TOYOTA PRIUS PLUS 2019 Brugsanvisning (in Danish)

5017-2. Forholdsregler i nødsituationer
7
Hvis der opstår problemer
PRIUS +_OM_OM47D30DK_(EE)
Når kompressoren er slukket, skal du tage slangen af dækkets ven-
til og trække stikket ud af stikkontakten.
Noget forseglingsmiddel kan lække, når slangen fjernes.
Sæt ventilhætten på nødreparationssættets ventil.
Sæt luftudløserhætten på en-
den af slangen.
Hvis luftudløserhætten ikke er på-
sat, kan forseglingsmidlet lække,
og bilen kan blive snavset.
Opbevar flasken midlertidigt i bagagerummet, mens den er tilsluttet
kompressoren.
Kør straks ca. 5 km under 80 km/t med bilen for at fordele det fly-
dende forseglingsmiddel i dækket jævnt.
Stands bilen et sikkert sted på
en fast og jævn overflade efter
at have kørt ca. 5 km, og fjern
luftudløserhætten fra slangen,
før reparationssættet sættes på
igen.
15
16
17
18
19
20
OM47D30DK.book Page 501 Wednesday, June 12, 2019 2:19 PM

5027-2. Forholdsregler i nødsituationer
PRIUS +_OM_OM47D30DK_(EE)
Tænd for kompressoren, vent
ca. 5 sekunder, og sluk så for
kompressoren igen. Kontrollér
dæktrykket.Hvis dæktrykket er på under
130 kPa (1,3 kgf/cm
2 eller
bar, 19 psi): Punkteringen
kan ikke repareres. Kontakt
en autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller an-
dre kvalificerede fagfolk.
Hvis dæktrykket er på 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 eller bar, 19 psi) eller
højere, men mindre end det anbefalede: Gå videre til trin .
Hvis dæktrykket st emmer overens med det anbefalede lufttryk
(  S. 535): Gå videre til trin .
Tænd for kompressorkontakten for at pumpe dækket op, til det an-
befalede dæktryk nås. Kør ca. 5 km, og udfør så trin .
Sæt luftudløserhætten på en-
den af slangen.
Hvis luftudløserhætten ikke er på-
sat, kan forseglingsmidlet lække,
og bilen kan blive snavset.
Opbevar flasken i bagagerummet, mens den er tilsluttet kompres-
soren.
Undgå brat opbremsning, brat acceleration og skarpe sving, hold
hastigheden under 80 km/t, og kør forsigtigt hen til den nærmeste
autoriserede Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk for at få dækket repareret eller skiftet.
21
1
2
22
3
23
22
20
23
24
25
OM47D30DK.book Page 502 Wednesday, June 12, 2019 2:19 PM

5037-2. Forholdsregler i nødsituationer
7
Hvis der opstår problemer
PRIUS +_OM_OM47D30DK_(EE)
nHvis dæktrykket overskrider det anbefalede lufttryk
Tag slangen af ventilen.
Tag slangen af ventilen, fjern luftudløserhætten fra slangen, og tilslut slan-
gen igen.
Tænd for kompressoren, vent nogle sekunder, og sluk så for kompressoren
igen. Kontrollér, at lufttryksmåleren viser det anbefalede dæktryk.
Tænd for kompressorkontakten igen, og gentag oppustningsproceduren, til
det anbefalede dæktryk nås, hvis lufttrykket er under det anbefalede tryk.
n Når et dæk er blevet repare ret med nødreparationssættet
l Dæktrykssensoren skal udskiftes.
l Dæktryksadvarselslampen kan lyse/blinke, selvom dæktrykket stemmer
overens med det anbefalede tryk.
n Bemærkning til kontrol af nødreparationssættet
Kontrollér forseglingsmidlets udløbsdato lejlighedsvist.
Udløbsdatoen vises på flasken. Brug ikke forseglingsmiddel, hvis udløbsdato
er overskredet. Ellers kan dækket muligvis ikke repareres ordentligt med nø-
dreparationssættet.Sæt luftudløserhætten på enden af
slangen, og tryk fremspringet på hætten
ind i dækventilen for at slippe noget af
luften ud.
1
2
3
4
OM47D30DK.book Page 503 Wednesday, June 12, 2019 2:19 PM

