klimatizace TOYOTA PROACE 2019 Návod na použití (in Czech)

.
.
Proace_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Základní informace
Přístrojové desky 14Světelné kontrolky 17Teplota chladicí kapaliny motoru 31Počítadla ujeté vzdálenosti 38Reostat osvětlení 39Palubní počítač 40Dotykový displej 43Nastavování data a času 46
K líč 47Klíč, dálkový ovladač 47Smart Entry & Start System 55Zamykání / odemykání zevnitř 72Přední dveře 74Boční posuvné dveře ručně ovládané 75Boční posuvné dveře s elektrickým ovládáním 78Kick-activated side doors opening and locking 87Zadní křídlové dveře s prosklenými okénky 91Zadní výklopné dveře 94Alarm 95Elektrické ovládání oken 98
Seřízení volantu 99Přední sedadla 99Přední 2 místná lavice 104Smart Cargo 106Jednodílná pevná lavice 110Zadní pevné sedadlo a lavice 113Prodloužená kabina pevná 117Uspořádání interiéru 119Uspořádání nákladového prostoru 122Uspořádání míst k sezení 123Topení / Větrání 125Manuální klimatizace 126Automatická dvouzónová klimatizace 128Odmlžování – Odmrazování vpředu 132Odmlžování – Odmrazování zpětných zrcátek 133Odmlžování – Odmrazování zadního okna 134Topení - Klimatizace vzadu 137Fuel burner heater / Remote controlled fuel burner heater 13 8Stropní světlo(a) 141
Zpětná zrcátka 143Ovladač osvětlení 146Denní světla 149Automatické rozsvěcování světel 149Automatické přepínání dálkových světel 153Ruční nastavování sklonu světlometů 155Ovladač stěračů 156Automatické stírání 157
Výstražná světla 160ER A-GLONASS emergency call system 160Zvuková houkačka 161Elektronické řízení stability (ESC) 161Toyota Traction Select 16 4Bezpečnostní pásy 166Airbagy 170Dětské autosedačky 174Deaktivace čelního airbagu spolujezdce 177Úchyty ISOFIX 186Mechanická dětská pojistka 194Elektrická dětská pojistka 194Dětská pojistka zadních oken 195
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Palubní zařízení
Vstupy do vozidla
Ergonomie a komfortOsvětlení a viditelniost
Bezpečnost
Štítky 11
Obsah

6
Proace_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Místo řidiče
Stropní světla 141-142Vnitřní zpětné zrcátko 145Kamera pro couvání na vnitřním zpětném zrcátku 258ER A- GLONASS emergency call system 160, 338-339
Zásuvka pro příslušenství 12 V 121Zásuvka USB / JACK 122Deaktivace čelního airbagu spolujezdce 172, 177
Mechanická 5/6 -ti stupňová převodovka 207Doporučení změny rychlostního stupně 208Automatická převodovka 209 -213Pilotovaná převodovka 214-217Stop & Start 218 -221Hill start assist control 206
Topení / Větrání 125Ruční klimatizace 126 -127Automatická dvouzónová klimatizace 128-131Topení - Klimatizace vzadu 137Recirkulace vzduchu 125, 126, 131Odmlžování / odmrazování vpředu 132Odmlžování / odmrazování zadního okna 13 4
Parkovací brzda 205
Otevírání kapoty 276
Pojistky v palubní desce 316 -318
Dotykový displej (Toyota Pro Touch with navigation system) 43 - 45, 341- 428Dotykový displej (Toyota Pro To u c h) 43 - 45, 429 - 482
Toyota Radio Bluetooth 46, 483-505
Větrací výstupy 135
Seřizování ručních zpětných zrcátek 14 3
Nastavování data a času 46
Z

