lock TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)

3
1
9 8
7
6
5
4 2
OM47D72SE
3
3. InstrumentgruppKombinationsinstrument ....190
Varningslampor och kontrollampor ...................199
Huvudskärm.......................207
Informationsdisplay ...........215
Vindrutedisplay ..................249
Energiövervakning/ förbrukningsskärm ...........256
4-1. Nyckelinformation Nycklar ...............................264
4-2. Öppna, stänga och låsa dörrarna
Sidodörrar ..........................269
Baklucka ............................274
Elektroniskt lås- och startsystem ......................279
4-3. Inställning av säten Framsäten .........................286
Baksätet ............................288
Nackskydd .........................290
4-4. Justera ratten och speglarna
Ratt ....................................293
Invändig backspegel ..........295
Ytterbackspeglar ...............297
4-5. Öppna och stänga fönster
Elfönsterhissar ...................299 5-1. Innan du börjar köra
Köra bilen .......................... 304
Last och bagage................ 316
Köra med släp ................... 318
5-2. Körrutiner Startknapp (tändning)........ 319
Hybridväxellåda................. 325
Körriktningsvisare, spak .... 331
Parkeringsbroms ............... 332
5-3. Använda strålkastare och vindrutetorkare
Belysningsspak ................. 333
AHS (Aktivt helljussystem) ................. 337
Dimljus, reglage ................ 343
Vindrutetorkare och spolare ............................ 344
5-4. Tanka Öppna tanklocket .............. 347
3Instrumentgrupp
4Funktionen hos
respektive komponent
5Körning
OM47D72SE_edit.book Page 3 Thursday, October 8, 2020 6:12 PM

12
OM47D72SE
Så här läser du den här instruktionsboken
VARNING:
Beskriver något som kan orsaka svåra eller livshotande skador
på människor om varningstexten ignoreras.
OBS:
Beskriver något som kan orsaka skador på eller funktionsstör-
ningar i bilen eller dess utrustning om varningstexten ignoreras.
Indikerar driftsmetoder eller funktioner. Följ stegen i num-
merordning.
Indikerar den rörelse (trycka,
vrida, etc.) som behövs för
att använda strömbrytare
eller andra anordningar.
Visar resultatet av en åtgärd
(t.ex. ett lock öppnas).
Indikerar komponenten eller
positionen som beskrivs.
Betyder “Gör inte”, “Låt bli”,
eller “Låt inte detta hända”.
123
OM47D72SE_edit.book Page 12 Thursday, October 8, 2020 6:12 PM

371-1. För säker körning
1
OM47D72SE
Trygghet och säkerhet
VARNING
■ Säkerhetsåtgärder gällande krockkuddar
● Häng inte galgar eller andra hårda föremål på rockhängarna. Alla sådana
föremål kan bli som projektiler och orsaka svåra eller livshotande skador
om sidokrockgardinen skulle lösas ut.
● Om ett vinyllock har placerats i området där knäkrockkudden utlöses ska
det avlägsnas.
● Använd inga tillbehör på stolarna som kan hindra uppblåsningen av sido-
krockkuddarna. Sådana tillbehör kan medföra att sidokrockkuddarna inte
aktiveras korrekt, att systemet sätts ur funktion eller att sid okrockkuddarna
blåses upp oväntat vilket kan leda till svåra eller livshotande skador.
● Slå inte på de ytor där det finns komponenter i krockkuddesystemet, utöva
inte heller hårt tryck på dessa eller på framdörrarna.
Det kan orsaka funktionsstörningar i krockkuddarna.
● Vidrör inga komponenter i krockkuddesystemet omedelbart efter utlösning
(uppblåsning) eftersom de kan vara heta.
●Fäst inga föremål på instrumentbrädan,
rattnavet eller instrumentpanelens
nedre del, ingen bör heller luta sig mot
dessa delar.
Sådana föremål kan bli som projektiler
om krockkuddarna framför föraren och
framsätespassageraren samt knäkrock-
kuddarna löses ut.
● Fäst inga föremål på ytor som dörr,
vindruta, sidorutor, stolparna fram eller
bak, taklister eller handtag.
OM47D72SE_edit.book Page 37 Thursday, October 8, 2020 6:12 PM

