ECO mode TOYOTA PRIUS PLUS 2019 Manuale duso (in Italian)

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Informazioni utili
Il presente manuale è valido per tutti i modelli e illustra l’intero equipaggiamento,
incluse le opzioni a richiesta. È quindi possibile che si trovino spiegazioni relative a
equipaggiamento e accessori non presenti nel veicolo in uso.
Le specifiche contenute nel manuale sono aggiornate alla data di stampa. Tuttavia,
Toyota si riserva il diritto di modificarle in qualsiasi momento e senza preavviso in virtù
della politica dell’azienda, volta al costante miglioramento del prodotto.
A seconda delle specifiche, il veicolo riprodotto nelle illustrazioni può differire dal vei-
colo in uso in termini di colore ed equipaggiamento.
Attualmente, sul mercato sono disponibili sia ricambi originali Toyota sia una grande
varietà di ricambi e accessori non originali per i veicoli Toyota. Qualora fosse necessa-
rio sostituire uno dei componenti o accessori originali Toyota in dotazione al veicolo,
Toyota raccomanda di utilizzare ricambi o accessori originali Toyota per la sostitu-
zione. Si possono anche utilizzare altri pezzi o accessori di qualità equivalente.
Toyota non potrà accettare di coprire in garanzia, né potrà assumersi responsabilità
per i ricambi e gli accessori che non siano prodotti originali Toyota, né per la sostitu-
zione o il montaggio di gruppi che includano tali componenti. Inoltre, i danni o i pro-
blemi di prestazioni derivanti dall’utilizzo di ricambi o accessori non originali Toyota
potrebbero non essere coperti da garanzia.
Manuale principale di uso e manutenzione
Accessori, pezzi di ricambio e modifiche sul veicolo Toyota

881-2. Sistema ibrido
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■Se si accende una spia di allarme o viene visualizzato un messaggio di allarme,
oppure se la batteria da 12 volt viene scollegata
Il sistema ibrido potrebbe non avviarsi. In tal caso, riprovare ad avviare il sistema. Se
la spia “READY” non si accende, rivolgersi a un concessionario o un’officina autoriz-
zata Toyota, o a un’altra officina di fiducia.
■ Esaurimento del carburante
Quando nel veicolo si esaurisce il carburante e il sistema ibrido non può essere
avviato, fare rifornimento con una quantità di benzina sufficiente a far spegnere la spia
di allarme livello carburante insufficiente ( P. 453). Se è presente solo una piccola
quantità di carburante, il sistema ibrido potrebbe non essere in grado di avviarsi. (La
quantità standard di carburante è pari a circa 7 litri, quando il veicolo si trova in piano.
Questo valore può variare quando il veicolo si trova su un pendio. Aggiungere ulteriore
carburante quando il veicolo è inclinato).
■ Onde elettromagnetiche
● I componenti e i cavi ad alta tensione sui veicoli ibridi sono dotati di schermatura elet-
tromagnetica ed emettono pertanto una quantità di onde elettromagnetiche simile a
quella dei comuni veicoli a benzina o degli elettrodomestici.
● Il veicolo può causare interferenze audio in alcuni componenti radio prodotti da terzi.
■ Batteria ibrida (batteria di trazione)
La batteria ibrida (batteria di trazione) ha una durata di servizio limitata. La durata della
batteria ibrida (batteria di trazione) può cambiare a seconda dello stile e delle condi-
zioni di guida.
■ Dichiarazione di conformità
Questo modello è conforme alle emissioni di gas di idrogeno in base alla Direttiva
ECE100 (Sicurezza batteria veicoli elettrici).

1152. Quadro strumenti
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Quadro strumenti
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Le spie di avvertenza informano il conducente sullo stato di funzionamento
dei diversi sistemi del veicolo.
Spie
Spia indicatori di direzione
( P. 241)
Spia “SET” del controllo
velocità di crociera
( P. 301, 315)
Spia luci di posizione
( P. 243)
*1, 2Spia di slittamento
( P. 321)
Spia fari abbaglianti
( P. 243)(se in dotazione)
Spia EV (P. 1 2 3 )
Spia fendinebbia anteriori
( P. 252)
*1
(se in dotazione)
Spia di guida Eco
( P. 123)
Spia luci retronebbia
(  P. 252)
Spia modalità di guida EV
( P. 233)
Spia immobilizzatore
attivato ( P. 92, 105)
Indicatori di posizione del
cambio ( P. 235)
Spia “READY” ( P. 226)
*1, 3
(se in dotazione)
Spia di allarme sistema di
sicurezza pre-collisione
(PCS) ( P. 277)
Spia “ECO MODE”
( P. 319)
*4
Spia “PASSENGER
AIR BAG” ( P. 56)
(se in dotazione)
Spia del controllo radar
dinamico della velocità di
crociera ( P. 301)

