nabíjení TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2023 Návod na použití (in Czech)

Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47F38CZ_(EE)
Obrazový rejstříkVyhledání podle obrázku
1Bezpečnost
a zabezpečeníPečlivě si přečtěte
2Plug-in hybridní
systémVlastnosti plug-in hybridního systému, způsob nabíjení
atd.
3Přístrojová
deskaJak rozumět přístrojům a ukazatelům, různým
výstražným kontrolkám a indikátorům atd.
4
Ovládání
jednotlivých
komponentůOtevírání a zavírání dveří a oken, seřízení před jízdou
atd.
5JízdaOvládání a informace, které jsou potřebné pro jízdu
6Vybavení
interiéruPoužívání vybavení interiéru atd.
7Údržba a péčePéče o vaše vozidlo a postupy při údržbě
8Když nastanou
potížeCo dělat v případě poruchy nebo nouze
9Technické údaje
vozidla<003700480046004b0051004c0046004e00700003007e00470044004d0048000300590052005d004c0047004f0044000f00030053011c004c005d00530124005600520045004c00570048004f005100700003004900580051004e0046004800030044005700
470011[
RejstříkVyhledání podle příznaku
Vyhledání podle abecedy

OBSAH2
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47F38CZ_(EE)
Pro vaši informaci ...........................8
Jak číst tuto příručku ....................12
Jak vyhledávat..............................13
Obrazový rejstřík ..........................14
1-1. Pro bezpečné používání
Před jízdou...........................30
Pro bezpečnou jízdu ............32
Bezpečnostní pásy ..............34
SRS airbagy.........................39
Opatření týkající se výfukových
plynů ..................................50
1-2. Bezpečnost dětí
Systém manuálního zapnutí/
vypnutí airbagů ..................51
Jízda s dětmi........................53
Dětské zádržné systémy......54
1-3. Zabezpečovací systém
Systém imobilizéru...............74
Systém dvojitého zamykání . 75
Alarm ...................................762-1. Plug-in hybridní systém
Vlastnosti plug-in hybridního
systému............................. 84
Pokyny pro plug-in hybridní
systém............................... 98
Pokyny pro jízdu s plug-in
hybridním vozidlem ......... 105
Jízdní dosah EV ................ 109
2-2. Nabíjení
Vybavení pro nabíjení ....... 111
Nabíjecí kabel ................... 116
Systém zamykání chytrého víka
a konektoru ..................... 130
Zdroje elektrického proudu,
které mohou být použity .. 139
Způsoby nabíjení............... 142
Tipy pro nabíjení ............... 147
Co musíte vědět
před nabíjením ................ 150
Jak nabíjet ......................... 155
Používání funkce
harmonogramu
dobíjení ........................... 166
Solární systém nabíjení..... 178
Když nemůže být provedeno
normální nabíjení ............ 182
1Bezpečnost
a zabezpečení
2Plug-in hybridní systém

15Obrazový rejstřík
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47F38CZ_(EE)
Stěrače čelního skla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 348
Pokyny pro zimní sezónu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 516
Pokyny pro myčku vozidel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 568
Výměna gumičky stěrače . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 629
Dvířka palivové nádrže . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 351
Postup při tankování . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 351
Typ paliva/objem palivové nádrže . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 716
Nabíjecí otvor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 111
Způsob nabíjení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 142
Pneumatiky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 600
Výměna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 612
Rozměry/tlak huštění pneumatik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 723
Zimní pneumatiky/sněhové řetězy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 516
Kontrola/střídání/výstražný systém tlaku pneumatik . . . . . . . . S. 600
Řešení při defektu pneumatik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 675
Kapota . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 584
Otevírání . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 584
Motorový olej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 717
Řešení při přehřátí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 705
Světlomety/přední obrysová světla/
světla pro denní svícení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 337
Přední mlhová světla/zadní mlhová světla . . . . . . . . . . . . . S. 347
Směrová světla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 335
Koncová světla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 337
Osvětlení registrační značky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 337
Couvací světla
Přeřazení zařazené polohy do R . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 329
4
5
6
7
8
Žárovky venkovních světel pro jízdu
(Postup výměny: S. 639, Příkon: S. 723)
9
10
11
12
13
14

83
2Plug-in hybridní
systém
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47F38CZ_(EE)
2-1. Plug-in hybridní systém
Vlastnosti plug-in hybridního
systému ............................. 84
Pokyny pro plug-in hybridní
systém ............................... 98
Pokyny pro jízdu s plug-in
hybridním vozidlem.......... 105
Jízdní dosah EV................. 109
2-2. Nabíjení
Vybavení pro nabíjení ........ 111
Nabíjecí kabel .................... 116
Systém zamykání chytrého
víka a konektoru .............. 130
Zdroje napájení, které
mohou být použity ........... 139
Způsoby nabíjení ............... 142
Tipy pro nabíjení ................ 147
Co musíte vědět
před nabíjením................. 150
Jak nabíjet ......................... 155
Používání funkce
harmonogramu nabíjení .. 166
Solární systém nabíjení ..... 178
Když nemůže být provedeno
normální nabíjení ............. 182

