TOYOTA PROACE 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2016, Model line: PROACE, Model: TOYOTA PROACE 2016Pages: 516, PDF Size: 22.24 MB
Page 261 of 516

261
6
Jazda
Jumpy _pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Włączenie
Włączenie następuje automatycznie po włączeniu
wstecznego biegu.
Funkcja wyświetlana jest na ekranie dotykowym. W celu
zamknięcia wyświetlonego okna należy nacisnąć czer wony
krzyżyk, znajdujący się w górnej części po lewej stronie okna.
Po wyświetleniu podrzędnego menu należy
wybrać jeden z czterech widoków:"Widok Standardowy".
" Widok 180°".
"Widok powiększony".
"Tryb AUTO".
W każdej chwili możliwe jest wybranie trybu
wyświetlania, w tym celu nacisnąć tę strefę. Regularnie sprawdzać czystość
soczewek kamer.
Kamerę cofania należy okresowo
czyścić miękką suchą ściereczką."Tryb AUTO"
Ten tryb włączany jest domyślnie.Dzięki czujnikom umieszczonym na tylnym
zderzaku widok automatyczny umożliwia
przełączenie widoku z tyłu na widok z gór y podczas
zbliżania się do przeszkody w trakcie manewru.
Funkcja zostanie automatycznie
wyłączona w przypadku podłączenia
przyczepy lub zamontowania bagażnika
rowerowego na haku holowniczym
(samochód wyposażony w hak
holowniczy zamontowany zgodnie
z zaleceniami producenta).
Tryb szybkiego ruszania
Ten tryb umożliwia szybsze wyświetlenie
widoku kontekstowego (lewej strony), jak
również widoku z góry samochodu. Mycie pod w ysokim ciśnieniem
(np. w przypadku zabrudzenia błotem)
Podczas mycia samochodu nie zbliżać
lancy do soczewek kamer na odległość
mniejszą niż 30 cm, grozi to ich
uszkodzeniem.
Wyświetla się komunikat (po angielsku)
przypominający o sprawdzeniu sytuacji w otoczeniu
samochodu przed rozpoczęciem manewru.
Proace_PL.indb 26101/08/2016 10:33
Page 262 of 516

262
Jazda
Jumpy _pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Tyre Pressure Warning System (TPWS)
System nadzoruje ciśnienie w czterech
oponach, gdy tylko samochód jest w ruchu.
Porównuje on informacje przekazywane
przez czujniki prędkości kół z wartościami
wzorcow ymi, które należy inicjować po
każdej regulacji ciśnienia w ogumieniu albo
po zmianie koła.
System włącza alarm z chwilą wykrycia spadku
ciśnienia powietrza w jednej lub kilku oponach. Układ Tyre Pressure Warning System
(TPWS) nie zastępuje konieczności
zachowania czujności przez kierowcę.
Ten system nie zwalnia Państwa
z obowiązku comiesięcznej kontroli
ciśnienia pompowania opon (włącznie
z kołem zapasowym), jak również przed
wyruszeniem w długą podróż.
Jazda ze zbyt niskim ciśnieniem
w ogumieniu pogarsza trzymanie się
drogi, wydłuża drogę hamowania,
powoduje przedwczesne zużycie opon,
zwłaszcza w trudnych warunkach jazdy
(duże obciążenie, duża prędkość, długa
t r as a).
System zapewnia automatyczną kontrolę ciśnienia w ogumieniu podczas jazdy.
Ciśnienie w oponach, określone dla
danego pojazdu, podano na etykiecie
ciśnienia w oponach.
Aby uzyskać więcej informacji na temat
Elementów identyfikacyjnych, patrz
odpowiednia rubryka.
Sprawdzanie ciśnienia w ogumieniu
należy wykonywać "na zimno"
(samochód na postoju od 1 godziny
albo po przejechaniu z umiarkowaną
prędkością trasy krótszej niż 10 km).
W przeciwnym razie ("na ciepło") dodać
0,3 bara do wartości podanych na
etykiecie.
Jazda ze zbyt niskim ciśnieniem
w ogumieniu zwiększa zużycie paliwa.
Łańcuchy śniegowe
Nie należy ponownie inicjalizować
systemu po zamontowaniu lub
zdemontowaniu łańcuchów śniegowych.
Koło zapasowe
Stalowe koło zapasowe nie ma czujnika
ostrzegania o ciśnieniu w oponach.
Proace_PL.indb 26201/08/2016 10:33
Page 263 of 516

