sensor TOYOTA PROACE 2022 Kasutusjuhend (in Estonian)

3
Sisukord
Juhtimise ja manööverdamise abisüsteemid – üldsoovitused 167Esiklaasinäidik 169Kiiruse mällu salvestamine 170Kiirusepiirangute tuvastus ja soovitamine 171Kiiruspiirik 173Kiirushoidik – erisoovitusi 175Kiirushoidik 176Adaptiivne kiirushoidik 178Active Safety Brake koos funktsiooniga Kokkupõrkeohu hoiatus ja intelligentse hädapidurdusabiga 182Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem 184Tähelepanuvõime jälgimine 185Pimealade jälgimissüsteem 187Parkimissensorid 188VisioPark Light 190Vaade taha ülalt 190
7Praktiline teave
Kütuste sobivus 194Tankimine 194Vale kütuse tankimise vältimine (diisel) 196Laadimissüsteem (elektrisõiduk) 197Sõiduaku laadimine (elektrisõiduk) 205Energiasäästu režiim 209Lumeketid 210Haakeseadis 210Katusetalad/katuseraam 2 11Kapott 212Mootoriruum 213Vedelikutasemete kontrollimine 214Kiiruse kontrollimine 217AdBlue® (diiselmootor) 219Vabakäik 221
Nõuandeid hoolduse ja korrashoiu kohta 223
8Tehnilise rikke korral
Ohukolmnurk 225Kütuse lõppemine (diiselmootor) 225Tööriistakast 226Ajutine rehviparanduskomplekt 227Varuratas 231Lambi vahetamine 236Kaitsme vahetamine 24112 V aku/tarvikuaku. 244Pukseerimine 248
9Tehnilised andmed
Mootori tehnilised andmed ja veetavad koormused 250Diislid 251Elektrimootor 255Mõõtmed 257Identimistähised 260
10Bluetooth® helisüsteem
Esimesed sammud 261Roolil olevad nupud/hoovad 262Menüüd 263Raadio 263DAB-raadio (Digital Audio Broadcasting) 265Meedia 266Telefon 269Küsimused ja vastused 272
11TOYOTA Pro Touch
Esimesed sammud 274Roolil olevad nupud/hoovad 275Menüüd 276
Rakendused 278Raadio 278DAB-raadio (Digital Audio Broadcasting) 280Meedia 281Telefon 282Sätted 285Küsimused ja vastused 287
12 TOYOTA Pro Touch koos navisüsteemiga
Esimesed sammud 289Roolil olevad nupud/hoovad 290Menüüd 291Häälkäsklused 292Navigeerimine 296Ühendusega navigeerimine 298Rakendused 301Raadio 304DAB-raadio (Digital Audio Broadcasting) 305Meedia 306Telefon 307Sätted 310Küsimused ja vastused 313
13Sündmuste andmete registraatorid
 ■Tähestikuline register

5
Ülevaade
4.Kiirushoidik/kiiruspiiraja/Adaptiivne kiirushoidik
5.Mõõdikupaneeli kuvarežiimi valikuratas
6.Häälesünteesi nuppHelitugevuse seadmine
7.Helisüsteemi sätete nupud
Keskmine juhtimisriba


1.Sisemine ukselukkude lüliti
2.Vasakpoolne elektriline liuguks
3.Elektriline lapselukk
4.Parempoolne elektriline liuguks
5.Kabiini/kaubaruumi valimine
6.Ohutuled
7.DSC/ASR-süsteem
8.Madala rehvirõhu tuvastus
9.Stop & Start (diisel)
Külgmine juhtimisriba


1.Toyota Traction Select
2.Esiklaasinäidik
3.Parkimissensorid
4.Lisakütte-/ventilatsioonisüsteem (diisel)
5.Alarmseade
6.Esitulede valgusvihu kõrguse reguleerimine
7.Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem
8.Pimealade jälgimissüsteem
9.Automaatne esitulede ümberlülitus
Elektrimootor