451-2. Barn och säkerhet
1
OM47D72SE
Trygghet och säkerhet
Manuell i-/urkopplingskontakt till
framsätespassagerarens krockkudde
“PASSENGER AIR BAG”, kon-
trollampa
Kontrollampan “ON” tänds när
krockkuddesystemet är aktiverat
och slocknar efter cirka 60 sekun-
der (endast när startknappen är i
tändningsläge).
Manuell i-/urkopplingskontakt till
framsätespassagerarens krock-
kudde
Systemet kopplar ur krockkudden på framsätespassagerarens
plats.
Krockkudden får endast kopplas ur om ett barn sitter i bilbarn-
stol i framsätet.
1
2
OM47D72SE_edit.book Page 45 Thursday, October 8, 2020 6:12 PM

641-2. Barn och säkerhet
OM47D72SE
■Montering av bilbarnstol med säkerhetsbälte
Montera bilbarnstolen enligt instruktionsboken som medföljde bil-
barnstolen.
Om din bilbarnstol inte finns inom kategorin “universal” (eller om du
inte hittar information i tabellen nedan), se “fordonslistan” s om till-
verkaren av bilbarnstolen tillhandahåller för olika typer av installa-
tionsplatser, eller rådfråga lever antören av din bilbarnstol om
lämpligheten. ( →sid. 56, 57)
Om bilbarnstolen måste placeras i framsätet, se sid. 52 för anvi s-
ningar om justering av fram sätespassagerarens säte.
Om nackskyddet hindrar att en bilbarnstol monteras ska det, om
möjligt, tas bort. Ställ annars in nackskyddet i det översta lä get.
( → sid. 290)
Dra säkerhetsbältet genom
bilbarnstolen och fäst
låstungan i bälteslåset. Kont-
rollera att bältet inte är vridet.
Fäst säkerhetsbältet på bil-
barnstolen ordentligt enligt
anvisningarna som följde
med bilbarnstolen.
Om bilbarnstolen inte är för-
sedd med ett s.k. lock-off (en
låsfunktion till säkerhetsbäl-
tet) ska den förankras med
en låsklämma.
När bilbarnstolen är installerad ska du dra den framåt och bakå t
för att vara säker på att den är säkert monterad. ( →sid. 65)
Bilbarnstol som monteras med säkerhetsbälte
1
2
3
4
5
OM47D72SE_edit.book Page 64 Thursday, October 8, 2020 6:12 PM

822-1. Laddhybridsystem
OM47D72SE
Körläge EV City (→sid. 84)
När tillräcklig mängd el för körning i EV-läge återstår i hybri dbatte-
riet
*1 kan driftsläget ändras till EV City.
Läge EV City begränsar motorns effekt och minimerar bensinmo-
torns drift.
*2 Bilen kan därför köras på enbart elmotorn i stadstrafik,
etc.
I EV City-läge tänds kontrollampan till EV City-läget.
*1: Återstående laddningsmängd kan kontrolleras på informationsdis- playen, etc. ( →sid. 227)
*2: När acceleration behövs ska du trampa ned gaspedalen fullt för att
starta bensinmotorn.
HV-läge
I HV-läge drivs bilen av både bensinmotorn och elmotorn.
( → sid. 88)
● Om elektricitet som be hövs för körning i EV-läge inte är tillrä cklig
växlar driftsläget automatiskt till HV-läge.
● Driftsläget kan ändras tillbaka till HV-läget när som helst med en
tryckning på reglaget för att bevara el för körning i EV-läge, etc.
*
( → sid. 84). Det rekommenderas a tt HV-läget används vid kör-
ning på motorväg eller i uppförsbackar för att bevara batterist yr-
kan.
I HV-läge slocknar kontrollamporna för EV-läge och EV City-läge.
*: Räckvidden i EV-läge kan minska, även efter växling till HV-lä ge.
2
3
OM47D72SE_edit.book Page 82 Thursday, October 8, 2020 6:12 PM

