ESP TOYOTA PROACE 2021 Manual de utilizare (in Romanian)

2



 ■Prezentare generalăPrezentare generală 4Etichete 6
 ■Conducerea economică
1InstrumentePanou de instrumente 10Lămpi de avertizare şi indicatori luminoși 12Indicatoare 19Reducere luminozitate 25Computerul de bord 25Ecranul tactil 27Funcții operabile de la distanță (electric) 29Setarea datei și orei 30
2AccesCheie electronică cu funcție de telecomandă integrată, 31Descuiere/descuiere totală sau selectivă 34Proceduri de rezervă 39Încuiere centralizată 42Cu ușă (uși) laterală/e culisant/e cu acționare electrică 44Recomandări generale cu privire la ușile laterale culisante 46Ușă (uși) laterală/e culisantă/e cu acționare mâini-libere 48Uși spate cu balamale laterale 50Hayon 52Luneta 52Sistemul de alarmă 52Geamurile cu acționare electrică 55
3Utilizare ușoară și confortScaunele față 56Bancheta frontală cu 2 locuri 58
Reglarea volanului 60Oglinzile 61Smart Cargo 62Măsuri de precauție pentru scaune și banchete 66Banchetă fixă dintr-o bucată 67Scaun și banchetă spate fix/ă 69Scaun și banchetă spate pe șine 71Scaun (scaune) individual/e pe șine 74Crew Cab, fixă 76Crew Cab, rabatabilă 78Accesorii interioare 79Accesorii suprafață de încărcare 83Accesorii din zona scaunelor 85Trapa panoramică 87Măsuță glisantă retractabilă 87Sistemul de încălzire și ventilație 91Încălzire 92Sistemul de climatizare cu acționare manuală 92Sistemul automat de climatizare cu două zone 93Dezaburirea/degivrarea parbrizului 96Dezaburirea/degivrarea lunetei și/sau a oglinzilor exterioare 96Sistemul de încălzire - climatizare spate 97Sistemul de încălzire / ventilație suplimentar 97Funcția de precondiționare a sistemului de climatizare (electric) 101Lampa (lămpile) de curtoazie 102
4Iluminat și vizibilitateManeta de comandă pentru iluminat 104Indicatoarele de direcție 105Lămpile diurne/lămpile de poziție 106Aprinderea automată a farurilor 106Iluminat tip guide-me-home și de întâmpinare 106
Iluminat în viraje 107Comutarea automată în faza scurtă 107Reglarea înălțimii farurilor 109Iluminare ambientală interioară 109Maneta de comandă pentru ștergătoare 109Ștergătoare cu activare automată 111Înlocuirea unei lame de ștergător 11 3
5SiguranțăRecomandări generale cu privire la siguranță 11 4Lămpile de avarie 11 5Urgență sau asistență 11 5Claxonul 11 7Claxon pentru pietoni (electric) 11 7Controlul stabilității autovehiculului (VSC) 11 7Toyota Traction Select 121Centurile de siguranță 122Airbaguri 126Scaunele pentru copii 130Dezactivarea airbagului pasagerului din față 132Scaune pentru copii ISOFIX și scaune pentru copii ce respectă regulamentul european i-Size 139Scaune pentru copii ce respectă regulamentul european i-Size 151Funcția de blocare manuală de protecție pentru copii 154Funcția de blocare electrică de protecție pentru copii 154Blocare protecție copii geamuri spate 155
6ConducereRecomandări pentru conducere 156Pornirea/oprirea motorului 159Frână de parcare cu acționare manuală 163Frâna de parcare electrică 164Sistemul de asistenţă la pornirea în rampă 167

