alarm TOYOTA PRIUS V 2017 Manuel du propriétaire (in French)

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3-1. Informations sur les clés
Clés
Les clés suivantes sont fournies avec le véhicule.Clés à puce
• Fonctionnement du systèmeSmart key ( →P. 137)
• Fonctionnement de la télécom-
mande
Clés mécaniques
Plaquette portant le numéro de
clé
Verrouille toutes les portières
(→ P. 126)
Déverrouille toutes les portières
(→ P. 126)
Fait retentir l’alarme ( →P. 123)
Les clés
1
2
3
Télécommande
1
2
3

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1233-1. Informations sur les clés
3
Fonctionnement de chaque composant
Pour sortir la clé mécanique,
appuyez sur le bouton de déver-
rouillage et sortez la clé.
Après avoir utilisé la clé mécani-
que, rangez-la dans la clé à puce.
Transportez la clé mécanique avec
la clé à puce. Si la pile de la clé à
puce est déchargée ou si la fonc-
tion d’ouverture ne fonctionne pas
correctement, vous devrez utiliser
la clé mécanique. (→P. 567)
■Mode panique
■ Si vous perdez vos clés mécaniques
Votre concessionnaire Toyota peut vous fabriquer de nouvelles clés mécani-
ques d’origine en utilisant une autre clé mécanique ainsi que le numéro ins-
crit sur votre plaquette portant le numéro de clé. Conservez cette plaquette
en lieu sûr, par exemple dans votre portefeuille; ne la laissez pas à l’intérieur
du véhicule.
■ Lorsque vous voyagez à bord d’un avion
Si vous montez dans un avion avec une clé à puce sur vous, assurez-vous
de ne pas appuyer sur les boutons de la clé à puce lorsque vous êtes à bord.
Si vous transportez une clé à puce dans votre sac ou ailleurs, assurez-vous
que rien ne peut appuyer sur les boutons accidentellement. Si un bouton est
actionné, la clé à puce émettra des ondes radio qui pourraient nuire au fonc-
tionnement de l’avion.
Utilisation de la clé mécanique
Bouton de
déverrouillage
Si vous appuyez sur pendant un
peu plus d’une seconde, une alarme
retentira par intermittence et les feux du
véhicule clignoteront pour dissuader qui-
conque de tenter de pénétrer dans votre
véhicule ou de l’endommager.
Pour arrêter l’alarme, appuyez sur
n’importe quel bouton de la clé à puce.

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3-1. Informations sur les clés
■Affaiblissement de la pile de la clé à puce
●La durée de vie normale de la pile est de 1 à 2 ans.
● Si la charge de la batterie s’affaiblit, une alarme retentira dans l’habitacle et
la lampe témoin du système Smart key clignotera (véhicules non dotés de
l’écran multifonction) ou un message s’affichera sur l’écran multifonction
(véhicules dotés de l’écran multifonction) lorsque le système hybride s’arrê-
tera. ( →P. 551)
● Comme la clé à puce reçoit constamment des ondes radio, la pile se
décharge même si vous n’utilisez pas la clé à puce. Les symptômes sui-
vants indiquent que la pile de la clé à puce est peut-être à plat. Remplacez
la pile au besoin. ( →P. 486)
• Le système Smart key ou la télécommande ne fonctionne pas.
• La zone de détection rétrécit.
• Le voyant DEL situé sur la surface de la clé ne s’allume pas.
● Pour éviter des dommages sérieux, ne laissez pas la clé à puce à moins de
3 ft. (1 m) des appareils électriques suivants qui génèrent un champ magné-
tique :
• Téléviseurs
• Ordinateurs personnels
• Téléphones cellulaires, téléphones sans fil et chargeurs de pile
• Lampes de table
• Cuisinières à induction
■ Remplacement de la pile
→ P. 486
■ Confirmation du nombre de clés enregistrées
Vous pouvez confirmer le nombre de clés du véhicule déjà enregistrées.
Adressez-vous à votre concessionnaire Toyota.
■ Si l’on utilise une mauvaise clé
Le barillet tourne dans le vide pour protéger le mécanisme intérieur.

