instrument panel TOYOTA PROACE 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)

157
Körning
6
WARNI NG
Innan du lämnar bilen ska du se till att parkeringsbromsen är åtdragen: kontrollamporna på instrumentpanelen och reglaget måste lysa med fast sken.Om parkeringsbromsen inte är åtdragen hörs en ljudsignal och ett meddelande visas när förardörren öppnas.
WARNI NG
Lämna aldrig barn ensamt i bilen, eftersom de kan lossa parkeringsbromsen.
WARNI NG
När bilen är parkerad: på en brant sluttning, tungt lastad eller vid bogseringMed manuell växellåda, vrid hjulen mot trottoarkanten och lägg i en växel.Med automatväxellåda eller drivlägesväljare, vrid hjulen mot trottoarkanten och välj läge P.När du kör med släp är bilen godkänd för parkering på sluttningar med upp till 12 % lutning.
Manuell funktion
Lossa manuellt
Med tändningen påslagen eller motorn igång:► Trampa ned bromspedalen.► Tryck lätt på kontrollspaken medan du trampar på bromspedalen.
NOTIC E
Om du trycker på kontrollspaken utan att trampa ned bromspedalen lossas inte parkeringsbromsen och ett meddelande visas.
Manuell funktion
Med bilen stillastående:► Dra lätt i kontrollspaken.Kontrollampan i kontrollspaken blinkar för att bekräfta åtgärden.
Automatisk funktion
Parkeringsbromsen lossas
automatiskt
Se först till att motorn är igång och att förardörren är stängd.
Den elektriska parkeringsbromsen lossas automatiskt när bilen kommer i rörelse.Med manuell växellåda► Trampa ned kopplingspedalen helt och lägg i 1:ans växel eller backväxeln.
► Trampa ned gaspedalen och släpp upp kopplingspedalen.Med automatväxellåda► Trampa ned bromspedalen.► Välj läge D, M eller R.► Släpp upp bromspedalen och trampa ned gaspedalen.Med drivlägesväljare► Trampa ned bromspedalen.
► Välj läge D, B eller R.► Släpp upp bromspedalen och trampa ned gaspedalen.
NOTIC E
Med automatväxellåda eller drivlägesväljare: om bromsen inte lossas automatiskt ska du kontrollera att framdörrarna är ordentligt stängda.
WARNI NG
Med bilen stillastående och motorn igång: trampa inte ned gaspedalen i onödan. Risk för att parkeringsbromsen lossas.
Automatisk aktivering
Med bilen stillastående: parkeringsbromsen ansätts automatiskt när motorn stängs av.

158
WARNI NG
Den ansätts inte automatiskt om bilen får motorstopp eller går till STOP-läge med Stop & Start.
NOTIC E
I automatläge kan parkeringsbromsen dras åt manuellt, eller lossas när som helst med reglaget.
Särskilda fall
Immobilisera bilen medan motorn är
igång
Dra snabbt i kontrollspaken för att immobilisera bilen medan motorn är igång.
Parkera bilen med bromsen lossad
WARNI NG
I mycket kallt väder (is) rekommenderas inte att parkeringsbromsen ansätts.Håll bilen stillastående genom att lägga i en växel eller placera ett hjulblock mot ett av hjulen.
NOTIC E
Med automatväxellåda eller drivlägesväljare: läge P väljs automatiskt när tändningen slås från. Hjulen är blockerade.För ytterligare information om Att köra i friläge se motsvarande avsnitt.
NOTIC E
Med automatväxellåda eller drivlägesväljare: när läge N är valt hörs en ljudsignal när förardörren öppnas. Den upphör när förardörren stängs igen.
Automatisk inaktivering
I vissa situationer, som i extremt kallt väder eller när du kör med släp (t.ex. husvagn eller bogserar en annan bil) kan det vara nödvändigt att inaktivera systemets automatiska funktion.