862-1. Laddhybridsystem
OM47D72SE
■Om det inte går att ändra laddhybridsystemets driftslägen
I följande situationer kan laddhybridsystemets driftslägen inte ändras även
om lägesväljaren EV/HV eller knappen för EV City-läge trycks in. (I så fall
visas varningsmeddelandet på informationsdisplayen när knappen trycks in.)
●Om det inte finns tillräcklig elektricitet för körning i EV-läge (i EV/EV City-läge)
● Om drivbatteriet är nästan fulladdat (laddningsläge för hybridbatteri)
■ När EV City-läget är avstängt
När EV City-läget stängs av, antingen automatiskt eller med en tryckning på
lägesväljaren EV City, medan gaspedalen är nedtrampad, kan vridmomentet
och bilens hastighet öka även om gaspedalen hålls i samma läge. När EV
City-läget stängs av hörs en summerton varefter kontrollampan till EV City-
läget blinkar och slocknar.
■ Vid ändring från EV-läge till annat läge med knappen
När startknappen är i avstängt läge stängs driftsläget av och systemet återgår
till EV-läge nästa gång bilen startas.
■ Hybridbatteriets laddningsläge
●Följande kan uppstå för att skydda systemet, eller liknande
• Det går inte att ändra till hybridbatteriets laddningsläge, eller det kan inte
stängas av
• Bensinmotorn startar inte, eller den stannar även efter ändring till hybrid- batteriets laddningsläge
● Om belastningen på systemet är hög, som när elförbrukningen för luftkondi-
tioneringen är hög, eller om temperaturen för kylvätskan är hög , kan det ta
längre än vanligt att ladda med hybridbatteriets laddningsläge, eller hybrid-
batteriet laddas eventuellt inte alls.
OM47D72SE_edit.book Page 86 Thursday, October 8, 2020 6:12 PM

952-1. Laddhybridsystem
2
Laddhybridsystem
OM47D72SE
Luftventiler är placerade på var-
dera sidan av baksätet för kylning
av hybridbatteriet. Om ventilerna
blockeras kan laddning/urladdning
av hybridbatteriet begränsas.
Nödavstängningssystemet blockerar högspänningen och stänger av
bränslepumpen för att minimera ris ken för elektriska stötar och bräns-
leläckage om kollisionssensorn känner av en stöt som överskride r ett
visst gränsvärde. Om nödavstängni ngssystemet aktiveras kan bilen
inte startas om. Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifika tio-
ner för att starta om systemet.
Ett meddelande visas automatiskt om en funktionsstörning uppstå r i
hybridsystemet eller om felaktigt handhavande sker.
Om ett varningsmeddelande visas
på informationsdisplayen, läs med-
delandet och följ anvisningarna.
Hybridbatteri, luftventiler
Avstängningssystem i nödsituationer
Hybridsystemet, varningsmeddelande
OM47D72SE_edit.book Page 95 Thursday, October 8, 2020 6:12 PM