263
6
Jazda
Jumpy _pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Tyre Pressure WarningPonowna inicjalizacja
Przed ponowną inicjalizacją systemu
należy upewnić się, że ciśnienie we
wszystkich czterech oponach jest
dostosowane do warunków użytkowania
samochodu i zgodne z zaleceniami na
etykiecie ciśnień w oponach.
Na ostrzeżeniu o ciśnieniu w oponach
można polegać tylko wtedy, gdy wykonano
przeładowanie układu z prawidłowo
wyregulowanymi ciśnieniami w czterech
oponach.
Układ ostrzegania o ciśnieniu w
oponach nie ostrzega, jeśli ciśnienie jest
nieprawidłowe w momencie przeładowania
układu.
Objawia się ciągłym świeceniem
tej kontrolki, któremu towarzyszy
sygnał dźwiękowy oraz, w zależności
od wyposażenia, wyświetlenie
komunikatu. Należy wykonać ponowną inicjalizację systemu
po każdej regulacji ciśnienia w jednej albo
kilku
oponach oraz po wymianie jednego albo
kilku kół.
F Należy natychmiast zmniejszyć prędkość, unikać nagłych ruchów kierownicą
i gwałtownego hamowania.
F Należy zatrzymać się, gdy tylko pozwolą na to warunki ruchu drogowego. F W przypadku przebicia użyć zestawu
do szybkiej naprawy opon albo
koła zapasowego (w zależności od
wyposażenia),
albo
F jeżeli dysponują Państwo sprężarką,
np. tą z zestawu do tymczasowej naprawy
opon, należy sprawdzić na zimno ciśnienie
w czterech oponach,
albo
F jeżeli nie można przeprowadzić tej kontroli natychmiast, należy jechać ostrożnie ze
zmniejszoną prędkością.
Wykryty spadek ciśnienia nie powoduje
zawsze widocznego odkształcenia
opony. Nie należy poprzestać na samej
tylko kontroli wizualnej. Alarm utrzymuje się aż do ponownej
inicjalizacji systemu.
Żądanie ponownej inicjalizacji systemu wykonuje się
przy włączonej stacyjce podczas postoju samochodu.
Nowe zapamiętane parametry ciśnienia
są traktowane przez system jako
wartości odniesienia.
Proace_PL.indb 26301/08/2016 10:33
Page 264 of 516

264
Jazda
Jumpy _pl_Chap06_conduite_ed01-2016
W menu Jazda wybrać " Inicjalizacja
niedopom. opon ".
Z radioodtwarzaczem
W menu "Personalizacja − Konfiguracja "
wybrać " Inicjalizacja niedopom. opon ".
Nieprawidłowe
działanie
Migające, a następnie stałe, podświetlenie lampki
ostrzegawczej o ciśnieniu w oponach wraz z
zapaleniem się lampki ostrzegawczej o konieczności
Ser wisowania wskazują usterkę układu.
W tym przypadku, monitorowanie ostrzeżeń o
ciśnieniu w oponach nie jest już zapewnione.
Musi go sprawdzić autoryzowany dealer lub
punkt napraw Toyoty bądź inny odpowiednio
wykwalifikowany i wyposażony fachowiec.
Po każdej inter wencji dotyczącej
systemu należy sprawdzić ciśnienie
we wszystkich czterech oponach,
a następnie zainicjować system.
Z ekranem dotykowym
Nacisnąć " Ta k", aby zatwierdzić żądanie,
reinicjalizację potwierdza sygnał dźwiękowy
i komunikat.
Bez radioodtwarzacza
F Nacisnąć ten przycisk na około 3 sekundy i zwolnić,
sygnał dźwiękowy potwierdza
reinicjalizację.
Proace_PL.indb 26401/08/2016 10:33
Page 265 of 516

