huštění pneumatik TOYOTA PRIUS PLUS 2019 Návod na použití (in Czech)

4547-2. Postupy v případě nouze
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Pokud zůstanou svítit obě výstražné kontrolky ABS a brzdového systému
Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě a kontaktujte kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Vozidlo se stane extrémně nestabilní při brzdění a systém ABS může se-
lhat, což by mohlo způsobit nehodu s následky smrtelného nebo vážného
zranění.
■Když se rozsvítí výstražná kontrolka systému elektrického posilovače
řízení
Ovládání volantu se může stát extrémně těžké.
Když je ovládání volantu těžší než obvykle, uchopte pevně volant a ovládej-
te ho použitím větší síly než obvykle.
■Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka tlaku pneumatik
Dodržujte následující pokyny. Jejich nedodržení může zapříčinit ztrátu kont-
<00550052004f005c0003005100440047000300590052005d004c0047004f004800500003004400030050012400e500480003005700520003005d00530124005600520045004c0057000300560050005500570048004f005100700003005100480045005200
030059006900e5005100700003005d005500440051010c0051[í.
●Zastavte vozidlo co nejdříve na bezpečném místě. Ihned nastavte tlak huš-
tění pneumatik.
●Vozidla s rezervním kolem: Pokud se výstražná kontrolka tlaku pneumatik
rozsvítí i po nastavení tlaku huštění pneumatik, je pravděpodobné, že
máte defekt pneumatiky. Zkontrolujte pneumatiky. Pokud má pneumatika
defekt, vyměňte kolo s defektní pneumatikou za rezervní kolo a defektní
pneumatiku nechte opravit nejbližším autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
●Vozidla se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky: Pokud se výstražná
kontrolka tlaku pneumatik rozsvítí i po nastavení tlaku huštění pneumatik,
je pravděpodobné, že máte defekt pneumatiky. Zkontrolujte pneumatiky.
Pokud má pneumatika defekt, opravte pneumatiku s defektem použitím
sady pro nouzovou opravu pneumatiky.
●Vyhněte se prudkému manévrování a brzdění. Pokud se pneumatiky vozi-
dla poškodí, mohli byste ztratit kontrolu nad volantem nebo nad brzdami.
■Pokud dojde k defektu nebo náhlému úniku vzduchu
Výstražný systém tlaku pneumatik se nemusí ihned aktivovat.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zajistili správnou funkci výstražného systému tlaku pneumatik
Neinstalujte pneumatiky s rozdílnou specifikací nebo různých značek, pro-
tože výstražný systém tlaku pneumatik nemusí fungovat správně.

4887-2. Postupy v případě nouze
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
■Kompaktní rezervní kolo
●Kompaktní rezervní kolo je označeno štítkem "TEMPORARY USE ONLY"
(Pouze pro dočasné použití) na boku pneumatiky.
Kompaktní rezervní kolo používejte dočasně a pouze v případě nouze.
●Nezapomeňte kontrolovat tlak huštění v pneumatice kompaktního rezervního
kola. (S. 535)
■Když používáte kompaktní rezervní kolo
Protože kompaktní rezervní kolo není vybaveno ventilkem a vysílačem vý-
stražného systému tlaku pneumatik, nízký tlak huštění rezervního kola nebu-
de signalizován pomocí výstražného systému tlaku pneumatik. Také když
vyměníte kompaktní rezervní kolo po rozsvícení výstražné kontrolky tlaku
pneumatik, kontrolka zůstane rozsvícená.
■Když je namontováno kompaktní rezervní kolo
Vozidlo se při jízdě s kompaktním rezervním kolem sníží, ve srovnání s jízdou
se standardními koly.
■Pokud dojde k defektu pneumatiky předního kola na silnici pokryté sně-
hem nebo ledem
Nasaďte kompaktní rezervní kolo na místo jednoho ze zadních kol vozidla.
Proveďte následující kroky a nasaďte sněhové řetězy na přední kola:
Vyměňte zadní kolo za kompaktní rezervní kolo.
Vyměňte přední kolo s defektem za kolo demontované ze zadní části vozidla.
Nasaďte sněhové řetězy na přední kola.
1
2
3

4997-2. Postupy v případě nouze
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
7
Když nastanou potíže
Připojte lahev ke kompresoru.
Jak je zobrazeno na obrázku, vložte
lahev svisle do kompresoru, při-
čemž se ujistěte, že kolík na hrdle
lahve zapadne do vybrání na tělese
kompresoru.
Zkontrolujte předepsaný tlak huštění pneumatiky.
Tlak huštění pneumatiky je uveden na štítku umístěném na sloupku dveří
u řidiče, viz obrázek. (S. 535)
Nastartujte hybridní systém. (S. 224)
10
11
Vozidla s levostranným
řízenímVozidla s pravostranným
řízením
12