8
Conducerea economică
Conducerea economică include o serie de practici zilnice ce permit reducerea consumului de energie (carburant și/sau electricitate) și a nivelului de emisii de CO2 ale autovehiculului.
Optimizați modul de utilizare a transmisiei
În cazul transmisiei manuale, porniți ușor de pe loc și schimbați rapid treptele. În timpul accelerării, schimbați rapid treptele de viteză.În cazul transmisiei automate, utilizați cu precădere modul automat. Evitați apăsarea puternică sau bruscă a pedalei de accelerație.Indicatorul de schimbare trepte de viteză vă ajută să cuplați cea mai potrivită treaptă de viteză. Ori de câte ori este afișată recomandarea pe panoul de instrumente, puneți-o imediat în practică.Pentru autovehiculele cu transmisie automată, acest indicator apare doar în modul manual.
Conduceți ușor
Mențineți o distanță de siguranță între
autovehicule, utilizați frâna de motor în locul pedalei de frână și apăsați treptat pedala de accelerație. Aceste practici ajută la economisirea energiei, reducerea emisiilor de CO2 și la micșorarea zgomotului general din trafic.Atunci când traficul este fluid, selectați tempomatul.
Controlați utilizarea echipamentelor electrice
Înainte de a porni la drum, dacă temperatura în compartimentul pentru pasageri este prea mare, aerisiți-l prin deschiderea geamurilor și a duzelor de ventilație înainte de a utiliza sistemul de climatizare.La viteze de peste 31 mph (50 km/h), închideți geamurile și lăsați duzele de ventilație deschise.Luați în considerare utilizarea echipamentelor care vă pot ajuta să mențineți temperatura în compartimentul pentru pasageri la un nivel scăzut (de exemplu trapa, jaluzelele).Opriți sistemul de climatizare, cu excepția cazului în care este prevăzut cu control automat al temperaturii, imediat ce temperatura dorită este atinsă.Opriți funcțiile de dezaburire și degivrare, dacă nu sunt prevăzute cu control automat.Dezactivați funcția de încălzire a scaunului în cel mai scurt timp posibil.Adaptați utilizarea farurilor și/sau a proiectoarelor de ceață la condițiile de vizibilitate.
Nu lăsați motorul în funcțiune înainte de a porni la drum, în special iarna (cu excepția condițiilor de iarnă severe: temperaturi mai mici de -23°C). Autovehiculul se va încălzi mult mai repede în timpul deplasării.Ca pasager, prin neconectarea unor dispozitive multimedia (de exemplu filme, muzică, jocuri video) veți contribui la reducerea consumului de energie.
Deconectați toate dispozitivele portabile înainte de a coborî din autovehicul.
Limitați cauzele consumului excesiv
Distribuiți greutatea în întregul autovehicul. Amplasați cele mai grele articole în portbagaj, cât mai aproape de scaunele din spate.Limitați obiectele transportate în autovehicul și reduceți la minim rezistența la înaintare (de exemplu bare de acoperiș, cadru portbagaj, suport pentru biciclete, remorcă). Utilizați, de preferință, un portbagaj de acoperiș.Îndepărtați barele de acoperiș și cadrul pentru portbagaj după utilizare.La finalul sezonului rece, înlocuiți pneurile de iarnă cu unele de vară.
Respectați instrucțiunile pentru service
Verificați periodic presiunea în pneuri când sunt reci, consultând eticheta de pe montantul de pe partea șoferului.Efectuați această verificare în special:– înaintea unei călătorii lungi.– la fiecare schimbare de anotimp.
– după o perioadă lungă de utilizare.Nu uitați de roata de rezervă, dacă este cazul, și pneurile pentru remorca sau rulota dumneavoastră.Efectuați lucrările periodice de întreținere a autovehiculului (de exemplu ulei de motor, filtru de ulei, filtru de aer, filtru pentru compartimentul pentru pasageri etc.). Respectați intervalul de întreținere stabilit de producător.

11
Instrumente
1
NOTIC E
Când călătoriți în străinătate, este posibil să fie necesară schimbarea unității de măsură pentru distanță: viteza de deplasare trebuie să fie afișată în unitatea de măsură oficială (mph sau km/h) din țara respectivă. Schimbarea unității de măsură se realizează utilizând meniul de configurare a ecranului, cu autovehiculul oprit.
1.Setări tempomat sau limitator de vitezăAfișarea indicatoarelor pentru limitarea vitezei
2.Indicator de schimbare trepte de viteză (diesel)Treapta pentru transmisie automată (diesel) sau poziția selectorului pentru treapta de viteză (electric)
3.Vitezometru digital (mph or km/h) cu panou de instrumente LCD și panou de instrumente LCD text (diesel)Zona de afișare cu panou de instrumente matriceal: mesaj de alertă sau de stare a
funcției, computer de bord, vitezometru digital (mph sau km/h), flux de putere/nivel de încărcare a autovehiculului (electric) etc.
4.Indicator de service, apoi odometru (mile sau km)Contor de parcurs parțial (mile sau km) (diesel)Autonomia rămasă/modul de conducere selectat (electric)Zona de afișare cu panou de instrument LCD text: mesaj de alertă sau de stare a funcției, computer de bord etc.
5.Indicatorul temperaturii lichidului de răcire
pentru motor
6.Indicatorul nivelului de ulei de motor
7.Indicator nivel de carburant
Butoane de comandă

