nastavení TOYOTA PROACE 2021 Návod na použití (in Czech)

68
Pevné zadní sedadlo
a sedadlová lavice

Různá vybavení a nastavení popsaná zde se liší v závislosti na verzi a konfiguraci vozidla.

Sedadlo má zádovou opěrku, která může být pevná nebo skládací (pozice stolu).Sedadlová lavice má jednodílnou zádovou opěrku, která může být pevná nebo skládací (pozice stolu).
NOTIC E
Další informace o bezpečnostních pásech najdete v příslušné části.
Přístup k řadě 3
(příklad samostatného sedadla)

► Pomocí úchytu uvolněte zadní patku a pak překlopte sedadlo dopředu.► Chcete-li sedadlo vrátit do normální polohy, překlopte sedadlo dozadu, dokud zadní patky nezapadnou do kotevních bodů.
NOTIC E
Není nutné skládat zádovou opěrku (pozice stolu), chcete-li překlopit sedadlovou lavici a dostat se k řadě 3.
Skládání zádové opěrky do
pozice stolu
► Posuňte hlavovou opěrku do dolní polohy.

► Zezadu posuňte páčku dolů, čímž zádovou opěrku uvolníte.► Zepředu zvedněte páčku, čímž zádovou opěrku uvolníte.► Složte zádovou opěrku na sedák.► Chcete-li zádovou opěrku vrátit do normální pozice, zvedněte páčku a vytáhněte zádovou opěrku nahoru (zezadu páčku posuňte dolů).
WARNI NG
Při skládání zádové opěrky nenechávejte předměty (například kabelku nebo hračky) na sedáku.
Naklonění
(příklad samostatného sedadla)► Pokud je jí vaše vozidlo vybaveno, umístěte zádovou opěrku do pozice stolu.

70
Zadní sedadlo
a sedadlová lavice na
kolejnicích
PROACE VERSO
Různá vybavení a nastavení popsaná zde se liší v závislosti na verzi a konfiguraci vozidla.

Samostatné sedadlo je vždy vpravo a sedadlová lavice vlevo (směrem vpřed).Sedadlo má samostatnou zádovou opěrku a sedadlová lavice má dvě samostatné zádové opěrky.
NOTIC E
Další informace o bezpečnostních pásech najdete v příslušné části.
Nastavení úhlu zádové
opěrky
Sklápěcí zádovou opěrku lze nastavit do několika poloh.

► Chcete-li zádovou opěrku sklopit, vytáhněte ovládací prvky nahoru (zezadu, posunutím úchytu dolů).► Jakmile dosáhnete požadované pozice, uvolněte ovládací prvek.
Posunutí dopředu nebo
dozadu
(příklad samostatného sedadla)

Pro posunutí sedadla dopředu a dozadu jsou k dispozici dva ovládací prvky:► Zezadu zatáhněte za popruh, ale nepřekračujte bod odpor, a zatlačte sedadlo dopředu nebo zasuňte dozadu.► Zepředu zvedněte ovládací prvek a posuňte sedadlo dopředu nebo dozadu.
Posunování sedadla po celé
délce kolejnice

72
Opětovné nasazení

NOTIC E
Před opětovným nasazením sedadla nebo sedadlové lavice do vozidla zcela vytáhněte popruh, abyste se ujistili, že mechanismus západky je zapojený.


WARNI NG
Popruh nepoužívejte ke zvedání sedadla nebo sedadlové lavice.
(příklad samostatného sedadla)► Zkontrolujte, že kolejnicím nic nepřekáží.

► Přední část vodítka položte na kolejnice.► Sedadlo překlopte tak, aby byla zadní část vodítek zarovnaná v kolejnicích.► Posuňte sedadlo dopředu nebo dozadu, dokud nezapadne do zářezů.► Zvedněte zádovou opěrku.
NOTIC E
Zkontrolujte, že sedadlo je správně zajištěno na podlaze, když je vrátíte do polohy pro sezení.
Samostatná zadní
sedadla na kolejnicích
PROACE VERSO
Různá vybavení a nastavení popsaná zde se liší v závislosti na verzi a konfiguraci vozidla.