1.Laadimispesad
2.Sõiduaku
3.Tarvikuaku
4.Pardalaadur
5.Elektrimootor
6.Laadimiskaabel
Laadimispesad 1 võimaldavad laadimist 3 järgmisel viisil.– Laadimine olmevõrgust režiimil 2, kasutades olmepistikupesa ja vastavat laadimiskaablit 6.
– Kiirlaadimine režiimil 3, kasutades kiirlaadurit (seinale paigaldatud).– Ülikiirlaadimine režiimil 4, kasutades avalikku laadimisjaama.400 V sõiduaku 2 põhineb liitiumioontehnikal. Sellesse akusse salvestatud energiat kasutatakse elektrimootori, kliimaseadme ja kütte käitamiseks. Aku energiavaru jaoks on

58
Manuaalne režiim
Päeva/öö asend

► Tõmmake hooba, et seada peegel pimestamist vältivasse ööasendisse.► Lükake hooba, et sada peegel tagasi tavalisse päevaasendisse.Reguleerimine► Seadke peegel tavalisse päevaasendisse.
Automaatselt tumenev peegel
Süsteem muudab peegli tumedust automaatselt ja järk-järgult päevase ja öise oleku vahel, kasutades sensorit, mis mõõdab sõiduki tagant tulevat valgust.
NOTIC E
Optimaalse nähtavuse tagamiseks manööverdamise ajal muutub peegel automaatselt heledamaks, kui tagasikäik sisse lülitatakse.
Teemaksumärgi ala
eesiklaasil
Sõltuvalt versioonist võib sõidukil olla atermiline esiklaas.Maksumärgi nõuetekohaseks toimimiseks tuleb see paigutada esiklaasil selleks ette nähtud kohta, mis on ja tahavaatepeegli aluse juures musta punktiiriga tähistatud.

NOTIC E
Kui sõidukil ei ole atermilist esiklaasi, tuleks teemaksumärk paigutada esiklaasi ülaossa, et vältida nähtavuse takistamist.
Smart Cargo

Pinkistme välimist istmepatja saab seljatoe vastu üles klappida, et teha kabiinis ruumi koorma jaoks. Vaheseinas on eemaldatav luuk, mille ava
võimaldab vedada pikki esemeid.

NOTIC E
Eemaldades luugi, saate välimise istme alla laadida pikki esemeid.

86

WARNI NG
Kui panete lauda kokku, ärge jätke oma käsi libisemisalasse – sõrmede kinnijäämisoht! Kasutage vastavat käepidet.
Küte ja ventilatsioon
Nõuanne
NOTIC E
Ventilatsiooni ja õhukonditsioneeri kasutamine
► Õhu ühtlase jaotumise tagamiseks hoidke esiklaasi all olevad välisõhu sisselaskevõred, düüsid, puhurid, õhu väljalaskeavad ja pakiruumis olev õhu väljatõmme takistustest vabad.► Ärge katke kinni armatuurlaual olevat päikesevalguse sensorit; seda kasutatakse automaatse kliimaseadme reguleerimiseks.► Käitage õhukonditsioneeri vähemalt 5–10 minutit üks või kaks korda kuus, et hoida see
töökorras.
► Kui süsteemis ei tule külma õhku, lülitage see välja ja võtke ühendust Toyota volitatud edasimüüja, Toyota volitatud remonditöökoja vm usaldusväärse remonditöökojaga.Maksimaalse lubatud koormuse vedamisel kõrge välistemperatuuri korral järsul kallakul aitab kliimaseadme väljalülitamine suurendab mootori saadaolevat võimsust ja suurendades pukseerimisvõimet.
WARNI NG
Vältige pikka sõitu väljalülitatud ventilatsiooniga või siseõhu ringluse pikaajalist kasutamist. Salongis tekib niiskus- ja õhukvaliteedi halvenemisoht.
Kui salongis on pärast sõiduki pikaaegset päikese käes seismist väga kuum, õhutage salongi mõnda aega.Seadke õhuvoolu regulaator piisavalt kõrgele sättele, et salongis õhku kiiresti vahetada.
NOTIC E
Õhukonditsioneerist eraldub kondenseerunud vett, mis põhjustab veeloigu tekke sõiduki alla. See on täiesti tavaline nähtus.
NOTIC E
Ventilatsiooni ja õhukonditsioneeri hooldamine► Veenduge, et salongi õhufilter on heas seisukorras ja laske filterelemente regulaarselt vahetada.Soovitame kasutada salongi komposiitfiltrit. See sisaldab aktiivset erilisandit, mis aitab
vähendada heitgaase ja halba lõhna.► Õhukonditsioneeri nõuetekohase töö tagamiseks laske seda kontrollida vastavalt tootja hooldusgraafikus esitatud soovitustele.