265
7
Informacje praktyczne
Jumpy _pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Zbiornik paliwa
Otwieranie
Jeśli pojazd wyposażony jest w
układ Stop & Start, nigdy nie wolno
uzupełniać ilości paliwa, gdy silnik
jest w trybie STOP; wyłączyć zapłon
kluczykiem lub przyciskiem START/
STOP, jeśli pojazd ma układ Smart
Entry & Start System.
F
Obowiązkowo zatrzymać silnik.
F Jeśli w pojeździe jest Smart Entry & Start System, odblokować pojazd.
F Otworzyć pokrywę wlewu paliwa.
Napełnianie zbiornika paliwa
Należy nalać ponad 8 litrów paliwa, aby ilość
ta mogła zostać uwzględniona przez wskaźnik
poziomu paliwa.
Otwarciu korka może towarzyszyć
charakterystyczny dźwięk zasysania powietrza.
Jest to zupełnie normalne, a podciśnienie
wynika ze szczelności układu paliwowego. F Wyciągnąć korek odkręcając go, następnie
położyć go na uchwycie (znajdującym się
na klapce).
F Włożyć pistolet dystrybutora do oporu (tak aby przesunąć metalową przesłonę A).
F Napełnić zbiornik. Nie dolewać paliwa po trzecim wyłączeniu pistoletu, może to
spowodować niesprawność pojazdu.
F Założyć korek i przekręcić go w prawo.
F Popchnąć pokrywę wlewu paliwa, aby ją zamknąć (pojazd powinien być
odryglowany).
F Skorzystać z dystrybutora z
paliwem
odpowiednim dla pojazdu (informacja na
etykiecie na klapce wlewu).
Pojemność zbiornika paliwa: około
69 litrów.
F Jeżeli samochód wyposażony jest w zwykły kluczyk, włożyć kluczyk do korka,
a następnie obrócić kluczyk w lewo.
Proace_PL.indb 26501/08/2016 10:33
Page 266 of 516

266
Informacje praktyczne
Jumpy _pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Minimalny poziom paliwa (rezerwa)
Po osiągnięciu minimalnego
poziomu paliwa zapala się
ta kontrolka w zestawie
wskaźników, towarzyszy
jej sygnał dźwiękowy oraz
komunikat.
Odcinanie dopływu paliwa
Samochód wyposażony jest w system
bezpieczeństwa, który w razie zderzenia
odcina dopływ paliwa. Gdy zaświeci się ona po raz pier wszy,
w zbiorniku pozostaje mniej niż 8 litrów.
Należy koniecznie uzupełnić poziom paliwa,
aby uniknąć usterki.W przypadku wlania
nieodpowiedniego paliwa konieczne
jest opróżnienie zbiornika przed
uruchomieniem silnika.
Samochód wyposażony jest w katalizator
redukujący emisję szkodliwych składników
w spalinach.
Zabezpieczenie przed pomyłką
przy tankowaniu – silnik Diesla
Samochód jest wyposażony w urządzenie
mechaniczne uniemożliwiające zatankowanie
benzyny do zbiornika pojazdu z silnikiem zasilanym
olejem napędowym. Zapobiega ono także
uszkodzeniu silnika wynikającemu z
takiej pomyłki.
Urządzenie to znajduje się przy wlocie do zbiornika
i jest widoczne po zdjęciu korka.
Po włożeniu pistoletu dystrybutora z benzyną
do zbiornika diesel pistolet opiera się o klapkę.
Układ pozostaje zamknięty i uniemożliwia
zatankowanie.
Nie próbować tankować i włożyć pistolet
typu diesel.
Nie otwierać lewych bocznych drzwi,
jeżeli samochód jest w nie wyposażony,
ponieważ mogłyby uszkodzić pokrywę
wlewu paliwa podczas nalewania paliwa.
Proace_PL.indb 26601/08/2016 10:33
Page 267 of 516

