TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)

Po wy∏àczeniu hybrydowego uk∏adu nap´dowego i odczekaniu
minimum 5 minut ponownie uruchomiç hybrydowy uk∏ad nap´-
dowy i sprawdziç, czy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi∏
si´ komunikat ostrzegawczy „Hybrid System Overheated”.
Je˝eli nie znika komunikat ostrzegawczy:
Wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´dowy i zwróciç si´ o pomoc do
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego
warsztatu.
Je˝eli nie zostaje wyÊwietlony komunikat ostrzegawczy:
Temperatura hybrydowego uk∏adu nap´dowego spad∏a i samo-
chód mo˝e byç nap´dzany w normalny sposób.
Jednak je˝eli doÊç cz´sto zostaje wyÊwietlony komunikat ostrzegawczy
przegrzania hybrydowego uk∏adu nap´dowego, nale˝y skontaktowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
6
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych721
8
Sytuacje awaryjne
Podczas czynnoÊci kontrolnych w komorze silnikowej
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi odniesieniem powa˝nych obra˝eƒ cia∏a, np.
oparzeƒ.
Gdy spod pokrywy silnika wydobywa si´ para, nie nale˝y jej otwieraç,
dopóki objawy te nie zniknà. Temperatura w komorze silnikowej mo˝e
byç bardzo wysoka.
Po wy∏àczeniu hybrydowego uk∏adu nap´dowego upewniç si´, czy na wy-
Êwietlaczu g∏ównym nie wyÊwietla si´ komunikat „Accessory”, „Ignition ON”
lub przebieg samochodu (
S. 216) i czy lampka kontrolna stanugotowo-
Êci „READY” jest wy∏àczona.
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy pracuje, mo˝e nastàpiç samoczynne
uruchomienie silnika spalinowego, a wentylatory ch∏odnicy mogà nagle
zaczàç dzia∏aç, nawet je˝eli silnik spalinowy jest wy∏àczony. Nie wolno
dotykaç ani zbli˝aç si´ do ruchomych elementów, takich jak wentylatory,
poniewa˝ istnieje ryzyko zaczepienia palców, fragmentów odzie˝y
(zw∏aszcza krawata, apaszki lub szalika) i w efekcie odniesienia powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a.
Nie nale˝y odkr´caç zakr´tki zbiornika wyrównawczego w uk∏adzie ch∏o-
dzenia, gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy i ch∏odnica sà goràce.
Wyrzucony pod ciÊnieniem goràcy p∏yn i para mogà spowodowaç popa-
rzenia.
32 Prius Plug_in OM47C99E 4/7/18 12:27 Page 721 (Black plate)

7228-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Podczas dolewania p∏ynu do uk∏adu ch∏odzenia silnika lub sterownika
mocy
P∏yn do uk∏adu ch∏odzenia nale˝y dolewaç powoli, uprzednio umo˝liwiajàc
dostateczne ostygni´cie hybrydowego uk∏adu nap´dowego.
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest goràcy, zbyt szybkie dolanie p∏ynu
grozi jego uszkodzeniem.
W celu unikni´cia uszkodzenia uk∏adu ch∏odzenia
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci:
Nie dopuszczaç do zanieczyszczenia p∏ynu ch∏odzàcego obcymi mate-
ria∏ami (np. piaskiem, kurzem itp.).
Nie wolno u˝ywaç jakichkolwiek dodatków do p∏ynu ch∏odzàcego.
32 Prius Plug_in OM47C99E 4/7/18 12:27 Page 722 (Black plate)

Uruchomiç hamulec postojowy i wybraç po∏o˝enie P przek∏adni
nap´dowej. Wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
Usunàç b∏oto, Ênieg bàdê piach wokó∏ przednich kó∏.
Pod∏o˝yç pod przednie ko∏a drewno, kamienie bàdê inne materia∏y,
aby uzyskaç wi´kszà przyczepnoÊç kó∏ do pod∏o˝a.
Uruchomiç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie D lub bie-
gu wstecznego R i zwolniç hamulec postojowy. Nast´pnie, zacho-
wujàc ostro˝noÊç, wcisnàç peda∏ przyspieszenia.
W razie trudnoÊci z uwolnieniem samochodu
Nacisnàç przycisk , aby wy∏àczyç uk∏ad
kontroli nap´du (TRC). (
S. 520)
5
4
3
2
1
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych723
8
Sytuacje awaryjne
Gdy samochód ugrz´ênie
Gdy ko∏a samochodu wirujà w miejscu lub samochód ugrzàz∏
w b∏ocie, piachu bàdê Êniegu, nale˝y post´powaç wed∏ug poni˝-
szych wskazówek:
32 Prius Plug_in OM47C99E 4/7/18 12:27 Page 723 (Black plate)

