TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2018 Návod na použití (in Czech)

6918-2. Postupy v případě nouze
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
Součásti sady pro nouzovou opravu pneumatiky
Hadička
Vypouštěcí uzávěr
NálepkaNapájecí zástrčka
Tlakoměr
Spínač kompresoru1
2
3
4
5
6

6928-2. Postupy v případě nouze
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
Zatáhněte řemínek nahoru a vy-
jměte kryt.
Vyjměte sadu pro nouzovou
opravu pneumatiky.
■Když nasazujete kryt
Vyjmutí sady pro nouzovou opravu pneumatiky
1
2
Zasuňte výstupky do otvorů a kryt vraťte
zpět.
IO82PH048

6938-2. Postupy v případě nouze
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
Vyjměte opravnou sadu z plastového sáčku.
Sejměte čepičku z ventilku pro-
píchnuté pneumatiky.
Odmotejte hadičku. Sejměte
vypouštěcí uzávěr z hadičky.
Připevněte nálepky přiložené k la-
hvi na určená místa. (Viz krok .)
Vypouštěcí uzávěr znovu použije-
te. Proto ho uschovejte na bezpeč-
ném místě.
Připojte hadičku na ventilek.
Zašroubujte konec hadičky smě-
rem doprava až na doraz.
Postup při nouzové opravě
1
2
3
10
4

6948-2. Postupy v případě nouze
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
Ujistěte se, že je spínač kom-
presoru vypnutý.
Zvedněte gumovou zátku na
kompresoru.
Vyjměte napájecí zástrčku
z kompresoru.5
6
7

6958-2. Postupy v případě nouze
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
Připojte napájecí zástrčku do napájecí zásuvky. (→S. 562)
Připojte lahev ke kompresoru.
Dle obrázku vložte lahev bezpečně
do kompresoru, až horní strana
značky na lahvi bude v rovině
s horní hranou drážky.
8
Vpředu
Vzadu (typ A)Vzadu (typ B)
9

6968-2. Postupy v případě nouze
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
Připevněte nálepky dodávané
se sadou pro nouzovou opravu
pneumatiky do polohy snadno
viditelné z místa řidiče.
Zkontrolujte předepsaný tlak huštění pneumatiky.
Tlak huštění pneumatiky je uveden na štítku umístěném na sloupku dveří
u řidiče, viz obrázek. (→S. 734)
Nastartujte hybridní systém. (→S. 351)
Abyste vstříkli těsnicí prostře-
dek do pneumatiky, zapněte
spínač kompresoru.
10
11
Vozidla s levostranným
řízenímVozidla s pravostranným
řízením
12
13

6978-2. Postupy v případě nouze
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
Pneumatiku nafoukněte, až dosáhnete předepsaného tlaku vzduchu.
Těsnicí přípravek se vystřík-
ne a tlak vzroste na hodnotu
mezi 300 kPa (3,0 kgf/cm
2
nebo bar; 44 psi) a 400 kPa
(4,0 kgf/cm2 nebo bar;
58 psi), pak postupně klesne.
Tlakoměr bude ukazovat ak-
tuální tlak huštění pneumatiky
cca 1 až 5 minut po zapnutí
spínače.
• Vypněte spínač kompresoru
a pak zkontrolujte tlak nahuš-
tění pneumatiky. Kontrolujte
a opakujte postup huštění, až
dosáhnete předepsaného tla-
ku, přičemž dávejte pozor,
abyste pneumatiku nepře-
hustili.
• Pneumatika může být nahuštěna za cca 5 až 20 minut (v závis-
losti na venkovní teplotě). Pokud je tlak huštění pneumatiky stále
nižší než předepsaná hodnota po huštění trvajícím 25 minut,
pneumatika je poškozena příliš na to, aby mohla být opravena.
Vypněte spínač kompresoru a kontaktujte kteréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
• Pokud tlak nahuštění pneumatiky překročí předepsaný tlak vzdu-
chu, vypusťte trochu vzduchu, abyste seřídili tlak huštění.
(→S. 700, 734)
Při vypnutém spínači kompresoru odpojte hadičku z ventilku na
pneumatice a pak vytáhněte napájecí zástrčku z napájecí zásuvky.
Při odpojování hadičky může malé množství těsnicího přípravku vytéct.
Nasaďte čepičku ventilku na ventilek nouzově opravené pneumatiky.
14
1
2
15
16