267
7
Informacje praktyczne
Jumpy _pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Paliwo stosowane
w silnikach Diesla
Silniki Diesla są przystosowane do pracy
z biopaliwami zgodnymi z obecnym i przyszłym
ustawodawstwem europejskim, dostępnymi
w dystrybutorach paliw. Stosowanie paliwa B20 lub B30
zgodnego z
normą EN 16709
jest możliwe w silniku Diesla
Państwa samochodu. Niemniej
jednak jego zastosowanie, nawet
przypadkowe, wymaga ścisłego
przestrzegania szczególnych
warunków obsługi, określanych
jako "Trudne warunki jazdy".
Więcej informacji można
uzyskać po skontaktowaniu się
z autoryzowanym dealerem
lub punktem napraw Toyoty
bądź innym odpowiednio
wykwalifikowanym i
wyposażonym fachowcem.
Możliwe jest powolne zatankowanie
zbiornika przy użyciu kanistra.
Aby zapewnić swobodny wypływ
paliwa, zbliżyć otwór kanistra bez
przyciskania bezpośrednio do klapki
urządzenia.
Wyjazd zagraniczny
Pistolety dystrybutora oleju napędowego
mogą się różnić w zależności od kraju. System
zapobiegający pomyłce może uniemożliwić
napełnienie zbiornika paliwa.
Przed wyjazdem zagranicznym zalecamy
skontaktować się z ASO sieci Toyota, aby
dowiedzieć się, czy pojazd przystosowany jest
do dystrybutora paliwa w danym kraju.
Stosowanie innych rodzajów biopaliw
(czystych lub rozcieńczonych olejów
roślinnych lub zwierzęcych, paliwa
grzewczego...) jest surowo zabronione
(niebezpieczeństwo uszkodzenia silnika
i układu paliwowego).
Dozwolone jest stosowanie wyłącznie
dodatków do oleju napędowego
zgodnych z normą B715000.
-
Olej napędowy zgodny
z normą EN590 w mieszance
z biopaliwem zgodnym z normą
EN14214 (możliwa zawartość
estru metylowego kwasu
tłuszczowego od 0 do 7%),
- Olej napędowy zgodny z
normą
EN16734 w mieszance
z biopaliwem zgodnym z normą
EN14214 (możliwa zawartość
estru metylowego kwasu
tłuszczowego od 0% do 10%),
- Olej napędowy parafinowy
zgodny z normą EN15940
w mieszance z biopaliwem
zgodnym z normą EN14214
(możliwa zawartość
estru metylowego kwasu
tłuszczowego od 0% do 7%).
Proace_PL.indb 26701/08/2016 10:33
Page 268 of 516

268
Informacje praktyczne
Jumpy _pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Łańcuchy śniegowe
W warunkach zimowych łańcuchy śniegowe
poprawiają właściwości trakcyjne pojazdu, jak
również jego zachowanie podczas hamowania.Łańcuchy śniegowe należy zakładać
wyłącznie na przednie koła.
Przestrzegać przepisów obowiązujących
w poszczególnych krajach, dotyczących
maksymalnej prędkości jazdy
z założonymi łańcuchami śniegowymi.
Unikać jazdy z łańcuchami śniegowymi
po odśnieżonych drogach, aby nie
uszkodzić opon samochodu ani jezdni.
Jeżeli samochód posiada felgi ze stopu
aluminium, sprawdzić, czy żadna część
łańcucha lub mocowań nie styka się
z felgą.
Używać wyłącznie łańcuchów przeznaczonych
do kół zamontowanych w pojeździe.
Można również użyć pokrowców przeciwpoślizgowych.
Więcej informacji można uzyskać po skontaktowaniu
się z autoryzowanym dealerem lub punktem napraw
Toyoty bądź innym odpowiednio wykwalifikowanym i
wyposażonym fachowcem.
Wskazówki dotyczące zakładania
łańcuchów
F W przypadku konieczności założenia
łańcuchów na trasi, zatrzymać samochód
na płaskiej powierzchni na poboczu.
F Zaciągnąć hamulec postojowy i ewentualnie podłożyć kliny pod koła, aby
samochód się nie przesuwał.
F Założyć łańcuchy zgodnie z instrukcjami producenta.
F Ruszyć powoli i przejechać kawałek, nie przekraczając prędkości 50 km/h.
F Zatrzymać samochód i sprawdzić, czy łańcuchy są odpowiednio naprężone.
Wymiary
oryginalnych opon Typ łańcucha
215/65 R16 ogniwo 12 mm 215/60 R17 KONIG K-SUMMIT
VAN K84
225/55 R17
Zalecane jest opanowanie zakładania
łańcuchów przed wyjazdem, na płaskiej
i suchej nawierzchni.
Proace_PL.indb 26801/08/2016 10:33
Page 269 of 516