7248-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Podczas prób uwolnienia samochodu
Podczas prób uwolnienia samochodu poprzez naprzemienne ruszanie do
przodu i do ty∏u w pobli˝u nie mo˝e byç ˝adnych innych pojazdów, obiektów
i ludzi. Gdy ko∏a odzyskajà przyczepnoÊç, samochód mo˝e nagle ruszyç do
przodu lub do ty∏u. Nale˝y zachowaç maksymalnà ostro˝noÊç.
Podczas przestawiania dêwigni przek∏adni nap´dowej
Podczas zmiany po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej nie nale˝y naci-
skaç peda∏u przyspieszenia.
Mo˝e to spowodowaç gwa∏towne ruszenie samochodu i doprowadziç do
wypadku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
W celu ograniczenia ryzyka uszkodzenia przek∏adni nap´dowej i innych
podzespo∏ów
Nie dopuszczaç do wirowania kó∏ w miejscu i nie wciskaç peda∏u przy-
spieszenia bardziej, ni˝ to jest konieczne.
Je˝eli opisane powy˝ej próby uwolnienia samochodu oka˝à si´ niesku-
teczne, dobrze jest spróbowaç holowania.
32 Prius Plug_in OM47C99E 4/7/18 12:27 Page 724 (Black plate)

725
9-1. Dane techniczne
Dane techniczne i serwisowe
(paliwo, poziom oleju itp.)....726
Informacje dotyczàce
paliwa.................................736
9-2. Ustawienia w∏asne
Funkcje podlegajàce
zmianie ustawieƒ ...............738
9-3. Kalibracja
Funkcje wymagajàce
kalibracji .............................747
9Informacje techniczne
32 Prius Plug_in OM47C99E 4/7/18 12:27 Page 725 (Black plate)

*1: Samochód nieobcià˝ony.
*
2: WysokoÊç ca∏kowita mo˝e byç ró˝na, zale˝nie od docelowego rynku
sprzeda˝y.
7269-1. Dane techniczne
Dane techniczne i serwisowe (paliwo, poziom
oleju itp.)
Wymiary i obcià˝enia
D∏ugoÊç ca∏kowita 4645 mm
SzerokoÊç ca∏kowita 1760 mm
WysokoÊç ca∏kowita*
11470 mm*2
1490 mm*2
Rozstaw osi
Rozstaw kó∏*
1
2700 mm
Dopuszczalna masa ca∏kowita pojazdu1855 kg 1530 mm Przednich
1540 mm Tylnych
Dopuszczalny
nacisk osi1060 kG Przedniej
1020 kG Tylnej
32 Prius Plug_in OM47C99E 4/7/18 12:27 Page 726 (Black plate)

Numer identyfikacyjny pojazdu
Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) stanowi legalne oznaczenie
pojazdu. Jest to podstawowy numer identyfikacyjny samochodu,
wymagany przy jego rejestracji.
Numer identyfikacyjny pojazdu
umieszczony jest z lewej strony
na górnej powierzchni deski
rozdzielczej.
Numer identyfikacyjny pojazdu
wybity jest równie˝ pod przed-
nim prawym fotelem.
Numer identyfikacyjny pojazdu
podany jest równie˝ na naklejce
fabrycznej.
9-1. Dane techniczne727
9
Informacje techniczne
Identyfikacja samochodu
32 Prius Plug_in OM47C99E 4/7/18 12:27 Page 727 (Black plate)