Sisaldab fluoritud R134A, mis on kasvuhoonegaasSõltuvalt versioonist ja müügikoha riigist võib kliimaseade sisaldada fluoritud kasvuhoonegaasi R134A.Gaasikogus 0,5 kg (+/-0,025 kg), GWP indeks 1430 (CO2 ekvivalent: 0,715 t).

99
Valgustid ja nähtavus
4
WARNI NG
Udutulede sisselülitamine on nii päeval kui öösel keelatud selge ja vihmase ilmaga. Selge ilmaga võivad udutuled teisi juhte pimestada. Neid võib kasutada ainult udus või lumesaju korral (nõuded võivad riigiti varieeruda).Ärge unustage udutulesid välja lülitada, kui
neid pole enam vaja.
NOTIC E
Tulede sisselülitamine pärast süüte väljalülitamistTulede juhtseadme aktiveerimiseks keerake lülitusrõngas asendisse "0" (välja lülitatud) ja seejärel soovitud asendisse.Juhiukse avamisel kostab helisignaal, mis hoiatab juhti, et tuled põlevad.Need lülituvad automaatselt välja pärast teatud aja möödumist, mis sõltub aku energiavarust (lülitus energia säästrežiimi).
NOTIC E
Lülitade väljalülitamine süüte väljalülitamiselSüüte väljalülitamisel kustuvad kohe kõik tuled peale lähitulede, kui automaatne saatevalgustus on aktiveeritud.
NOTIC E
Teatud ilmastikutingimustes (madal temperatuur, niiske õhk) võib esi- ja tagatulede klaasi sisepinnale tekkida udu, mis on normaalne ja kaob mõne minuti pärast, kui tuled sisse lülitatakse.
NOTIC E
Välismaal sõitmineKui kasutate sõidukit riigis, kus sõidetakse tee teisel poolel, tuleb lähitulesid reguleerida, et need ei pimestaks vastutulevaid juhte.Võtke ühendust Toyota volitatud edasimüüja, Toyota volitatud remonditöökoja vm usaldusväärse remonditöökojaga.
Suunatuled

► Vasak või parem: lükake tulede lülitushooba üle takistusasendi alla- või ülespoole.
NOTIC E
Kui suunatuled jäävadenam kui 20 sekundiks tööle, muutub helisignaal tugevamaks, kui kiirus ületab 80 km/h.
Vilgutamine kolm korda
► Lükake hooba üles või alla, ületamata
takistusasendit; suunatuled vilguvad 3 korda.
Päevasõidutuled/küljetuled

Tuled süttivad automaatselt mootori käivitamisel (vastava varustuse korral), kui tulede lülitushoob on asendis "0" või "AUTO".
Esitulede automaatne
süttimine
Kui päikesevalguse sensor avastab, et väljas
on hämar, lülituvad küljetuled ja lähituled

100
automaatselt sisse, ilma et juht peaks midagi tegema. Lähituled süttivad ka vihma korral, samal ajal kui vihmasensor aktiveerib automaatselt klaasipuhastid.Kohe kui väljas on taas piisavalt valge või kui klaasipuhastid välja lülituvad, kustuvad ka tuled automaatselt.
Tõrge
Vihma-/päikesesensori rikke korral jäävad sõiduki tuled põlema ja mõõdikupaneelil süttib hoiatustuli, millega kaasneb helisignaal ja/või teade.Laske kontrollida Toyota volitatud edasimüüjal, Toyota volitatud remonditöökojas vm usaldusväärses remonditöökojas.
WARNI NG
Vältige esiklaasi ülaosas (sõltuvalt sõiduki varustusest) oleva vihma-/päikesesonsori kinnikatmist, kuna see takistaks vastavate funktsioonide juhtimist.
NOTIC E
Udu või lumesaju korral võib vihma-/päikesesensor leida, et valgust on piisavalt. Sel tõttu ei lülitu tuled automaatselt sisse.
NOTIC E
Esiklaasi võib muutuda sest uduseks, mis võib vihma-/päikesesensori toimimist mõjutada.Niiske ja külma ilmaga kuivatage esiklaasi regulaarselt udust.
Saate- ja tervitustuled
Saatetuled
Käsitsi


