TOYOTA PRIUS PLUS 2019 Bruksanvisningar (in Swedish)

611-1. För säker körning
1
PRIUS +_OM47D30SE
Trygghet och säkerhet
VA R N I N G
nNär du monterar en bilbarnstol
l Om bestämmelser om bilbarnstolar förekommer i det land där du befinner
dig ska du kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrust-
ning beträffande bilbarnstolar.
l Om andra platser i andra stolsraden hindrar att bilbarnstolen monteras på
andra stolsraden ska du justera sittdynorna till samma läge och räta upp
ryggstöden till samma vinkel. Annars kan bilbarnstolen inte förankras
ordentligt vilket kan leda till svåra eller livshotande skador vid en häftig
inbromsning, en tvär sväng eller en olycka.
l När en bälteskudde har monterats ska du alltid kontrollera att axe\
lremmen
sitter tvärs över barnets axel. Säkerhetsbältet får inte ligga mot halsen,
men det får inte heller sitta så att det kan glida ned från axeln. Svåra eller
livshotande skador kan annars inträffa vid en häftig inbromsning, tvär
sväng eller en olycka.
l Försäkra dig om att bälte och låstunga är låsta och att bältesr\
emmen inte
är vriden.
l Skaka bilbarnstolen på vänster och höger sida, samt framåt och bakåt för
att kontrollera att den är säkert monterad.
l När bilbarnstolen har monterats får du inte luta ryggstödet bakåt.
l Följ noga alla instruktioner som lämnas av bilbarnstolens tillverk\
are.
n Korrekt montering av bilbarnstol på fästen
Vid användning av ISOFIX-fästena, kontrollera att inga onödiga föremål
finns i närheten av fästena och att säkerhetsbältet inte har fastnat bakom
bilbarnstolen. Kontrollera att bilbarnstolen är stadigt monterad. Annars kan
barnet eller andra passagerare få svåra eller livshotande skador vid en häf-
tig inbromsning, tvär sväng eller en olycka.
PRIUS +_OM47D30SE.book Page 61 Thursday, April 11, 2019 10:3 1 AM

621-1. För säker körning
PRIUS +_OM47D30SE
Säkerhetsåtgärder beträffande avgaser
Avgaser innehåller ämnen som är skadliga för människan om de
andas in.
VA R N I N G
Avgaserna innehåller skadlig kolmonoxid (CO) som är färglös och luktlös.
Observera följande säkerhetsanvisningar.
Avgaser kan annars tränga in i bilen vilket kan leda till en olycka orsakad av
yrsel. Det kan även leda till dödsfall eller utgöra en allvarlig h\
älsorisk.
nViktigt att tänka på under körning
l Håll bakluckan stängd.
l Om du känner lukten av avgaser även om bakluckan är stängd ska du
öppna fönstren och låta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrust-
ning kontrollera bilen snarast möjligt.
n Vid parkering
l Om bilen är på en dåligt ventilerad plats eller på en stängd yta, t.ex. ett
garage, ska du stänga av hybridsystemet.
l Låt inte bilen stå med hybridsystemet igång en längre stund.
Om detta inte kan undvikas bör bilen parkeras på en öppen yta och
kontrollera att avgaser inte tränger in i kupén.
l Lämna inte hybridsystemet igång där det finns mycket snö, eller om det
snöar. Om snövallar byggs upp kring bilen medan hybridsystemet är i
gång kan avgaser ansamlas och tränga in i bilen.
n Avgasrör
Avgassystemet behöver kontrolleras regelbundet. Om hål eller sprickor har
orsakats av rost, skador på en fog eller om onormalt ljud har uppstått i
avgassystemet ska du låta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verksamhet med motsvarande kvalifikationer
och utrustning kontrollera bilen.
PRIUS +_OM47D30SE.book Page 62 Thursday, April 11, 2019 10:3 1 AM

63
1
1-2. Hybridsystem
PRIUS +_OM47D30SE
Trygghet och säkerhet
Hybridsystem, funktioner
Bilden utgör endast ett förklarand e exempel och kan skilja sig från
verkligheten.
Bensinmotor
Elmotor
Ditt fordon är en hybridbil. Bilens egenskaper skiljer sig från
konventionella bilar. Bekanta dig ordentligt med bilens egenska-
per och hantera den med omsorg.
I hybridsystemet kombineras en bensinmotor och en elmotor
enligt rådande körförhållanden, vilket förbättrar bränsleeffektivi-
teten och minskar skadliga utsläpp.
1
2
PRIUS +_OM47D30SE.book Page 63 Thursday, April 11, 2019 10:3 1 AM