Samostatné sedadlo je vybaveno tříbodovým samonavíjecím bezpečnostním pásem.Lze je umístit směrem vpřed nebo vzad.
NOTIC E
Pokud je v řadě 2 sedadlo směřující vzad, ujistěte se, že sedadlo v řadě 1 (řidič nebo spolujezdec) není příliš vzadu, aby nedošlo ke kontaktu mezi těmito dvěma sedadly.Mohlo by dojít ke značnému opotřebení dílů, které se dotýkají.

73
Snadné použití a pohodlí
3
NOTIC E
Další informace o bezpečnostních pásech najdete v příslušné části.
Loketní opěrky
Loketní opěrka má zářezy.

► Loketní opěrku můžete zcela zvednout.► Můžete ji dát zcela dolů.► Loketní opěrku můžete zvednout do požadované polohy v zářezech.
Nastavení úhlu zádové
opěrky
Zádovou opěrku lze nastavit do několika poloh.

► Chcete-li zádovou opěrku sklopit, vytáhněte ovládací prvky nahoru (zezadu, posunutím úchytu dolů).► Jakmile dosáhnete požadované pozice, uvolněte ovládací prvek.
Posunutí dopředu nebo
dozadu

Pro posunutí sedadla dopředu a dozadu jsou k dispozici dva ovládací prvky:► Zezadu zatáhněte za popruh, ale nepřekračujte bod odpor, a zatlačte sedadlo dopředu nebo zasuňte dozadu.► Zepředu zvedněte ovládací prvek a posuňte sedadlo dopředu nebo dozadu.

79
Snadné použití a pohodlí
3
Horní palubní přihrádka
Nachází se v palubní desce, za volantem.

Stisknutím ovládacího prvku otevřete víko (v závislosti na verzi) a pak ji zcela otevřete.Chcete-li ji zavřít, zasuňte víko a opatrně zatlačte na střed.
WARNI NG
Jakákoli kapalina, která by se mohla rozlít, by mohla způsobit elektrický zkrat a tedy potenciální požár.
„Letadlové“ stolky

Upevněny k zadní straně předních sedadel.

► Chcete-li stolek použít, sundejte ho zcela dolů, dokud nezapadne do spodní polohy.► Chcete-li ho složit, zvedněte ho do vysoké polohy až za bod odporu.
WARNI NG
Na straně spolujezdce nezapomeňte stolek složit, než ho umístíte do pozice „stolu“.Na stůl nepokládejte tvrdé nebo těžké předměty. V případě náhlého brzdění nebo nárazu by se z nich mohly stát nebezpečné střely.
NOTIC E
Další informace o předních sedadlech a konkrétně o nastavení zádové opěrky do pozice „stolu“ najdete v příslušné části.
12V zásuvka
V závislosti na verzi

90
WARNI NG
Nejezděte příliš dlouho s vypnutým větráním nebo při delším používání recirkulace vzduchu v interiéru. Hrozí riziko zamlžení a zhoršení kvality vzduchu!
Pokud je teplota v interiéru velmi vysoká po tom, co vozidlo stálo dlouhou dobu na slunci, nechte prostor pro cestující chvíli vyvětrat.Posuňte ovládání proudu vzduchu na dostatečně vysoké nastavení, aby bylo možné vzduch v prostoru pro cestující rychle vyměnit.
NOTIC E
Kondenzace, kterou vytváří klimatizace, vede ke srážení vody pod vozidlem. To je zcela normální.
NOTIC E
Servis systému větrání a klimatizace► Ujistěte se, že je filtr prostoru pro cestující v dobrém stavu, a vložky filtru pravidelně vyměňujte.Doporučujeme používat kompozitní filtr prostoru pro cestující. Díky speciálnímu aktivnímu aditivu tento typ filtru pomáhá čistit vzduch, který pasažéři dýchají, a udržovat prostor pro cestující čistý (snížením alergických příznaků, nepříjemného zápachu a mastných usazenin).► Aby bylo možné zajistit správnou činnost systému klimatizace, nechte jej zkontrolovat v souladu s doporučeními v návodu k údržbě a záruce.


