stop start TOYOTA PROACE 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2017, Model line: PROACE, Model: TOYOTA PROACE 2017Pages: 516, PDF Size: 22.24 MB
Page 88 of 516

88
Otwieranie
Jumpy _pl_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Więcej informacji na temat kluczyka,
pilota lub Smart Entry & Start System, a
w szczególności na temat całkowitego
lub selektywnego odblokowywania
pojazdu podano w odpowiedniej części.
Uwzględnienie otwierania
sygnalizowane jest miganiem
kierunkowskazów przez kilka sekund,
czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy.
Kierunek ruchu drzwi zmienia się na
przeciwny, jeżeli ruch stopą wykona się
w trakcie manewru.
W zależności od wyposażenia
elektryczne lusterka wsteczne
rozkładają się przy odryglowaniu.
Otwieranie
Funkcję "
Otwieranie bagażnika bez użycia
rąk " włącza się w menu konfiguracji pojazdu.
F Trzymając pilot przy sobie w strefie rozpoznawania A, wsunąć stopę
pod boczny tylny zderzak, od strony
odpowiadającej drzwiom, które chcemy
otworzyć.
Funkcja wyboru kabiny i przestrzeni
ładunkowej wyłączona.
Funkcja wyboru kabiny i przestrzeni
ładunkowej włączona.
Jeżeli pojazd jest zaryglowany, odryglowuje się
przed otwarciem drzwi.
Jeżeli pojazd jest zaryglowany, przestrzeń
ładunkowa odryglowuje się przed otwarciem
drzwi. Jeżeli pojazd jest zaryglowany, odryglowuje się
przed otwarciem drzwi.
Proace_PL.indb 8801/08/2016 10:31
Page 132 of 516

132
Ergonomia i komfort
Jumpy _pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Osuszanie – odmrażanie z przodu
Te symbole nadrukowane na panelu czołowym wskazują położenie regulatorów w celu
szybkiego osuszenia albo odmrażania szyby przedniej i szyb bocznych.
Ogrzewanie/wentylacja albo
klimatyzacja sterowana ręcznie
W przypadku funkcji Stop & Start
tryb STOP jest niedostępny, dopóki
włączone jest osuszanie.
Klimatyzacja automatyczna
dwustrefowa
F Ustawić regulatory nadmuchu powietrza,
temperatury i rozdziału powietrza w położeniu
oznaczonym odpowiednim symbolem. System steruje automatycznie klimatyzacją,
wydatkiem powietrza i dopływem powietrza
oraz rozprowadza nawiew w sposób optymalny
w kierunku szyby przedniej i szyb bocznych.
System włącza się ponownie z wartościami
aktywnymi przed wyłączeniem. F Nacisnąć ten przycisk, aby
osuszyć albo odmrozić przednią
szybę oraz szyby boczne.
F Aby wyłączyć, nacisnąć ponownie ten przycisk lub
"AUTO" .
F Nacisnąć ten przycisk, aby
włączyć klimatyzację. Zapala się
kontrolka przycisku. Przednia szyba i
podgrzewane dysze
spryskiwaczy
Więcej informacji na temat
Przełącznika wycieraczek oraz
przedniej szyby i podgrzewanych dyszy
spryskiwaczy zawiera odpowiednia
rubryka.
Proace_PL.indb 13201/08/2016 10:32
Page 135 of 516