641-2. Hybridsystem
PRIUS +_OM47D30SE
uStillastående/när du börjar köra
Bensinmotorn stängs av
* när bilen stannar. När du börjar köra drivs
bilen av elmotorn. Vid körning i låg fart, eller i svag nedförsbacke,
stängs bensinmotorn av
* och elmotorn används.
Om växelspaken är i läge N laddas inte hybridbatteriet.
*: När hybridbatteriet behöver laddas, eller om motorn värms upp etc., stan- nar bensinmotorn inte automatiskt. ( →sid. 65)
uVid normal körning
Bensinmotorn används för det mest a. Hybridbatteriet laddas upp av
elmotorn vid behov.
uVid hård acceleration
När gaspedalen trampas ned hårt tillförs kraften från hybridbatteriet
till bensinmotorns batteri via elmotorn.
uVid bromsning (regenerativ inbromsning)
Hjulen driver elmotorn som en kraftgenerator varpå hybridbatteriet
laddas upp.
n Regenerativ bromsning
I följande situationer konverteras kinet isk energi till elektrisk energi och
inbromsningskraft kan erhållas i samband med att hybridbatteriet laddas upp.
l Gaspedalen släpps upp under körning i växelläge D eller B.
l Bromspedalen trampas ned under körning i växelläge D eller B.
PRIUS +_OM47D30SE.book Page 64 Thursday, April 11, 2019 10:3 1 AM

651-2. Hybridsystem
1
PRIUS +_OM47D30SE
Trygghet och säkerhet
nHybridsystem, indikeringslampa
n Omständigheter om bensinmotorn eventuellt inte stängs av
Bensinmotorn startar och stängs av automatiskt. Den stängs eventuellt inte\
automatiskt av i följande fall:
lUnder varmkörning av bensinmotorn
l Medan hybridbatteriet laddas upp
l Om temperaturen i hybridbatteriet är hög eller låg
l När värmaren är inkopplad
n Ladda hybridbatteriet
Eftersom bensinmotorn laddar hybridbatteriet behöver batteriet inte laddas
från en extern källa. Om bilen emellertid är parkerad under längre tid kan bat-
teriet gradvis urladdas. Därför bör du köra bilen åtminstone någon gång i
månaden i minst 30 minuter (eller 16 km). Om hybridbatteriet har laddats ur
helt och hybridsystemet inte startar ska du kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
n Ladda 12-voltsbatteriet
→ sid. 443
n Efter att 12-voltsbatteriet har laddats ur, eller om terminalen har tagits
bort och satts tillb aka under ett byte, etc.
Bensinmotorn stängs eventuellt inte av, även om bilen körs med hybridbatte-
riet. Om detta fortsätter några dagar ska du kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning. Hybridsystemsindikatorn representerar
hybridsystemets effektuttag och dess
regenerativa uppladdning. ( →sid. 94)
PRIUS +_OM47D30SE.book Page 65 Thursday, April 11, 2019 10:3 1 AM

661-2. Hybridsystem
PRIUS +_OM47D30SEn
Ljud och vibrationer som är speciella i en hybridbil
Ibland förekommer varken motorljud eller vibrationer, även om bilen kommer i
rörelse med ”READY”-lampan tänd. I säkerhetssyfte, ansätt parkeringsbrom-
sen och se till att du väljer växelläge P när du parkerar.
Följande ljud eller vibrationer kan uppstå när hybridsystemet är i drift, det
betyder alltså inte att något är fel:
lMotorljud kan höras från motorrummet.
l Ljud kan höras från hybridbatteriet, som är placerat bakom baksätet, när
hybridsystemet startar eller stängs av.
l Driftsljud som t.ex. ett knäpp eller ett mjukt rasslande ljud, kan höras från
hybridbatteriet bakom baksätena när hybridsystemet startas eller stängs av.
l När bakluckan är öppen kan vissa ljud höras från hybridsystemet.
l Ljud kan höras från växellådan när bensinmotorn startar eller stängs av, vid
körning i låg fart eller på tomgång.
l Motorljud kan höras vid hård acceleration.
l Ljud kan höras på grund av den regenerativa bromsningen när bromspeda-
len är nedtrampad eller gaspedalen är uppsläppt.
l Vibrationer kan kännas när bensinmotorn startar eller stängs av.
l Ljud från kylfläktarna kan höras från luftinsugsventilen und\
er framsätets
högra sida.
n Underhåll, reparationer, återanvändning och deponering
Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning beträffande
underhåll, reparation, återvinning och avyttring. Du ska inte skrota bilen på
egen hand.
PRIUS +_OM47D30SE.book Page 66 Thursday, April 11, 2019 10:3 1 AM