Obsahuje fluorované skleníkové plyny R134A.V závislosti na verzi a zemi prodeje může systém klimatizace obsahovat fluorované skleníkové plyny R134A.
Kapacita plynu 0,5 kg (+/- 0,025 kg), index GWP 1430 (ekvivalent CO2: 0,715 t)
NOTIC E
Stop & StartSystémy topení a klimatizace fungují pouze tehdy, když běží motor.Dočasně deaktivujte systém Stop & Start, chcete-li v prostoru pro cestující udržet příjemnou teplotu.Další informace o systému Stop & Start najdete v příslušné části.
NOTIC E
Jízdní režim ECOVýběr tohoto režimu snižuje spotřebu elektrické energie, ale omezuje výkon systémů topení a klimatizace, i když je nedeaktivuje.

91
Snadné použití a pohodlí
3
Topení

Manuální klimatizace
Systém klimatizace funguje pouze tehdy, když
běží motor.

1.Teplota
2.Proud vzduchu
3.Distribuce vzduchu
4.Recirkulace vzduchu v interiéru
5.Zapnutí/vypnutí klimatizace
Proud vzduchu
► Otočením ovládacího kolečka 2 nastavte příjemný proud vzduchu.
NOTIC E
Pokud nastavíte ovládání proudu vzduchu na minimální polohu (vypnuto), teplota ve vozidle již nebude regulována. Stále je však možné cítit mírný proud vzduchu, který vzniká v důsledku pohybu vozidla vpřed.
Teplota
► Otočením ovládacího kolečka 1 z polohy „LO“ (chlad) do polohy „HI“ (horko) upravte teplotu dle vašich požadavků.
Distribuce vzduchu
► Stisknutí tlačítka 3 opakovaně proud vzduchu nasměruje směrem na:– čelní sklo, boční okna a prostor pro nohy, – prostor pro nohy,– středové a boční větrací otvory a prostor pro nohy,– čelní sklo, boční okna, středové a boční větrací otvory a prostor pro nohy,
– středové a boční větrací otvory, – čelní sklo a boční okna (odmlžení nebo odmrazení).
Klimatizace
S motorem v chodu je klimatizace navržena tak, aby účinně fungovala v jakémkoli ročním období, se zavřenými okny.Umožňuje:– snížit teplotu v létě,– zlepšit účinnost funkce odmlžení v zimě, při teplotě nad 3 °C.
Zapnutí/Vypnutí
► Stisknutím tlačítka 5 aktivujte/deaktivujte systém klimatizace.Pokud je klimatizace spuštěna, můžete pro rychlejší ochlazení vzduchu na chvíli použít recirkulaci vzduchu v interiéru stisknutím tlačítka 4. Poté obnovte nasávání vzduchu zvenčí.
NOTIC E
Klimatizace nefunguje, když je vypnuto nastavení proudu vzduchu.
WARNI NG
Vypnutí systému může vést ke zhoršení komfortu (vlhkost, mlžení).