Cu afișaj LCD

Cu afișaj text LCD

Cu afișaj matriceal

Cu afișaj matriceal (electric)

A.Resetare indicator de service.Reamintire temporară a informațiilor despre service.Reamintire privind autonomia de conducere cu sistemul AdBlue®.În funcție de versiune: reveniți la nivelul anterior sau anulați operațiunea curentă.
B.Reducere luminozitate generală.În funcție de versiune: parcurgeți un meniu sau o listă sau modificați o valoare.
C.Resetare contor de parcurs parțial.În funcție de versiune: accesați meniul de configurare (apăsare lungă), confirmați o selecție (apăsare scurtă).
D.Reamintirea informațiilor despre service sau a autonomiei de conducere cu sistemul SCR și AdBlue®.Resetarea funcției selectate (indicator service sau contor de parcurs parțial).În funcție de versiune: accesați meniul de configurare (apăsare lungă), confirmați o selecție (apăsare scurtă).

12
În cazul ecranului tactil, este de asemenea posibil să reduceți luminozitatea.
Turometru

Turometru (x 1.000 rpm).
Indicatorul de putere
(electric)

Indicatorul de putere CHARGE, ECO, POWER sau NEUTRU.
NOTIC E
Pentru informații suplimentare privind Indicatoarele, vă rugăm să consultați secțiunea corespunzătoare.
Lămpi de avertizare şi
indicatori luminoși
Afișate ca simboluri, lămpile de avertizare și indicatorii luminoși informează șoferul cu privire la apariția unei defecțiuni (lămpi de avertizare) sau la starea de funcționare a unui sistem (indicatori luminoși de funcționare sau dezactivare). Anumite lămpi se aprind în două moduri (continuu sau intermitent) și / sau în mai multe culori.
Avertizări asociate
Aprinderea lămpii poate fi însoțită de un semnal sonor și/sau afișarea pe ecran a unui mesaj.Asociind tipul de alertă cu starea de funcționare a autovehiculului puteți determina dacă situația este normală sau dacă a apărut o defecțiune: consultați descrierea fiecărei lămpi pentru informații suplimentare.
Când contactul este pus
Unele lămpi de avertizare roșii sau portocalii se aprind timp de câteva secunde când este pus
contactul. Aceste lămpi de avertizare trebuie să se stingă imediat după pornirea motorului.Pentru mai multe informații privind un sistem sau o funcție, consultați secțiunea corespunzătoare.
Lampă de avertizare
persistentă
Dacă se aprinde o lampă de avertizare roșie sau portocalie, ar putea fi vorba despre un defect care necesită investigații suplimentare.
Dacă o lampă de avertizare rămâne aprinsă
Referințele (1), (2) și (3) din descrierea lămpii de avertizare și a indicatorului luminos indică dacă trebuie să contactați un profesionist calificat pe lângă acțiunile imediate recomandate.(1):Trebuie să opriți autovehiculul.Opriți imediat ce puteți face acest lucru în siguranță și luați contactul.(2):Contactați orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere.(3):Vizitați orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere.

