TOYOTA PROACE 2019 Návod na použití (in Czech)

121
Proace_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Horní odkládací přihrádka
Nachází se za volantem na palubní desce.
Stiskněte ovladač pro otevření víka (podle verze), poté doprovázejte rukou pohyb až do krajní polohy.Při zavření doprovázejte pohyb víka, poté ho v jeho středu mírně zatlačte.Jakákoli kapalina, která by se mohla v tomto prostoru rozlít, představuje nebezpečí elektrického zkratu, a tedy případně požáru.
Elektrická(é) zásuvka(y) 12 V
(podle verze)
F Pro připojení příslušenství 12 V (max. příkon: 120 W), zvedněte víčko a do zásuvky zasuňte vhodný adaptér.
Dodržujte stanovený příkon, jinak hrozí nebezpečí poškození Vašeho příslušenství.
Připojení elektrického příslušenství nehomologovaného společností Toyota, jako například dobíječky se zásuvkou USB, může způsobit poruchy fungování elektrických zařízení vozidla, jako například špatný příjem autorádia nebo chyby při zobrazování na displejích.
3
Ergonomie a komfort

122
Proace_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Zásuvka JACK
Umožňuje připojovat přenosné zařízení a poslouchat Vaše zvukové soubory prostřednictvím reproduktorů vozidla.Správa souborů se provádí přes Vaše přenosné zařízení.
Více informací o používání tohoto zařízení naleznete v kapitole Audio a telematika.
Upevňovací oka
Uspořádání
nákladového
prostoru
Oka na podlaze vzadu jsou určená pro připevnění nákladu.Z bezpečnostních důvodů je pro případ prudkého brzdění doporučeno umísťovat těžké předměty co nejvíce dopředu (do blízkosti kabiny).
Je doporučeno zajistit převážený náklad proti pohybu jeho pevným připevněním pomocí ok na podlaze.
Podle výbavy vozidla mohou tyto různé prvky doplňovat nákladový prostor Vašeho vozu.
Zásuvka USB
Umožňuje připojovat přenosné zařízení, jako například digitální přehrávač typu iPod® nebo USB klíč.Prostřednictvím audio systému a palubních reproduktorů přehrává zvukové soubory.Soubory lze procházet pomocí ovladačů na volantu nebo ovladačů autorádia.
Během zapojení do USB se může
přenosné zařízení automaticky dobíjet.Pokud je při dobíjení přenosného zařízení jeho odběr proudu větší než proud dodávaný vozidlem, zobrazí se hlášení.Více informací o používání tohoto zařízení naleznete v kapitole Audio a telematika.
Ergonomie a komfort

123
Proace_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Zarážka nákladu
Vodorovná přepážka na podlaze za předními sedadly chrání řidiče a spolujezdce před nebezpečím při posunutí nákladu.Plechové nebo prosklené přepážky umožňují oddělit nákladový prostor od kabiny.
Zadržovací síť pro vysoký
náklad
Uspořádání
míst k sezení
Podle výbavy vozidla doplňují místa k sezení následující prvky.
Síť umožňuje využít celý objem nákladového prostoru až po strop:- za předními sedadly 1. řady, když jsou zadní sedadla (a lavice) 2. a 3. řady sklopena nebo demontována,- za zadními sedadly (a lavicemi) 2. řady, když jsou zadní sedadla 3. řady sklopena nebo demontována.
Připevnění horní části
Připevnění spodní části (za 1. řadu)
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno jednodílnými zadními lavicemi nebo pevnými sedadly a lavicemi:
F Na obou stranách stropu (v horní části)
vycvakněte okrasné kryty.
F Na obou stranách 2. řady vložte úchyty do kotevních míst v podlaze ( jak je ukázáno na obrázku).
3
Ergonomie a komfort

124
Proace_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Montáž sítě
Vycvakněte horní okrasné kryty a ustavte spodní úchyty (postupem popsaným výše).F Sklopte (do polohy stolku) nebo demontujte zadní sedadla a lavice 2. a 3. řady (podle vybavení).F Rozviňte zadržovací síť pro vysoký náklad.F Umístěte horní úchyty sítě do příslušných otvorů ve stropě ( jednu stranu po druhé).F Uvolněte popruhy co nejvíce.F Na obou stranách přichyťte síť do spodních úchytů (za 1. řadou) nebo do upevňovacích ok (za 2. řadou).F Napněte popruhy pro vypnutí sítě.F Ověř te, že je síť správně připevněna a napnuta.
Nikdy nepoužívejte úchyt ISOFIX určený pro připevnění popruhu dětské autosedačky se systémem TOP TETHER.
Pokud je tak Vaše vozidlo vybaveno, je možno boční okna 2. řady otevírat.
Zadní okna 2. řady
Více informací o Dětské pojistce zadních oken naleznete v příslušné kapitole.
Za jízdy musejí být okna zavřená nebo zajištěná v některém zářezu.F Sevřete oba ovladače a okno posuňte.
F Na obou stranách 2. řady vložte úchyty do kotevních míst na podlaze, poté je pootočte o čtvrt otáčky pro zajištění ( jak je ukázáno na obrázku).Dejte je co nejblíže ke konci kolejnice.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno sedadly a lavicemi nebo samostatnými sedadly na kolejnicích:
Připevnění spodní části (za 2. řadu)
F Použijte upevňovací oka pro náklad.
Ergonomie a komfort