1162. Quadro strumenti
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*1: queste spie si accendono quando l’interruttore di alimentazione viene portato in
modalità ON per indicare che è in corso il controllo del sistema. Si spengono dopo
l’avviamento del sistema ibrido o dopo qualche secondo. Se le spie non si accen-
dono o non si spengono, potrebbe essere presente un’anomalia in uno dei sistemi.
Far controllare il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota,
o presso un’altra officina di fiducia.
*2: la spia lampeggia per indicare che il sistema è in funzione.
*3: la spia si accende quando si spegne il sistema.
*4: questa spia si accende sul pannello centrale.
Spia “PWR MODE”
( P. 319)(se in dotazione)
Spia controllo sterzo
( P. 291)
(Verde)
Spia del controllo velocità
di crociera ( P. 301, 315)(Se in dotazione)
Spia abbaglianti
automatici ( P. 246)
(Verde)
(Se in dotazione)
Spia LDA (P. 290)(Verde)
(Se in dotazione)
Spia sistema di accesso
e avviamento intelligente
( P. 226)
AVVISO
■Se una spia di allarme del sistema di sicurezza non si accende
Se una spia del sistema di sicurezza, ad esempio la spia di allarme ABS oppure
SRS, non si accende all’avviamento del sistema ibrido, potrebbe significare che tali
sistemi di protezione non sono disponibili in caso di incidente e sussiste il rischio di
lesioni gravi, anche letali. In questo caso, far controllare immediatamente il veicolo
presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina
di fiducia.

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4-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
Guida
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Interruttore di selezione modalità di guida
Modalità di guida Eco*
Idonea per ottimizzare il risparmio di
carburante poiché la coppia corrispon-
dente al grado di pressione esercitata
sul pedale dell’acceleratore può essere
generata in modo più graduale rispetto
a quando si guida in condizioni normali
e viene ridotto il funzionamento
dell’impianto dell’aria condizionata
(riscaldamento/raffreddamento).
Quando si preme l’interruttore “ECO”, si accende la spia “ECO MODE” sul quadro
strumenti.
Modalità di potenza*
Usare questa modalità se si desidera avere un’esperienza di guida più coinvol-
gente e alti livelli di risposta, ad esempio quando si guida su strade di montagna o
si effettua un sorpasso.
Quando si preme l’interruttore “PWR”, si accende la spia “PWR MODE” sul quadro
strumenti.
*: quando la modalità di guida Eco e la modalità di potenza vengono annullate, il
sistema utilizza la modalità normale per assicurare una guida quotidiana ottimale.
■Funzionamento dell’impianto dell’aria condizionata in modalità di guida Eco
La modalità di guida Eco controlla le operazioni di riscaldamento/raffreddamento e la
velocità del ventilatore dell’impianto dell’aria condizionata per migliorare l’efficienza dei
consumi (P. 340). Per migliorare le prestazioni dell’impianto dell’aria condizionata,
regolare la velocità del ventilatore o disattivare la modalità di guida Eco.
■Quando si annulla la modalità di guida Eco o la modalità di potenza
●Premere nuovamente l’interruttore. Inoltre, la modalità di potenza viene annullata
automaticamente quando si spegne l’interruttore di alimentazione. Tuttavia, la moda-
lità di guida Eco non verrà annullata automaticamente finché non si preme l’interrut-
tore, nemmeno se si spegne l’interruttore di alimentazione.
●In modalità di guida Eco, se si preme l’interruttore “PWR” o se l’operazione viene
annullata, viene selezionata la modalità dell’ultimo interruttore attivato.
■Cambio di modalità di guida quando è impostata la modalità di guida EV
P. 2 3 4
È possibile selezionare la modalità più adatta per le condizioni di guida.
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