67
1
1-2. Hybridsystem
PRIUS +_OM47D30SE
Trygghet och säkerhet
Hybridsystem, säkerhetsåtgärder
Bilden utgör endast ett förklarand e exempel och kan skilja sig från
verkligheten.
Var försiktig när du hanterar hybr idsystemet eftersom det är ett
högspänningssystem (cirka max 650 V) med delar som blir
extremt heta när hybridsystemet är i drift. Följ anvisningarna på
dekalerna som är fästa på bilen.
Varningsdekal
Servicekontakt
Hybridbatteri
Högspänningskablar (orange) Elmotor
Drivenhet
Kompressor till
luftkonditionering1
2
3
4
5
6
7
PRIUS +_OM47D30SE.book Page 67 Thursday, April 11, 2019 10:3
1 AM

681-2. Hybridsystem
PRIUS +_OM47D30SE
En luftventil är placerad under
höger framsäte för kylning av
hybridbatteriet. Om ventilen block-
eras kan hybridbatteriet överhet-
tas vilket innebär att batteriets
effekt reduceras.
Nödavstängningssystemet blockerar högspänningen och stänger av
bränslepumpen för att minimera risken för elektriska stötar och bräns-
leläckage om kollisionssensorn känne r av en stöt som överskrider ett
visst gränsvärde. Om nödavstängni ngssystemet aktiveras kan bilen
inte startas om. Kontakta en aukto riserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkst ad med motsvarande kvalifikatio-
ner för att starta om systemet.
Ett meddelande visas automatiskt om en funktionsstörning uppstår i
hybridsystemet eller om felaktigt handhavande sker.
Om ett varningsmeddelande visas
på informations displayen, läs
meddelandet och följ anvisning-
arna. ( →sid. 386)
Hybridbatteri, luftinsugsventil
Avstängningssystem i nödsituationer
Hybridvarningsmeddelande (mode ller med informationsdisplay)
PRIUS +_OM47D30SE.book Page 68 Thursday, April 11, 2019 10:3 1 AM

691-2. Hybridsystem
1
PRIUS +_OM47D30SE
Trygghet och säkerhet
nOm en varningslampa tänds, om ett varningsmeddelande visas, eller om
12-voltsbatteriet inte är anslutet
Hybridsystemet startar eventuellt inte. Försök i så fall att starta systemet igen.
Om ”READY”-lampan inte tänds ska du kontakta en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller Toyota-verkstad eller annan verksamhet med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
n Om du får slut på bränsle
Om bilen har fått slut på bränsle och hybridsystemet inte kan startas ska du
fylla på tillräckligt med bensin så att varningslampan för låg bränslenivå
(→ sid. 377) slocknar. Om bränslenivån i tanken är extremt låg kan hybrid-
systemet eventuellt inte startas. (Standardmängden bränsle är cirka 7 liter,
när bilen står på plant underlag. Volymen kan variera om bilen står på slut-
tande underlag. Fyll på extra bränsle om bilen står på en sluttning.)
n Elektromagnetiska vågor
lHögspänningsdelar och -kablar på hybridbilar innehåller elektromagnetiska
skydd och avger därför ungefär samma mängd elektromagnetiska vågor
som konventionella bensindrivna bilar eller hemelektronisk utrustning.
l Din bil kan orsaka ljudstörningar i radiodelar som tillverkats av tredje part.
n Hybridbatteri
Hybridbatteriet har begränsad livslängd. Hybridbatteriets livslä\
ngd kan
variera beroende på körstil och körförhållanden.
n Försäkran om överensstämmelse
Denna modell uppfyller vätgasutsläpp enligt reglementet ECE100 (Säkerhet
beträffande batterier i elfordon).
PRIUS +_OM47D30SE.book Page 69 Thursday, April 11, 2019 10:3 1 AM

701-2. Hybridsystem
PRIUS +_OM47D30SE
VA R N I N G
nSäkerhetsåtgärder högspänning
Denna bil har både likström (DC) och växelström (AC) med hög spänning
samt ett 12-voltssystem. Både likströmmen och växelströmmen är mycket
farliga och kan orsaka svåra brännskador eller elektriska stötar vilket kan
leda till svåra eller livshotande skador.
l Du ska aldrig vidröra, ta isär, demontera eller byta ut högspänningskompo-
nenter, högspänningskablar eller deras anslutningar.
l Hybridsystemet kan bli mycket varmt efter start eftersom det använder
högspänning. Var mycket försiktig med såväl högspänningen som den
höga temperaturen och lyd alltid texten på varningsdekalerna som är fästa
på bilen.
lFörsök aldrig att öppna inspektionsöpp-
ningen till servicekontakten som är pla-
cerad under konsolfacket. Service-
kontakten, som är en del av högspän-
ningssystemet, ska bara användas vid
servicetillfällen.
PRIUS +_OM47D30SE.book Page 70 Thursday, April 11, 2019 10:3 1 AM