92
Dvouzónová automatická
klimatizace

1.Teplota
2.Proud vzduchu
3.Distribuce vzduchu
4.Recirkulace vzduchu v interiéru
5.Zapnutí/vypnutí klimatizace
6.Automatický komfortní režim
7.Program viditelnosti
8.Funkce „Mono“ nebo vypnutí/zapnutí zadního topení a klimatizace (v závislosti na verzi)
Automatický komfortní
režim
► Stisknutím tlačítka „AUTO“ 6 můžete režim přepnout.Aktivní režim se zobrazí na displeji, jak je popsáno níže:Poskytuje dynamický účinný proud vzduchu.Nabízí nejlepší poměr mezi příjemnou teplotou a tichým provozem.
Zajišťuje mírný tichý provoz díky omezení proudu vzduchu.
NOTIC E
Když je motor studený, bude se proud vzduchu na optimální hladinu zvyšovat postupně, aby nedošlo k šíření příliš studeného vzduchu.Za chladného počasí má přednost šíření teplého vzduchu pouze na čelní sklo, boční okna a nohy.
Manuální režim
Je možné zvolit jinou možnost, než jakou navrhuje systém, a to změnou nastavení. Ostatní funkce budou stále řízeny automaticky.Ihned po změně nastavení se zobrazí symbol „AUTO“.
Deaktivace systému
► Stiskněte tlačítko 2 „-“, dokud symbol ventilátoru nezmizí.Tím se deaktivují všechny funkce dvouzónové automatické klimatizace.
Teplota již nebude regulována. Stále je možné cítit mírný proud vzduchu, který vzniká v důsledku pohybu vozidla vpřed.► Stisknutím tlačítka 2 „+“ systém znovu zapnete.
Teplota
Řidič i spolujezdec vepředu si mohou nastavit teplotu podle svých potřeb.Hodnota zobrazená na displeji je úroveň komfortu, nikoli teplota ve stupních Celsia nebo Fahrenheita.► Posunutím tlačítka 1 dolů hodnotu snížíte, posunutím nahoru hodnotu zvýšíte.
NOTIC E
Optimální komfort je zajištěn při hodnotě kolem 21. V závislosti na vašich požadavcích je normální nastavení od 18 do 24.Kromě toho doporučujeme rozdíl mezi levou a pravou stranou maximálně 3.
NOTIC E
Pokud je při vstupu do vozidla vnitřní teplota výrazně nižší nebo vyšší než nastavení komfortní hodnoty, není třeba upravovat zobrazenou hodnotu, aby bylo dosaženo požadované úrovně komfortu. Systém rozdíl teplot co nejrychleji automaticky vyrovná a opraví.

93
Snadné použití a pohodlí
3
NOTIC E
Pro dosažení maximálního ochlazení nebo vyhřátí prostoru pro cestující je možné překročit minimální hodnotu 14 nebo maximální hodnotu 28.► Posunujte tlačítko 1 dolů, dokud se nezobrazí „LO“, nebo nahoru, dokud se nezobrazí „HI“.
Funkce „Mono“
Nastavení komfortu na straně spolujezdce lze indexovat na nastavení komfortu řidiče (mono zóna).
► Stisknutím příslušného tlačítka 8 funkci aktivujete/deaktivujete.Informační kontrolka v tlačítku se rozsvítí, když je funkce aktivována.Funkce se deaktivuje automaticky, pokud spolujezdec použije ovládání teploty.
Zadní topení – klimatizace
► Stisknutím příslušného tlačítka 8 funkci aktivujete/deaktivujete.
NOTIC E
Další informace najdete v části Zadní topení – klimatizace.
Program viditelnosti
► Stisknutím tlačítka 7 „Viditelnost“rychleji odmlžíte nebo odmrazíte čelní sklo a boční skla.Systém automaticky řídí klimatizaci, proud vzduchu a nasávání vzduchu a zajišťuje optimální distribuci k čelnímu sklu a bočním oknům.► Opětovným stisknutím tlačítka 7 „Viditelnost“ program zastavíte.NEBO► Stisknutím tlačítka 6 „AUTO“ se vrátíte do automatického programu komfortu.
Klimatizace
S motorem v chodu je klimatizace navržena tak, aby účinně fungovala v jakémkoli ročním období, se zavřenými okny.
Umožňuje:– snížit teplotu v létě,– zlepšit účinnost funkce odmlžení v zimě, při teplotě nad 3 °C.
Zapnutí/Vypnutí
► Stisknutím tlačítka 5 aktivujte/deaktivujte systém klimatizace.Pokud je klimatizace spuštěna, můžete pro rychlejší ochlazení vzduchu na chvíli použít recirkulaci vzduchu v interiéru stisknutím tlačítka 4. Poté obnovte nasávání vzduchu zvenčí.
NOTIC E
Klimatizace nefunguje, když je vypnuto nastavení proudu vzduchu.
WARNI NG
Vypnutí systému může vést ke zhoršení komfortu (vlhkost, mlžení).
Distribuce vzduchu
► Stisknutí tlačítka 3 opakovaně proud vzduchu nasměruje směrem na:– čelní sklo, boční okna a prostor pro nohy, – prostor pro nohy,– středové a boční větrací otvory a prostor pro nohy,– čelní sklo, boční okna, středové a boční větrací otvory a prostor pro nohy,– středové a boční větrací otvory,
– čelní sklo a boční okna (odmlžení nebo odmrazení).