Numer silnika
Numer silnika wybity jest na
bloku silnikowym w miejscu po-
kazanym na ilustracji.
7289-1. Dane techniczne
Silnik
Paliwo
Model 2ZR-FXE
Ârednica i skok t∏oka80,5 x 88,3 mm
PojemnoÊç
1798 cm
3
Ty p4-cylindrowy, rz´dowy, 4-suwowy, o zap∏onie
iskrowym
Luzy zaworowe
Automatyczna regulacja
Rodzaj paliwaJe˝eli na stacji paliw znajdujà si´ poni˝sze
oznaczenia typów paliwa, nale˝y stosowaç
wy∏àcznie paliwo oznaczone jednym z nich.
Na obszarze Unii Europejskiej:
Wy∏àcznie benzyna bezo∏owiowa zgodna
z europejskim standardem EN228
Poza obszarem Unii Europejskiej:
Wy∏àcznie benzyna bezo∏owiowa
Liczba oktanowa Co najmniej 95
PojemnoÊç zbiornika paliwa
(przybli˝ona)43 L
32 Prius Plug_in OM47C99E 4/7/18 12:27 Page 728 (Black plate)

óGenerator/silnik trakcyjny
óSilnik trakcyjny
9-1. Dane techniczne729
9
Informacje techniczne
Silniki elektryczne (generator/silnik trakcyjny)
Ty pSynchroniczny z magnesem sta∏ym
Akumulator trakcyjny
Typ Litowo-jonowy
Napi´cie ogniwa 3,7 V/ogniwo
PojemnoÊç 25 Ah
Liczba ogniw 95
Napi´cie ca∏kowite 351,5 V Maksymalna moc22,5 kW
Maksymalny moment
obrotowy40 Nm (4,1 kGm)
Ty pSynchroniczny z magnesem sta∏ym
Maksymalna moc53 kW
Maksymalny moment
obrotowy163 Nm (16,6 kGm)
32 Prius Plug_in OM47C99E 4/7/18 12:27 Page 729 (Black plate)

Obj´toÊç oleju (podczas wymiany – przybli˝ona*)
*: Obj´toÊç oleju jest przybli˝onà war toÊcià potrzebnà do wymiany. Zatrzymaç
samochód w bezpiecznym miejscu, na twardym i p∏askim pod∏o˝u. Poziom
oleju nale˝y sprawdzaç miarkà po wczeÊniejszym rozgrzaniu i wy∏àczeniu
hybrydowego uk∏adu nap´dowego, i odczekaniu ponad 5 minut.
Dobór oleju silnikowego
Silnik samochodu jest fabrycznie nape∏niony olejem „Toyota Genuine
Motor Oil”. Zalecane jest stosowanie oleju silnikowego „Toyota Genu-
ine Motor Oil”. Dopuszczalne jest stosowanie odpowiedniej jakoÊci
oleju silnikowego innej marki.
Gatunek oleju:
0W-20, 5W-30 i 10W-30:
ACEA A5/B5 lub A5/B5 i A1/B1 lub olej wielosezonowy API ze specy-
fikacjà SL „Energy-Conserving”, SM „Energy-Conserving”, SN „Reso-
urce-Conserving” lub olej wielosezonowy z cer tyfikatem ILSAC
15W-40:
Olej wielosezonowy API SL, SM lub SN
Zalecana lepkoÊç oleju (SAE):
Silnik samochodu jest fabrycz-
nie nape∏niony olejem o lepko-
Êci SAE 0W-20, zapewniajàcym
najni˝sze zu˝ycie paliwa i dobre
w∏asnoÊci rozruchowe przy ni-
skich temperaturach.
Je˝eli olej SAE 0W-20 nie jest
dost´pny, mo˝na zastosowaç
olej SAE 5W-30. Jednak pod-
czas kolejnej wymiany oleju sil-
nikowego powinien zostaç za-
stàpiony olejem SAE 0W-20.
W przypadku u˝ycia oleju silnikowego o lepkoÊci SAE 10W-30 lub
wy˝szej przy bardzo niskich temperaturach otoczenia mogà wystàpiç
trudnoÊci z rozruchem silnika, dlatego zalecany jest olej o lepkoÊci
SAE 0W-20 lub 5W-30.
7309-1. Dane techniczne
Przewidywany zakres temperatur
otoczenia w okresie do nast´pnej
wymiany oleju.Zalecana
Uk∏ad smarowania silnika
Z filtrem 4,2 L
Bez filtra 3,9 L
32 Prius Plug_in OM47C99E 4/7/18 12:27 Page 730 (Black plate)