display TOYOTA PRIUS PLUS 2019 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2019, Model line: PRIUS PLUS, Model: TOYOTA PRIUS PLUS 2019Pages: 505, PDF Size: 42.68 MB
Page 138 of 505

1373-2. Åpne, lukke og låse dørene
3
Bruk av komponentene
OM47D30NOn
Merknad for inngangsfunksjonen
lSelv om den elektroniske nøkkelen er innenfor rekkevidde (området der den
kan registreres), kan det hende systemet ikke fungerer som det skal i tilfellene
nedenfor:
• Den elektroniske nøkkelen er for nær vinduet eller det utvendige dør-
håndtaket, for nær bakken eller for høyt over bakken når dørene låses
eller låses opp.
• Den elektroniske nøkkelen ligger på dashbordet, bagasjerommet, gulvet, dørlommene eller hanskerommet når hybridsystemet startes eller når
tenningsbryterens modus blir endret.
l Ikke legg den elektroniske nøkkelen på toppen av dashbordet eller nær dør-
lommene når du går ut av bilen. Den elektroniske nøkkelen kan bli oppfattet
som utenfor bilen av antennen, avhengig av radiobølgeforhold, og døren
kan låses utenfra. Nøkkelen kan dermed bli låst inne i bilen.
l Så lenge nøkkelen er innenfor rekkevidden, kan dørene låses og låses opp
av hvem som helst. Kun dører som registrerer den elektroniske nøkkelen,
kan imidlertid låse opp bilen.
l Selv om den elektroniske nøkkelen ikke befinner seg i bilen, kan det være
mulig å starte hybridsystemet hvis nøkkelen er nær vinduet.
l Dørene kan låse seg opp hvis det sprutes store mengder vann på dørhånd-
taket, som f.eks. ved regn eller i en bilvaskautomat, når den elektroniske
nøkkelen er innenfor rekkevidde. (Dørene låses automatisk ette\
r ca. 30
sekunder hvis dørene ikke åpnes eller lukkes.)
l Hvis fjernkontrollen brukes til å låse dørene mens den elektroniske nøkkelen
befinner seg nær bilen, kan det hende at døren ikke blir låst opp av inngangs-
funksjonen. (Bruk fjernkontrollen til å låse opp dørene.)
l Hvis du har på deg hansker når du berører låseføleren, kan det forsinke
eller forhindre låsefunksjonen.
l Hvis dørhåndtaket blir vått mens den elektroniske nøkkelen er innenfor
rekkevidde, kan det føre til at døren låses og låses opp gjentatte ganger.
Følg i så fall korreksjonsprosedyrene nedenfor for å vaske bilen:
• Plasser den elektroniske nøkkelen minst 2 meter fra bilen. (Påse at nøkkelen ikke blir stjålet.)
• Aktiver batterisparefunksjonen for den elektroniske nøkkelen slik at smart inngangs- og startsystem deaktiveres. (S. 135)
l Hvis den elektroniske nøkkelen ligger inne i bilen og dørhåndtaket blir vått i
løpet av bilvasken, kan det hende at det vises en melding i multiinformasjons-
displayet (utstyrsavhengig ) samtidig som det høres en varsellyd utenfor bilen.
Lås alle dørene for å slå av alarmen.
l Hvis låseføleren kommer i kontakt med is, snø, søle osv., vil den kanskje ikke
fungerer som den skal. Rengjør låseføleren og prøv igjen, eller bruk låseføle-
ren på den nedre delen av dørhåndtaket.
OM47D30NO.book Page 137 Tuesday, April 30, 2019 5:05 PM
Page 168 of 505