125
Proace_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Teplota
Rychlost ventilátoru
F Otáčejte kolečkem pro nastavení dostatečné intenzity vháněného vzduchu podle požadovaného komfortu.
Pokud nastavíte ovladač rychlosti ventilátoru do polohy minimum (vypnutí systému), tepelné pohodlí v interiéru přestane být zajišťováno. Bude však stále možné cítit slabý proud vzduchu způsobovaný jízdou vozidla.
Topení / Větrání
F Otáčejte kolečkem z polohy „LO“ (chlad)
do polohy „HI“ (teplo) pro úpravu teploty podle Vašeho přání.
Rozdělování proudu vzduchu
Čelní sklo a boční okna.
Nohy cestujících.
Střední a boční větrací výstupy.
Rozdělení proudu vzduchu je možno doladit kombinováním příslušných tlačítek.
Vstup vnějšího vzduchu /
Recirkulace vzduchu
Vstup vnějšího vzduchu umožňuje předcházet zamlžování čelního skla a bočních oken.Recirkulace vnitřního vzduchu umožňuje izolovat prostor pro cestující od venkovních pachů a kouře.
Co nejdříve umožněte opět vstup vnějšího vzduchu, aby nedocházelo ke zhoršování kvality vzduchu uvnitř vozidla a zamlžování skel.
Umožňuje získat v případě potřeby rychleji teplý či chladný vzduch.
F Stiskněte toto tlačítko pro zapnutí recirkulace vnitřního vzduchu, jeho kontrolka se rozsvítí.
F Znovu stiskněte toto tlačítko pro zapnutí přívodu vnějšího vzduchu, jeho kontrolka zhasne.
3
Ergonomie a komfort

126
Proace_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Systém klimatizace funguje pouze při běžícím motoru.
Manuální klimatizace
Teplota
F Otáčením ovladače mezi polohou „LO“ (studený)
a „HI“ (teplý) nastavte teplotu v prostoru pro cestující dle potřeby.
Rychlost ventilátoru
F Otáčením ovladače nastavte požadované množství vháněného vzduchu.
Jestliže nastavíte ovladač rychlosti ventilátoru do minimální polohy (vypnutí systému), tepelné pohodlí v interiéru již nebude zajišťováno. Bude
však stále možné cítit slabý proud vzduchu způsobovaný jízdou vozidla.
Rozdělování proudu
vzduchu
Čelní sklo a boční okna.
Nohy cestujících.
Střední a boční větrací výstupy.
Rozdělení proudu vzduchu je možno upravovat použitím kombinace tlačítek.
Vstup vnějšího vzduchu /
Recirkulace vzduchu
Vstup vnějšího vzduchu umožňuje předcházet zamlžování čelního skla a bočních oken.Recirkulace vnitřního vzduchu umožňuje izolovat prostor pro cestující od venkovních pachů a kouře.
Co nejdříve umožněte opět vstup vnějšího vzduchu, aby nedocházelo ke zhoršování kvality vzduchu uvnitř vozidla a zamlžování skel.
Umožňuje získat v případě potřeby rychleji teplý či chladný vzduch.
F Stiskněte toto tlačítko pro zapnutí recirkulace vnitřního vzduchu, jeho kontrolka se rozsvítí.
F Znovu stiskněte toto tlačítko pro zapnutí přívodu vnějšího vzduchu, jeho kontrolka zhasne.
Ergonomie a komfort

127
Proace_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Klimatizace
Zapínání
Klimatizační systém funguje při běžícím motoru, je koncipován tak, aby mohl účinně fungovat ve všech ročních obdobích, se zavřenými okny.Systém umožňuje:- snížit teplotu v interiéru v létě,- zvýšit účinnost odmlžování v zimě, při teplotách nad 3 °C.
Pro rychlejší ochlazení vzduchu v interiéru vozidla můžete na chvíli použít funkci recirkulace vnitřního vzduchu. Poté znovu umožněte přívod vnějšího vzduchu.
F Stiskněte toto tlačítko, jeho kontrolka se rozsvítí.
F Znovu stiskněte toto tlačítko, jeho kontrolka zhasne.
Vypínání
Klimatizace nefunguje, jestliže je rychlost ventilátoru ve vypnuté poloze.
Při vypnutí klimatizace může dojít k nepříjemným projevům (vlhkost, zamlžování oken).
3
Ergonomie a komfort

