TOYOTA PRIUS PLUS 2019 Návod na použitie (in Slovakian)

231
4
4-2. Postupy pre jazdu
Jazda
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)
Jazdný režim EV
Zapnutie/vypnutie jazdného režimu
EV
Keď je jazdný režim EV zapnutý,
rozsvieti sa indikátor jazdného reži-
mu EV. Stlačením spínača pri zap-
nutom režime EV sa vozidlo vráti do
normálneho režimu (používanie
benzínového motora a elektrického
[trakčného] motora).
■Situácie v ktorých jazdný režim EV nemôže byť zapnutý
V nasledujúcich situáciách nemusí byť možné zapnúť jazdný režim EV. Ak ho
nebude možné zapnúť, zaznie bzučiak a na multiinformačnom displeji sa zo-
brazí hlásenie.
●Teplota hybridného systému je vysoká.
Vozidlo bolo ponechané na slnku, išlo do kopca alebo vysokou
rýchlosťou atď.
●Teplota hybridného systému je nízka.
Vozidlo bolo ponechané dlhšiu dobu pri teplotách okolo 0 C.
●Benzínový motor sa zahrieva.
●Hybridný (trakčný) akumulátor je vybitý.
<00d2005500520059004801160003005d005200560057006900590044004d007e00460048004b00520003005100440045004c0057004c004400030044004e005800500058004f006900570052005500440003004c00510047004c004e005200590044005100
6900030051004400030047004c00560053004f0048004d004c[
monitora energie je nízka. (S.118, 134)
●Rýchlosť vozidla je vysoká.
●<0033004f005c00510052005900ea00030053004800470069004f0003004d004800030056004c004f005100520003005d005200e3004f004c0044005300510058005700ea00030044004f004800450052000300590052005d004c0047004f00520003004c00
4700480003004700520003004e005200530046004400030044[tď.
●Je zapnuté odhmlievanie čelného skla.
V jazdnom režime EV je elektrický pohon napájaný hybridným
(trakčným) akumulátorom a k pohonu vozidla sa používa iba
elektrický (trakčný) motor.
Tento režim vám umožní jazdiť v obývaných oblastiach neskoro
v noci, alebo na uzatvorenom parkovisku atď., bez hluku a emisií
výfukových plynov.

2324-2. Postupy pre jazdu
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)■Prepnutie do jazdného režimu EV, keď je benzínový motor studený
Ak je hybridný systém štartovaný so studeným benzínovým motorom, benzí-
nový motor sa automaticky po krátkej dobe naštartuje, aby sa zahrial. V tom
prípade nebude možné prepnúť do jazdného režimu EV.
Po naštartovaní hybridného systému a rozsvietení indikátora "READY" stlač-
te spínač jazdného režimu EV predtým, ako naštartuje benzínový motor, aby
ste prepli do jazdného režimu EV.
■Automatické zrušenie jazdného režimu EV
Keď idete v jazdnom režime EV, benzínový motor sa môže automaticky na-
štartovať v nasledujúcich situáciách. Keď je jazdný režim EV zrušený, zaznie
bzučiak a indikátor jazdného režimu EV bude blikať a zhasne.
●Hybridný (trakčný) akumulátor sa vybije.
Úroveň zostávajúceho nabitia akumulátora indikovaná na displeji monitora
energie je nízka. (S.118, 134)
●Rýchlosť vozidla je vysoká.
●<0033004f005c00510052005900ea00030053004800470069004f0003004d004800030056004c004f005100520003005d005200e3004f004c0044005300510058005700ea00030044004f004800450052000300590052005d004c0047004f00520003004c00
4700480003004700520003004e005200530046004400030044[tď.
Keď je možné dopredu informovať vodiča o automatickom zrušení, na mul-
tiinformačnom displeji sa objaví predbežné upozornenie.
■Možná jazdná vzdialenosť pri jazde v jazdnom režime EV
Možná jazdná vzdialenosť v jazdnom režime EV sa pohybuje v rozsahu nie-
koľkých stoviek metrov do približne 1 km. V závislosti na podmienkach vo-
zidla sú však situácie, kedy jazdný režim EV nemôže byť použitý. (Možná
jazdná vzdialenosť závisí na úrovni nabitia hybridného [trakčného] akumulá-
tora a jazdných podmienkach.)
■Zmena jazdného režimu pri jazdnom režime EV
Jazdný režim EV môže byť použitý v spojení s jazdným režimom Eco a reži-
mom Power.
Jazdný režim EV však môže byť automaticky zrušený, keď je použitý v spoje-
ní s režimom Power.
■Spotreba paliva
Hybridný systém je konštruovaný tak, aby dosahoval najväčšiu možnú úspo-
ru paliva pri normálnej jazde (používanie benzínového motora a elektrického
[trakčného] motora). Ak budete jazdiť v jazdnom režime EV viac ako je nutné,
úspora paliva sa môže znížiť.
VÝSTRAHA
■Výstraha počas jazdy
Keď idete v jazdnom režime EV, venujte zvýšenú pozornosť oblasti v okolí
vozidla. Pretože nie je počuť žiadny hluk motora, chodci, osoby idúce na bi-
cykli alebo ostatní ľudia a vozidlá v okolí nemusia zaznamenať rozjazd vo-
zidla alebo jeho priblíženie, takže buďte pri riadení veľmi pozorní.