1674-1. Før du begynner å kjøre
4
Kjøring
OM47D30NO
Hold bremsepedalen inntrykket, sett på parkeringsbremsen og sett
giret i D.
Slipp bremsepedalen og trykk gasspedalen forsiktig inn.
Løsne parkeringsbremsen.
nVed bakkestart
Bakkestartkontrollen vil aktiveres. ( S. 267)
n For drivstoffeffektiv kjøring
Husk at hybridbiler ligner tradisjonelle biler og det er nødvendig å u\
nngå ting
som kraftig akselerasjon. ( S. 272)
n Kjøring i regnvær
lKjør forsiktig i regnvær. Sikten vil bli redusert, vinduene kan dugge og veien
bli glatt.
l Kjør ekstra forsiktig når det begynner å regne, fordi veien da vil være spesielt
glatt.
l Ikke kjør med høy hastighet når du kjører på motorvei når det regner. Det
kan dannes et vannsjikt mellom dekkene og veioverflaten, og dette kan føre
til at styring og nedbremsing ikke fungerer som normalt.
n Begrense hybridsystemeffekten (bremseoverstyringssystem)
lNår gass- og bremsepedalene trykkes inn samtidig, kan hybridsystemeffekten
bli begrenset.
l Biler uten multiinformasjonsdisplay: Et varsellys slås på når systemet er i
gang. ( S. 384)
l Biler med multiinformasjonsdisplay: En varselmelding vises i multiinforma-
sjonsdisplayet når systemet er i drift. ( S. 401)
n Begrense plutselig start (kjør-start-kontroll)
Når følgende uvanlige handling utføres, kan effekten fra hybridsystemet bli
begrenset.
l Når giret flyttes fra R- til D/B-, D/B- til R-, N- til R-, P- til D/B-, eller P- til R-
stilling mens gasspedalen er trykket inn, tennes en varsellampe (biler uten
multiinformasjonsdisplay) eller en varselmelding vises i multiinformasjons-
displayet (biler med multiinformasjonsdisplay). ( S. 384, 397)
l Når gasspedalen er trykket inn for langt mens bilen står i revers.
Bakkestart
1
2
3
OM47D30NO.book Page 167 Tuesday, April 30, 2019 5:05 PM
Page 179 of 505

1784-2. Kjøreprosedyrer
OM47D30NO
Tenningsbryter
Kontroller at parkeringsbremsen er aktivert.
Trykk bremsepedalen helt inn.
Biler uten multiinformasjonsdisplay
Indikatorlampen for smart inngangs- og startsystem (grønn) tennes. Hvis
indikatoren ikke blir grønn, kan ikke hybridsystemet startes.
Biler med multiinformasjonsdisplay
vises i multiinformasjonsdisplayet.
Gjør den ikke det, kan du ikke starte hybridsystemet.
Når girstilling N er valgt, kan ikke hybrid systemet starte. Sett giret i P-stilling
når hybridsystemet startes. ( S. 188)
Trykk kort og bestemt på ten-
ningsbryteren.
Når du bruker tenningsbryteren, er
et kort, bestemt trykk nok til å akti-
vere den.
Det er ikke nødvendig å holde bry-
teren inne.
Hvis ”READY”-indikatoren slås på,
vil hybridsystemet fungere normalt.
Fortsett å trykke inn bremsepeda-
len til ”READY”-indikatoren tennes.
Hybridsystemet kan startes fra alle
tenningsbrytermodi.
Hvis du utfører følgende handl inger mens du har med deg den
elektroniske nøkkelen, startes hybridsystemet eller tenningsbry-
termodusen endres.
Starte hybridsystemet
1
2
3
OM47D30NO.book Page 178 Tuesday, April 30, 2019 5:05 PM
Page 181 of 505

1804-2. Kjøreprosedyrer
OM47D30NO
Stopp bilen helt.
Aktiver parkeringsbremsen. (S. 194)
Sett giret i P-stilling. ( S. 188)
Kontroller at girstillingsindikatoren
viser P. (S. 187)
Trykk på tenningsbryteren.
Hybridsystemet vil stanse og målervisningen vil forsvinne.
Slipp opp bremsepedalen.
Biler uten multiinfo rmasjonsdisplay
Kontroller at indikatorlampen for smart inngangs- og startsystem (grønn) er
slukket.
Biler med multiinformasjonsdisplay
Kontroller at ”POWER ON” i multiinformasjonsdisplayet er slukket.
Slå av hybridsystemet
1
2
3
4
5
OM47D30NO.book Page 180 Tuesday, April 30, 2019 5:05 PM
Page 182 of 505