5047-2. Forholdsregler i nødsituationer
PRIUS +_OM_OM47D30DK_(EE)n
Nødreparationssæt til punktering
lForseglingsmidlet i nødreparationssættet kan kun bruges én gang til at re-
parere et dæk midlertidigt. Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-repara-
tør eller andre kvalificerede fagfolk, hvis forseglingsmidlet er brugt, og du
skal købe nyt.
l Forseglingsmidlet kan bruges ved en udendørstemperatur på mellem -40 °C
og 60 °C.
l Reparationssættet er udelukkende beregnet til bilens originale dækstørrelse
og -type. Brug det ikke til dæk, der afviger i størrelse fra originaldækket, el-
ler til andre formål.
l Forseglingsmidlet har en begrænset levetid. Udløbsdatoen er angivet på fla-
sken. Flasken med forseglingsmidlet bør skiftes ud inden udløbsdatoen.
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandl er/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk for udskiftning.
l Forseglingsmidlet giver pletter, hvis du får det på tøjet.
l Hvis forseglingsmidlet kommer på fælgen eller karrosseriet, skal det fjernes
omgående. Hvis der går for lang tid, kan pletten muligvis ikke fjernes. Tør
straks pletten af med en våd klud.
l Reparationssættet frembringer en kraftig lyd under brug. Dette er ikke tegn
på en fejl.
l Brug det ikke til at kontrollere eller justere dæktrykket.
OM47D30DK.book Page 504 Wednesday, June 12, 2019 2:19 PM

5057-2. Forholdsregler i nødsituationer
7
Hvis der opstår problemer
PRIUS +_OM_OM47D30DK_(EE)
ADVARSEL
nKør ikke med et fladt dæk
Fortsæt ikke med at køre på et fladt dæk.
Selv kørsel over korte afstande på et fladt dæk kan beskadige dæk og hjul
så meget, at de ikke kan repareres.
Hvis der køres med et fladt dæk, kan der dannes en fure i dækkets side. I
sådan et tilfælde kan dækket eksplodere, hvis der anvendes et reparations-
sæt.
n Advarsel under kørslen
l Opbevar reparationssættet i bagagerummet.
Der er risiko for kvæstelser i tilfælde af ulykke eller brat opbremsning.
l Reparationssættet er udelukkende til din bil.
Brug ikke reparationssættet på andre biler, hvilket kan føre til en ulykke
med død eller alvorlig kvæstelse til følge.
l Brug ikke reparationssættet til dæk, der afviger i størrelse fra originaldæk-
ket, eller til andre formål. Hvis dækkene ikke er korrekt repareret, kan det
føre til en ulykke med død eller alvorlig kvæstelse til følge.
n Forholdsregler ved brug af forseglingsmiddel
l Det er farligt at indtage forseglingsmidlet. Hvis du kommer til at sluge for-
seglingsmiddel, skal du drikke så meget vand som muligt, og derefter
straks opsøge en læge.
l Hvis du får forseglingsmiddel i øjnene eller på huden, skal det straks skyl-
les af med vand. Hvis ubehaget varer ved, skal du søge læge.
OM47D30DK.book Page 505 Wednesday, June 12, 2019 2:19 PM