5007-2. Postupy v případě nouze
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
Abyste vstříkli těsnicí prostředek
do pneumatiky, zapněte spínač
kompresoru.
Pneumatiku nafoukněte, až do-
sáhnete předepsaného tlaku
vzduchu.
Těsnicí přípravek se vstříkne
a tlak vzroste, a pak postup-
ně klesne.
Tlakoměr bude ukazovat ak-
tuální tlak huštění pneumati-
ky cca 1 minutu (při nízkých
teplotách 15 minut) po za-
pnutí spínače.
Nahustěte na požadovaný
tlak vzduchu.
• Vypněte spínač kompresoru
a pak zkontrolujte tlak na-
huštění pneumatiky. Kont-
rolujte a opakujte postup
huštění, až dosáhnete pře-
depsaného tlaku, přičemž
dávejte pozor, abyste pneu-
matiku nepřehustili.
• Pokud je tlak huštění pneumatiky stále nižší než předepsaná
hodnota po huštění trvajícím 35 minut při zapnutém spínači,
pneumatika je poškozena příliš na to, aby mohla být opravena.
Vypněte spínač kompresoru a kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
• Pokud tlak nahuštění pneumatiky překročí předepsaný tlak
vzduchu, vypusťte trochu vzduchu, abyste seřídili tlak huštění.
(S. 503, 535)13
14
1
2
3

5027-2. Postupy v případě nouze
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
Zapněte spínač kompresoru
a počkejte přibližně 5 sekund,
pak spínač vypněte. Zkontrolujte
tlak huštění pneumatiky.
Pokud je tlak huštění pneu-
matiky pod 130 kPa (1,3 kgf/
cm
2 nebo bar; 19 psi): Defekt
nemůže být opraven. Kontak-
tujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
Pokud je tlak huštění pneumatiky 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 nebo bar;
19 psi) nebo vyšší, ale nižší než předepsaný tlak vzduchu: Pře-
jděte ke kroku .
Pokud je tlak huštění pneumatiky roven předepsanému tlaku
vzduchu (S. 535): Přejděte ke kroku .
Zapněte spínač kompresoru, abyste pneumatiku nahustili, až do-
sáhnete předepsaného tlaku vzduchu. Jeďte cca 5 km a pak pro-
veďte krok .
Připevněte vypouštěcí uzávěr
na konec hadičky.
Pokud není vypouštěcí uzávěr při-
pevněn, těsnicí přípravek může uni-
kat a znečistit tak vozidlo.
Uložte lahev v zavazadlovém prostoru, když je připojena ke kom-
presoru.
Jeďte opatrně rychlostí do 80 km/h k nejbližšímu autorizovanému
prodejci nebo do servisu Toyota, nebo do kteréhokoliv spolehlivého
servisu, aby vám pneumatiku opravil nebo vyměnil, přičemž se vyhý-
bejte prudkému brzdění, náhlému zrychlování a ostrému zatáčení.
21
1
2
22
3
23
22
20
23
24
25

5037-2. Postupy v případě nouze
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
7
Když nastanou potíže
■Pokud je pneumatika nahuštěna na vyšší než předepsaný tlak vzduchu
Odpojte hadičku od ventilku.
Odpojte hadičku od ventilku, vyjměte vypouštěcí uzávěr z hadičky a pak
znovu připojte hadičku.
Zapněte spínač kompresoru a několik sekund počkejte, pak spínač vypněte.
Zkontrolujte, zda tlakoměr ukazuje předepsaný tlak vzduchu.
Pokud je tlak vzduchu pod předepsaným tlakem, zapněte opět spínač kom-
presoru a opakujte postup huštění, až dosáhnete předepsaného tlaku
vzduchu.
■Poté, co je pneumatika opravena pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky
●Ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik by měl být vyměněn.
●I když je tlak huštění pneumatiky na doporučené hodnotě, výstražná kont-
rolka tlaku pneumatik se může rozsvítit/blikat.
■Poznámka ke kontrole sady pro nouzovou opravu pneumatiky
Příležitostně kontrolujte datum expirace těsnicího přípravku.
Datum expirace je vyznačeno na lahvi. Nepoužívejte těsnicí přípravek, který
má prošlý datum expirace. Jinak nemusí být opravy provedené použitím sady
pro nouzovou opravu pneumatiky provedeny řádně.Nasaďte vypouštěcí uzávěr na konec
hadičky a zatlačte výstupek na vypouš-
těcím uzávěru do ventilku pneumatiky,
abyste vypustili trochu vzduchu.
1
2
3
4

