TOYOTA PRIUS PLUS 2019 Návod na použitie (in Slovakian)

3114-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)●Vozidlá s malými zadnými časťami (prívesy bez nákladu na úložnej ploche
atď.)
●Motorky idúce v rovnakom jazdnom pruhu
●Keď voda alebo sneh odlietajúci od okolitých vozidiel bráni detekcii senzora
●Keď vaše vozidlo smeruje hore
(čo je spôsobené ťažkým nákladom
v batožinovom priestore atď.)
●Vozidlo pred vami má extrémne vysokú
svetlú výšku

3124-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)■Podmienky, za ktorých režim vzdialenosti medzi vozidlami nemusí fun-
govať správne
V prípade nasledujúcich podmienok ovládajte brzdový pedál (alebo plynový
pedál, v závislosti na situácii) podľa potreby.
Pretože senzor nemusí byť schopný správne detegovať vozidlá pred vami,
systém nemusí fungovať správne.
●Keď vozidlo pred vami náhle spomalí
●Keď idete po ceste obklopenej nejakou konštrukciou, napr. v tuneli alebo po
moste
●Keď rýchlosť vozidla klesá na nastavenú rýchlosť potom, ako vozidlo zrých-
lilo pomocou zošliapnutia plynového pedálu ●Keď cesta zatáča alebo keď sú jazdné
pruhy úzke
●Keď je ovládanie volantu alebo vaša po-
loha v jazdnom pruhu nestabilná

313
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)
Tempomat
Aby ste udržali nastavenú rýchlosť bez zošliapnutia plynového pedá-
lu, použite tempomat.
Indikátory
Spínač tempomatu
Aby ste aktivovali tempomat,
stlačte tlačidlo "ON-OFF" (ZAP-
NÚŤ-VYPNÚŤ).
Indikátor tempomatu sa rozsvieti.
Opätovným stlačením tlačidla tem-
pomat vypnete.
Zrýchlite alebo spomaľte vo-
zidlo na požadovanú rýchlosť
a zatlačte páčku dolu, aby ste
nastavili rýchlosť.
Indikátor tempomatu "SET" sa roz-
svieti.
Rýchlosť vozidla sa v okamihu,
keď je páčka uvoľnená, stane na-
stavenou rýchlosťou.
: Ak je vo výbave
Prehľad funkcií
1
2
Nastavenie rýchlosti vozidla
1
2

3144-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)
Pre zmenu nastavenej rýchlosti ovládajte páčku, až sa dosiahne po-
žadovaná rýchlosť.
Zvýšenie rýchlosti
Zníženie rýchlosti
Jemná úprava: Pohnite páčku v po-
žadovanom smere.
Väčšia úprava: Držte páčku v poža-
dovanom smere.
<0031004400560057004400590048005100690003005500ea0046004b004f0052005601220003005600440003005d005900ea00e3004c00030044004f0048004500520003005d0051007400e5004c0003005100440056004f00480047005200590051004800
1d[
Jemná úprava: O približne 1 km/h (0,6 mph) alebo 1 mph (1,6 km/h) pri
každom ovládaní páčky.
Väčšia úprava: Nastavená rýchlosť môže byť zvyšovaná alebo znižovaná
nepretržito, až do uvoľnenia páčky.
Potiahnutím páčky smerom
k sebe sa stála rýchlosť zruší.
Nastavenie rýchlosti je tiež zruše-
né, keď zabrzdíte.
Zatlačením páčky hore sa stála
rýchlosť opäť zapne.
Opätovné zapnutie je možné, ak je
rýchlosť vozidla vyššia ako približ-
ne 40 km/h.
Upravenie nastavenej rýchlosti
1
2
Zrušenie a opätovné zapnutie stálej rýchlosti
1
2

