display TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2018 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

3
1
9 8
7
6
5
4 2
OM47C99NO
3
3. InstrumentpanelKombinasjonsmåler ...........182
Indikatorer og varsellamper ....................191
Hoveddisplay .....................199
Multiinformasjonsdisplay....207
Frontrutedisplay .................241
Skjerm for energimonitor/ -forbruk ............................248
4-1. Informasjon om nøkler Nøkler ................................256
4-2. Åpne, lukke og låse dørene
Sidedører ...........................261
Bakluke ..............................266
Smart inngangs- og startsystem ......................271
4-3. Justere setene Forseter .............................278
Bakseter.............................279
Hodestøtter .......................281 4-4. Justere rattet og speilene
Ratt.................................... 284
Innvendig speil .................. 286
Utvendige speil ................. 288
4-5. Åpne og lukke vinduene Elektriske vinduer .............. 290
5-1. Før du begynner å kjøre Kjøre bilen ......................... 296
Last og bagasje ................. 308
Kjøre med tilhenger ........... 310
5-2. Kjøreprosedyrer Tenningsbryter .................. 311
Girkasse for hybridsystem ................... 317
Blinklyshendel ................... 323
Parkeringsbrems ............... 324
5-3. Bruk av lys og viskere Hovedlysbryter ................. 325
AHS (Adaptivt fjernlys-system) ........................... 329
Tåkelysbryter..................... 335
Vindusviskere og -spyler ... 336
5-4. Fylling av drivstoff Åpne tanklokket................. 339
3Instrumentpanel
4Bruk av komponentene
5Kjøring
OM47C99NO.book Page 3 Monday, July 16, 2018 1:38 PM

17Bildeinnholdsfortegnelse
OM47C99NOMultiinformasjonsdisplay . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 207
Display . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 207
Energimonitor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 210
Hvis det vises varselmeldinger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 620
Parkeringsbrems . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 324
Sette på / løse ut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 324
Forholdsregler for vintersesongen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 475
Varsellyd . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 324
Blinklyshendel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 323
Hovedlysbryter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 325
Frontlys / parklys foran / baklys / kjørelys . . . . . . . . . . . . . . . . S. 325
Tåkelys foran / tåkelys bak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 335
Bryter for vindusviskere og -spyler frontrute . . . . . . . . . . . S. 336
Bruk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 336
Etterfylle spylervæske . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 554
Bryter for varselblinklys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 602
Åpner for drivstoffluke . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 341
Utløserspak for panser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 539
Utløserhendel og låsehendel for tilte- og teleskopratt . . . S. 284
Klimaanlegg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 480
Bruk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 480
Varmetråder i bakruten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 485
Audiosystem
*
*
: Se ”Brukerhåndbok for navigasjonssystem”.
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
OM47C99NO.book Page 17 Monday, July 16, 2018 1:38 PM

18Bildeinnholdsfortegnelse
OM47C99NO
nBrytere
Lyskontrollbryter for instrumentbord . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 184
S-IPA-bryter (enkel intelligent parkeringshjelp)
*1 . . . . . . . S. 436
VSC OFF-bryter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 470
Bryter for adaptivt fjernlyssystem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 330
”HUD”-bryter (hovedbryter for frontrutedisplay)
*1 . . . . . . S. 243
Bryter for kjøremodus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 391
Valgbryter for EV/HV-modus. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 84
EV City-modusbryter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 84
Brytere for setevarme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 497
Tidsbryter for lading . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 158
Lås for elektriske vinduer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 290
Brytere for utvendige speil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..S. 288
Dørlåsbrytere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 263
Brytere for elektriske vinduer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 290
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
OM47C99NO.book Page 18 Monday, July 16, 2018 1:38 PM

751-3. Tyverisikringssystem
1
OM47C99NO
Sikkerhet
Innbruddssensoren registrerer inntrengere eller bevegelse inne i
bilen.
Systemet er konstruert for å avskrekke og forhindre biltyveri, men kan
ikke garantere absolutt sikkerhet mot alle typer innbrudd.
nAktivere innbruddssensoren
Innbruddssensoren aktiveres auto matisk når alarmen aktiveres.
(  S. 72)
nKansellere innbruddssensoren
Hvis kjæledyr eller gjenstander so m beveger på seg etterlates i
bilen, må du deaktivere innbruddssensoren før du aktiverer alar-
men, siden disse utløses av bevegelse inne i bilen.
Slå av tenningsbryteren.
En melding som spør om du vil avbryte innbruddssensoren, vises i multiin-
formasjonsdisplayet i ca. fire sekunder.
Trykk på eller på
målerkontrollbryteren på rat-
tet, velg ”Yes” og trykk så på
.
Hvis det ikke skjer noe på ca.
fem sekunder, fjernes meldin-
gen automatisk og innbrudds-
sensoren avbrytes ikke.
Innbruddssensoren slås på hver gang tenningsbryteren settes til ON.
Innbruddssensor (utstyrsavhengig)
1
2
OM47C99NO.book Page 75 Monday, July 16, 2018 1:38 PM