5067-2. Forholdsregler i nødsituationer
PRIUS +_OM_OM47D30DK_(EE)
ADVARSEL
nVed reparation af det flade dæk
l Stop bilen et sikkert, fladt og jævnt sted.
l Berør ikke hjulene eller området omkri ng bremserne lige efter, at bilen har
kørt.
Når bilen har kørt, kan hjulene og området omkring bremserne være me-
get varme. Det kan resultere i fo rbrændinger at berøre områderne med
hænder, fødder eller andre legemsdele.
l Sørg for en sikker tilslutning mellem ventilen og slangen. Hjulet skal sidde
på bilen. Hvis slangen ikke er sat ordentligt på ventilen, kan der opstå en
luftlækage, hvorved forseglingsmidlet sprøjtes ud.
l Hvis slangen springer af ventilen, m ens dækket pumpes op, er der risiko
for, at slangen bevæger sig uventet og ukontrolleret på grund af lufttrykket.
l Når dækket er pumpet op, kan forseglingsmidlet sprøjte ud, når slangen
tages af, eller hvis der slipper luft ud af dækket.
l Følg driftsproceduren for at reparere dækket. Hvis procedurerne ikke føl-
ges, kan forseglingsmidlet sprøjte ud.
l Hold afstand til dækket, mens det pumpes op, da der er risiko for, at dæk-
ket eksploderer under oppumpningen. Hvis du opdager revner eller defor-
meringer i dækket, skal du omgående slukke for kompressoren og indstille
reparationen.
l Reparationssættet kan overophedes, hvis det bruges i lang tid. Lad ikke
reparationssættet arbejde konstant i mere end 40 minutter.
l Dele af reparationssættet bliver varme under reparationsproceduren. Vær
forsigtig under og efter reparationsproceduren. Berør ikke metaldelen, der
har forbindelse til flasken og kompressoren. Den vil være meget varm.\
l Sæt ikke mærkaten, der advarer mod for høj hastighed, andre steder end
det anviste. Hvis mærkaten sættes på et sted, hvor der er en SRS-airbag,
som fx på ratpuden, kan dette bevirke, at SRS-airbaggen ikke virker som
den skal.
OM47D30DK.book Page 506 Wednesday, June 12, 2019 2:19 PM

5077-2. Forholdsregler i nødsituationer
7
Hvis der opstår problemer
PRIUS +_OM_OM47D30DK_(EE)
ADVARSEL
nKørsel for at fordele forseglingsmidlet jævnt
Følg disse sikkerhedsforanstaltninger for at nedsætte risikoen for ulykker.
Hvis du ikke gør det, kan du miste herredømmet over bilen, hvilket kan
medføre død eller alvorlig kvæstelse.
l Kør bilen forsigtigt med lav hastighed. Vær særlig forsigtig ved vending, og
når du drejer i sving.
l Hvis bilen ikke kører lige, eller du føler, at det trækker i rattet, skal du
standse bilen og kontrollere følgende.
• Dækkets tilstand. Dækket kan være gået løs af fælgen.
• Dæktrykket. Hvis dæktrykket er på 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 eller bar,
19 psi) eller mindre, kan dækket være alvorligt beskadiget.
OM47D30DK.book Page 507 Wednesday, June 12, 2019 2:19 PM

5087-2. Forholdsregler i nødsituationer
PRIUS +_OM_OM47D30DK_(EE)
BEMÆRK
nNår du foretager en nødreparation
l Et dæk skal kun repareres med nødreparationssættet til punktering, hvis
skaden er forårsaget af en spids genstand som fx et søm eller en skrue,
der har boret sig gennem slidbanen.
Tag ikke den spidse genstand ud af dækket. Hvis du fjerner sømmet/skru-
en, kan hullet blive større, så det i kke kan repareres med nødreparations-
sættet.
l Reparationssættet er ikke vandtæt. Sørg for, at reparationssættet ikke ud-
sættes for vand, fx når det regner.
l Sæt ikke reparationssættet direkte på et støvet underlag som fx sand i vej-
siden. Hvis reparationssættet suger støv op, er der risiko for fejlfunktion.
n Forholdsregler i forbindelse med nødreparationssættet
l Reparationssættets strømkilde skal være 12 V jævnstrøm, der er egnet til
brug i biler. Tilslut ikke reparationssættet til en anden strømkilde.
l Spildt brændstof på reparationssættet kan nedbryde reparationssættet.
Sørg for, at reparationssættet i kke kommer i kontakt med brændstof.
l Anbring reparationssættet i en opbevaringspose, når det pakkes væk, så
det ikke udsættes for snavs eller vand.
l Opbevar reparationssættet i bagagerummet og utilgængeligt for børn.
l Forsøg ikke at skille reparationssættet ad eller ændre på det. Udsæt ikke
dele som lufttrykmåleren for stød eller slag. Dette kan forårsage fejlfunkti-
on.
n Sådan undgås beskadigel se af dæktrykssensorer
Hvis et dæk er repareret med fl ydende forseglingsmiddel, fungerer dæk-
trykssensoren muligvis ikke korrekt. Hvis der er benyttet et flydende forseg-
lingsmiddel, bør du hurtigst muligt k ontakte en autoriseret Toyota-forhand-
ler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk. Når der er brugt flydende for-
seglingsmiddel, skal dæktrykssensoren udskiftes, når dækket repareres el-
ler udskiftes. (S. 394)
OM47D30DK.book Page 508 Wednesday, June 12, 2019 2:19 PM