3154-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)
■Tempomat môže byť zapnutý, keď
●Zaradená poloha je v D.
●Rýchlosť vozidla je vyššia ako približne 40 km/h.
■Zrýchľovanie po nastavení rýchlosti vozidla
●Vozidlo môže zrýchľovať normálne. Po zrýchlení sa vráti späť na nastavenú
rýchlosť.
●Aj bez zrušenia tempomatu môže byť nastavená rýchlosť zvýšená tak, že
najprv zrýchlite vozidlo na požadovanú rýchlosť a potom stlačíte páčku dolu,
aby ste nastavili novú rýchlosť.
■Automatické zrušenie tempomatu
Tempomat zastaví udržiavanie rýchlosti vozidla v každej z nasledujúcich situácií.
●Aktuálna rýchlosť vozidla poklesne o viac ako približne 16 km/h pod pred-
nastavenú rýchlosť vozidla.
V tom okamihu nie je udržovaná uložená nastavená rýchlosť.
●Aktuálna rýchlosť vozidla je nižšia ako približne 40km/h.
●Je aktivovaný VSC.
●Určitú dobu je aktivovaný TRC.
■Ak sa indikátor tempomatu rozsvieti žlto (vozidlá bez multiinformačného
displeja)
Stlačte raz tlačidlo "ON-OFF", aby ste systém deaktivovali a potom stlačte tla-
čidlo znova, aby ste systém opäť aktivovali.
Ak nie je možné nastaviť rýchlosť tempomatu alebo sa rýchlosť tempomatu
zruší ihneď potom, ako bola aktivovaná, môže mať systém tempomatu poru-
chu. Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom
alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
■Ak sa na multiinformačnom displeji zobrazí výstražné hlásenie pre tem-
pomat (vozidlá s multiinformačným displejom)
Stlačte raz tlačidlo "ON-OFF", aby ste systém deaktivovali a potom stlačte tla-
čidlo znova, aby ste systém opäť aktivovali.
Ak nie je možné nastaviť rýchlosť tempomatu alebo sa rýchlosť tempomatu
zruší ihneď potom, ako bola aktivovaná, môže mať systém tempomatu poru-
chu. Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom
alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.

3164-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)
VÝSTRAHA
■Aby ste zabránili nechcenému ovládaniu tempomatu
Vypnite tempomat použitím tlačidla "ON-OFF", keď ho nepoužívate.
■Situácie nevhodné pre použitie tempomatu
Nepoužívajte tempomat v žiadnej z nasledujúcich situácií.
To by mohlo mať za následok stratu ovládateľnosti a mohlo by to spôsobiť
<00510048004b005200470058000300560003005100690056004f00480047004e00440050004c0003005600500055005700480110005100ea0046004b00030044004f00480045005200030059006900e50051005c0046004b0003005d005500440051004800
5100740011[
●V hustej premávke
●Na cestách s ostrými zákrutami
●Na kľukatých cestách
●Na klzkých cestách, ako sú mokré, zľadovatené alebo zasnežené cesty
●V prudkých kopcoch
Rýchlosť vozidla môže prekročiť nastavenú rýchlosť, ak idete dolu z prud-
kého kopca.
●Počas núdzového ťahania

317
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)
Spínač voľby jazdného režimu
Jazdný režim Eco*
Vhodný pre zníženie spotreby paliva,
pretože krútiaci moment zodpove-
dajúci hodnote zošliapnutia plyno-
vého pedálu môže byť vyvíjaný
plynulejšie, než ako za normálnych
podmienok, a činnosť systému kli-
matizácie (kúrenia/chladenia) bude
minimalizovaná.
Keď je stlačený spínač "ECO", na prístrojovej doske sa rozsvieti indikátor
"ECO MODE".
Režim Power*
Používajte, ak je požadovaná vysoká úroveň odozvy a citlivosti, napríklad,
keď idete v horských oblastiach alebo pri predbiehaní.
Keď je stlačený spínač "PWR", na prístrojovej doske sa rozsvieti indikátor
"PWR MODE".
*: Keď sú jazdný režim Eco a režim Power zrušené, systém používa normál-
ny režim pre optimálnu každodennú jazdu.
■Činnosť systému klimatizácie v jazdnom režime Eco
Jazdný režim Eco ovláda činnosti kúrenia/chladenia a rýchlosť ventilátora
systému klimatizácie, aby sa znížila spotreba paliva (S.338). Pre zvýšenie
výkonu klimatizácie upravte rýchlosť ventilátora alebo vypnite jazdný režim
Eco.
■Keď rušíte jazdný režim Eco/režim Power
●Stlačte spínač znova. Režim Power bude tiež automaticky zrušený, keď je
spínač POWER vypnutý. Jazdný režim Eco automaticky zrušený nebude,
<004e00ea005000030051004800560057004f004400fe0074005700480003004d0048004b005200030056005300740051004400fe000f00030044004d0003004e004801070003004d004800030056005300740051004400fe000300330032003a0028003500
030059005c005300510058005700ea0011[
●Ak je v jazdnom režime Eco stlačený spínač "PWR", alebo opačne, režim sa
prepne do režimu, ktorého spínač bol stlačený naposledy.
■Prepnutie jazdného režimu pri jazdnom režime EV
S.232
Môžu byť zvolené jazdné režimy, ktoré odpovedajú jazdným pod-
mienkam.
1
2

