sensor TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2022 Manual de utilização (in Portuguese)

4505-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72PT
5
Condução
Sensor Toyota de assistência ao estacionamento
Sensores nos cantos da frente
Sensores centrais da frente
Sensores nos cantos traseiros
Sensores centrais traseiros
Sensores laterais da frente
Sensores laterais traseiros
O sensor Toyota de assistência
ao estacionamento pode ser ati-
vado/desativado no ecrã
(P. 247) do mostrador de infor-
mações múltiplas.
Quando seleciona “ON” (ligado), a
luz do indicador do sensor Toyota
de assistência ao estacionamento
acende.
Se selecionar “OFF” (desligado), o sensor Toyota de assistência ao esta-
cionamento não volta para “ON” (ligado) até que o volte a ligar no ecrã
do mostrador de informações múltiplas. (O sistema não volta auto-
maticamente para “ON” (ligado) mesmo quando o sistema híbrido volta a
entrar em funcionamento.)
: Se equipado
A distância entre o seu veículo e os obstáculos que se encon-
tram nas imediações, durante o estacionamento paralelo ou
manobras numa garagem, é medida pelos sensores e comuni-
cada através dos mostradores e sinais sonoros. Verifique sem-
pre a área circundante ao utilizar este sistema.
Tipos de sensores
1
2
3
4
5
6
Ligar/desligar o sensor Toyota de assistência ao estaciona-
mento

4515-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72PT
5
Condução
Quando os sensores detetam um obstáculo, os mostradores seguin-
tes informam o condutor da posição e distância ao obstáculo.
Mostrador de informações múltiplas
Funcionamento do sensor
central da frente.
Funcionamento dos senso-
res nos cantos da frente.
Funcionamento dos senso-
res laterais da frente.
Funcionamento dos senso-
res laterais traseiros.
Funcionamento dos senso-
res nos cantos traseiros.
Funcionamento do sensor
central traseiro.
• O mostrador de funcionamento fica cinzento quando os sensores estão
em funcionamento.
• Os mostradores do funcionamento do sensor lateral da frente e os mos-
tradores de funcionamento do sensor lateral traseiro não são exibidos
até que a análise das áreas laterais fique concluída.
Ecrã do sistema áudio
Quando o monitor Toyota de
assistência ao estacionamento
é exibido:
Uma imagem simplificada é exi-
bida no canto superior direito do
ecrã do sistema áudio quando
for detetado um obstáculo.
Mostrador
1
2
3
4
5
6

4525-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72PT
Mostrador da distância
Os sensores que detetam um obstáculo iluminam-se continua-
mente ou piscam.
Mostrador de deteção do sensor, distância aos obstáculos
Mostrador de
informações
múltipas
*
Ecrã do sis-
tema áudio
*
Distância aproximada ao obstáculo
Sensores nos
cantos da
frente, centrais
da frente e late-
rais da frenteSensores nos
cantos traseiros,
centrais trasei-
ros e laterais
traseiros
(contínuo)(pisca lenta-
mente)
100 cm a 60 cm150 cm a 60 cm
(2.0 ft.)
(contínuo)(a piscar)
60 cm a 45 cm
60 cm a 45 cm
100 cm a 70 cm100 cm a 70 cm
60 cm a 45 cm
60 cm a 45 cm
(contínuo)(pisca rapida-
mente)
45 cm a 35 cm
45 cm a 35 cm
70 cm a 30 cm70 cm a 30 cm
45 cm a 35 cm
45 cm a 35 cm
(a piscar)(contínuo)
Inferior a 35 cm
Inferior a 35 cm
Inferior a 30 cmInferior a 30 cm
Inferior a 35 cm
Inferior a 35 cm
Longe
Perto
16
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6

4535-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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5
Condução
*: As imagens podem diferir das apresentadas nas figuras, dependendo do
estado de deteção. (P. 5 0 0 )
Sensores centrais da frente
Sensores nos cantos da frente
Sensores laterais da frenteSensores laterais traseiros
Sensores nos cantos traseiros
Sensores centrais traseiros1
2
3
4
5
6

4545-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72PT
Soa um alarme sonoro quando for detetado um obstáculo.
O sinal sonoro soa mais rápido à medida que o veículo se apro-
xima de um obstáculo.
Quando o obstáculo está extremamente perto, o sinal sonoro altera
de intermitente (bipes curtos) para contínuo (bipe longo).
• A distância para um obstáculo detetada pelo sensor dos cantos
da frente é, aproximadamente, 35 cm.
• A distância para um obstáculo detetada pelo sensor lateral da
frente ou sensor lateral traseiro é, aproximadamente, 30 cm ou
menos.
• A distância para um obstáculo detetada pelo sensor lateral da
frente é, aproximadamente, 35 cm ou menos.
• A distância para um obstáculo detetada pelo sensor lateral tra-
seiro é, aproximadamente, 35 cm ou menos.
• A distância para um obstáculo detetada pelo sensor traseiro é,
aproximadamente, 35 cm ou menos.
Quando um obstáculo é detetado por vários sensores em simultâ-
neo, o sinal sonoro soa de acordo com a distância para o obstáculo
mais próximo.
Quando são detetados obstáculos simultaneamente à frente e
atrás do veículo, padrões de sinais sonoros independentes soam
de acordo com a distância para cada obstáculo.
O volume e o tempo de cada sinal sonoro podem ser alterados. (P. 724)
Sinal sonoro