13
Instrumente
1
Listă de lămpi de avertizare
şi indicatori luminoși
Lămpi de avertizare/indicatori luminoși de culoare roșie
OprireAprindere continuă, împreună cu o altă lampă de avertizare, însoțită de afișarea unui mesaj și de un semnal sonor.A fost detectată o defecțiune gravă la motor, sistemul de frânare, servodirecție, transmisia automată sau o defecțiune electrică majoră.Efectuați (1) și apoi (2).
Temperatură maximă lichid de răcire pentru motorsau Aprindere continuă (lampă de avertizare sau LED), cu acul în zona roșie (în funcție de versiune).Temperatura sistemului de răcire este prea mare.Efectuați (1), apoi, dacă este necesar, lăsați motorul să se răcească înainte de a completa
nivelul. Dacă problema persistă, efectuați (2).
Presiunea uleiului de motorAprindere continuă.Sistemul de lubrifiere a motorului este defect.Efectuați (1) și apoi (2).
Defecțiune a sistemului (electric)Aprindere continuă.A fost detectată o defecțiune a motorului electric sau a bateriei de tracțiune.Efectuați (1) și apoi (2).
Cablu conectat (electric)Se aprinde continuu când este pus contactul.Cablul de încărcare este conectat la conectorul autovehiculului.Aprindere continuă la punerea contactului, însoțită de afișarea unui mesaj.Nu este posibil să porniți autovehiculului în timp ce cablul de încărcare este conectat la conectorul autovehiculului.Deconectați cablul de încărcare și închideți capacul.
Încărcare baterieAprindere continuă.Circuitul de încărcare a bateriei prezintă o defecțiune (terminale murdare sau slăbite, cureaua alternatorului slăbită sau tăiată etc.).
Curățați și strângeți din nou terminalele. Dacă lampa de avertizare nu se stinge la pornirea motorului, efectuați (2).
Centuri de siguranță nefixate / necuplateAprindere continuă sau intermitentă, însoțită de un semnal sonor ce se intensifică.O centură de siguranță nu a fost fixată sau a fost decuplată (în funcție de nivelul de echipare).
Ușă deschisăAprindere continuă, asociată cu un mesaj ce identifică deschiderea.Un semnal sonor însoțește alerta dacă viteza este mai mare de 10 km/h (6 mph).O ușă, capota, hayonul sau luneta este deschisă în continuare (în funcție de versiune).Închideți deschiderea.Dacă autovehiculul este echipat cu o ușă dreapta spate, deschiderea acesteia nu va fi indicată de această lampă de avertizare.
Frâna de parcare electricăAprindere continuă.Frâna de parcare electrică este acționată.Aprindere intermitentă.Acționarea/eliberarea prezintă defecte.Efectuați (1): parcați pe teren plat (pe o suprafață orizontală). Dacă autovehiculul este echipat cu o transmisie manuală, cuplați o treaptă.Cu o transmisie automată sau selector pentru treapta de viteză, selectați modul P.Luați contactul și efectuați (2).
Frână de parcare cu acționare manualăAprindere continuă.Frâna de parcare este acționată sau nu este eliberată în mod corespunzător.
FrânareAprindere continuă.Nivelul lichidului de frână a scăzut semnificativ.