269
7
Informacje praktyczne
Jumpy _pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Hak holowniczy
Zaleca się korzystanie z oryginalnych
haków holowniczych Toyoty i ich zespołów
przewodów, które zostały przetestowane i
zatwierdzone już na etapie projektowania
pojazdu; montaż haków holowniczych
należy powierzać autoryzowanemu
dealerowi lub punktowi napraw Toyoty bądź
innemu odpowiednio wykwalifikowanemu i
wyposażonemu fachowcowi.
W przypadku montażu zestawu poza siecią
Toyota musi być on przeprowadzony ściśle
według zaleceń producenta.
Samochód został zaprojektowany przede
wszystkim do transportu osób i bagaży, może
być jednak używany również do holowania
p r z yc ze py.Jazda z przyczepą poddaje holujący
pojazd zwiększonym obciążeniom
i wymaga od kierowcy szczególnej
uwagi.
Więcej informacji na temat Zaleceń
jazdy
, szczególnie z hakiem
holowniczym, zawiera odpowiednia
rubryka.
Proace_PL.indb 26901/08/2016 10:33
Page 270 of 516

270
Informacje praktyczne
Jumpy _pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Tryb ekonomiczny
System ogranicza czas używania niektórych funkcji, aby zachować wystarczający poziom
naładowania akumulatora.
Po wyłączeniu silnika przez łączny maksymalny czas około 40 minut można używać takich funkcji,
jak: systemy audio i telematyki, wycieraczki szyb, światła mijania czy lampki sufitowe.
Przejście w tryb
ekonomiczny
Na wyświetlaczu w zestawie wskaźników
pojawia się komunikat informujący o włączeniu
trybu ekonomicznego, a aktywne funkcje
zostają przełączone w tryb czuwania.
Jeżeli w momencie przechodzenia w tryb
ekonomiczny prowadzona jest rozmowa
telefoniczna, będzie można ją kontynuować
jeszcze przez około 10 minut za pomocą
zestawu głośnomówiącego radioodtwarzacza.
Wyjście z trybu
ekonomicznego
Funkcje te zostaną automatycznie przywrócone
w chwili rozruchu pojazdu.
Aby przywrócić wszystkie funkcje, należy
uruchomić silnik:
- na mniej niż 10 minut, aby móc korzystać
z urządzeń przez około 5 minut,
- na ponad 10 minut, aby móc korzystać z nich przez około 30 minut.
Należy pamiętać o odpowiednio długim
działaniu silnika, aby zapewnić prawidłowe
naładowanie akumulatora.
Nie włączać zbyt często silnika jedynie w celu
naładowania akumulatora.
Rozładowany akumulator uniemożliwia rozruch
silnika.
Aby uzyskać więcej informacji na temat
Akumulatora 12 V , patrz odpowiednia rubryka.
Tryb odciążania
W zależności od poziomu naładowania
akumulatora system wyłącza nieużywane
funkcje.
W pojeździe znajdującym się w ruchu niektóre
funkcje, takie jak klimatyzacja czy ogrzewanie
tylnej szyby, mogą być czasowo wyłączone.
Ponowne ich przywrócenie do normalnego
stanu odbywa się automatycznie, o ile
umożliwia to stan naładowania akumulatora.
Proace_PL.indb 27001/08/2016 10:33