135
3
Ergonomia i komfort
Jumpy _pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Aby obydwa systemy były w pełni skuteczne, należy przestrzegać następujących zasad
użytkowania i obsługi:
F Aby uzyskać równomierne rozprowadzenie powietrza, nie należy zakrywać wlotów powietrza z zewnątrz umieszczonych u podstawy przedniej szyby, dysz, nawiewów
oraz wylotów powietrza, jak i otworu do odsysania powietrza znajdującego się z tyłu.
F Nie zakrywać czujnika nasłonecznienia umieszczonego w górnej części przedniej szyby; służy on do regulacji systemu klimatyzacji automatycznej.
F W przypadku nieużywania klimatyzacji należy uruchamiać system na co najmniej 5 do 10 minut, raz lub dwa razy w miesiącu, aby zachować jego sprawne działanie.
F Kontrolować czystość filtra kabiny i wymieniać okresowo wkłady filtra.
Zalecamy stosowanie wielofunkcyjnego filtra powietrza kabiny. Dzięki dodatkowemu aktywnemu elementowi poprawia on skuteczność oczyszczania powietrza wdychanego
przez pasażerów oraz zapewnia większą czystość w kabinie (redukuje zawartość
alergenów, likwiduje niepożądane zapachy i nie dopuszcza do powstawania tłustego
osadu).
F Dla zachowania sprawnej pracy systemu klimatyzacji zaleca się jego regularną kontrolę zgodnie ze wskazówkami podanymi w książce ser wisowej i gwarancyjnej.
F Jeśli system nie wytwarza zimnego powietrza, wyłączyć go i skontaktować się z autoryzowanym dealerem lub punktem napraw Toyoty bądź innym odpowiednio
wykwalifikowanym i wyposażonym fachowcem.
Zalecenia dotyczące ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji
Jeśli po dłuższym postoju
w nasłonecznionym miejscu temperatura
w kabinie jest wysoka, należy przez chwilę
ją przewietrzyć.
Ustawić sterowanie wydatku powietrza
na wystarczającym poziomie,
umożliwiającym prawidłową wymianę
powietrza w kabinie.
Czynnik chłodniczy obiegu klimatyzacji nie
zawiera chloru i nie stwarza zagrożenia dla
warstwy ozonowej.
Kałuża pod stojącym samochodem
jest zjawiskiem normalnym; jest to
kondensat wodny ze skraplacza
klimatyzacji.
W przypadku holowania ciężkiej przyczepy (innego pojazdu) na stromym podjeździe lub przy
wysokiej temperaturze zewnętrznej wyłączenie klimatyzacji umożliwi wykorzystanie odzyskanej
mocy silnika dla potrzeb trakcyjnych, a w konsekwencji – poprawę warunków holowania.
Stop & Start
Systemy ogrzewania i klimatyzacji
działają tylko przy pracującym silniku.
Aby zachować komfort cieplny
w kabinie, można wyłączyć czasowo
działanie funkcji Stop & Start.
Więcej informacji na temat Stop &
Start znajduje się w odpowiedniej
rubryce.
Nawiewy
Aby zamknąć nawiew, przesunąć
sterowanie w kierunku boku samochodu.
Może być wyczuwalny niewielki opór.
Proace_PL.indb 13501/08/2016 10:32
Page 196 of 516

196
Jazda
Jumpy _pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Zalecenia dotyczące jazdy
Przestrzegać kodeksu drogowego i zachować
czujność bez względu na warunki ruchu
drogowego.
Należy koncentrować uwagę na ruchu
drogowym i trzymać ręce na kierownicy, aby
być gotowym do reakcji w każdym momencie
i na każdą ewentualność.
W przypadku długiej podróży zaleca się krótką
przer wę co dwie godziny.
W przypadku złych warunków atmosferycznych
należy przyjąć elastyczny styl jazdy,
przewidywać hamowanie i zwiększyć
bezpieczną odległość. Nigdy nie jeździć z zaciągniętym
hamulcem postojowym – grozi to
przegrzaniem i uszkodzeniem układu
hamulcowego!
Zagrożenie pożarowe!
Ponieważ układ wydechowy
samochodu jest bardzo gorący nawet
po upływie wielu minut po wyłączeniu
silnika, nie należy parkować ani
pozostawiać pracującego silnika
w miejscach albo nad miejscami,
w których występują materiały
łatwopalne: trawa, liście itp.
Nigdy nie pozostawiać bez nadzoru
samochodu z pracującym silnikiem.
Jeżeli muszą Państwo opuścić
samochód, gdy silnik pracuje, należy
zaciągnąć hamulec postojowy
i ustawić skrzynię biegów na luzie albo
w położeniu
N lub P, w zależności od
typu skrzyni biegów.
Jazda po zalanej drodze
Zaleca się, aby nie jechać po zalanej
drodze, gdyż może to spowodować poważne
uszkodzenie silnika, skrzyni biegów, jak
również układów elektrycznych samochodu.
Ważne!Jeżeli jednak muszą Państwo koniecznie
przejechać zalaną drogą:
- sprawdzić, czy głębokość wody nie przekracza 15 cm, w tym przy
uwzględnieniu fal, które mogą wytworzyć
inni użytkownicy,
- wyłączyć funkcję Stop & Start,
- jechać możliwie jak najwolniej bez gaszenia silnika; w żadnym wypadku nie
przekraczać prędkości 10 km/h,
- nie zatrzymywać się ani nie wyłączać silnika.
Po opuszczeniu zalanej drogi, gdy tylko
warunki bezpieczeństwa na to pozwolą,
wykonać wielokrotne lekkie hamowanie, aby
osuszyć tarcze i klocki hamulcowe.
W razie niepewności co do stanu pojazdu,
skontaktować się z autoryzowanym
dealerem lub punktem napraw Toyoty bądź
innym odpowiednio wykwalifikowanym i
wyposażonym fachowcem.
Proace_PL.indb 19601/08/2016 10:33
Page 202 of 516

