –10 C.
l Om reglaget till vindrutans avimningsfunktion trycks in. ( sid. 477)
l Om systemet bedömer att bensinmotorn behöver startas.
Bensinmotorn kan också starta i andra situationer är de som nämnts ovan,
beroende på förutsättningarna.
n Omständigheter om bensinmotorn eventuellt inte stängs av
Bensinmotorn startar och stängs av automatiskt. Den stängs inte alltid auto-
matiskt av i följande fall
*:
l Under varmkörning av bensinmotorn
l Medan hybridbatteriet laddas upp
l Om temperaturen i hybridbatteriet är hög eller låg
l Om reglaget till vindrutans avimningsfunktion trycks in. ( sid. 477)
*: Beroende på omständigheterna stannar inte alltid bensinmotorn automa-
tiskt i andra situationer än de som nämns ovan.
OM47C99SE.book Page 82 Tuesday, July 17, 2018 12:40 PM

862-1. Laddhybridsystem
OM47C99SE
Luftventiler är placerade på vardera
sidan av baksätet för kylning av
hybridbatteriet. Om ventilerna block-
eras kan hybridbatteriet överhettas
vilket innebär att batteriets effekt
reduceras.
Nödavstängningssystemet blockerar högspänningen och stänger av
bränslepumpen för att minimera risken för elektriska stötar och bräns-
leläckage om kollisionssensorn känne r av en stöt som överskrider ett
visst gränsvärde. Om nödavstängni ngssystemet aktiveras kan bilen
inte startas om. Kontakta en aukto riserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkst ad med motsvarande kvalifikatio-
ner för att starta om systemet.
Ett meddelande visas automatiskt om en funktionsstörning uppstår i
hybridsystemet eller om felaktigt handhavande sker.
Om ett varningsmeddelande visas
på informations displayen, läs
meddelandet och följ anvisning-
arna.
Hybridbatteri, luftventiler
Avstängningssystem i nödsituationer
Hybridsystemet, varningsmeddelande
OM47C99SE.book Page 86 Tuesday, July 17, 2018 12:40 PM