128
Proace_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Seřízení kolem hodnoty 21 umožňuje dosáhnout optimálního pohodlí. Dle potřeby je možno nastavovat teplotu mezi běžnými hodnotami 18 až 24.Navíc je doporučeno vyvarovat se většímu rozdílu nastavení vlevo/vpravo než 3.
Automatická dvouzónová klimatizace
Nabízí ideální kompromis mezi tepelným komfortem a tichým chodem zařízení.
Upřednostňuje optimální mírnou ventilaci a tichý chod s omezenou rychlostí ventilátoru.
Upřednostňuje dynamickou a účinnou ventilaci.
F Opakovaně tiskněte tlačítko „AUTO“.
Automatický program
Komfort
Teplota
F Tiskněte pulsní ovladač směrem dolů pro snižování hodnoty nebo nahoru pro její zvyšování.
Aby se předešlo vhánění příliš studeného vzduchu v době, kdy je motor ještě studený, dosahuje ventilace své optimální úrovně pouze postupně.Za chladného počasí rozvádí automatický program teplý vzduch před
nostně směrem k čelnímu sklu, bočním oknům a k nohám cestujících.
Aktivovaný režim se zobrazí na displeji, jak je popsáno dále:
Můžete, podle svého přání, systém regulovat odlišně od toho, co Vám nabízí, úpravou nastavení. Ostatní funkce zůstanou ovládané automaticky.Jakmile upravíte nastavení některého parametru, symbol „AUTO“ zmizí.
Ruční režim
Řidič a spolujezdec vpředu mohou každý zvlášť nastavovat teplotu na své straně vozidla.Hodnota uvedená na displeji odpovídá úrovni pohodlí, nikoliv teplotě ve stupních Celsia či Fahrenheita.
Ergonomie a komfort

129
Proace_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Program výhled
F Stiskněte tlačítko „výhled“ pro rychlejší odmlžení nebo odmrazení čelního skla a bočních oken.
F Stiskněte znovu tlačítko „výhled“ pro zastavení programu.
Systém řídí automaticky chlazení vzduchu, dodávku vzduchu, vstup vzduchu a jeho rozdělování optimálním způsobem směrem
k čelnímu sklu a bočním oknům.
Pro co největší ochlazení či zahřátí vzduchu v interiéru je možno překročit hodnotu minima 14 či maxima 28.
F Stlačujte ovladač směrem dolů až do zobrazení „LO“ či směrem nahoru až do zobrazení „HI“.
Jestliže je při nastupování do vozidla teplota v interiéru mnohem nižší nebo vyšší než je příjemné, je zbytečné měnit předvolenou a zobrazenou hodnotu pro dosažení požadovaného komfortu. Systém vyrovná rozdíl teplot automaticky a co nejrychleji.
Funkce „Mono“
Úroveň pohodlí na straně spolujezdce(ů) může být navázána na úroveň pohodlí řidiče ( jediná zó na).
Funkce se vypne automaticky, jakmile spolujezdec(ci) použije (použijí) ovladač teploty.
Nebo
F Stiskněte tlačítko „AUTO“ pro návrat do automatického programu Komfort.
F Stiskněte toto tlačítko pro aktivaci/deaktivaci funkce „Mono“.Kontrolka tlačítka se rozsvítí, jakmile je funkce zapnutá.
3
Ergonomie a komfort

130
Proace_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
F Stiskněte toto tlačítko pro zvýšení rychlosti proudění vzduchu.
Rozdělování proudu vzduchu
F Tiskněte postupně toto tlačítko pro směrování proudu vzduchu směrem na:
- čelní sklo, boční okna a nohy cestujících,- nohy cestujících,- středové větrací výstupy, boční větrací
výstupy a nohy cestujících,- čelní sklo, boční okna, středové větrací výstupy, boční větrací výstupy a nohy cestujících,- středové a boční větrací výstupy,- čelní sklo a boční okna (odmlžování nebo odmrazování).
Rychlost ventilátoru
F Stiskněte toto tlačítko pro snížení rychlosti proudění vzduchu.
Objeví se symbol rychlosti ventilátoru (vrtulka). Postupně se vyplňuje nebo ubývá, podle požadované rychlosti.
Klimatizace
Systém umožňuje:- snížit teplotu v interiéru v létě,- zvýšit účinnost odmlžování v zimě, při teplotách nad 3 °C.
Zapínání
Klimatizační systém funguje při běžícím motoru, je koncipován tak, aby mohl účinně fungovat ve všech ročních obdobích, se zavřenými okny.
Klimatizace nefunguje, jestliže je rychlost ventilátoru ve vypnuté poloze.
Pro rychlejší ochlazení vzduchu v interiéru vozidla můžete na chvíli použít funkci recirkulace vnitřního vzduchu. Poté znovu umožněte přívod vnějšího vzduchu.
F Stiskněte toto tlačítko, jeho kontrolka se rozsvítí.
F Znovu stiskněte toto tlačítko, jeho kontrolka zhasne.
Vypínání
Při vypnutí klimatizace může dojít k nepříjemným projevům (vlhkost, zamlžování oken).
Ergonomie a komfort