202
Jazda
Jumpy _pl_Chap06_conduite_ed01-2016
W przypadku silników
Diesla , w niskiej temperaturze
uruchomienie nastąpi po
wyłączeniu kontrolki świec
żarowych.
Jeżeli ta kontrolka włączy
się po naciśnięciu przycisku
"START/STOP", należy
przytrzymać wciśnięty pedał
hamulca lub sprzęgła aż do
wyłączenia kontrolki. Nie
naciskać ponownie przycisku
"START/STOP" aż do
uruchomienia silnika.
Rozruch
F Następnie nacisnąć przycisk "START/STOP ".
Rozruch – wyłączenie silnika,
"Smart Entry & Start System"
Kolumna kierownicy odblokowuje się i silnik
uruchamia się prawie natychmiast.
F
Umieścić pilot zdalnego sterowania we
wnętrzu samochodu, w strefie rozpoznawania.
F Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w manualną skrzynię biegów, wcisnąć do
oporu pedał sprzęgła i przytrzymać do
momentu uruchomienia silnika. F Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony
w automatyczną skrzynię biegów, ustawić
wybierak w położeniu P, a następnie
wcisnąć pedał hamulca do oporu.
F Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w sterowaną skrzynię biegów, ustawić
wybierak biegów w położeniu N,
a następnie wcisnąć pedał hamulca do
oporu.
Proace_PL.indb 20201/08/2016 10:33
Page 203 of 516

203
6
Jazda
Jumpy _pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Najważniejsza jest obecność pilota
układu „Smart Entry & Start System” w
strefie rozpoznawania.
Nigdy nie wysiadać z samochodu przy
pracującym silniku, z pilotem zdalnego
sterowania przy sobie.
Jeżeli pilot zdalnego sterowania
znajdzie się poza strefą rozpoznawania,
wyświetla się komunikat.
Umieścić pilot zdalnego sterowania
w strefie, aby móc uruchomić silnik.
Jeżeli warunki rozruchu nie są spełnione,
na wyświetlaczu w zestawie wskaźników
pojawi się komunikat. Czasami konieczne
jest poruszenie kierownicą
z jednoczesnym wciśnięciem przycisku
"START/STOP", aby odblokować
kolumnę kierownicy, co zostanie
potwierdzone komunikatem. Jeżeli pojazd nie został
unieruchomiony, silnik się nie wyłączy.Wyłączenie
F
Zatrzymać samochód.
F Trzymając pilot zdalnego sterowania w strefie
rozpoznawania, nacisnąć
przycisk " START/STOP ".
Silnik wyłącza się, a kolumna kierownicy
zostaje zablokowana.
Włączenie stacyjki
(bez rozruchu)
Gdy stacyjka jest włączona, system
przejdzie automatycznie w tryb
ekonomiczny, aby utrzymać wystarczający
stan naładowania akumulatora. Gdy pilot Smart Entry & Start System
znajduje się w pojeździe, naciśnięcie
przycisku „START/STOP”, bez
dotykania pedałów, umożliwia włączenie
zapłonu.
Umożliwia to również włączenie akcesoriów
(np. radia, świateł...).
F Nacisnąć przycisk "START/STOP",
zestaw wskaźników się włącza,
lecz silnik się nie uruchamia.
F Nacisnąć ponownie ten przycisk, aby wyłączyć stacyjkę
i umożliwić ryglowanie zamków
samochodu.
Aby uniknąć zablokowania pedałów:
-
stosować obowiązkowo
i wyłącznie dywaniki dostosowane
do mocowniań istniejących
w samochodzie,
- nigdy nie kłaść jednego dywanika na drugim.
Używanie dywaników
niezatwierdzonych przez Toyota może
ograniczyć przestrzeń pod pedałami
i utrudnić działanie regulatora /
ogranicznika prędkości.
Dywaniki zatwierdzone przez Toyota
posiadają dwa mocowania pod fotelem.
Proace_PL.indb 20301/08/2016 10:33
Page 204 of 516