233
4
4-2. Postupy pre jazdu
Jazda
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)
Hybridná prevodovka
Radiaca páka
Ovládajte radiacu páku jemne a vykonávajte radenie správnym spôsobom.
Uvoľnite radiacu páku po každom preradení, aby ste umožnili jej návrat do
polohy .
Keď preraďujete z P do N, D alebo R, z D do R alebo z R do D, uistite sa,
že brzdový pedál je zošliapnutý a vozidlo stojí.
Indikátor zaradenej polohy
Poloha rámika na indikátore zaradenej polohy sa mení podľa aktuálne za-
radenej polohy.
Keď je zvolená akákoľvek iná zaradená poloha ako D alebo B, šípka sme-
rom k B a indikátor polohy B z indikátora zaradenej polohy zmizne.
Keď zvolíte zaradenú polohu, uistite sa, že zaradená poloha bola
prepnutá do požadovanej polohy kontrolou indikátora zaradenej polo-
hy na prístrojovej doske.
Radenie radiacou pákou
1
Keď radíte do D alebo R, pohybujte radiacu páku podľa kulisy ra-
denia.
Pre zaradenie do N posuňte radiacu páku doľava (vozidlá s ľavo-
stranným riadením) alebo doprava (vozidlá s pravostranným riade-
ním) a podržte ju. Zaradená poloha sa prepne do N.
Pre preradenie do B potiahnite radiacu páku dolu. Preradenie do
B je možné iba vtedy, keď je zvolená poloha D.
2

2344-2. Postupy pre jazdu
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)
*: Pre dosiahnutie nízkej spotreby paliva a zníženie hluku by sa mala použí-
vať obvykle poloha D.
S.317
■Keď preradíte zaradenú polohu do P
Celkom zastavte vozidlo a zabrz-
dite parkovaciu brzdu a potom
stlačte spínač polohy P.
Keď je zaradená poloha prera-
dená do P, indikátor spínača sa
rozsvieti.
Skontrolujte, či sa rozsvietila po-
loha P na indikátore zaradenej
polohy.
■
Preradenie zaradenej polohy z P do iných polôh
●Pri pevne zošliapnutom brzdovom pedáli ovládajte radiacu páku.
Ak budete ovládať radiacu páku bez zošliapnutia brzdového pe-
dálu, zaznie bzučiak a preradenie bude zrušené.
●Keď zvolíte zaradenú polohu, uistite sa, že zaradená poloha bola
prepnutá do požadovanej polohy kontrolou indikátora zaradenej
polohy na prístrojovej doske.
●Zaradená poloha nemôže byť prepnutá z P do B priamo.
Význam zaradených polôh
Zaradená polohaÚčel alebo funkcia
PParkovanie vozidla/štartovanie hybridného systému
RCúvanie
NNeutrál
(Stav, v ktorom nie je prenášaný výkon)
DNormálna jazda*
B
Umožňuje brzdenie motorom alebo silné brzdenie,
keď je uvoľnený plynový pedál na prudkých
klesajúcich svahoch atď.
Voľba jazdného režimu
Spínač polohy P