1814-2. Kjøreprosedyrer
4
Kjøring
OM47D30NO
Modiene kan endres ved å trykke på tenningsbryteren når bremsepe-
dalen er sluppet opp. (Modusen endres hver gang bryteren trykkes inn.)
Biler uten multiinformasjonsdisplay
Av
Varselblinklysene kan brukes.
Indikatorlampen for smart inngangs-
og startsystem (grønn) er slukket.
”ACC”
Enkelte elektriske komponenter kan
brukes, for eksempel audiosystemet.
Indikatorlampen for smart inngangs-
og startsystem (grønn) blinker l ang-
somt.
ON-modus (på)
Alle elektriske komponenter kan
brukes.
Indikatorlampen for smart inngangs- og startsystem (grønn) blinker langsomt.
Biler med multiinformasjonsdisplay
Av
Varselblinklysene kan brukes.
Multiinformasjonsdisplayet vises
ikke.
”ACC”
Enkelte elektriske komponenter kan
brukes, for eksempel audiosyste-
met.
”POWER ON” vises i multiinforma-
sjonsdisplayet.
ON-modus (på)
Alle elektriske komponenter kan
brukes.
”POWER ON” vises i multiinformasjonsdisplayet.
Endre modus med tenningsbryteren
OM47D30NO.book Page 181 Tuesday, April 30, 2019 5:05 PM
Page 183 of 505

1824-2. Kjøreprosedyrer
OM47D30NO
nAutomatisk av-funksjon
Hvis bilen blir stående i ACC-modus i mer enn 20 minutter eller ON-modus
(hybridsystemet er ikke i drift) i over en time med giret i P-stilling, slås ten-
ningsbryteren av automatisk. Denne funksjonen forhindrer imidlertid ikke at
12-voltsbatteriet lades ut. La ikke tenn ingsbryteren stå i ACC- eller ON-modus
i lengre perioder uten at hybridsystemet er i gang.
n Lyder og vibrasjoner som er spesielle for en hybridbil
S. 76
n Utladet batteri i den elektroniske nøkkelen
S. 122
n Når omgivelsestemperaturen er lav, f.eks. ved kjøring om vinteren
”READY”-indikatoren kan blinke lenge når hybridsystemet startes. La bilen
være som den er til ”READY”-indikatoren lyser kontinuerlig, siden det betyr at
bilen kan bevege seg.
n Forhold som påvirker funksjonen
S. 136
n Merknad for inngangsfunksjon
S. 137
n Hvis hybridsystemet ikke starter
Det kan hende at startsperren ikke er deaktivert. (S. 83)
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller
et annet pålitelig verksted.
n Når ”ENTRY & START SYSTEM CHECK HAVE YOUR VEHICLE CHECKED
BY A DEALER” (Kontroller inngangs- og startsystem. Få bilen kontrollert
av en forhandler) vises i multiinformasjonsdisplayet (utstyrsavhengig)
Det kan være en funksjonsfeil i systemet . Få bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig
verksted umiddelbart.
OM47D30NO.book Page 182 Tuesday, April 30, 2019 5:05 PM
Page 185 of 505