Sisse-/väljalülitamine► Kui süüde on välja lülitatud, võite esitulesid vilgutada neid tulede lülitushoova abil sisse-välja lülitades.Käsitsi sisse lülitatav saatevalgustus kustub etteantud aja möödumisel automaatselt.
Automaatne
Kui tulede automaatne süttimine on aktiveeritud (tulede lülitushoob on asendis AUTO) ning
väljas on hämar, lülituvad lähituled süüte väljalülitamisel automaatselt sisse.
Helisüsteemi või puuteekraaniga
Saatetulede sisse- ja väljalülitumist ning põlemise kestust saab muuta sõiduki häälestusmenüüst.
Väline tervitusvalgustus
Valgustuse kauglülitus hõlbustab sõidukile
lähenemist vähese valgustatuse korral. See on aktiveeritud, kui valgustite lülitushoob on asendis "AUTO" ja päikesesensori mõõdetud valgustase on madal.
Sisselülitamine
Süsteemi "Smart Entry & Start" korral vajutage seda kaugjuhtimispuldil või ühe esiukse käepidemel olevat nuppu.Lähi- ja külgtuled süttivad ja sõiduki lukustus avaneb.
Väljalülitamine
Väline tervitusvalgustus lülitub automaatselt välja määratud aja möödudes, kui süüde sisse lülitatakse või sõiduk lukustatakse.
Programmimine
Helisüsteemi või puuteekraaniga
Tervitusvalgustuse sisse- ja väljalülitumist ning põlemise kestust saab muuta sõiduki häälestusmenüüst.

104
► Tõmmake klaasipuhasti hooba enda poole ja hoidke.Klaasipesur ja esiklaasi puhastid lülituvad etteantud ajaks sisse.Esitulede pesurid töötavad ainult siis, kui lähituled on sisse lülitatud ja sõiduk liigub.Kui soovite esitulesid pesta päevasõidutuledega sõites, seadke tulede lülitushoob lähitulede asendisse.
NOTIC E
Automaatse õhukonditsioneeriga sõidukis sulgub õhu sisselase ajutiselt, kui kasutatakse klaasipesurit, et vältida lõhna sisenemist salongi.
WARNI NG
Klaasipuhastiharjade kahjustamise vältimiseks ärge kasutage klaasipesurit, kui pesuvedeliku paak on tühi.Kasutage esiklaasi pesurit vaid siis, kui ei ole ohtu, et vedelik külmub esiklaasile ja takistab nähtavust. Kasutage talvisel ajal madalale temperatuurile sobivat klaasipesuvedelikku.Ärge lisage pesuvedeliku paaki vett.
Klaasi/esitulede pesuvedeliku tase
madal
Madala pesuvedeliku taseme korral süttib mõõdikupaneelil hoiatustuli, kostab helisignaal ja ekraanile kuvatakse teade.Süttib iga kord süüte sisselülitamisel ja lülitushoova kasutamisel, kuni mahuti on taas vedelikuga täidetud.Lisage vedelikku klaasi/esitulede anumasse (või
laske seda täita) järgmise peatumise ajal.
Automaatsed
esiklaasipuhastid
AUTO-režiimis käivituvad klaasipuhastid ja nende töökiirus muutub automaatselt sõltuvalt vihma tugevusest.Vihmatuvastuse jaoks kasutatakse vihma-/päikesesensorit, mis asub tuuleklaasi ülaosas tahavaatepeegli taga.
Sisselülitamine

► Lükake juhthooba korraks allapoole.Sisselülitumise kinnitamiseks pühivad klaasipuhastid ühe korra.Mõõdikupaneelil süttib see märgutuli ja ilmub teade.
Väljalülitamine
► Lükake juhthooba veelkord allapoole või seadke juhthoob teise asendisse (Int, 1 või 2).Mõõdikupaneelil olev märgutuli kustub ja ilmub teade.
NOTIC E
Kui süüde on olnud kauem kui üks minut välja lülitatud, tuleb automaatsed klaasipuhastid uuesti aktiveerida, vajutades juhthooba allapoole.
Talitlustõrge
Automaatsete klaasipuhatite tõrke korral töötavad klaasipuhastid intervallrežiimil.Laske kontrollida Toyota volitatud edasimüüjal, Toyota volitatud remonditöökojas vm usaldusväärses remonditöökojas.
WARNI NG
Vältige vihma-/päikesesesori kinnikatmist.Lülitage automaatsed klaasipuhastid välja, kui sõidate automaatpesulasse.Talvel peaksite enne automaatse vihmasensoriga klaasipuhastite kasutamist ootama, kuni jää on esiklaasilt ära sulanud.