14
Efectuați (1), apoi completați nivelul cu un lichid de frână care respectă recomandările producătorului. Dacă problema persistă, efectuați (2).Aprindere continuă.Sistemul de distribuție electronică a forței de frânare (EBFD) este defect.Efectuați (1) și apoi (2).
Lămpi de avertizare/indicatori luminoși de culoare portocalie
ServiceAprindere temporară, însoțită de afișarea unui mesaj.Au fost detectate unul sau mai multe defecte minore pentru care nu există o lampă de avertizare specifică.Identificați cauza defecțiunii utilizând mesajul afișat în cadrul panoului de instrumente.Puteți remedia dumneavoastră unele defecțiuni, cum ar fi înlocuirea bateriei telecomenzii.Pentru orice alte probleme, cum ar fi un defect al sistemului de detectare presiune scăzută în
pneuri, efectuați (3).Aprindere continuă, însoțită de afișarea unui mesaj.Au fost detectate unul sau mai multe defecte majore pentru care nu există o lampă de avertizare specifică.Identificați cauza anomaliei utilizând mesajul afișat în cadrul panoului de instrumente, apoi efectuați (3).
Aprindere continuă, însoțită de mesajul „Frână de parcare defectă”.Eliberarea automată a frânei de parcare electrice nu este disponibilă.Efectuați (2).Lampa de avertizare pentru service se aprinde continuu și cheia de service este afișată intermitent, apoi continuu.Intervalul de service a fost depășit.Este necesară efectuarea cât mai rapidă a operațiunilor de service asupra autovehiculului.Doar pentru motoarele diesel.
Sistem de frânare antiblocare (ABS)Aprindere continuă.Sistemul de frânare antiblocare este defect.Autovehiculul menține frânarea convențională.Conduceți cu atenție la o viteză moderată, apoi efectuați (3).
AdBlue® (cu Euro 6.3)Aprins pentru aproximativ 30 de secunde
la pornirea autovehiculului, însoțit de un mesaj care indică autonomia.Autonomia rămasă este de 2.400 - 800 km (1.500 - 500 mile).Completați nivelului de AdBlue®.Aprindere continuă, la punerea contactului, însoțită de un semnal sonor și un mesaj care indică autonomia.Autonomia rămasă este de 800 - 100 km (500 - 62 mile).
Completați rapid nivelul de AdBlue® sau efectuați (3).Aprindere intermitentă, însoțită de un semnal sonor și un mesaj care indică autonomia.Autonomia rămasă a scăzut sub 100 km (62 mile).Trebuie să completați nivelul de AdBlue® pentru a evita împiedicarea pornirii motorului, sau efectuați (3).Aprindere intermitentă, însoțită de un semnal sonor și un mesaj care indică faptul că motorul nu poate fi pornit.Rezervorul de AdBlue® este gol: sistemul de imobilizare a motorului necesar și legal împiedică pornirea motorului.Pentru a reporni motorul, completați cu AdBlue® sau efectuați (2).Este extrem de important să adăugați cel puțin 5 litri de AdBlue® în rezervor.
SCR sistem de control al emisiilor (Diesel)Aprindere continuă la punerea contactului, însoțită
de un semnal sonor și afișarea unui mesaj.A fost detectată o defecțiune la SCR sistemul de control al emisiilor.Această avertizare dispare imediat ce emisiile revin la un nivel normal.Lampa de avertizare cu privire la AdBlue® se aprinde intermitent la punerea contactului, împreună cu aprinderea continuă a lămpilor de
avertizare cu privire la Service și Autodiagnoza

16
selectați treapta P, apoi așezați calele furnizate pe una dintre roți.Apoi efectuați (2).
FrânareAprindere continuă.A fost detectat un defect minor al sistemului de frânare.Conduceți cu atenție.Efectuați (3).
Avertizare privind riscul de coliziune / Active Safety BrakeAprindere intermitentă.Sistemul se activează și frânează autovehiculul pentru câteva momente, pentru a reduce viteza coliziunii cu autovehiculul din față.Aprindere continuă, însoțită de afișarea unui mesaj și un semnal sonor.Sistemul este defect.Efectuați (3).Aprindere continuă, însoțită de afișarea unui mesaj.Sistemul a fost dezactivat din meniul de
configurare a autovehiculului.
Controlul dinamic al stabilității (DSC) și sistemul antiderapare (ASR)Aprindere intermitentă.Sistemul DSC/ASR este activat în cazul pierderii aderenței sau traiectoriei.Aprindere continuă.Sistemul DSC/ASR este defect.Efectuați (3).
Defecțiune la frâna de urgență (cu frână de parcare electrică)Aprindere continuă, însoțită de mesajul „Frână de parcare defectă”.Frâna de urgență nu oferă performanță optimă.Dacă eliberarea automată nu este disponibilă, încercați eliberarea manuală sau efectuați (3).
Sistemul de asistenţă la pornirea în rampăAprindere continuă, însoțită de mesajul „Defect al sistemului pentru prevenirea deplasării înapoi”.Sistemul este defect.Efectuați (3).
Controlul dinamic al stabilității (DSC) și sistemul antiderapare (ASR)Aprindere continuă.Sistemul este dezactivat.Apăsați butonul pentru a-l reactiva.Sistemul DSC/ASR este activat automat când este pornit autovehiculul și de la aproximativ 50 km/h (30 mph).
Presiune scăzută în pneuriAprindere continuă, însoțită de un semnal sonor și afișarea unui mesaj.Presiune prea scăzută în unul sau mai multe pneuri.Verificați în cel mai scurt timp presiunea în pneuri.După reglarea presiunii, reinițializați sistemul de detectare.
Lampa de avertizare cu privire la presiunea scăzută în pneuri se aprinde intermitent, apoi continuu și lampa de avertizare pentru service se aprinde continuu.Sistemul de monitorizare a presiunii din pneuri este defect.Nu mai este efectuată detectarea presiunii scăzute din pneuri.Verificați presiunea în pneuri în cel mai scurt timp și efectuați (3).
Pre-încălzire motor (diesel)Aprindere temporară(până la aproximativ 30 de secunde în condiții meteo nefavorabile).Atunci când puneți contactul, în cazul în care este necesar din cauza condițiilor meteo și a temperaturii motorului.Așteptați până când lampa de avertizare se stinge înainte de pornire.Atunci când lampa de avertizare se stinge, autovehiculul va porni imediat dacă apăsați și mențineți apăsată:– pedala de ambreiaj, în cazul unei transmisii
manuale.– pedala de frână, în cazul unei transmisii automate.Dacă motorul nu pornește, solicitați din nou pornirea motorului, menținând piciorul pe pedala corespunzătoare.
Airbagul pasagerului din față (activat)Aprindere continuă.Airbagul pasagerului din față este activat.