1844-2. Kjøreprosedyrer
OM47D30NO
ADVARSEL
nNår du starter hybridsystemet
Sitt alltid i førersetet når du starter hybridsystemet. Du må under ingen
omstendigheter trykke inn gasspedalen når du starter hybridsystemet.
Å gjøre det kan føre til en ulykke og forårsake alvorlige personskader.
n Stoppe hybridsystemet i en nødssituasjon
Hvis du ønsker å stanse hybridsystemet i en nødssituasjon når bilen er i
bevegelse, må du trykke på og holde inne tenningsbryteren i to sekunder
eller mer, eller trykke raskt på bryteren minst tre ganger på rad. ( S. 373)
Du må ikke trykke på tenningsbryteren under kjøring, bortsett fra i nødssi-
tuasjoner. Å slå av hybridsystemet under kjøring vil ikke forårsake tap av
styreevne eller bremsekontroll, men servostyringen vil ikke fungere. Dette
vil gjøre det vanskeligere å styre, og du bør derfor kjøre inn til siden og
stanse bilen så snart det er forsvarlig.
OBS
n For å hindre at 12-voltsbatteriet lades ut
l La ikke tenningsbryteren stå i ACC- eller ON-modus i lengre perioder uten
at hybridsystemet er i gang.
l Hvis indikatorlampen for smart inngangs- og startsystem (grønn) lyser
(biler uten multiinformasjonsdisplay), e ller ”POWER ON” (strøm på) vises i
multiinformasjonsdisplayet (biler med multiinformasjonsdisplay), er ikke
hybridsystemet slått av. Kontroller alltid at tenningsbryteren er av før du
forlater bilen.
n Når du starter hybridsystemet
Hvis det blir vanskelig å starte hybridsystemet, må du øyeblikkelig få bilen
undersøkt hos en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toy-
ota eller et annet pålitelig verksted.
n Symptomer på feilfunksjon i tenningsbryteren
Hvis tenningsbryteren oppfører seg annerledes enn normalt, f.eks. hvis den
er litt treg, kan det være tegn på at noe er galt. Kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted
umiddelbart.
OM47D30NO.book Page 184 Tuesday, April 30, 2019 5:05 PM
Page 186 of 505

185
4
4-2. Kjøreprosedyrer
Kjøring
OM47D30NO
EV-kjøremodus
Slå EV-kjøremodus på og av
Når EV-kjøremodus er slått på, lyser
indikatorlampen. Hvis du trykker på
bryteren i EV-kjøremodus, går bilen
tilbake til normal kjøring (bruk av
bensinmotoren og den elektriske
motoren).
nSituasjoner hvor EV-kjøremodus ikke kan kobles inn
Det kan være umulig å koble inn ”EV”-kjøremodus i følgende situasjoner.
Hvis modusen ikke kan kobles inn, høres en varsellyd og det vises en melding
i multiinformasjonsdisplayet.
lTemperaturen i hybridsystemet er høy.
Bilen har stått i solen, kjørt opp en bakke, kjørt med høy hastighet osv.
l Temperaturen i hybridsystemet er lav.
Bilen har f.eks. stått i ro i temperaturer under ca. 0 C i en lang periode.
l Bensinmotoren varmes opp.
l Hybridbatterinivået er lavt.
Strømnivået i batteriet er lavt og vises på skjermen for energimonitor.
(S. 98, 113)
l Bilens hastighet er høy.
l Gasspedalen er trykket hardt inn eller bilen står i en bakke e.l.
l Luftstrøm til frontruten er i bruk.
I EV-kjøremodus leveres elektri sk kraft av hybridbatteriet og kun
den elektriske motoren brukes til å bevege bilen.
I denne modusen kan du kjøre i boligområder midt på natten
eller innebygde parkeringsplasser osv. uten å måtte bekymre
deg for støy eller eksosutslipp.
OM47D30NO.book Page 185 Tuesday, April 30, 2019 5:05 PM
Page 187 of 505