2354-2. Postupy pre jazdu
4
Jazda
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)
■Pre zaradené polohy
●Keď je spínač POWER vypnutý, zaradenú polohu nie je možné preradiť.
●Keď je spínač POWER v režime ZAPNUTÉ (hybridný systém nie je v čin-
nosti), zaradená poloha môže byť prepnutá iba do N. Zaradená poloha bude
prepnutá do N, aj keď je radiaca páka presunutá do D alebo R a držaná
v tejto polohe.
●Keď indikátor "READY" svieti, zaradenú polohu je možné preradiť z P do D,
N alebo R.
●Keď indikátor "READY" bliká, zaradená poloha nemôže byť preradená z P
do inej polohy, aj keď je ovládaná radiaca páka. Počkajte, kým sa indikátor
"READY" zmení z blikania na stále svietenie, a potom ovládajte radiacu
páku znova.
●Zaradená poloha môže byť preradená do B iba priamo z D.
Okrem toho, ak je vykonaný pokus o preradenie zaradenej polohy pohybom
radiacej páky alebo stlačením spínača polohy P v niektorej z nasledujúcich si-
tuácií, zaznie bzučiak a preradenie bude zrušené, alebo sa zaradená poloha
automaticky prepne do N. Keď sa tak stane, zvoľte príslušnú zaradenú polohu.
●Situácie, v ktorých nebude možné preradenie:
• Keď je vykonaný pokus o preradenie zaradenej polohy z P do inej polohy
<00530052004b005c0045005200500003005500440047004c004400460048004d000300530069004e005c000300450048005d0003005d005200e3004f004c00440053005100580057004c0044000300450055005d0047005200590070004b00520003005300
4800470069004f00580011[
• Keď je vykonaný pokus o preradenie zaradenej polohy z P alebo N do B
pohybom radiacej páky.
●Situácie, v ktorých sa zaradená poloha automaticky prepne do N:
• Keď je spínač polohy P stlačený pri pohybujúcom sa vozidle.
*1
• Keď je vykonaný pokus o voľbu polohy R pohybom radiacej páky, keď sa
vozidlo pohybuje dopredu.
*2
• Keď je vykonaný pokus o voľbu polohy D pohybom radiacej páky, keď sa
vozidlo pohybuje dozadu.
*3
• Keď je vykonaný pokus o preradenie zaradenej polohy z R do B pohybom
radiacej páky.
*1: Zaradená poloha môže byť preradená do P, keď idete extrémne nízkou
rýchlosťou.
*2: Zaradená poloha môže byť preradená do R, keď idete nízkou rýchlosťou.
*3: Zaradená poloha môže byť preradená do D, keď idete nízkou rýchlosťou.
■Výstražný bzučiak cúvania
Keď preradíte do R, zaznie bzučiak, aby informoval vodiča, že je zaradená
poloha v R.

2364-2. Postupy pre jazdu
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)■Obmedzenie náhleho rozjazdu (Drive-Start Control)
S.213
■O brzdení motorom
Keď je zvolená zaradená poloha B, uvoľnením plynového pedálu dôjde k brz-
deniu motorom.
• Keď vozidlo ide vysokou rýchlosťou, v porovnaní s bežnými benzínovými
vozidlami, je spomalenie brzdením motorom pociťované menej, ako u iných
vozidiel.
• Vozidlo môže byť zrýchľované, aj keď je zvolená zaradená poloha B.
Ak vozidlo ide nepretržito v polohe B, spotreba paliva sa zvýši. Obvykle voľte
polohu D.
■Funkcia automatickej voľby polohy P
Keď je zaradená poloha v inej polohe ako P, stlačením spínača POWER pri
celkom zastavenom vozidle dôjde k automatickej zmene zaradenej polohy do
P, a potom sa spínač POWER vypne
*.
*: Ak je spínač POWER stlačený, keď idete veľmi nízkou rýchlosťou (napr., tes-
ne pred zastavením vozidla), zaradená poloha sa môže automaticky preradiť
do P. Spínač POWER stlačte potom, ako vozidlo úplne zastaví, aby ste za-
bránili neočakávanému náhlemu zastaveniu vozidla.
■Keď nie je možné vyradiť zaradenú polohu z P
Je možné, že 12V akumulátor je vybitý. V tejto situácii skontrolujte 12V akumu-
látor. (S.513)
■Po dobití/opätovnom pripojení 12V akumulátora
S.390
■Prispôsobenie
Nastavenie (napr. výstražný bzučiak cúvania) môže byť zmenené.
(Prispôsobiteľné funkcie: S.539)