761-3. Tyverisikringssystem
OM47C99NO
nNår meldingen som spør om du vil avbryte innbruddssensoren ikke
vises
Det kan være at meldingen ikke vises hvis en annen melding vises. Om dette
er tilfellet, må du sette tenningsbryteren i ON-modus, følge instruksjonene på
displayet og slå av tenningsbryteren igjen.
n Kansellere og automatisk aktivere innbruddssensoren på nytt
lAlarmen vil fremdeles være aktivert selv om innbruddssensoren er kansellert.
l Når innbruddssensoren er kansellert, kan du koble den inn igjen ved å
trykke på tenningsbryteren eller ved å låse opp dørene med inngangsfunk-
sjonen eller fjernkontrollen.
l Innbruddssensoren vil automatisk aktiveres igjen når alarmsystemet deakti-
veres.
n Forhold som har betydning for innbruddssensoren
Føleren kan utløse alarmen i situasjonene nevnt nedenfor:
• Bevegelse fra mennesker utenfor bilen
l
Det finnes personer eller kjæledyr inne i
bilen.
l Et sidevindu er åpent.
Hvis dette er tilfellet, kan føleren rea-
gere på følgende:
• Vind eller bevegelse fra objekter som
løv eller insekter inne i bilen
• Ultralydbølger fra utstyr som inn- bruddssensorer fra andre biler
IO13PH005
lUstabile gjenstander i bilen, for eksem-
pel hengende gjenstander eller klær
som henger i kleskrokene.
IO13PH007
OM47C99NO.book Page 76 Monday, July 16, 2018 1:38 PM

812-1. Plug-in hybridsystem
2
Plug-in hybridsystem
OM47C99NO
Plug-in hybridsystemet fungerer i følgende moduser.
Multiinformasjonsdisplayet kan brukes til å kontrollere hvilken modus plug-
in hybridsystemet kjører i for øyeblikket. ( S. 207)
EV-modus
Når det er tilstrekkelig strøm etter lading
*1, kjøres bilen i EV-modus
med strømmen som er lagret i hybridbatteriet.
*2
EV-kjøremodusindikatoren lyser ved kjøring i EV-modus.
*1: Ladenivået kan kontrolleres på multiinformasjonsdisplayet osv. (S. 219)
*2: Avhengig av situasjonen kan EV-kjøring avbrytes og både bensinmoto-
ren og den elektriske motoren brukes. ( S. 90)
Plug-in hybridsystemets driftsmoduser
1
OM47C99NO.book Page 81 Monday, July 16, 2018 1:38 PM

822-1. Plug-in hybridsystem
OM47C99NO
EV City-modus (S. 84)
Når det er tilstrekkelig strøm t il EV-kjøring i hybridbatteriet
*1, kan
driftsmodusen endres til EV City-modus.
EV City-modus begrenser motorens effekt og minimerer bruken av
bensinmotoren.
*2 Dermed kan bilen kjøres bare med den elektriske
motoren i byområder osv.
EV City-kjøremodusindikatoren lyser ved kjøring i EV City-modus.
*1: Ladenivået kan kontrolleres på multiinformasjonsdisplayet osv. (S. 219)
*2: Tråkk gasspedalen helt inn for å starte bensinmotoren når det er behov
for akselerasjonskraft.
HV-modus
I HV-modus kjøres bilen med både bensinmotoren og den elek-
triske motoren. ( S. 88)
l Hvis det ikke er tilstrekkelig strøm til EV-kjøring i EV-modus,
endres driftsmodusen au tomatisk til HV-modus.
l Driftsmodusen kan når som helst endres til HV-modus med bry-
teren for å spare strøm til EV-kjøring osv.
* ( S. 84). Det anbefa-
les å bytte til HV-modus når du kjører på motorvei eller i
oppoverbakke for å spare batteriet.
EV-kjøremodusindikatoren og EV City-modusindikatoren slukkes ved
kjøring i HV-modus.
*: EV-rekkevidden kan bli redusert også etter at det byttes til HV-modus.
2
3
OM47C99NO.book Page 82 Monday, July 16, 2018 1:38 PM

862-1. Plug-in hybridsystem
OM47C99NO
nHvis driftsmodus for plug-in hybridsystemet ikke kan endres
I følgende situasjoner kan driftsmodus for plug-in hybridsystemet ikke endres
selv om man trykker på EV/HV-modusvelgeren eller EV City-modusbryteren.
(I dette tilfellet vises en advarsel på multiinformasjonsdisplayet når bryteren
trykkes.)
l Når det ikke er nok strøm til EV-kjøring (i EV/EV City-modus)
l Når hybridbatteriet er nesten fullt ladet (lademodus for hybridbatteriet)
n Når EV City-modus kanselleres
Når EV City-modus kanselleres, enten automatisk eller ved å trykke på EV
City-modusbryteren, mens gasspedalen er trykket inn, kan dreiekraften og
bilens hastighet øke, selv om gasspedalen holdes i samme posisjon. Når EV
City-modus avbrytes, høres en varsellyd og EV City-modusindikatoren blin-
ker og slukkes.
n Ved bytte fra EV-modus til en annen modus med bryteren
Når strømbryteren slås av, blir bytte av driftsmodus avbrutt og systemet går
tilbake til EV-modus neste gang bilen startes.
n Lademodus for hybridbatteri
lFølgende kan forekomme for å beskytte systemet osv.
• Kan ikke bytte til lademodus for hybridbatteriet eller kan ikke avbryte
modusen
• Bensinmotoren starter ikke, eller stopper selv om man bytter til lademo-
dus for hybridbatteriet
l Hvis belastningen på systemet er høy, for eksempel når klimaanlegget bru-
ker mye energi eller når temperaturen i motorkjølevæsken er høy, kan det ta
lengre tid enn vanlig å lade opp med lademodus for hybridbatteriet, eller
lading av hybridbatteriet kan ikke utføres.
OM47C99NO.book Page 86 Monday, July 16, 2018 1:38 PM