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1393-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portières
3
Fonctionnement de chaque composant
■Alarmes et messages d’avertissement
XVéhicules non dotés de l’écran multifonction
L’avertisseur sonore retentit et la lampe témoin s’allume pour vous protéger
contre les accidents imprévus provoqués par une fausse manœuvre ou le vol
du véhicule. Lorsque la lampe témoin s’allume, prenez les mesures appro-
priées en fonction de la situation. ( →P. 529)
XVéhicules dotés de l’écran multifonction
Une alarme qui retentit et un mess age d’avertissement qui s’affiche sur
l’écran multifonction servent à vous protéger contre les accidents imprévus et
le vol du véhicule provoqués par une fausse manœuvre. Lorsqu’un message
d’avertissement s’affiche, prenez les mesures pertinentes en fonction de
celui-ci. ( →P. 532)
Lorsque seule une alarme retentit, les circonstances et les mesures correcti-
ves sont les suivantes.
AlarmeSituationMesure corrective
L’alarme exté-
rieure retentit une
fois pendant 5
secondes
Véhicules non dotés de
l’écran multifonction : Tenta-
tive de verrouillage des por-
tières à l’aide de la fonction
d’ouverture alors que la clé
à puce se trouve toujours
dans l’habitacle.
Sortez la clé à puce de
l’habitacle, puis ver-
rouillez les portières de
nouveau.Véhicules non dotés de
l’écran multifonction : Tenta-
tive de verrouillage de l’une
des portières avant en
ouvrant une portière et en
activant le bouton intérieur
de verrouillage, puis en fer-
mant la portière, alors que la
clé à puce était toujours à
l’intérieur du véhicule.
Tentative de verrouillage
du véhicule alors qu’une
portière était ouverte.Fermez toutes les por-
tières, puis verrouillez-
les de nouveau.

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3-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portières
■Fonction d’économie d’énergie
La fonction d’économie d’énergie sera activée pour éviter que la pile de la clé
à puce et la batterie de 12 volts ne se déchargent si le véhicule n’est pas uti-
lisé pendant une longue période.
●Dans les situations suivantes, un peu de temps pourrait s’écouler avant que
le système Smart key ne déverrouille les portières.
• La clé à puce est restée éloignée à environ 6 ft. (2 m) du véhicule pen-
dant 10 minutes ou plus.
• Le système Smart key n’a pas été utilisé depuis 5 jours ou plus.
● Si le système Smart key n’a pas été utilisé depuis 14 jours ou plus, les por-
tières ne peuvent plus être déverrouillées depuis n’importe quelle portière
sauf depuis celle du conducteur. Dans ce cas, saisissez fermement la poi-
gnée de la portière du conducteur, ou utilisez la télécommande ou la clé
mécanique pour déverrouiller les portières.
AlarmeSituationMesure corrective
L’alarme inté-
rieure retentit à
répétition
Le contacteur d’alimenta-
tion a été
placé en mode ACCES-
SORY
alors que la portière du con-
ducteur était ouverte (la por-
tière du conducteur a été
ouverte
alors que le contacteur d’ali-
mentation était
en mode ACCESSORY).
Désactivez le contac-
teur d’alimentation et
fermez la portière du
conducteur.
Véhicules non dotés de
l’écran multifonction : La
portière du conducteur a été
ouverte, sans que le contac-
teur d’alimentation ait été
désactivé, alors qu’une
position de changement de
vitesse autre que P était
sélectionnée.
Passez en position de
changement de vitesse
P.

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1433-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portières
3
Fonctionnement de chaque composant
●Si la poignée de portière se mouille alors que la clé à puce se trouve à por-
tée réelle, la portière peut se verrouiller et se déverrouiller à répétition. Dans
ce cas, suivez les mesures correctives suivantes pour laver le véhicule :
• Placez la clé à puce à 6 ft. (2 m) ou plus du véhicule. (Faites attention à
ne pas vous faire voler la clé.)
• Activez le mode d’économie d’énergie de la clé à puce afin de désactiver
le système Smart key. ( →P. 141)
● Si la clé à puce est à l’intérieur du véhicule et que la poignée d’une portière
se mouille pendant le lavage de la voiture, un message peut s’afficher sur
l’écran multifonction (si le véhicule en est doté) et un avertisseur sonore
retentira à l’extérieur du véhicule. Pour désactiver l’alarme, verrouillez tou-
tes les portières.
● Le capteur de verrouillage peut ne pas fonctionner correctement s’il entre
en contact avec de la glace, de la neige, de la boue, etc. Nettoyez le capteur
de verrouillage et essayez de le faire fonctionner de nouveau, ou utilisez le
capteur de verrouillage situé sur la partie inférieure de la poignée de por-
tière.
● Une arrivée soudaine à portée réelle ou la manipulation de la poignée de
portière peut empêcher le déverrouillage des portières. Dans ce cas, remet-
tez la poignée de portière à sa position initiale et vérifiez si les portières se
déverrouillent avant de tirer de nouveau sur la poignée de portière.
● Si une autre clé à puce se trouve dans la zone de détection, un peu plus de
temps peut être nécessaire pour déverroui ller les portières après avoir saisi
la poignée de portière.
■ Lorsqu’on n’utilise pas le véhicule pendant une longue période
●Pour prévenir le vol du véhicule, ne laissez pas la clé à puce à moins de 6 ft.
(2 m) du véhicule.
● Le système Smart key peut être désactivé à l’avance. ( →P. 610)
■ Pour faire fonctionner le système correctement
Assurez-vous d’avoir la clé à puce sur vous lorsque vous faites fonctionner le
système. Lorsque vous faites fonctionner le système de l’extérieur du véhi-
cule, n’approchez pas la clé à puce trop près de celui-ci.
Selon votre position et votre façon de tenir la clé à puce, il se peut que le sys-
tème ne la détecte pas correctement et ne fonctionne pas correctement.
(L’alarme peut se déclencher accidentellement ou la fonction de prévention
de verrouillage des portières peut ne pas fonctionner.)
■ Si le système Smart key ne fonctionne pas correctement
●Verrouillage et déverrouillage des portièr es : Utilisez la clé mécanique.
( → P. 567)
● Démarrage du système hybride : →P. 568
■ Personnalisation
Les réglages (par ex. le système Smart key) peuvent être modifiés.
(Fonctions personnalisables : →P. 610)