108
Ohutuled


► Punase nupu vajutamisel hakkavad kõik suunatuled vilkuma.Ohutuled töötavad ka väljalülitatud süüte korral.
Ohutulede automaatne
sisselülitumine
Hädapidurduse korral, sõltuvalt pidurdamise intensiivsusest, süttivad ohutuled automaatselt. Kui seejärel kiirendatakse, lülituvad ohutuled automaatselt välja.Välja lülitamiseks vajutage nuppu veel kord.
* Vastavalt teenuse üldistele kasutustingimustele, mis on saadaval esinduses ja millele \
kehtivad tehnoloogilised ja tehnilised piirangud.
** ‘Asukohamääramisega hädaabikõne’ teeninduspiirkonnas. Teenusega hõlmatud riikide loend ja teave pakutavate telemaatikateenus\
te kohta on saadaval esinduses või teie riigi veebisaidil.
Hädaabi- ja abikõned


Asukohamääramisega
hädaabikõne (PE112)
► Hädaolukorra tekkides hoidke seda nuppu vähemalt 2 sekundit all.Märgutule süttimine ja häälsõnum kinnitavad, et hädaabiteenistusele on helistatud*.‘Asukohamääramisega hädaabikõne’ teeb kohe kindlaks teie sõiduki asukoha ja võtab ühendust asjakohaste päästeteenistustega**.► Kohene teistkordne vajutamine tühistab kutsungi.Märgutuli vilgub, kui edastatakse sõiduki andmeid, ja põleb, kui side on loodud.
WARNI NG
Kui turvapadja sensor avastab löögi, helistab süsteem hädaabikõne automaatselt, sõltumata turvapatjade avanemisest.
NOTIC E
‘Asukohamääramisega hädaabikõne’ on tasuta saadaval olev teenus.
Süsteemi toimimine
– Süüte sisselülitamisel süttib märgutuli punasena, siis rohelisena ja seejärel kustub – süsteem toimib nõuetekohaselt.– Kui märgutuli jääb põlema punasena, on süsteemis tõrge– Kui märgutuli vilgub punasena, vahetage hädaabisüsteemi patarei välja. Kahel viimasel juhul ei pruugi hädaabi- ja abikõneteenused toimida.Võtke esimesel võimalusel ühendust esinduse või kvalifitseeritud töökojaga.
NOTIC E
Süsteemi rike ei takista sõiduki kasutamist.

11 8
Turvapadjad
Üldine teave
Süsteem on loodid esi- ja tagaistmetel istuvate sõitjate turvalisuse parandamiseks tugeva kokkupõrke korral. Turvapadjad täiendavad jõupiirikuga varustatud turvavööde toimet.Elektroonilised sensorid registreerivad ja
analüüsivad sõiduki eest ja küljelt tulevaid lööke, mis on suunatud löögi tuvastamistsooni:– Tugeva kokkupõrke korral avanevad viivitamatult turvapadjad, et parandada sõitjate turvalisust; pärast avanemist tühjenevad turvapadjad kohe kiiresti, et mitte takistada nähtavust ja sõitjate väljumist sõidukist.– Kerge kokkupõrke, tagant otsasõidu ja teatud ümbermineku korral ei pruugi turvapadjad avaneda; sel juhul kaitseb teid ainult turvavöö.Kokkupõrke tugevus sõltub takistusest ja sõiduki kiirusest kokkupõrke hetkel.
WARNI NG
Turvapadjad ei tööta, kui süüde on välja lülitatud.Turvapadjad avanevad ainult ühe korra. Kui peaks aset leidma teine kokkupõrge (sama või hilisema õnnetuse ajal), siis turvapadjad
enam ei avane.
Löögitsoonid
A.Eesmine löögitsoon
B.Külgmine löögitsoon
NOTIC E
Ühe või mitme turvapadja avanemisel tekitab süsteemi pürotehnilise laengu plahvatamine müra ja eraldab väheses koguses suitsu.Suits pole kahjulik, aga tundlikud inimesed võivad tunda kergelt ärritust.Ühe või mitme turvapadja avanemisega kaasnev plahvatusheli võib tekitada kerget lühiajalist kurtust.
Eesmised turvapadjad