18
Picior pe frânăAprindere continuă.Neapăsare sau apăsare cu presiune insuficientă a pedalei de frână.În cazul transmisiei automate sau selectorului pentru treapta de viteză, ar putea fi necesar să apăsați pedala de frână pentru a debloca transmisia din modul N.
Apăsare pedală de ambreiajAprindere continuă.Stop & Start: trecerea la modul START este respinsă deoarece pedala de ambreiaj nu este acționată complet.Apăsați pedala de ambreiaj până la capătul cursei.
Lămpi de avertizare/indicatori luminoși de culoare verde
Ștergere automatăAprindere continuă.Ștergerea automată a parbrizului este activată.
Comutarea automată în faza scurtă
Aprindere continuă.Funcția poate fi activată din meniul de configurare a autovehiculului.Maneta de comandă pentru iluminat se află în poziția „AUTO”.
Stop & StartAprindere continuă.Când autovehiculul se oprește, Stop & Start trece motorul în modul STOP.
Aprindere intermitentă temporară.Modul STOP nu este disponibil momentan sau modul START este activat automat.
Autovehiculul este gata de conducere (electric)Aprindere continuă, însoțită de un semnal sonor.Autovehiculul este gata de conducere și sistemele de confort termic sunt disponibile.Indicatorul luminos se stinge la atingerea unei viteze de aproximativ 3 mph (5 km/h) și se aprinde din nou atunci când autovehiculul se oprește.Lampa se va stinge atunci când opriți motorul și ieșiți din autovehicul.
Sistem de monitorizare unghi mortAprindere continuă.Funcția a fost activată.
Sistemul de avertizare privind depăşirea neintenționată a benzii de circulaţieAprindere intermitentă, însoțită de un semnal sonor.
O linie este depășită, pe partea dreaptă (sau pe partea stângă).Rotiți volanul în direcția opusă pentru a reveni la traiectoria corectă.
Indicatoarele de direcțieSemnalizatoare de direcție cu semnal sonor.Semnalizatoarele de direcție sunt pornite.
Lămpile de pozițieAprindere continuă.Lămpile sunt aprinse.
Faza scurtăAprindere continuă.Lămpile sunt aprinse.
Proiectoarele de ceațăAprindere continuă.Proiectoarele de ceață sunt aprinse.
Lămpi de avertizare/indicatori luminoși de culoare albastră
Faza lungăAprindere continuă.Lămpile sunt aprinse.
Lămpi de avertizare de culoare albă/neagră
Picior pe frânăAprindere continuă.Neapăsare sau apăsare cu presiune insuficientă a pedalei de frână.În cazul unei cutii de viteze automate, cu motorul
în funcțiune, scoateți selectorul din poziția P înainte de a elibera frâna de parcare.