204
Jazda
Jumpy _pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Rozruch awaryjny
Jeżeli samochód nie wykrywa klucza
elektronicznego w strefie rozpoznawania, gdy
bateria pilota zdalnego sterowania jest zużyta,
do rozruchu należy użyć czytnika awaryjnego,
umieszczonego z lewej strony z tyłu koła
kierownicy.F Następnie nacisnąć przycisk "START/STO P ".
Silnik się uruchamia. Jeżeli pilota zdalnego sterowania nie będzie już
w strefie rozpoznawania podczas zamykania
drzwi albo gdy zostanie wydana komenda
wyłączenia silnika (później), w zestawie
wskaźników pojawi się komunikat.
Zatrzymanie wymuszonePilot zdalnego sterowania
nie został rozpoznany
F Jeśli konieczne jest wymuszenie
wyłączenia silnika, nacisnąć i przez około
3 sekundy przytrzymać przycisk „START/
STOP”, następnie skontaktować się z
autoryzowanym dealerem lub punktem
napraw Toyoty bądź innym odpowiednio
wykwalifikowanym i wyposażonym
fachowcem.
F
Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony
w manualną skrzynię biegów, ustawić dźwignię
zmiany biegów na luzie, a następnie wcisnąć
pedał sprzęgła do oporu.
F Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, ustawić
wybierak w położeniu P, a następnie
wcisnąć pedał hamulca do oporu.
F Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w sterowaną skrzynię biegów, ustawić
wybierak w położeniu N, a następnie
wcisnąć pedał hamulca do oporu.
Tylko w sytuacji awaryjnej i podczas postoju
samochodu silnik można wyłączyć.
W tym celu nacisnąć i przytrzymać przez
3 sekundy przycisk "START/STOP".
W tym wypadku po zatrzymaniu samochodu
blokuje się kolumna kierownicy. F Przyłożyć pilot zdalnego sterowania do czytnika i przytrzymać:
Proace_PL.indb 20401/08/2016 10:33
Page 206 of 516

206
Jazda
Jumpy _pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Hill start assist control (HAC)
System utrzymuje pojazd unieruchomiony przez
krótką chwilę (około 2 sekundy) podczas ruszania na
pochyłej drodze, co umożliwia kierowcy przeniesienie
stopy z pedału hamulca na pedał przyspieszenia.
System działa wyłącznie wtedy, gdy:
- samochód zostanie całkowicie unieruchomiony przez trzymanie nogi na
pedale hamulca przez cały czas;
-
drzwi kierowcy są zamknięte.
Tego układu hill start assist control nie można
dezaktywować.
Podczas ruszania tyłem pod górę, gdy
samochód jest zatrzymany i włączony jest
wsteczny bieg, po zwolnieniu pedału hamulca
zostaje on na chwilę unieruchomiony.Podczas ruszania przodem pod górę, gdy
samochód jest zatrzymany, po zwolnieniu pedału
hamulca zostaje on na chwilę unieruchomiony.
Usterka
działania
F Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony
w manualną skrzynię biegów, ustawić dźwignię
zmiany biegów na pier wszym biegu lub na luzie.
F Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, ustawić
wybierak w położeniu D lub wybrać
działanie ręczne M.
F Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w sterowaną skrzynię biegów, ustawić
wybierak w położeniu A lub M. W przypadku usterki systemu zapala się
ta kontrolka i wyświetla się komunikat.
Skontaktować się z autoryzowanym dealerem
lub punktem napraw Toyoty bądź innym
odpowiednio wykwalifikowanym i wyposażonym
fachowcem, aby sprawdzić ten system.
Nie należy wysiadać z pojazdu, gdy
utrzymywany jest w fazie hill start assist
control.
W przypadku konieczności wyjścia z
samochodu przy pracującym silniku należy
ręcznie zaciągnąć hamulec postojowy,
a następnie sprawdzić, czy kontrolka
hamulca postojowego jest zapalona.
Jeżeli Państwa samochód jest
wyposażony w automatyczną
skrzynię biegów i muszą Państwo
ruszyć na drodze o dużym nachyleniu
(wznoszącym lub opadającym),
a samochód jest obciążony, nacisnąć
pedał hamulca , wybrać położenie D,
zwolnić hamulec postojowy, a następnie
zwolnić pedał hamulca.
Proace_PL.indb 20601/08/2016 10:33
Page 208 of 516