► Starta motorn.► Ansätt parkeringsbromsen med kontrollspaken, om den har lossats.
► Ta foten helt från bromspedalen.► Håll kontrollspaken tryckt i lossningsriktningen i 10 och högst 15 sekunder.► Släpp kontrollspaken.► Håll bromspedalen nedtrampad.► Dra kontrollspaken i riktning för att ansätta parkeringsbromsen i 2 sekunder.Den här kontrollampan tänds på instrumentpanelen för att bekräfta att de
automatiska funktionerna har inaktiverats.► Släpp kontrollspaken och bromspedalen.Från och med nu kan parkeringsbromsen bara ansättas och lossas manuellt med kontrollspaken.Upprepa proceduren för att återaktivera automatisk funktion (bekräftas av att kontrollampan på instrumentpanelen slocknar).
Nödbromsning
Om att trampa ned bromspedalen inte ger effektiv inbromsning, eller i exceptionella omständigheter (t.ex. föraren insjuknar, assisterad körning) kan bilen bromsas in genom att reglaget till den elektriska parkeringsbromsen dras åt oavbrutet. Inbromsningen fortsätter så länge reglaget hålls åtdraget och upphör när reglaget släpps.ABS- och DSC-systemen stabiliserar bilen under nödbromsning.Om fel uppstår i nödbromsningen visas "Parking brake control faulty" på instrumentpanelen.Om fel uppstår i både ABS- och DSC-systemen, vilket signaleras

159
Körning
6
genom att en eller båda varningslamporna tänds på instrumentpanelen, kan bilens stabilitet inte längre garanteras.► Säkerställ i så fall bilens stabilitet genom att upprepade gånger dra i och släppa reglaget till den elektriska parkeringsbromsen tills bilen blir helt stillastående.
Hjälpsystem vid start i
motlut
Systemet håller bilen stilla ett ögonblick (ca 2 sekunder) vid en start i backe medan du flyttar foten från bromspedalen till gaspedalen.Det är endast aktivt när:– bilen är helt stillastående och du har foten på bromspedalen,– vissa förhållanden för backen uppfylls,– förardörren är stängd.
WARNI NG
Lämna inte bilen medan den hålls i läget för start i motlut.Om någon måste kliva ur bilen när motorn är igång ska parkeringsbromsen dras åt manuellt. Kontrollera därefter att kontrollampan till parkeringsbromsen och
kontrollampan P i spaken till den elstyrda parkeringsbromsen lyser med fast sken.
WARNI NG
Hjälpsystemet vid start i backe kan inte inaktiveras. När parkeringsbromsen används för att immobilisera bilen avbryts emellertid systemet.
WARNI NG
Om din bil har automatväxellåda och du behöver starta på en brant backe (uppför eller nedför) med bilen fullastad ska du trampa ner bromspedalen, välja växelläge D, lossa parkeringsbromsen och därefter släppa upp bromspedalen.
Funktion

I en uppförsbacke med bilen stillastående hålls bilen stilla en kort stund medan föraren tar foten från bromspedalen:– Om ettans växel eller friläge är ilagd, med manuell växellåda.
– Om läge D eller M har valts, med automatväxellåda.– Om läge D eller B har valts med drivlägesväljaren.

I en nedförsbacke med bilen stillastående och backväxeln ilagd, hålls bilen stilla en kort stund medan föraren tar foten från bromspedalen.
Funktionsstörning
Om ett funktionsfel har uppstått tänds dessa varningslampor på
instrumentpanelen och ett meddelande visas.Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller auktoriserad Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera den.

160
6-växlad manuell
växellåda
Lägga i 5:ans eller 6:ans växel
► Flytta växelspaken hela vägen till höger för att lägga i 5:ans eller 6:ans växel.
WARNI NG
Om denna regel inte följs kan växellådan få permanenta skador (3:ans eller 4:ans växel läggs i av misstag).
Lägga i backväxeln

► Lyft upp kragen under växelspakens knopp och för växelspaken åt vänster och sedan framåt.
WARNI NG
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen stannat helt med motorn på tomgång.
NOTIC E
Av säkerhetsskäl och för att starta motorn:– välj alltid friläge,– trampa ned kopplingspedalen.
Växlingsindikator
(Beroende på motor.)System som minskar bränsleförbrukningen genom att rekommendera den mest lämpliga växeln.
Funktion
Beroende på situationen och på hur din bil är utrustad, kan systemet rekommendera att du hoppar över en eller flera växlar.Rekommendationer för växelbyten ska inte ses som obligatoriska. Det är vägens beskaffenhet, trafiktätheten och säkerheten som avgör vilken växel som är lämpligast i varje situation. Föraren är alltid ansvarig för att besluta om systemets
rekommendationer ska följas eller ej.Den här funktionen kan inte inaktiveras.På vissa dieselversioner med manuell växellåda kan systemet, under vissa
körförhållanden, föreslå växling till friläge (N visas på instrumentpanelen) så att motorn kan försättas i viloläge (STOP-läge medStop & Start).
NOTIC E
Med automatväxellåda: systemet är enbart aktivt som manuell funktion.
Informationen visas i form av en pil uppåt eller nedåt på instrumentpanelen, samt rekommenderad växel.
NOTIC E
Systemet anpassar sina växlingsrekommendationer med hänsyn till rådande körförhållanden (backe, last, o.s.v.) och förarens kommandon (för effekt, acceleration, bromsning, o.s.v.).Systemet föreslår aldrig:– att 1:ans växel ska läggas i.– att backväxeln ska läggas i.