1864-2. Kjøreprosedyrer
OM47D30NOn
Skifte til EV-kjøremodus når bensinmotoren er kald
Hvis hybridsystemet startes når bensinmotoren er kald, starter bensinmotoren
automatisk etter kort tid for å varme opp. I slike tilfeller vil det ikke være mulig
å skifte til EV-kjøremodus.
Etter at hybridsystemet har startet og ”READY”-indikatoren er tent, trykker
du på EV-kjøremodusbryteren før bensinmotoren starter for å skifte til EV-
kjøremodus.
n Automatisk kansellering av ”EV”-kjøremodus
Når du kjører i ”EV”-kjøremodus, kan bensinmotoren starte på nytt automatisk
i følgende situasjoner: Når ”EV”-kjørem odus er kansellert, høres en varsellyd
og ”EV”-kjøremodusindikatoren blinker og slukker.
l Hybridbatterinivået er lavt.
Strømnivået i batteriet er lavt og vises på skjermen for energimonitor.
(S. 98, 113)
l Bilens hastighet er høy.
l Gasspedalen er trykket hardt inn eller bilen står i en bakke e.l.
Når det er mulig å informere føreren om automatisk kansellering på forhånd,
vises et forhåndsvarselskjermbilde i multiinformasjonsdisplayet.
n Mulig kjøredistanse ved kj øring i ”EV”-kjøremodus
Mulig kjøredistanse når du kjører i EV -kjøremodus varierer fra noen få hundre
meter til ca. 1 km. Det kan imidlertid hende at EV-kjøremodus ikke kan brukes,
avhengig av bilens tilstand. (Mulig distanse avhenger av hybridbatteriets nivå
og kjøreforholdene.)
n Endre kjøremodus ved kjøring i EV-kjøremodus
EV-kjøremodus kan brukes sammen med miljømodus og power-modus.
EV-kjøremodus kan imidlertid kanselleres automatisk ved bruk sammen med
power-modus.
n Drivstofføkonomi
Hybridsystemet er utviklet for å oppnå best mulig drivstofføkonomi under
normal kjøring (ved bruk av bensinmotoren og den elektriske motoren). Hvis
du kjører i ”EV”-kjøremodus mer enn nø dvendig, kan dette påvirke drivstoff-
økonomien negativt.
ADVARSEL
n Forholdsregler ved kjøring
Når du kjører i ”EV”-kjøremodus, må du være spesiel\
t oppmerksom på
området rundt bilen. Da det ikke er motorlyd, er ikke fotgjengere, syklister
eller andre mennesker og biler i området alltid oppmerksomme på at bilen
settes i gang eller nærmer seg, så vær spesielt forsiktig når du kjører.
OM47D30NO.book Page 186 Tuesday, April 30, 2019 5:05 PM
Page 193 of 505

1924-2. Kjøreprosedyrer
OM47D30NO
OBS
nLading av hybridbatteri
Hvis giret står i N, vil ikke hybridbatteriet bli ladet. For å forhindre at batteriet
utlades, må du unngå å la giret stå i N-stilling over lengre tid.
n Det kan oppstå situasjoner hvor kontrollsystemet for giret svikter
Hvis ett av tilfellene nedenfor oppstår, kan kontrollsystemet for giret settes
ut av drift.
I slike tilfeller må du umiddelbart stanse bi len på et trygt og flatt sted, sette på
parkeringsbremsen og kontakte en Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
l Biler uten multiinformasjonsdisplay:
Når varselmeldingen ”WHEN PARKING, APPLY PARKING BRAKE
SECURELY” (sett på parkeringsbremsen ved parkering) vises på instru-
mentpanelet. ( S. 385)
l Biler uten multiinformasjonsdisplay:
Når varsellampen for parkeringslåssystemet lyser.
l Biler med multiinformasjonsdisplay:
Når varselmeldingen som indikerer girkontrollsystemet vises i multiinfor-
masjonsdisplayet. ( S. 397)
l Når girstillingsindikatoren forblir av.
n Merknader vedrørende girspaken og bruken av P-stillingsbryteren
Unngå å betjene giret og P-stillingsbryter etter hverandre gjentatte g\
anger.
Systemets beskyttelsesfunksjon kan aktiveres og midlertidig hindre at det er
mulig å endre girstilling til annet enn P. Hvis dette skulle skje, bør du vente
ca. 20 sekunder før du forsøker å endre girstillingen igjen.
OM47D30NO.book Page 192 Tuesday, April 30, 2019 5:05 PM