5067-2. Postupy v případě nouze
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Když opravujete pneumatiku s defektem
●Zastavte vozidlo na bezpečném a rovném místě.
●Nedotýkejte se kol nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jste s vozidlem
jeli.
Po jízdě mohou být kola a oblast v okolí brzd extrémně horké. Dotykem
těchto oblastí rukou, nohou nebo jinou částí těla, může dojít k popálení.
●Ventilek a hadičku připojte bezpečně na pneumatiku instalovanou na vozi-
dle. Pokud není hadička řádně připojena k ventilku, může dojít k úniku
vzduchu nebo vystříknutí těsnicího přípravku.
●Když hadička během huštění pneumatiky vypadne, hrozí nebezpečí neo-
čekávaného pohybu hadičky vlivem tlaku vzduchu.
●
Po dokončení huštění pneumatiky může při odpojování hadičky vystříknout
těsnicí prostředek nebo dojít k úniku určitého množství vzduchu z pneumatiky.
●Dodržujte postup pro opravu pneumatiky. Pokud nebude postup dodržen,
těsnicí přípravek může vystříknout ven.
●Během opravy udržujte bezpečnou vzdálenost od pneumatiky, protože bě-
hem provádění opravy hrozí možnost roztržení pneumatiky. Pokud si
všimnete jakýchkoliv prasklin nebo deformací na pneumatice, vypněte spí-
nač kompresoru a ihned zastavte opravu.
●Opravná sada se může přehřát, pokud je provozována delší dobu. Nepro-
<00590052005d0058004d00570048000300520053005500440059005100520058000300560044004700580003005100480053011c00480057005500e5004c0057010c000300470070004f004800030051004800e500030017001300030050004c0051005800
570011[
●Části opravné sady se během činnosti zahřívají. Během a po činnosti
opravné sady buďte opatrní při zacházení s ní. Nedotýkejte se kovové
části spojující lahev a kompresor. Bude extrémně horká.
●Nepřipevňujte výstražné nálepky o rychlosti na jiná místa ve vozidle, než
jsou ta určená. Pokud je nálepka připevněna do oblasti, kde jsou umístěny
SRS airbagy, např. střední část volantu, může to bránit správné funkci
SRS airbagů.

5077-2. Postupy v případě nouze
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
7
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Jízda pro rovnoměrné nanesení tekutého těsnicího přípravku
Dodržujte následující pokyny, abyste snížili nebezpečí nehod.
Jejich nedodržení může zapříčinit ztrátu kontroly nad vozidlem a může to
způsobit smrtelná nebo vážná zranění.
●Jeďte s vozidlem opatrně nízkou rychlostí. Buďte zvlášť opatrní při zatáče-
ní a odbočování.
●Pokud vozidlo nejede přímo nebo cítíte, že volant táhne, zastavte vozidlo
a zkontrolujte následující.
• Stav pneumatik. Pneumatika se mohla oddělit od kola.
• Tlak huštění pneumatik. Pokud je tlak huštění pneumatiky 130 kPa
(1,3 kgf/cm
2 nebo bar; 19 psi) nebo nižší, pneumatika může být vážně
poškozena.

5358-1. Technické údaje
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
8
Technické údaje vozidla
Ty p A
Ty p B
Kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
Pneumatiky a kola
Rozměr pneumatik205/60R16 92V
Tlak huštění pneumatik
(Doporučený tlak huštění
studených pneumatik)
250 kPa (2,5 kgf/cm2 nebo bar; 36 psi)
Rozměr kol16  6 1/2J
Utahovací moment matic kol103 N•m
Rozměr pneumatik215/50R17 91V
Tlak huštění pneumatik
(Doporučený tlak huštění
studených pneumatik)
230 kPa (2,3 kgf/cm2 nebo bar; 33 psi)
Rozměr kol17  7J
Utahovací moment matic kol103 N•m
Rozměr pneumatikT145/70D17 106M
Tlak huštění pneumatik
(Doporučený tlak huštění
studených pneumatik)
420 kPa (4,2 kgf/cm2 nebo bar; 60 psi)
Rozměr kol17  4T
Utahovací moment matic kol103 N•m

5468-3. Inicializace
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
Položka pro inicializaci
Následující položka musí být inicializována, aby normálně fun-
govala poté, co je opětovně připojen 12V akumulátor nebo je
prováděna údržba vozidla:
PoložkaKdy provést inicializaciOdkaz
Výstražný systém tlaku
pneumatik
• Když střídáte pneumatiky na
vozidlech, které mají odlišný
tlak huštění předních a zad-
ních pneumatik
• Když měníte tlak huštění
pneumatik při změně cestov-
ní rychlosti nebo hmotnosti
nákladu atd.
• Když měníte rozměr pneuma-
tik
S. 394