9
Proace_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Uspořádání interiéru 119-122- držák pohárků/plechovek- koberce- sluneční clona- odkládací schránka- úložný prostor- horní úložný prostor- zásuvky pro příslušenství, USB, JACKSchránka na nářadí 287-289
Dětské autosedačky 174-181, 184-185Úchyty ISIOFIX 186 -187, 190 -192Zadní boční okna 124, 195
Jednodílná pevná lavice 110 -112Sedadlo a zadní pevná lavice 113 -115Štítky sedadel 116
Přední dvoumístná lavice 104-105Vyhřívaná lavice 105
Topení - Klimatizace vzadu 137
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 287-289, 290 -295Rezervní kolo, zvedák, výměna kola 287-289, 296 -302
Uspořádání míst k sezení 123 -124- vysoká síť pro zadržování nákladu- zadní oknaPříslušenství 271-272
Zadní stropní světla 142Výměna žárovek stropního světla 312
Vnitřní zpětné zrcátko 145Přední stropní světlo 142Výměna žárovek ve stropním světle 312Čelní, boční, hlavové airbagy 170 -173Deaktivace čelního airbagu spolujezdce 172, 177Zásuvky pro příslušenství 12 V 121Zásuvka USB 122Zásuvka JACK 122
Přední sedadla 99 -103- ruční seřizování- elektrické seřizování- poloha „stolek“- opěrka hlavy- vyhřívaná sedadlaBezpečnostní pásy 166 -168
Jednodílná pevná lavice 110 -112Sedadlo a zadní pevná lavice 113 -115Štítky sedadel 116
Interiér
.
Z

12
Proace_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snížit emise CO2.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Optimalizujte používání
převodovky vozidlaJe-li vozidlo vybaveno mechanickou převodovkou, rozjíždějte se pozvolna a co nejdříve řaďte vyšší rychlostní stupeň. Při akceleraci řaďte rychlosti dostatečně včas.
S automatickou nebo robotizovanou převodovkou dávejte přednost automatickému režimu, aniž byste stlačovali silně nebo náhle pedál akcelerace.
Doporučení změny převodového stupně Vám nabízí zařadit vhodnější rychlost: jakmile se indikace zobrazí na přístrojové desce, učiňte tak co nejdříve.U vozidel vybavených robotizovanou nebo automatickou převodovkou se tento ukazatel zobrazuje pouze v režimu ručního řazení.
Osvojte si plynulý způsob
jízdy
Dodržujte bezpečný odstup od vpředu jedoucího vozidla, využívejte raději brzdění motorem než brzdovým pedálem, pedál akcelerace stlačujte postupně. Takové chování
přispívá ke snižování spotřeby paliva, emisí CO2 a ke zmírňování hluku při jízdě.
V plynulém provozu, máte-li na volantu tlačítko regulátoru rychlosti „Cruise“, využívejte funkci regulace při rychlosti vyšší než 40 km/h.
Používejte správně
elektrické vybavení
Pokud nejsou funkce odmrazování a odmlžování skel řízeny automaticky, vypínejte je, jakmile je to možné.Co nejdříve vypínejte vyhřívání sedadel.
Jsou-li vyhovující světelné podmínky, nejezděte se zapnutými světlomety a světly do mlhy.
Především v zimě nenechávejte motor před zařazením prvního převodového stupně dlouho běžet, protože se vozidlo při jízdě zahřeje rychleji.
Jako spolujezdec můžete přispět ke snížení spotřeby elektrické energie, a tím i paliva, pokud nebudete nadměrně používat multimediální zařízení (filmy, hudba, videohry, ...), připojená ve vozidle.Před opuštěním vozidla odpojte přenosná zařízení.
Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš horko,
vyvětrejte nejprve interiér otevřením oken a větracích výstupů, teprve poté zapněte klimatizaci.Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete okna a nechte otevřené větrací výstupy.Používejte vybavení omezující zvyšování teploty v interiéru vozidla (clona otvírací střechy, sluneční clony na oknech, ...).Pokud není klimatizace řízena automaticky, vypínejte ji, jakmile dosáhnete v interiéru požadované teploty.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

126
Proace_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Systém klimatizace funguje pouze při běžícím motoru.
Manuální klimatizace
Teplota
F Otáčením ovladače mezi polohou „LO“ (studený)
a „HI“ (teplý) nastavte teplotu v prostoru pro cestující dle potřeby.
Rychlost ventilátoru
F Otáčením ovladače nastavte požadované množství vháněného vzduchu.
Jestliže nastavíte ovladač rychlosti ventilátoru do minimální polohy (vypnutí systému), tepelné pohodlí v interiéru již nebude zajišťováno. Bude
však stále možné cítit slabý proud vzduchu způsobovaný jízdou vozidla.
Rozdělování proudu
vzduchu
Čelní sklo a boční okna.
Nohy cestujících.
Střední a boční větrací výstupy.
Rozdělení proudu vzduchu je možno upravovat použitím kombinace tlačítek.
Vstup vnějšího vzduchu /
Recirkulace vzduchu
Vstup vnějšího vzduchu umožňuje předcházet zamlžování čelního skla a bočních oken.Recirkulace vnitřního vzduchu umožňuje izolovat prostor pro cestující od venkovních pachů a kouře.
Co nejdříve umožněte opět vstup vnějšího vzduchu, aby nedocházelo ke zhoršování kvality vzduchu uvnitř vozidla a zamlžování skel.
Umožňuje získat v případě potřeby rychleji teplý či chladný vzduch.
F Stiskněte toto tlačítko pro zapnutí recirkulace vnitřního vzduchu, jeho kontrolka se rozsvítí.
F Znovu stiskněte toto tlačítko pro zapnutí přívodu vnějšího vzduchu, jeho kontrolka zhasne.
Ergonomie a komfort