208
Jazda
Jumpy _pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Wskaźnik zmiany biegu
W zależności od sposobu prowadzenia
i wyposażenia pojazdu system może zalecić
zmianę o jeden lub kilka biegów.
Można postąpić zgodnie z zaleceniem bez
konieczności włączania biegów pośrednich.
- Naciskany jest pedał przyspieszenia. - Włączony jest trzeci bieg. - System może zaproponować włączenie
wyższego biegu.
Informacja pojawia się w zestawie wskaźników
w formie strzałki.
W samochodach wyposażonych w manualną
skrzynię biegów strzałce może towarzyszyć
cyfra oznaczająca zalecany bieg.
System dostosowuje zalecenia zmiany
biegu do warunków jazdy (zjazd,
obciążenie...) i działań kierowcy
(żądanie mocy, przyspieszanie,
hamowanie...).
System nie zaleca w żadnym wypadku:
- włączenia pier wszego biegu,
- włączenia biegu wstecznego.
System pozwala ograniczyć zużycie paliwa poprzez zalecenie zmiany biegu na optymalny w danej
sytuacji.
Przykład:
W niektórych wersjach z silnikiem
wysokoprężnym z ręczną skrzynią
biegów, w pewnych warunkach jazdy,
układ może zaproponować zmianę
na bieg jałowy (na desce rozdzielczej
wyświetlana jest litera N), aby silnik
mógł przejść w stan gotowości (tryb
STOP z Stop & Start).
Funkcja ta nie może być wyłączona. Zalecenie włączenia danego
biegu nie musi być uważane jako
obowiązkowe
.
To ukształtowanie drogi, warunki
na drodze oraz bezpieczeństwo
są podstawow ymi czynnikami
wpł ywającymi na w ybór
optymalnego biegu.
System wskaźnika zmiany biegu nie
zastępuje czujności kierowcy.
Proace_PL.indb 20801/08/2016 10:33
Page 218 of 516

218
Jazda
Jumpy _pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & StartPrzejście silnika do
trybu STOP
Jeżeli samochód jest wyposażony w manualną
skrzynię biegów , jego prędkość powinna
być mniejsza od 20 km/h albo powinien być
na postoju (w zależności od silnika), kontrolka
"ECO" zapala się w zestawie wskaźników
i silnik przechodzi automatycznie do stanu
czuwania, gdy kierowca ustawi dźwignię
zmiany biegów na luzie i zwolni pedał sprzęgła. Dla wygody, podczas manewru
parkowania tryb STOP nie włącza się
w ciągu kilku sekund po wyłączeniu
wstecznego biegu.
Tryb Stop & Start nie zmienia funkcji
samochodu, jak np. hamowania czy
wspomagania kierownicy.
Możliwe jest odczucie niewielkiego
przesunięcia czasowego między
zatrzymaniem i wyłączeniem silnika.Jeżeli samochód jest
wyposażony w system Stop &
Start, licznik czasu zlicza
i sumuje czasy tr wania przejścia w tryb STOP
podczas jazdy.
Licznik zeruje się po każdym włączeniu zapłonu.
Licznik czasu systemu
Stop & Start
Funkcja Stop & Start przełącza chwilowo silnik
w stan czuwania – tryb STOP – w okresach
przer w w ruchu (czer wone światła, korki,
inne...). Silnik uruchamia się automatycznie –
tryb START – gdy tylko kierowca chce ruszyć.
Rozruch następuje natychmiast, szybko i cicho.
Funkcja Stop & Star t, doskonale pr zystosowana
do użytku w mieście, umożliwia obniżenie
zużycia paliwa, emisji zanieczyszczeń
i poziomu hałasu podczas postoju.
Jeżeli samochód jest wyposażony
w automatyczną skrzynią biegów i jest na
postoju, kontrolka "ECO" zapala się w zestawie
wskaźników i silnik przechodzi automatycznie
do stanu czuwania, gdy kierowca naciśnie
pedał hamulca albo ustawi wybierak biegów
w położeniu N.
Jeżeli samochód jest wyposażony
w sterowaną skrzynię biegów i porusza się
z prędkością mniejszą od 8 km/h, kontrolka
"ECO" zapala się w zestawie wskaźników
i silnik przechodzi automatycznie do stanu
czuwania, gdy kierowca naciśnie pedał
hamulca albo ustawi wybierak biegów
w położeniu N. (minuty / sekundy albo godziny / minuty)
Nigdy nie tankować paliwa, gdy silnik
jest w trybie STOP; bezwzględnie
wyłączyć zapłon.
Proace_PL.indb 21801/08/2016 10:33