96
Další systém topení/
větrání


Topení
Toto je další a samostatný systém, který vyhřívá prostor pro cestující a zlepšuje odmrazování.Tato kontrolka svítí, když probíhá programování systému a jeho vzdálené ovládání pomocí dálkového ovladače.Během celé činnosti topení bliká a na konci cyklu topení nebo při zastavení pomocí dálkového ovladače zhasne.
Větrání
Tento systém umožňuje větrání prostoru pro cestující pomocí vzduchu zvenčí, čímž zlepšuje pocitovou teplotu při vstupu do vozidla v létě.
Programování
Se systémem TOYOTA Pro Touch s navigačním systémem použijte ke spuštění/zastavení přídavného topení dálkový ovladač.
S audio systémem Bluetooth® nebo systémem TOYOTA Pro Touch můžete pomocí dálkového ovladače spustit/zastavit přídavné topení nebo upravit dobu předehřívání.
S audio systémem Bluetooth®

► Stisknutím tlačítka MENU přejděte do hlavní nabídky. ► Vyberte „Předehřátí / Předvětrání“.► Vyberte „Aktivace“, a je-li třeba, pro programování „Parametry“.► Vyberte „Topení“ pro zahřátí motoru a vyhřívání prostoru pro cestující nebo „Větrání“ pro větrání prostoru pro cestující.

► Vyberte:• první časomíra nastavení/uložení času dosažení předžhavicí teploty,• druhá časomíra nastavení/uložení druhého času dosažení předžhavicí teploty.
N OTIC E
Pomocí těchto dvou časomír a v závislosti na ročním období můžete zvolit jeden nebo druhý čas zapnutí topení.Zpráva na obrazovce potvrdí vaši volbu.
Se systémem TOYOTA Pro Touch
Stisknutím tlačítka Connect-App zobrazte hlavní stránku.Poté stiskněte tlačítko „Programmable heating/ventilation“.► Výběrem karty „Status“ aktivujte/deaktivujte systém.► Výběrem možnosti „Other settings“ zvolte režim „Topení“ pro zahřátí motoru a vyhřívání prostoru pro cestující nebo „Větrání“ pro větrání prostoru pro cestující.► Poté nastavte/uložte čas, kdy bude pro jednotlivé volby dosaženo předžhavicí teploty.Stisknutím tohoto tlačítka výběr uložte.
Se systémem TOYOTA Pro Touch
s navigačním systémem
V nabídce Použití > Vehicle Apps (Aplikace ve vozidle):► Vyberte možnost AIR CON programming (Programování klimatizace).
► Stisknutím karty „Status“ (Stav) aktivujte/deaktivujte systém.► Stisknutím karty „Settings“ (Nastavení) vyberte režim „Topení“ pro zahřátí motoru a prostoru pro cestující nebo „Větrání“ pro větrání prostoru pro cestující.► Poté naprogramujte/uložte čas aktivace pro jednotlivé volby.► Volbu potvrďte stisknutím tlačítka OK.