161
Körning
6
Automatväxellåda
6- eller 8-växlad automatväxellåda med elektronisk reglering av växelbyten. Den erbjuder även ett manuellt läge med sekventiella växelbyten via växelpaddlar bakom ratten.
Växelväljare
WARNI NG
Vi rekommenderar att du håller foten på bromspedalen så att du kan använda växelväljaren med säkerhet.
P.Parkera.
R.Backa.
N.Neutral.
D.Körläge (automatisk funktion)
M.Manuell (manuell funktion med sekventiella växelbyten).
NOTIC E
Läget N kan användas i trafikköer eller i en automatisk biltvätt.
Rattmonterade kontroller

► Dra höger "+" eller vänster "-" växelpaddel mot dig för att växla upp eller ned.
NOTIC E
Det går inte att välja neutral växel med de rattmonterade kontrollerna, eller lägga i eller koppla ur backväxeln.
Information som visas på
instrumentpanelen


När du flyttar växelväljaren eller trycker på knappen M visas motsvarande växel och kontrollampa på instrumentpanelen.Symbolen "-" visas om ett värde är ogiltigt.► Om meddelandet "Fot på bromsen" visas på instrumentpanelen ska du trampa hårt på bromspedalen.
Börja köra
► Välj växelläge P med foten på bromspedalen.► Starta motorn.Om villkoren inte uppfylls hörs en ljudsignal åtföljt av ett meddelande på instrumentpanelens skärm.► Släpp upp bromspedalen, om den inte är inställd på automatläge (med elektrisk parkeringsbroms).► Välj växelläge R, N eller D.

162
WARNI NG
Om du startar på en brant sluttning med bilen fullastad ska du trampa ner bromspedalen, välja växelläge D, lossa parkeringsbromsen, om den inte är inställd på automatläge (med elektrisk parkeringsbroms), och därefter släppa upp bromspedalen.
► Släpp upp bromspedalen långsamt.Eller► Accelerera långsamt för att lossa den elektriska parkeringsbromsen (om den är inställd på automatläge).Bilen kommer genast i rörelse.
NOTIC E
Placera växelväljaren i läge P så att bilen kan startas ifallP visas på instrumentpanelen men växelväljaren är i ett annat läge.Låt motorn återgå till tomgång och välj därefter läge D för att accelerera om N har valts oavsiktligt under körning.
WARNI NG
Om läge R, D eller M har valts kommer bilen i rörelse även utan att gaspedalen trampas ned medan motorn går på tomgång och bromsarna lossats.
Lämna aldrig barn utan uppsikt inne i bilen..
Av säkerhetsskäl bör du aldrig lämna bilen utan att ta med nyckeln eller fjärrkontrollen, inte ens för en kort stund.Om du utför underhåll medan motorn är igång ska du dra åt parkeringsbromsen och välja växelläge P.
WARNI NG
Med automatväxellåda, försök aldrig att starta motorn genom att skjuta fram bilen.
Automatisk funktion
► Välj läge D för automatiska växelbyten.Växellådan fungerar därefter i autoanpassat läge utan åtgärder från föraren. Den väljer kontinuerligt den lämpligaste växeln beroende på körstilen, vägens profil och lasten i bilen.För maximal acceleration, utan att röra växelväljaren, kan du trampa gaspedalen i botten (kick down).Växellådan växlar automatiskt ned eller bibehåller den aktuella växeln tills motorn har nått maximalt varvtal.Vid bromsning växlar bilen ned automatiskt för att ge effektiv motorbroms.
Om du plötsligt lyfter foten från gaspedalen övergår växellådan inte till ett högre växelläge, för att bibehålla säkerheten.
WARNI NG
Välj aldrig läge N när bilen är i rörelse.Välj aldrig något av lägena P eller R så länge bilen inte står helt stilla.
Tillfällig manuell styrning av
växelbyten
Du kan tillfälligt ta kontroll över växelbyten med de rattmonterade kontrollerna "+" och "-”. Växelbyten sker om motorns varvtal medger det. Den här funktionen ger dig möjlighet att förutsäga vissa situationer, t.ex. vid omkörning av ett fordon eller när du närmar dig en kurva i vägen. Efter några sekunder utan att växelpaddlarna har använts återgår växellådan till automatläge.
Krypkörning (i rörelse utan
att gaspedalen används)
Den här funktionen underlättar vid körning i låg hastighet (vid parkering, i trafikköer, etc).När motorn går på tomgång med parkeringsbromsen lossad och i växelläge D, M eller R börjar bilen krypköra framåt så snart du tar foten från bromspedalen (även utan att gaspedalen trampas ner).