20
afișarea unui mesaj și emiterea unui semnal sonor.Trebuie să opriți autovehiculul imediat ce manevra se poate face în siguranță.Așteptați câteva minute înainte de a opri motorul.
WARNI NG
După luarea contactului, deschideți cu atenție capota și verificați nivelul de lichid de răcire.
NOTIC E
Pentru mai multe informații despre Verificarea nivelurilor, consultați secțiunea corespunzătoare.
Verificare
După ce conduceți câteva minute, temperatura și presiunea în sistemul de răcire cresc.Pentru a completa nivelul:► așteptați cel puțin o oră pentru a permite motorului să se răcească,► desfaceți capacul efectuând două rotiri pentru scăderea presiunii,► când presiunea a scăzut, îndepărtați capacul,► completați nivelul până la marcajul „MAX”.Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor, consultați secțiunea corespunzătoare.
WARNI NG
Aveți grijă să nu vă ardeți atunci când umpleți rezervorul cu lichid de răcire. Nu completați cu lichid peste nivelul maxim (indicat pe rezervor).
Indicatorul nivelului de ulei
de motor
(În funcție de versiune)Pentru versiunile echipate cu indicator al nivelului de ulei electric, starea privind nivelul de ulei este afișată pe panoul de instrumente timp de câteva secunde de la punerea contactului, odată cu informațiile de service.
NOTIC E
Nivelul indicat va fi corect doar dacă autovehiculul se află pe o suprafață plană și motorul a fost oprit mai mult de 30 de minute.
Nivel corect de ulei

Este indicat de un mesaj pe panoul de instrumente.
Nivel redus de ulei

Este indicat de un mesaj pe panoul de instrumente.Dacă nivelul redus de ulei este confirmat prin verificarea cu ajutorul jojei, acesta trebuie completat pentru a evita deteriorarea motorului.Pentru mai multe informații despre Verificarea nivelurilor, consultați secțiunea corespunzătoare.
Defect al indicatorului de nivel al
uleiului

Este indicat de un mesaj pe panoul de
instrumente. Contactați orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere.

21
Instrumente
1
WARNI NG
În cazul unei defecțiuni a indicatorului electric, nivelul de ulei nu mai este monitorizat.Dacă sistemul este defect, trebuie să verificați nivelul de ulei al motorului manual, folosind joja din compartimentul motorului.Pentru mai multe informații despre Verificarea nivelurilor, consultați secțiunea corespunzătoare.
Indicatori autonomie
AdBlue®
Motoarele Diesel sunt echipate cu un sistem care asociază SCR sistemul de control al emisiilor (Reducere catalitică selectivă) cu filtrul de particule diesel (DPF) pentru tratarea gazelor de eșapament. Nu pot funcționa fără lichid AdBlue®.Când nivelul de AdBlue® scade sub nivelul de rezervă (2.400 - 0 km (1.500 - 0 mile)), se
aprinde o lampă de avertizare atunci când este pus contactul și este estimată distanța care poate fi parcursă înainte ca pornirea motorului să fie imposibilă, aceasta fiind afișată pe panoul de instrumente.
WARNI NG
Sistemul ce împiedică pornirea motorului impus de legislație este activat automat când rezervorul de AdBlue® este gol. Apoi nu va mai fi posibil să porniți motorul până când nu va fi completat nivelul minim de AdBlue®.
Afișarea manuală a autonomiei
Dacă valoarea autonomiei depășește 1.500 de mile (2.400 km), aceasta nu va fi afișată automat.


► Apăsați pe acest buton pentru a afișa temporar autonomia. Cu ecranul tactilPuteți vizualiza informațiile privind autonomia în meniul „Conducere/Autovehicul”.
Acțiunile necesare ca urmare a lipsei
de AdBlue®
Următoarele lămpi de avertizare se aprind când cantitatea de AdBlue® este mai mică decât nivelul rezervei corespunzător unei autonomii de 2.400 km (1.500 mile).Împreună cu aprinderea lămpilor de avertizare, mesajele vă vor aminti în mod regulat că trebuie să completați nivelul pentru a evita împiedicarea pornirii. Consultați secțiunea Lămpi de avertizare și indicatori luminoși pentru detalii privind mesajele afișate.
NOTIC E
Pentru informații suplimentare privind AdBlue® (motoare diesel) și, în special, cu privire la completarea nivelului, consultați secțiunea corespunzătoare.