2374-2. Postupy pre jazdu
4
Jazda
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)
VÝSTRAHA
■Keď idete na klzkých povrchoch vozoviek
Nezrýchľujte ani nepreraďujte zaradenú polohu prudko.
Prudké zmeny pri brzdení motorom môžu spôsobiť prekĺzavanie alebo šmyk
vozidla, a to môže viesť k nehode.
■Radiaca páka
Neodstraňujte gombík radiacej páky alebo nepoužívajte nič iné, ako originál-
ny gombík radiacej páky Toyota. Tiež na radiacu páku nič nevešajte.
Tým by ste mohli zabrániť vracaniu radiacej páky do svojej polohy, a to
môže spôsobiť neočakávané nehody, keď je vozidlo v pohybe.
■Spínač polohy P
Netlačte spínač polohy P, keď je vozidlo v pohybe.
Ak je spínač polohy P stlačený, keď idete veľmi nízkou rýchlosťou (napr.,
tesne pred zastavením vozidla), vozidlo sa môže náhle zastaviť, keď sa za-
radená poloha preradí do P, a to môže viesť k nehode.

2384-2. Postupy pre jazdu
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)
UPOZORNENIE
■Dobíjanie hybridného (trakčného) akumulátora
Ak je zaradená poloha v N, hybridný (trakčný) akumulátor sa nedobíja. Aby
ste zabránili vybíjaniu akumulátora, nenechávajte určitú dobu zvolenú zara-
denú polohu N.
■Situácie, v ktorých môže mať systém ovládania radenia poruchu
Ak nastane niektorá z nasledujúcich situácií, systém ovládania radenia
môže mať poruchu.
Ihneď vozidlo zastavte na bezpečnom mieste na rovnom podklade, zabrzdi-
te parkovaciu brzdu a kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu
alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
●Vozidlá bez multiinformačného displeja:
Keď sa na prístrojovej doske objaví hlásenie "WHEN PARKING, APPLY
PARKING BRAKE SECURELY" (Pri parkovaní bezpečne zabrzdite parko-
vaciu brzdu). (S.448)
●Vozidlá bez multiinformačného displeja:
Keď sa rozsvieti výstražná kontrolka systému parkovacieho zámku.
●Vozidlá s multiinformačným displejom:
Keď sa na multiinformačnom displeji zobrazí výstražné hlásenie systému
ovládania radenia. (S.460)
●Keď indikátor zaradenej polohy zostáva vypnutý.
■<00330052005d005100690050004e005c0003005700ea004e0044004d007e004600480003005600440003005500440047004c004400460048004d000300530069004e005c00030044000300520059004f0069004700440051004c0044000300560053007400
51004400fe0044000300530052004f0052004b005c00030033>
Vyhnite sa opakovanému ovládaniu radiacej páky a spínača polohy P rýchlo
po sebe.
Funkcia ochrany systému sa môže aktivovať a dočasne nemusí byť možné
preradiť do inej zaradenej polohy, ako P. Ak sa tak stane, počkajte približne
20 sekúnd pred pokusom preradiť zaradenú polohu znova.

239
4
4-2. Postupy pre jazdu
Jazda
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)
Páčka smerových svetiel
Odbočenie vpravo
Zmena jazdného pruhu doprava
(pohnite čiastočne páčku a uvoľ-
nite ju).
Pravé smerové svetlá budú blikať,
kým páčku neuvoľníte.
Zmena jazdného pruhu doľava
(pohnite čiastočne páčku a uvoľ-
nite ju).
Ľavé smerové svetlá budú blikať,
kým páčku neuvoľníte.
Odbočenie vľavo
■Smerové svetlá môžete ovládať, keď
Spínač POWER je v režime ZAPNUTÉ.
■Keď indikátor bliká rýchlejšie ako obvykle
Skontrolujte, či nie je prepálené vlákno žiarovky v predných alebo zadných
smerových svetlách.
Pokyny pre ovládanie
1
2
3
4

2404-2. Postupy pre jazdu
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)
Parkovacia brzda
Pre zabrzdenie parkovacej brzdy
úplne zošliapnite pedál parkova-
cej brzdy ľavou nohou, popritom
majte zošliapnutý brzdový pedál
pravou nohou.
(Opätovným zošliapnutím pedálu
sa parkovacia brzda odbrzdí.)
■Zaparkovanie vozidla
S.212
■Výstražný bzučiak zabrzdenej parkovacej brzdy
S.451
■Používanie v zime
S.327
Pokyny pre ovládanie
UPOZORNENIE
■Pred jazdou
Úplne uvoľnite parkovaciu brzdu.
Jazda so zabrzdenou parkovacou brzdou povedie k prehriatiu brzdových
súčastí, a to môže ovplyvniť výkon brzdenia a zvýšiť opotrebovanie brzdy.