163
Körning
6
WARNI NG
I säkerhetssyfte ska du aldrig lämna bilen när motorn är i gång och dörrarna är stängda.
Manuell funktion
► Med växelväljaren i läge D, tryck på knappen M för att åstadkomma 6- eller
8-växlade sekventiella växelbyten.Kontrollampan på knappen tänds.► Använda de rattmonterade kontrollerna "+" eller "-". Mvisas och växlarna som används visas i följd på instrumentpanelen.► Du kan återgå till automatväxellåda genom att trycka på knappen M igen.Kontrollampan för knappen slocknar.
NOTIC E
I manuellt läge behöver gaspedalen inte släppas upp under växelbyte.
NOTIC E
Det är bara möjligt att växla från en växel till en annan om körhastigheten och motorns varvtal medger.
NOTIC E
Om varvtalet är för högt eller för lågt blinkar den valda växeln i några sekunder. Därefter visas växeln som är ilagd.När bilen är stillastående eller rullar långsamt väljer växellådan automatiskt växel M1.
NOTIC E
För att spara på bromsarna när du kör nedför en brant backe ska du sänka hastigheten genom motorbromsning (växla ner eller välj en lägre växel).Bromsarna kan överhettas om bromspedalen får vara nedtrampad kontinuerligt en längre tid, med risk för att bromssystemet skadas eller att det blir oanvändbart.Använd bara bromsarna när det behövs, för att sakta ner eller stanna bilen.
NOTIC E
Beroende på typen av väg (t.ex. i bergstrakter) kan manuell hantering vara att föredra.Automatisk växling är inte alltid lämplig och det medger inte motorbromsning.
Ogiltigt värde under manuell
växlling
Denna symbol visas om ett växelläge inte är rätt ilagt (växelväljaren mellan två lägen).► Placera väljaren på korrekt sätt i ett läge.
Stänga av motorn
Välj läge P, innan motorn stängs av, och dra sedan åt parkeringsbromsen för att immobilisera bilen, om inställningen inte är på automatläge (med elektrisk parkeringsbroms).Kontrollera att läge P är ilagt och att den elektriska parkeringsbromsen har ansatts automatiskt. Dra i så fall åt den manuellt.Motsvarande kontrollampor i växelväljaren och den elektriska parkeringsbromsspaken måste lysa såväl som lamporna på instrumentpanelen.
NOTIC E
En motståndspunkt kan kännas när växelväljaren förs till läge P.Om växelväljaren inte är i läge P när förardörren öppnas, eller cirka 45 sekunder efter att tändningen har slagits från, hörs en ljudsignal och ett meddelande visas.► Låt drivlägesväljaren återgå till läge P
så upphör ljudsignalen och meddelandet försvinner.

164
WARNI NG
Om du befinner dig på en brant sluttning med bilen fullastad ska du trampa ner bromspedalen, välja växelläge P, dra åt parkeringsbromsen, om den inte är inställd på automatläge (med elektrisk parkeringsbroms), och därefter släppa upp bromspedalen.
WARNI NG
Under alla förhållanden ska du se till att växelväljaren är i läge P innan du lämnar bilen.
Funktionsstörning
Om ett meddelande visas på instrumentpanelen när tändningen är påslagen indikerar det att ett fel har uppstått i växellådan.I så fall ställer sig växellådan i ett felsäkert läge \
och är låst i 3ans växel. Du känner eventuellt ett kraftigt ryck (utan fara för växellådan) vid växling från P till R och från N till R.Överskrid inte en hastighet av 100 km/tim eller
den hastighetsgräns som gäller på vägen.Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller auktoriserad Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera den.
WARNI NG
Det finns risk för att växellådan skadas:– Om gaspedalen och bromspedalen trampas ned samtidigt.– Om växelväljaren forceras från läge P till annat läge i händelse av batterifel.
WARNI NG
Försök aldrig att starta en bil med automatlåda genom att skjuta fram bilen.
Drivlägesväljare
(elektrisk)

Drivlägesväljaren är en pulsväljare med regenerativ bromsfunktion.Drivlägesväljaren ger antispinnreglering baserat på körstilen, vägens profil och bilens last.När regenerativ bromsning är aktiverad styr den också motorbromsningen när gaspedalen släpps upp.
P.Parkering
Knapp för parkering av bilen: framhjulen låses (knappen lyser för att indikera aktivering).
R.BackväxelLägg i backväxeln medan du har foten på bromspedalen.