6988-2. Postupy v případě nouze
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
Připevněte vypouštěcí uzávěr
na konec hadičky.
Pokud není vypouštěcí uzávěr při-
pevněn, těsnicí přípravek může
unikat a znečistit tak vozidlo.
Uložte lahev dočasně v zavazadlovém prostoru, když je připojena
ke kompresoru.
Aby došlo k rovnoměrnému nanesení tekutého těsnicího přípravku
uvnitř pneumatiky, jeďte ihned bezpečně přibližně 5 km rychlostí do
80 km/h.
Po jízdě zastavte vozidlo na
bezpečném místě s pevným,
rovným podkladem a znovu při-
pojte opravnou sadu.
Před připojením hadičky sejměte
vypouštěcí uzávěr z hadičky.
Zapněte spínač kompresoru a několik sekund počkejte, pak spínač
vypněte. Zkontrolujte tlak huštění pneumatiky.
Pokud je tlak huštění pneu-
matiky pod 130 kPa (1,3 kgf/
cm
2 nebo bar; 19 psi): Defekt
nemůže být opraven. Kon-
taktujte kteréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
Pokud je tlak huštění pneumatiky 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 nebo bar;
19 psi) nebo vyšší, ale nižší než předepsaný tlak vzduchu: Pře-
jděte ke kroku .
Pokud je tlak huštění pneumatiky roven předepsanému tlaku
vzduchu (→S. 734): Přejděte ke kroku .
17
18
19
20
21
1
2
22
3
23

6998-2. Postupy v případě nouze
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
Zapněte spínač kompresoru, abyste pneumatiku nahustili, až do-
sáhnete předepsaného tlaku vzduchu. Jeďte cca 5 km a pak pro-
veďte krok .
Připevněte vypouštěcí uzávěr
na konec hadičky.
Pokud není vypouštěcí uzávěr při-
pevněn, těsnicí přípravek může
unikat a znečistit tak vozidlo.
Uložte lahev v zavazadlovém prostoru, když je připojena ke kom-
presoru.
Jeďte opatrně rychlostí do 80 km/h k nejbližšímu autorizovanému
prodejci nebo do servisu Toyota, nebo do kteréhokoliv spolehlivého
servisu, který není vzdálen více než 100 km, aby vám pneumatiku
opravil nebo vyměnil, přičemž se vyhýbejte prudkému brzdění,
prudkému zrychlování a ostrému zatáčení.
Když necháváte pneumatiku opravit nebo vyměnit, řekněte kterémukoliv
autorizovanému prodejci nebo servisu Toyota, nebo kterémukoliv spolehli-
vému servisu, že byl vstříknut těsnicí přípravek.
22
20
23
24
25

7008-2. Postupy v případě nouze
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
■Pokud je pneumatika nahuštěna na vyšší než předepsaný tlak vzduchu
Odpojte hadičku od ventilku.
Odpojte hadičku od ventilku, vyjměte vypouštěcí uzávěr z hadičky a pak
znovu připojte hadičku.
Zapněte spínač kompresoru a několik sekund počkejte, pak spínač vypně-
te. Zkontrolujte, zda tlakoměr ukazuje předepsaný tlak vzduchu. (→S. 734)
Pokud je tlak vzduchu pod předepsaným tlakem, zapněte opět spínač kom-
presoru a opakujte postup huštění, až dosáhnete předepsaného tlaku
vzduchu.
■Ventilek pneumatiky, která byla opravována
Poté, co je pneumatika opravena pomocí sady pro nouzovou opravu pneu-
matiky, měl by být ventilek vyměněn.
■Poté, co je pneumatika opravena pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky
●Ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik by měl být vyměněn.
●I když je tlak huštění pneumatiky na doporučené hodnotě, výstražná kont-
rolka tlaku pneumatik se může rozsvítit/blikat.
■Poznámka ke kontrole sady pro nouzovou opravu pneumatiky
Příležitostně kontrolujte datum expirace těsnicího přípravku.
Datum expirace je vyznačeno na lahvi. Nepoužívejte těsnicí přípravek, který
má prošlý datum expirace. Jinak nemusí být opravy provedené použitím sady
pro nouzovou opravu pneumatiky provedeny řádně.Nasaďte vypouštěcí uzávěr na konec
hadičky a zatlačte výstupek na vypouš-
těcím uzávěru do ventilku pneumatiky,
abyste vypustili trochu vzduchu.
1
2
3
4