872-1. Plug-in hybridní systém
2
Plug-in hybridní systém
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47F38CZ_(EE)
Režim nabíjení hybridního (trakčního) akumulátoru ( S. 89)
Když nezbývá elektřina potřebná pro EV jízdu, přepnutím do reži -
mu nabíjení hybridního (trakčního ) akumulátoru může být hybridní
(trakční) akumulátor nabíjen elektřinou generovanou benzínovým
motorem.*
● Systém nemusí být schopen přepnout do režimu nabíjení hybrid-
ního (trakčního) akumulátoru z důvodu stavu plug-in hybridního
systému. ( S. 90)
● Doba nabíjení se liší v závislosti na stavu jízdy vozidla, když jede
v režimu nabíjení hybridního (trakčního) akumulátoru.
Když je režim nabíjení hybridního (trakčního) akumulátoru zapnu tý, indi-
kátor nabíjení hybridního akumulátoru svítí.
*: Když je režim nabíjení hybridního (trakčního) akumulátoru zapn utý,
hybridní akumulátor může být nabíjen během jízdy. Benzínový mot or
však běží, aby nabíjel akumulátor, a spotřeba paliva bude vyšší ve srov-
nání s jízdou v režimu HV.
4

882-1. Plug-in hybridní systém
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47F38CZ_(EE)
Provozní režimy plug-in hybridn ího systému mohou být přepnuty pou-
žitím spínačů.
Pokud hybridní (trakční) akumulátor není dostatečně nabitý, aby umožnil
EV jízdu, režim EV/EV City nebude možné zvolit.
Režim nabíjení hybridního (trakčního) akumulátoru nemůže být zv olen, po-
kud je hybridní (trakční) akumulátor téměř úplně nabitý.
■Přepínání mezi režimem EV a režimem HV
Stiskněte spínač v olby režimu EV/HV.
Každým stisknutím se bude přepínat mezi režimem EV a režimem HV.
Když je režim EV zapnutý, svítí indikátor jízdního režimu EV.
■Přepnutí do režimu EV City
Stiskněte spínač režimu EV City.
Indikátor režimu EV City se rozsvítí.
Pro zrušení režimu EV City stiskněte spínač režimu EV City znov u.
Přepínání provozních režimů plug-in hybridního systému
Vozidla s levostranným řízenímVozidla s pravostranným říze-
ním
Vozidla s levost ranným řízenímVozidla s pravostranným říze-
ním

892-1. Plug-in hybridní systém
2
Plug-in hybridní systém
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47F38CZ_(EE)
■Přepnutí do režimu nabíjení hyb ridního (trakčního) akumulátoru
Stiskněte a podržte spín ač volby režimu EV/HV.
Jakmile začne indikátor režimu nabíjení hybridního akumulátoru blikat,
spínač uvolněte.
Když je přepnutí do režimu nabíjení hybridního (trakčního) akum ulátoru
dokončeno, indikátor režimu nabíjení hybridního akumulátoru se rozsvítí.
Když je hybridní (trakční) akumulátor plně nabitý*, režim nabíjení hyb-
ridního (trakčního) akumulátoru se automaticky zruší a provozní režim
bude přepnut do režimu HV.
Režim nabíjení hybridního (trakčního) akumulátoru bude zrušen s tisk-
nutím spínače volby režimu EV/HV nebo spínače režimu EV City.
*: Maximální hodnota nabití v režimu nabíjení hybridního (trakční ho) aku-
mulátoru je přibližně 80 % kapacity plného nabití pro nabíjení z externí-
ho zdroje napájení.
Vozidla s levost ranným řízenímVozidla s pravostranným říze-
ním