5097-2. Forholdsregler i nødsituationer
7
Hvis der opstår problemer
PRIUS +_OM_OM47D30DK_(EE)
Hvis hybridsystemet ikke starter
Problemet kan skyldes en af følgende årsager:
lDen elektroniske nøgle funger er muligvis ikke korrekt.
* ( S. 511)
l Der er ikke nok brændstof i tanken.
Fyld brændstof på bilen. ( S. 87)
l Der kan være fejl i startspærren.
* ( S. 91)
l Der kan være fejl i gearstyringssystemet.
*
(  S. 229, 447, 460)
l Hybridsystemet kan være fejlbehæfte t på grund af et elektrisk pro-
blem, fx et fladt batteri i den elektroniske nøgle eller en sprunget
sikring. Afhængig af fejlen kan du imidlertid anvende en foreløbig
fremgangsmåde til at starte hybridsystemet. ( S. 510)
*: Det kan muligvis ikke lade sig gøre at vælge en anden gearstilling end P.
Problemet kan skyldes en af følgende årsager:
l 12-voltsbatteriet kan være afladet. ( S. 513)
l 12-voltsbatteriets polforbindelser kan være løse eller korroderet.
(  S. 389)
Der kan være forskellige grunde ti l, at hybridsystemet ikke star-
ter afhængig af situationen. Undersøg følgende, og udfør den
passende procedure:
Hybridsystemet starter ikke, selvom startproceduren følges
korrekt. ( S. 224)
Kabinelyset og forlygterne lyser svagt, eller hornet afgiver en
svag eller slet ingen lyd.
OM47D30DK.book Page 509 Wednesday, June 12, 2019 2:19 PM

5107-2. Forholdsregler i nødsituationer
PRIUS +_OM_OM47D30DK_(EE)
Problemet kan skyldes en af følgende årsager:
l12-voltsbatteriet kan være afladet. ( S. 513)
l Én eller begge poler på 12-voltsb atteriet kan være afbrudt.
(  S. 389)
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalifi-
cerede fagfolk, hvis problemet ikke kan afhjælpes, eller hvis procedu-
ren til afhjælpning af fejlen ikke kendes.
Hvis hybridsystemet ikke vil starte, kan du benytte nedenstående
fremgangsmåde som en midlertidig løsn ing til at starte det, hvis tæn-
dingskontakten fu ngerer normalt.
Brug kun denne startprocedure, hvis der er tale om et nødstilfælde.
Træk parkeringsbremsen.
Sæt tændingskontakten på ACCESSORY.
Hold tændingskontakten inde i ca. 15 sekunder, mens du træder
kraftigt på bremsepedalen.
Selvom hybridsystemet kan startes ved at følge ovenstående trin, kan
systemet være fejlbehæftet. Få bilen efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør elle r andre kvalificerede fagfolk.
Kabinelyset og forlygterne tændes ikke, eller hornet afgiver
ingen lyd.
Nødstart
1
2
3
OM47D30DK.book Page 510 Wednesday, June 12, 2019 2:19 PM