165
Körning
6
N.FrilägeFör att flytta bilen när tändningen är avstängd så att körning i friläge medges.För ytterligare information om Att köra i friläge se motsvarande avsnitt.
D.Körläge framåt (automatisk framåtväxel)
B.Bromsa (regenerativ bromsning)Knapp för att ändra till Körläge framåt/automatisk framåtväxel med regenerativ bromsfunktion (knappen tänds för att indikera aktivering).
Information som visas på
instrumentpanelen
Läget för drivlägesväljaren visas på informationsdisplayen när tändningen är påslagen.P: Parkering.R: Backväxel.N: Friläge.D: Körläge framåt (automatisk framåtväxel).B: Bromsa (automatisk framåtväxel med den regenerativa bromsfunktionen aktiverad).
Funktion
► Flytta växelväljaren genom att trycka den framåt (N eller R) eller bakåt (N eller D) en eller två gånger, passera motstångspunkten vid behov.Exempelvis, för att växla från P till R (med foten på bromspedalen), tryck antingen framåt två gånger utan att passera motståndspunkten eller tryck bara en gång och passera
motståndspunkten.
Regenerativ bromsning
Med bromsfunktionen och vid fartminskning
Bromsfunktionen simulerar motorbromsning, saktar ner bilen utan att bromspedalen behöver trampas ner. Bilen saktar ner snabbare när föraren tar foten från gaspedalen.Energin som återvinns när gaspedalen släpps upp används till att delvis ladda upp drivbatteriet och därmed öka bilens räckvidd.
WARNI NG
Den resulterande fartminskningen får inte att bromsljusen att tändas.
► Från läge D, tryck på knappen B för att
aktivera/inaktivera funktionen (knappen tänds när funktionen är aktiverad).D ersätts på instrumentpanelen med B.
Systemets läge lagras i minnet när tändningen slås av.
WARNI NG
I vissa situationer (t.ex. batteriet fulladdat, extrema temperaturer) kan den regenerativa bromsningen begränsas, vilket leder till mindre fartminskning.Föraren måste alltid vara uppmärksam på trafikförhållanden och alltid vara redo att använda bromspedalen.
Med bromspedalen
När bromspedalen trampas ner återvinner det intelligenta bromssystemet automatiskt en del av energin till att ladda upp drivbatteriet.Energiåtervinningen minskar också användningen av bromsbeläggen, och begränsar därmed slitage på dem.
NOTIC E
Föraren får eventuellt en annan känsla när bromspedalen trampas ner jämfört med en bil utan regenerativ bromsning.

166
Körlägen (Elektrisk)
Körlägen väljs med följande reglage:


Tryck på reglaget för att visa lägena på instrumentpanelen och, beroende på version, på skärmen med TOYOTA Pro Touch med navigationssystem.Du kan inte välja läge om READY-lampan är släckt.När meddelandet försvinner aktiveras det valda läget och indikeras på instrumentpanelen (utom Normal ).Varje gång tändningen slås på väljs Normal som standard.
Normal
Detta läge optimerar bilens räckvidd och dynamiska prestanda.Trampa ned gaspedalen för att få maximalt vridmoment och effekt.
Eco
Optimerar energiförbrukningen genom att minska effekten för värme och luftkonditionering
(utan att de inaktiveras) och begränsa både motorns vridmoment och effekt.
Power
Ger jämförbara fordonsprestanda vid full last (GVW) som när bilen är i läge Normal och när den är olastad.
Stop & Start
Stop & Start-funktionen sätter motorn tillfälligt i viloläge - STOP-läge - under stunder när bilen har stannat (rödljus, trafikköer, etc). Motorn startar automatiskt - START-läge - så snart föraren vill börja köra igen.Funktionen, som i första hand gäller stadskörning, är avsedd att minska
bränsleförbrukningen och avgasutsläppen såväl som motorljudet när bilen är stillastående.Funktionen påverkar inte bilens funktioner, i synnerhet bromsarna.
WARNI NG
Körning på översvämmade vägarInnan du kör in i ett översvämmat område rekommenderar vi starkt att du kopplar ur Stop & Start-systemet.För ytterligare information om Råd om körning, i synnerhet på översvämmade vägar, se motsvarande avsnitt.