3184-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)
Asistenčné jazdné systémy
◆ECB (Elektronicky riadený brzdový systém)
Elektronicky riadený brzdový systém generuje brzdnú silu odpove-
dajúcu ovládaniu bŕzd.
◆ABS (Protiblokovací brzdový systém)
Pomáha predchádzať zablokovaniu kolies pri prudkom zabrzdení
alebo keď sú použité brzdy pri jazde na klzkom povrchu vozovky.
◆Brzdový asistent
Vytvára zvýšenú úroveň brzdnej sily potom, ako je zošliapnutý brz-
dový pedál, keď systém deteguje stav núdzového brzdenia.
◆VSC (Riadenie stability vozidla)
Pomáha vodičovi ovládať vozidlo pri náhlom šmyku alebo zatočení
na klzkých povrchoch vozovky.
◆TRC (Protipreklzový systém)
Pomáha udržiavať hnaciu silu a bráni preklzávaniu poháňaných ko-
lies pri rozjazde vozidla alebo pri zrýchľovaní na klzkých vozov-
kách.
◆EPS (Elektrický posilňovač riadenia)
Používa elektrický motor, aby znížil veľkosť sily potrebnej k otáča-
niu volantom.
Nasledujúce systémy fungujú v reakcii na rôzne jazdné pod-
mienky automaticky, aby pomohli zlepšiť bezpečnosť jazdy a vý-
kon. Uvedomte si však, že tieto systémy sú iba doplnkové
a nemali by ste na ne pri ovládaní vozidla prehnane spoliehať.

3194-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)
◆VSC + (Riadenie stability vozidla +)
Poskytuje spoločné ovládanie ABS, TRC, VSC a EPS.
Pomáha udržať smerovú stabilitu pri preklzávaní na klzkých povr-
choch vozovky ovládaním výkonu riadenia.
◆Asistent rozjazdu do kopca
Zabraňuje vozidlu, aby sa rozbehlo dozadu pri rozjazde do kopca
alebo klzkého svahu.
◆Signalizácia núdzového brzdenia
Keď sú prudko použité brzdy, varovné svetlá automaticky blikajú,
aby bolo varované vozidlo za vami.
Indikátor preklzu bude blikať, keď
sú v činnosti systémy VSC/TRC/
ABS.
Keď sú v činnosti systémy VSC/TRC/ABS

3204-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)
■Zvuky a vibrácie spôsobené systémami ABS, brzdového asistenta, VSC,
TRC a asistenta rozjazdu do kopca
Ktorákoľvek z nasledujúcich situácií môže nastať, keď sú hore uvedené sys-
<005700700050005c00030059000300fe004c00510051005200560057004c0011000300e4004c00440047005100440003005d00030051004c0046004b0003005100480056004c004a00510044004f004c005d0058004d004800030053005200550058004600
4b005800110003[
●<0030007b00e5004800570048000300530052004600740057004c012200030059004c0045005500690046004c00480003004e004400550052005600700055004c0048000300590052005d004c0047004f004400030044000300590052004f00440051005700
580011[
●Môžete počuť zvuk elektromotora potom, ako bolo vozidlo zastavené.
●Brzdový pedál môže po aktivácii ABS zľahka pulzovať.
●Brzdový pedál sa môže po aktivácii ABS zľahka posunúť smerom dolu.
■Prevádzkový zvuk ECB
V nasledujúcich prípadoch je počuť prevádzkový zvuk ECB, ale nesignalizuje
to, že nastala porucha.
●Prevádzkový zvuk vychádzajúci z motorového priestoru, keď je ovládaný
brzdový pedál.
●Zvuk elektromotora brzdového systému vychádzajúci z prednej časti vo-
zidla, keď sú otvorené dvere vodiča.
●Prevádzkový zvuk vychádzajúci z motorového priestoru, keď ubehli 1-2 mi-
núty potom, ako bol vypnutý hybridný systém.
■Zvuk činnosti EPS
Keď sa otáča volant, môže byť počuť zvuk elektromotora (bzučanie). To ne-
znamená poruchu.
■Znížená účinnosť systému EPS
Účinnosť systému EPS sa zníži, aby sa zabránilo prehriatiu systému, keď sa
dlhšiu dobu často manévruje s volantom. Dôsledkom toho je ťažšie ovládanie
volantu. Ak toto nastane, zdržte sa nadmerného otáčania volantu alebo vo-
zidlo zastavte a vypnite hybridný systém. Systém EPS by sa mal vrátiť do
normálu v priebehu 10 minút.
■Výstražná kontrolka systému elektrického posilňovača riadenia (výstraž-
ný bzučiak)
S.445