Juhti ja eesmist (eesmisi) kaassõitjat (-sõitjaid) tõsise esikokkupõrke korral kaitsev süsteem, mis vähendab pea ja rindkere vigastusohtu.Juhi turvapadi on paigaldatud rooli keskele; eesmise kõrvalistuja turvapadi on paigaldatud armatuurlauda, kindalaeka peale.
Avanemine
Turvapadjad (peale eesmise kaassõitja turvapadja, kui see on välja lülitatud) avanevad tugeva esikokkupõrke korral, mis on suunatud osaliselt või täielikult esikokkupõrke tsooni A, horisontaalselt piki sõiduki telgjoont eest tahapoole.Eesmine turvapadi avaneb juhi poolel sõitja rindkere ja pea ning rooli vahele, ning kaasreisija
poolele sõitja ja armatuurlaua vahele, et pehmendada sõitjate ettepoole liikumist.

165
Sõitmine
6
Mootori taaskäivitamine
(START-režiim)
Mootor käivitub automaatselt uuesti, kui juht avaldab soovi sõitu jätkata.Manuaalkäigukasti korral: juht vajutab siduripedaal täiesti alla.Automaatkäigukasti korral:– kui käigukang on asendis D või M: pidur vabastatakse.
– kui käigukang on asendis N ja pidur on vabastatud: kui käigukang on asendis D või M.– kui käigukang on asendis P ja pidur on alla vajutatud: kui käigukang on asendis R, N, D või M.– Valitud tagasikäik.
Erijuhud
Mootor käivitub automaatselt uuesti, kui kõik vastavad tingimused on täidetud ja ka järgmistel juhtudel.– Manuaalkäigukast korral: sõiduki kiirus ületab 25 km/h või 3 km/h (sõltuvalt mootorist).– Automaatkäigukasti korral: sõiduki kiirus ületab 3 km/h.Märgutuli vilgub seejuures paar sekundit ja seejärel kustub.
Tõrked
Sõltuvalt sõiduki varustusestSüsteemi tõrke korral hakkab see hoiatustuli mõõdikupaneelil vilkuma.Nupu hoiatustuli vilgub ja ekraanile kuvatakse teade, millega kaasneb helisignaal.Laske kontrollida Toyota volitatud edasimüüjal, Toyota volitatud remonditöökojas vm
usaldusväärses remonditöökojas.
Sõiduk seisab STOP-režiimil paigal
Rikke korral süttivad kõik mõõdikupaneeli hoiatustuled.Sõltuvalt versioonist võidakse kuvada ka hoiatusteade, mis palub teil seada käigukangi asendisse N ja vajutada piduripedaali.► Lülitage süüde välja ja käivitage mootor võtme või nupuga "START/STOP" uuesti.
WARNI NG
12 V akuSüsteem Stop & Start vajab eritehnoloogia ja spetsifikatsiooniga 12 V akut.Kõik tööd tuleb lasta teha Toyota volitatud edasimüüjal, Toyota volitatud remonditöökojas vm usaldusväärse remonditöökojas.
Madala rehvirõhu
andursüsteem
Süsteem kontrollib sõidu ajal automaatselt rehvirõhke.Süsteem võrdleb ratta kiirussensoritelt saadud andmeid etalonväärtustega, mis tuleb lähtestada iga kord, kui muudetakse rehvirõhku või vahetatakse sõiduki rattaid..
Süsteem annab kohe hoiatuse, kui tuvastab, et ühes või mitmes rehvis on rõhk langenud.
WARNI NG
Madala rehvirõhu andursüsteem ei asenda juhi valvsuse vajadust.Süsteem ei vabasta juhti vajadusest regulaarselt ja enne pikemaid sõite rehvirõhku kontrollida (s.h varuratas).Sõitmine liiga madala rehvirõhuga, eriti ebasoodsates oludes (suur koormus, suur kiirus, pikk sõit):– halvendab teelpüsimist;– pikendab pidurdusteekonda;– põhjustab rehvide kiiret kulumist;– suurendab kütusekulu.