127
Proace_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Klimatizace
Zapínání
Klimatizační systém funguje při běžícím motoru, je koncipován tak, aby mohl účinně fungovat ve všech ročních obdobích, se zavřenými okny.Systém umožňuje:- snížit teplotu v interiéru v létě,- zvýšit účinnost odmlžování v zimě, při teplotách nad 3 °C.
Pro rychlejší ochlazení vzduchu v interiéru vozidla můžete na chvíli použít funkci recirkulace vnitřního vzduchu. Poté znovu umožněte přívod vnějšího vzduchu.
F Stiskněte toto tlačítko, jeho kontrolka se rozsvítí.
F Znovu stiskněte toto tlačítko, jeho kontrolka zhasne.
Vypínání
Klimatizace nefunguje, jestliže je rychlost ventilátoru ve vypnuté poloze.
Při vypnutí klimatizace může dojít k nepříjemným projevům (vlhkost, zamlžování oken).
3
Ergonomie a komfort

128
Proace_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Seřízení kolem hodnoty 21 umožňuje dosáhnout optimálního pohodlí. Dle potřeby je možno nastavovat teplotu mezi běžnými hodnotami 18 až 24.Navíc je doporučeno vyvarovat se většímu rozdílu nastavení vlevo/vpravo než 3.
Automatická dvouzónová klimatizace
Nabízí ideální kompromis mezi tepelným komfortem a tichým chodem zařízení.
Upřednostňuje optimální mírnou ventilaci a tichý chod s omezenou rychlostí ventilátoru.
Upřednostňuje dynamickou a účinnou ventilaci.
F Opakovaně tiskněte tlačítko „AUTO“.
Automatický program
Komfort
Teplota
F Tiskněte pulsní ovladač směrem dolů pro snižování hodnoty nebo nahoru pro její zvyšování.
Aby se předešlo vhánění příliš studeného vzduchu v době, kdy je motor ještě studený, dosahuje ventilace své optimální úrovně pouze postupně.Za chladného počasí rozvádí automatický program teplý vzduch před
nostně směrem k čelnímu sklu, bočním oknům a k nohám cestujících.
Aktivovaný režim se zobrazí na displeji, jak je popsáno dále:
Můžete, podle svého přání, systém regulovat odlišně od toho, co Vám nabízí, úpravou nastavení. Ostatní funkce zůstanou ovládané automaticky.Jakmile upravíte nastavení některého parametru, symbol „AUTO“ zmizí.
Ruční režim
Řidič a spolujezdec vpředu mohou každý zvlášť nastavovat teplotu na své straně vozidla.Hodnota uvedená na displeji odpovídá úrovni pohodlí, nikoliv teplotě ve stupních Celsia či Fahrenheita.
Ergonomie a komfort

130
Proace_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
F Stiskněte toto tlačítko pro zvýšení rychlosti proudění vzduchu.
Rozdělování proudu vzduchu
F Tiskněte postupně toto tlačítko pro směrování proudu vzduchu směrem na:
- čelní sklo, boční okna a nohy cestujících,- nohy cestujících,- středové větrací výstupy, boční větrací
výstupy a nohy cestujících,- čelní sklo, boční okna, středové větrací výstupy, boční větrací výstupy a nohy cestujících,- středové a boční větrací výstupy,- čelní sklo a boční okna (odmlžování nebo odmrazování).
Rychlost ventilátoru
F Stiskněte toto tlačítko pro snížení rychlosti proudění vzduchu.
Objeví se symbol rychlosti ventilátoru (vrtulka). Postupně se vyplňuje nebo ubývá, podle požadované rychlosti.
Klimatizace
Systém umožňuje:- snížit teplotu v interiéru v létě,- zvýšit účinnost odmlžování v zimě, při teplotách nad 3 °C.
Zapínání
Klimatizační systém funguje při běžícím motoru, je koncipován tak, aby mohl účinně fungovat ve všech ročních obdobích, se zavřenými okny.
Klimatizace nefunguje, jestliže je rychlost ventilátoru ve vypnuté poloze.
Pro rychlejší ochlazení vzduchu v interiéru vozidla můžete na chvíli použít funkci recirkulace vnitřního vzduchu. Poté znovu umožněte přívod vnějšího vzduchu.
F Stiskněte toto tlačítko, jeho kontrolka se rozsvítí.
F Znovu stiskněte toto tlačítko, jeho kontrolka zhasne.
Vypínání
Při vypnutí klimatizace může dojít k nepříjemným projevům (vlhkost, zamlžování oken).
Ergonomie a komfort