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2774-5. Utilisation des systèmes d’assistance à la conduite
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Conduite
AVERTISSEMENT
■ Précautions relatives aux dispositifs d’aide du système
À l’aide d’alarmes et d’un contrôle des freins, le système de sécurité pré-
ventive est conçu pour aider le conducteur à éviter les collisions selon le
principe REGARDER-JUGER-AGIR. Il y a des limites au niveau d’assis-
tance que le système peut vous offrir; par conséquent, n’oubliez pas les
importants points suivants.
●Aide au conducteur dans la surveillance de la route
Le système de sécurité préventive ne peut détecter que les obstacles
situés directement à l’avant du véhicule, et seulement ceux qui se trouvent
à une distance limitée. Il ne s’agit pas d’un système qui permet de con-
duire de façon négligente ou de manière distraite, et il ne peut pas aider le
conducteur dans des conditions de visibilité réduite. Le conducteur doit
quand même surveiller très attentivement les alentours du véhicule.
● Aide au jugement du conducteur
Lorsqu’il tente d’évaluer la probabilité d’une collision, les seules données
dont dispose le système de sécurité préventive proviennent des obstacles
détectés qui sont situés directement devant le véhicule. Aussi est-il pri-
mordial que le conducteur reste vigilant et en mesure d’estimer s’il y a ou
non un risque de collision dans toute situation donnée.
● Aide à l’action du conducteur
La fonction d’assistance au freinage du système de sécurité préventive est
conçue pour aider à atténuer la gravité d’une collision et par conséquent,
elle ne s’active que si le système a jugé qu’une collision était inévitable.
Ce système n’est pas automatiquement en mesure d’éviter une collision ni
d’arrêter le véhicule en toute sécurité. Le conducteur doit impérativement
effectuer les manœuvres qui s’imposent. C’est pourquoi le conducteur
confronté à une situation dangereuse doit lui-même agir immédiatement
pour assurer la sécurité de toutes les personnes impliquées.

PRIUS v_OM_OM47B23D_(D)
6139-2. Personnalisation
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Caractéristiques du véhicule
■Télécommande (→P. 122)
■Système de commande automatique des phares ( →P. 201)
*1 : Cette fonction n’est pas personnalisable sur les véhicules commercialisés
au Canada.
*2 : Système audio haut de gamme Entune avec navigation (Entune PremiumAudio with Navigation) uniquement.
FonctionRéglage
par défautRéglage
personnalisé
Télécommande Activé Désactivé – – O
Fonctionnement du
déverrouillage
Une fois pour
déverrouiller la
portière du con-
ducteur, deux
fois pour déver-
rouiller toutes
les portières
Une fois pour
déverrouiller
toutes les portiè-
res
–OO
Fonction d’alarme de
panique ActivéDésactivé––O
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FonctionRéglage
par défautRéglage
personnalisé
Temps écoulé avant que
les phares ne s’éteignent 30 secondesDésactivé
–OO
60 secondes
90 secondes
Sensibilité du capteur de
lumièreNiveau 0Niveaux -2 à 2–OO
Phares de jour*1ActivéDésactivé–O*2O
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