4555-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72PT
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Condução
100 cm aproximadamente
150 cm aproximadamente
60 cm aproximadamente
100 cm aproximadamente
• O alcance de deteção é exibido
na ilustração à direita. Contudo,
o sensor não deteta o obstáculo
se este estiver muito perto.
• Para mais informações acerca
da deteção de obstáculos nas
áreas laterais. (P. 456)
• A distância à qual é possível
detetar os obstáculos e se estes
podem ser detetados depende
do formato e estado do obstá-
culo.
O alcance de deteção do obstáculo pode ser alterado. (P. 7 2 4 )
Condições de funcionamento
O interruptor Power é ligado
Sensores nos cantos da frente:
• A posição de engrenamento não é P.
• A velocidade do veículo é de, aproximadamente, 10 km/h ou menos.
Sensores laterais da frente/sensores laterais traseiros:
• A posição de engrenamento não é P.
• A velocidade do veículo é de, aproximadamente, 10 km/h ou menos.
• O volante da direção está virado a, aproximadamente, 90 ou mais.
Sensores centrais da frente:
• A posição de engrenamento não é P nem R.
• A velocidade do veículo é de, aproximadamente, 10 km/h ou menos.
Sensores nos cantos traseiros/central traseiro:
A posição de engrenamento é R.
Mostrador pop-up do sensor Toyota de assistência ao estacionamento
P. 477
Alcance de deteção dos sensores
1
2
3
4

4565-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72PTInformações referentes à deteção do sensor
As áreas de deteção do sensor estão limitadas às áreas em redor do
para--choques do veículo.
Dependendo do formato do obstáculo e de outros fatores, a distância de
<0047004800570048006f006d005200030053005200470048000300560048005500030055004800470058005d004c00470044000f0003005200580003005300520047004800030056004800550003004c00500053005200560056007400590048004f000300
47004800570048005700440055000300520003005200450056[táculo.
Se os obstáculos estiverem muito perto do sensor podem não ser deteta-
dos.
Poderá haver um pequeno atraso entre a deteção do obstáculo e a sua exi-
bição. Mesmo quando circular a uma velocidade baixa, se se aproximar
demasiado do obstáculo antes do mostrador e o alarme sonoro serem ati-
vados, estes podem não ser ativados de todo.
Os postes finos ou os objetos mais baixos do que o sensor podem não ser
detetados quando se aproximar, mesmo que já tenham sido detetados.
Pode ser difícil ouvir bipes devido ao volume do sistema áudio ou do ar con-
dicionado.
Função de aviso de obstáculos
Quando um obstáculo nas áreas laterais está na trajetória do veículo
enquanto este se move para a frente ou para trás, esta função informa o con-
dutor através do mostrador e do alarme sonoro. (P. 501, 503)
Deteção de obstáculos nas áreas laterais
São detetados objetos nas áreas laterais quando conduz ao avaliar as
áreas com sensores laterais. Os obstáculos reconhecidos são mantidos na
memória durante, aproximadamente, 2 minutos.
Podem não ser detetados obstáculos nas áreas laterais até a avaliação
ficar completa.
Depois de ligar o interruptor Power, a avaliação fica completa depois de
conduzir por um curto período de tempo.
Quando um obstáculo tal como outro veículo, peão ou animal for detetado
pelos sensores laterais, o obstáculo pode continuar a ser detetado mesmo
depois deste ter saído da área de deteção do sensor. Obstáculo
Trajetória calculada do veículo
1
2