902-1. Plug-in hybridní systém
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47F38CZ_(EE)
■ Pokud provozní režim plug-in hybridního systému nelze změnit
V následujících situacích nelze provozní režim plug-in hybridní ho systému
změnit, i když je stisknut spínač volby režimu EV/HV nebo spína č režimu EV
City. (V tom případě se na multiinformačním displeji zobrazí vý stražné hláše-
ní, když je spínač stisknut.)
● Když nezbývá elektřina potřebná pro EV jízdu (v režimu EV/EV City)
● Když je trakční akumulátor téměř úplně nabitý (režim nabíjení hybridního
[trakčního] akumulátoru)
■ Když je režim EV City zrušen
Když je režim EV City zrušen, buď automaticky nebo stisknutím s pínače reži-
mu EV City, pokud je sešlápnut plynový pedál, hnací moment a ry chlost vozi-
dla se může zvýšit, i když je plynový udržován ve stálé poloze. Když je režim
EV City zrušen, zazní bzučák a indikátor režimu EV City bude bl ikat a zhasne.
■ Když přepínáte z režimu EV do jiného režimu použitím spínače
Když je spínač POWER vypnut, přepnutí provozního režimu je zruš eno a při
příštím nastartování vozidla se systém vrátí do režimu EV.
■ Režim nabíjení hybridního (trakčního) akumulátoru
● Aby se ochránil systém atd., může nastat následující.
• Nelze přepnout do režimu nabíjení hybridního (trakčního) akumu látoru
nebo ho nelze vypnout
• Benzínový motor se nenastartuje nebo se zastaví, i po přepnutí do reži-
mu nabíjení hybridního (trakčního) akumulátoru
● Pokud je zátěž systému veliká, např., když je velká spotřeba elektřiny systé-
mu klimatizace nebo když je teplota chladicí kapaliny motoru vy soká, může
trvat nabití použitím režimu nabíjení hybridního (trakčního) ak umulátoru
déle než obvykle, nebo nabíjení hybridního (trakčního) akumulát oru nemusí
být prováděno.

922-1. Plug-in hybridní systém
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47F38CZ_(EE)
■Když jedete v režimu HV
Vozidlo může být používáno stejným způsobem jako standardní
hybridní vozidlo.
V režimu HV je ovládání primárně prováděno následovně podle
jízdních podmínek.
●Když vozidlo zastaví, benzínový motor se vypne
*.
●Při rozjezdu pohání vozidlo elektrický (trakční) motor.
●Při normální jízdě jsou efektivně ovládány benzínový motor a elek-
trický (trakční) motor a vozidlo jede s optimální spotřebou paliva.
Když je to potřebné, elektrický (trakční) motor funguje také jako
elektrický generátor, aby nabíjel hybridní (trakční) akumulátor.
●Když se silně sešlápnut plynový pedál, je pro zrychlení použita
hnací síla jak benzínového motoru, tak elektrického (trakčního)
motoru.
*: Když hybridní (trakční) akumulátor vyžaduje nabíjení nebo se motor za-
hřívá atd., benzínový motor se automaticky nevypne. (S. 95)
■
Když brzdíte (regenerační brzdění)
Elektrický (trakční) motor nabíjí hybridní (trakční) akumulátor.
Jízdní dosah EV může být prodloužen aktivním používáním tohoto
regeneračního brzdění, aby se elektřina ukládala v hybridním
(trakčním) akumulátoru.
Kromě toho, protože také spotřeba paliva je v režimu HV snížena,
systém regeneračního brzdění může být používán efektivněji.

932-1. Plug-in hybridní systém
2
Plug-in hybridní systém
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47F38CZ_(EE)
Aby byl dostupný režim EV/EV Ci-
ty, před použitím vozidla nabijte
hybridní (trakční) akumulátor z ex-
terního zdroje napájení.
I když nabíjení hybridního (trakční-
ho) akumulátoru nebylo dokončeno,
je možné s vozidlem jezdit. Pokud
však hybridní (trakční) akumulátor
není dostatečně nabitý, je možné,
že vozidlo nebude moci jezdit v re-
žimu EV/EV City, nebo jízdní dosah
EV bude kratší.
Když jedete s vypnutým benzínovým motorem, bude přehráván zvuk,
který se mění podle rychlosti jíz dy, a by upozornil osoby v blízkosti na
blížící se vozidlo. Zvuk se vypne, když rychlost vozidla překro čí při-
bližně 25 km/h.
■ Regenerativní brzdění
● V následujících situacích se kinetická energie konvertuje na elektrickou
energii a může být dosaženo zpomalující síly spolu s nabíjením hybridního
(trakčního) akumulátoru.
• Plynový pedál je uvolněn, když jedete se zařazenou polohou D n ebo B.
• Brzdový pedál je sešlápnut, když jedete se zařazenou polohou D nebo B.
● Když je v činnosti systém GPF (S. 508), aby regeneroval filtr výfukových
plynů, hybridní (trakční) akumulátor se nemusí dobíjet.
■ Jízdní dosah EV
● Jízdní dosah EV je zobrazen na multiinformačním displeji atd.
( S. 215, 231, 238, 255)
● Jízdní dosah EV se mění podle stavu nabití hybridního (trakčního) akumulá-
toru, rychlosti vozidla atd.
● I pokud je hybridní (trakční) akumulátor dostatečně nabitý, v závislosti na si-
tuaci může být EV jízda zrušena a je používán jak benzínový mot or, tak
elektromotor. ( S. 94)
Nabíjení (S. 111)
Systém upozornění na blízkost vozidla