962-1. Laddhybridsystem
OM47D72SE
■Om en varningslampa tänds, om ett varningsmeddelande visas, ell er om
12-voltsbatteriet inte är anslutet
Hybridsystemet startar eventuellt inte. Försök i så fall igen. Om “READY”-
lampan inte tänds ska du kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verksamhet med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
■ Om du får slut på bränsle
Om bilen har fått slut på bränsle och hybridsystemet inte kan startas ska du
fylla på tillräckligt med bensin så att varningslampan för låg bränslenivå
(→ sid. 635) slocknar. Om bränslenivån i tanken är extremt låg kan hybrid-
systemet eventuellt inte startas. (Standardmängden bränsle 7,5 liter, när bilen
står på plant underlag. Volymen kan variera om bilen står på sl uttande under-
lag. Fyll på extra bränsle om bilen står på en sluttning.)
■ Elektromagnetiska vågor
●Högspänningsdelar och -kablar på hybridbilar innehåller elektromagnetiska
skydd och avger därför ungefär samma mängd elektromagnetiska vågor
som konventionella bensindrivna bilar eller hemelektronisk utrustning.
● Din bil kan orsaka ljudstörningar i radiodelar som tillverkats av tredje part.
■ Effekter av magnetiska krafter
Om föremål som alstrar starka magnetiska krafter, t.ex. stora högtalare, pla-
ceras i, eller monteras nära bagageutrymmet kan de alstrade magnetiska
krafterna ha en negativ inverkan på hybridsystemet.
■ Hybridbatteri (litiumjonbatteri)
Hybridbatteriet har begränsad livslängd.
Hybridbatteriets kapacitet (förmågan att behålla en laddning) m inskar med tid
och användning på samma sätt som andra laddningsbara batterier. Omfatt-
ningen med vilken kapaciteten minskas förändras drastiskt beroende på mil-
jön (utetemperaturen etc.) och förutsättningarna för körning, t .ex. på vilket
sätt bilen körs och hur hybridbatteriet är laddat.
Detta är en naturlig egenskap hos litiumjonbatterier, och är alltså inte en stör-
ning. Även om sträckan som kan köras i EV-läge minskar när hybridbatteriets
kapacitet blir reducerad försämras bilens prestanda inte nämnvä rt.
För att kunna minska möjligheten för kapacitetsförsämring ska du följa anvis-
ningarna på sid. 148, “Kapacitetsförsämring hos hybridbatteriet” .
■ Start av hybridsystemet i miljö med extrem kyla
Om hybridbatteriet är mycket kallt (under –30 °C) och det påverkas av ute-
temperaturen går det eventuellt inte att starta hybridsystemet. Försök i så fall
att starta hybridsystemet igen när temperaturen i hybridbatteriet har stigit på
grund av förhöjd utetemperatur, eller liknande.
OM47D72SE_edit.book Page 96 Thursday, October 8, 2020 6:12 PM

1002-1. Laddhybridsystem
OM47D72SE
OBSERVERA
■Hybridbatteri, luftintagsventiler
● Kontrollera att ingenting blockerar luftinsugsventilen, t.ex. s tolöverdrag,
plastöverdrag eller bagage. Om ventilerna blockeras kan laddnin gen/
urladdningen av hybridbatteriet begränsas.
● Om damm eller liknande har samlats i luftinsugsventilen ska den rengöras
med dammsugare så att ventilen inte blir igensatt.
● Blöt inte ner luftventilerna, och låt inga främmande ämnen komma in i dem
eftersom detta kan orsaka kortslutning och skada hybridbatteriet.
● Förvara aldrig större vattenmängder i bilen som t.ex. vattenkylningsflas-
kor. Om vatten spills på hybridbatteriet kan det skadas. Låt en auktorise-
rad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontrollera bilen.
● Ett filter är installerat i luftinsugsventilen. Om filtret är synligt smutsigt efter
rengöringen av luftinsugsventilen ska det rengöras eller bytas ut. Vid ren-
göring av filtret, se sid. 551.
■ Att observera beträffande bränsle
● Gällande laddhybrider kan bränsle finnas kvar i tanken länge och utsättas
för kvalitetsförändringar beroende på hur bilen används. Tanka minst 20 liter
bränsle var 12:e månad (tanka totalt minst 20 liter över en 12-månaders-
period) eftersom detta kan ha inverkan på komponenterna i bränslesyste-
met eller bensinmotorn.
● Om bilen inte har tankats under en viss tid och det är möjligt att kvaliteten
på bensinen i tanken har förändrats visas “No fuel has been added
recently Please refuel” visas på informationsdisplayen när startknappen
trycks till tändningsläge. Om meddelandet visas ska du tanka om edelbart.
OM47D72SE_edit.book Page 100 Thursday, October 8, 2020 6:12 PM