132
Proace_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Odmlžování – Odmrazování vpředu
Tyto symboly na čelním panelu ukazují nastavení ovladačů pro rychlé odmlžení – odmrazení čelního skla a předních bočních oken.
Ručně ovládané topení/
větrání nebo klimatizace
U funkce Stop & Start není při odmlžování k dispozici režim STOP.
Automatická dvouzónová
klimatizace
F Nastavte ovladače rychlosti ventilátoru, teploty a rozdělování proudu vzduchu do vyznačené polohy.
Systém automaticky a optimálně řídí chlazení vzduchu, rychlost ventilátoru, vstup vnějšího
vzduchu a rozdělování proudu vzduchu k čelnímu sklu a bočním oknům.
Systém se vrátí k původně nastaveným hodnotám.
F Stiskněte toto tlačítko pro rychlé odmlžení nebo odmrazení čelního skla a bočních oken.
F Pro vypnutí programu opět stiskněte toto tlačítko nebo tlačítko „AUTO“.F Pro chlazení vzduchu stiskněte toto tlačítko, jeho kontrolka se rozsvítí.
Čelní sklo a vyhřívané tr yskyVíce informací o Ovládání stěračů a zejména o čelním skle a vyhřívaných tryskách ostřikovače naleznete v příslušné kapitole.
Ergonomie a komfort

135
Proace_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro jejich používání a údržbu:F Pro rovnoměrnou distribuci proudu vzduchu dbejte na průchodnost mřížek vstupu vnějšího vzduchu, nacházejících se na spodním okraji čelního skla, trysek, větracích otvorů a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost výstupních otvorů vzduchu vzadu.F Nezakrývejte snímač slunečního záření umístěný v horní části čelního skla, slouží k regulaci automatické klimatizace.F Pro zachování bezchybné funkčnosti klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně jednou nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5 až 10 minut.F Dbejte na dobrý stav pylového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační vložky. Doporučujeme upřednostnit kombinovaný pylový filtr. Díky specifické aktivní přísadě zlepšuje čištění vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v prostoru pro cestující (snížení alergických reakcí, nepříjemných pachů a usazování mastnot y).F Pro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat provádět pravidelné kontroly dle doporučení v dokumentu servisní a záruční knížka.F Pokud systém nevyrábí chladný vzduch, vypněte jej a obraťte se na autorizovaného dealera nebo opraváře společnosti Toyota nebo na jiného odborníka, který má náležitou kvalifikaci a vybavení.
Doporučení pro topení, větrání a klimatizaci
Pokud je po delším vystavení přímému slunci v interiéru vozidla příliš horko, vyvětrejte prostor otevřením oken.Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na hodnotu, která zajistí dobré obnovování vzduchu v interiéru.Klimatizační systém neobsahuje
chlór a nepředstavuje nebezpečí pro ozónovou vrstvu.
Při chlazení vzduchu dochází v klimatizačním zařízení ke kondenzaci par a po zastavení vozu vytéká nashromážděná voda pod vozidlo. Tento jev je zcela normální.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu a za vysokých venkovních teplot umožní vypnutí klimatizace využít lépe výkonu motoru a zlepšit tak tažnou kapacitu vozidla.
Systém Stop & Start
Systémy topení a klimatizace fungují jen při běžícím motoru.Aby bylo možno udržet požadovaný tepelný komfort v interiéru vozidla, můžete funkci Stop & Start dočasně deaktivovat.Více informací o systému Stop & Star t
naleznete v příslušné kapitole.
Větrací výstupy
Pro zavření výstupního otvoru přesuňte ovladač k vnější straně vozidla. Může být cítit menší odpor.
3
Ergonomie a komfort