872-1. Plug-in hybridsystem
2
Plug-in hybridsystem
OM47C99NOn
I EV-modus
I EV-modus er EV-kjøring (kjøring med bare den elektriske moto-
ren)
* mulig. Avhengig av situasjonen kan imidlertid EV-kjøring
avbrytes og både bensinmotoren og den elektriske motoren brukes
(  S. 90). Hvis det er lite strøm igjen på hybridbatteriet, velges HV-
modus automatisk. Følg disse reglene ved langvarig kjøring i EV-
modus.
l Unngå plutselig akselerasjon og bråbremsing og sørg for å kjøre
jevnt.
Hvis du akselererer flere ganger, vil hybridbatteriet raskt lades ut.
EV-modus kan dessuten bli avbrutt ved rask akselerasjon eller
høy hastighet.
l Kontroller hastighet en så mye som mulig. Avstanden som kan
kjøres i EV-modus reduseres betydelig ved høye hastigheter.
*: Kjørerekkevidden i EV-modus kan kontrolleres på multiinformasjonsdis- playet osv. (S. 202, 218, 225, 242)
n
I EV City-modus
I EV City-modus er EV-kjøring (kjøring med bare den elektriske
motoren) mulig.
*1
l Motoreffekten er begrenset til samme nivå hvis ikke gasspedalen
trykkes helt inn.
Ved behov for akselerasjon trykker du gasspedalen helt inn eller
avbryter EV City-modus etter behov.
l EV City-modus kanselleres automatisk i følgende situasjoner:
*2
• Når kjøring i EV ikke er mulig. ( S. 90)
• Dynamisk radarcruisekontroll med topphastighetsområde er aktivert.
• Når gasspedalen er trykket helt inn.
*1: Kjørerekkevidden i EV-modus kan kontrolleres på multiinformasjons- displayet osv. ( S. 202, 218, 225, 242)
*2: Avhengig av forholdene kan EV City-modus også kanselleres i andre
situasjoner enn de som er nevnt ovenfor.
Kontroll ved kjøring i hver modus
OM47C99NO.book Page 87 Monday, July 16, 2018 1:38 PM

892-1. Plug-in hybridsystem
2
Plug-in hybridsystem
OM47C99NO
For å kjøre i EV/EV City-modus, må
hybridbatteriet lades fra en ekstern
strømkilde før bilen brukes.
Bilen kan kjøres selv om ladingen
av hybridbatteriet ikke er ferdig.
Hvis det ikke er tilstrekkelig strøm
igjen, er det imidlertid mulig at bilen
ikke kan kjøres i EV-/EV City-
modus, eller at EV-kjørerekkevid-
den blir redusert.
nRegenerativ bremsing
I de følgende situasjonene omdannes kinetisk energi til elektrisk energi, slik
at hybridbatteriet lades samtidig som motoren bremses.
lGasspedalen slippes ved kjøring med giret i D- eller B-stilling.
l Bremsepedalen trykkes inn ved kjøring med giret i D- eller B-stilling.
n EV-kjørerekkevidde
lEV-kjørerekkevidden vises på multiinformasjonsdisplayet osv.
(S. 202, 218, 225, 242)
l EV-kjørerekkevidden endres i henhold til ladestatusen til hybridbatteriet,
bilens hastighet osv.
l Selv om det er tilstrekkelig strøm på hybridbatteriet, kan EV-kjøring avbrytes
og både bensinmotoren og den elektriske motoren brukes, avhengig av situ-
asjonen. ( S. 90)
n Når EV-modus er byttet til HV-modus på grunn av lavt hybridbatterinivå
Hvis hybridbatteriet (hovedbatteriet) regenereres ved å kjøre kontinuerlig ned
en lang bakke, vises EV-kjørerekkevidden osv. i multiinformasjonsdisplayet,
og det byttes automatisk til EV-modus.
Hvis det ikke byttes til EV-modus selv om EV-kjørerekkevidden vises, kan du
bytte til EV-modus ved å trykke på valgbryteren for EV/HV-modus.
Lading ( S. 105)
OM47C99NO.book Page 89 Monday, July 16, 2018 1:38 PM