4575-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72PT
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Condução
Se a indicação “Clean Parking Assist Sensor” (Limpe o Sensor de
Assistência ao Estacionamento) for exibida no mostrador de informa-
ções múltiplas
Um sensor pode estar sujo ou coberto de neve ou gelo. Nestes casos, se lim-
par o sensor, o sistema volta ao seu normal funcionamento.
Para além disso, devido ao congelamento do sensor a baixas temperaturas,
pode surgir uma avaria no mostrador ou um obstáculo pode não ser dete-
tado. Se o sensor descongelar, o sistema deve voltar ao seu normal funcio-
namento.
Se a indicação “Parking Assist Malfunction” (Avaria na Assistência ao
Estacionamento) for exibida no mostrador de informações múltiplas
Dependendo da avaria do sensor, o dispositivo pode não funcionar normal-
mente. Leve o veículo a um concessionário Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou a qualquer reparador da sua confiança para que este
proceda a uma inspeção.
Configuração
As definições do volume dos sinais sonoros podem ser alteradas.
(Características de configuração: P. 724)
Objetos que podem não ser devidamente detetados
O formato de um objeto pode comprometer a sua deteção pelo sensor.
Preste muita atenção aos seguintes objetos:
Fios elétricos, vedações, cordas, etc.
Algodão, neve e outros materiais que absorvem ondas sonoras
Objetos com ângulos pontiagudos
Objetos baixos
Objetos altos com áreas superiores salientes na direção do seu veículo
Condições nas quais o sistema pode não funcionar devidamente
A capacidade de deteção do sensor pode ser afetada por determinadas
condições do veículo e do ambiente circundante. Os casos especiais em que
isso pode acontecer estão listados abaixo:
O sensor está sujo, tem neve ou gelo. (Se limpar o sensor, o problema fica
resolvido.)
O sensor está congelado. (Se descongelar a área, resolve o problema.) Em
condições meteorológicas particularmente frias, se um sensor congelar, o
respetivo mostrador pode apresentar uma imagem anormal, ou os objetos,
tais como um muro, podem não ser detetados.
Quando o sensor ou a respetiva área cir-
cundante estiver extremamente quente ou
fria
.

4585-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72PT
Em estradas com muitas lombas, declives, estradas em gravilha ou relva.
Se houver muito ruído na área que circunda o veículo, tal como buzinas de
outros veículos, motores de motociclos, travões pneumáticos de veículos pesa-
dos ou outro tipo de ruídos que emitem ondas ultrassónicas.
O sensor está coberto com uma camada pulverizada ou chuva intensa
.
Se os objetos estiverem demasiado perto do sensor.
Peões que não refletem as ondas ultrassónicas (ex. saias com folhos).
Quando houver objetos que não são perpendiculares ao solo ou ao veículo, ou
com irregulares dentro da área de deteção
.
Vento forte.
Se conduzir em condições meteorológicas adversas, tais como nevoeiro, neve
ou uma tempestade de areia.
Quando não for possível detetar um objeto está entre o veículo e um objeto
detetado.
Se um objeto tal como um veículo, motociclo, bicicleta ou peão se atravessar à
frente do veículo ou sair da lateral do mesmo.
Se a orientação de um sensor tiver sido alterada devido a uma colisão ou outro
impacto.
Quando estiver instalado equipamento que possa obstruir o sensor, tal como
um olhal de reboque, protetor do para-choques, porta-bicicletas ou arado de
neve.
Se a parte da frente do veículo estiver levantada ou rebaixada devido à carga
transportada.
Se não for possível circular com estabilidade como acontece após acidente ou
avaria.
Quando utilizar correntes de pneus, pneu de reserva compacto ou kit de emer-
gência para reparação de furos
.
Situações em que o sistema pode funcionar mesmo que não haja possibili-
dade de colisão
Em algumas situações, tais como as seguintes, o sistema pode entrar em funcio-
namento, mesmo que não haja possibilidade de colisão
.
Se conduzir em direção a uma bandeira, ramos baixos ou barreiras (cruzamen-
tos ferroviários, portagens e estacionamentos)
Quando a estrada tiver sulcos ou buracos
Se atravessar uma grade metálica, tal como as utilizadas nas valas de drena-
gem
Se circular em subidas ou descidas acentuadas
Se circular numa estrada estreita

4595-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72PT
5
Condução
Se um sensor for atingido por uma grande quantidade de água, tal como acon-
tece uma estrada inundada
Se existir terra, neve, gotas de água ou gelo num sensor. (A limpeza dos senso-
res resolve este problema.)
O sensor está coberto com uma camada pulverizada ou chuva intensa
Se conduzir em condições meteorológicas adversas, tais como nevoeiro, neve
ou uma tempestade de areia
Se houver muito ruído na área que circunda o veículo, tal como buzinas de
outros veículos, motores de motociclos, travões pneumáticos de veículos pesa-
dos ou outro tipo de ruídos que emitem ondas ultrassónicas
Se a parte da frente do veículo estiver levantada ou rebaixada devido à carga
transportada
Se a orientação de um sensor tiver sido alterada devido a uma colisão ou outro
impacto
Se circular perto de colunas (vigas de aço em forma de H, etc.) em estaciona-
mentos de vários andares, estaleiros de construção, etc.
Se não for possível circular com estabilidade como acontece após acidente ou
avaria
Quando utilizar correntes de pneus, pneu de reserva compacto ou kit de emer-
gência para reparação de furos
.
Ventos fortes
Em estradas com muitas lombas, em
declives, estradas em gravilha ou relva