Spia motore TOYOTA PROACE 2022 Manuale duso (in Italian)

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 ■Panoramica
Panoramica 4Etichette 6
 ■Guida Eco
1Strumentazione
Quadro strumenti 10Indicatori e spie di allarme 12Spie 19Regolatore di luminosità 24Computer di viaggio 25Touch screen 27Funzioni azionabili a distanza (elettrico) 29Impostazione della data e dell'ora 29
2Accesso
Chiave elettronica con funzione telecomando e chiave integrata, 31Sbloccaggio/Sbloccaggio completo o selettivo 34Procedure di backup 39Bloccaggio centralizzato 42Porte laterali scorrevoli elettriche 43Raccomandazioni generali per le porte laterali scorrevoli 45Porte laterali scorrevoli automatizzate 48Porte posteriori a cerniera laterale 50Portellone 51Lunotto 51Allarme 52Finestrini elettrici 54
3Facilità d'uso e comfort
Sedili anteriori 56
Sedile a panca anteriore a 2 posti 59Regolazione del volante 61Specchietti 61Smart Cargo 63Precauzioni relative ai sedili e ai sedili a panca 67Sedile a panca unica fisso 68Sedile posteriore e sedile a panca fissi 70Sedile posteriore e sedile a panca su guide 72Sedili posteriori singoli su binari 75Abitacolo, con sedili fissi 77Abitacolo, con sedili abbattibili 79Fissaggi interni 80Dispositivi di fissaggio dell'area di carico 84Dispositivi di fissaggio dei sedili 86Tettuccio panoramico 88Tavolo scorrevole retraibile 88Riscaldamento e ventilazione 92Riscaldamento 93Aria condizionata manuale 93Aria condizionata automatica bi-zona 94Disappannamento - sbrinamento anteriore 97Disappannamento/sbrinamento del lunotto e degli specchietti retrovisori esterni 97Riscaldamento - aria condizionata lato posteriore 98Sistema di riscaldamento/ ventilazione aggiuntivo 99Precondizionamento A/C (Elettrico) 102Luce(i) di cortesia 103
4Luci e visibilità
Leva di comando luci 105Indicatori di direzione 106Luci diurne/luci laterali 107Accensione automatica dei fari 107
Illuminazione di benvenuto e guide-me-home 107Regolazione automatica dei fari 108Regolazione dell'altezza dei fari 11 0Illuminazione ambiente interno 11 0Leva di comando tergicristalli 11 0Tergicristalli automatici 11 2Sostizione della spazzola di un tergicristallo 11 4
5Sicurezza
Raccomandazioni generali di sicurezza 11 5Luci di stazionamento 11 6Emergenza o assistenza 11 6Avvisatore acustico 11 8Avvisatore acustico per pedoni (elettrico) 11 8Controllo della stabilità del veicolo (VSC) 11 9Toyota Traction Select 122Cinture di sicurezza 123Airbag 127Seggiolini per bambini 130Disattivazione dell'airbag passeggero anteriore 133Seggiolini per bambini ISOFIX e i-Size 139Seggiolini per bambini i-Size 152Bloccaggio manuale per bambini 155Bloccaggio elettrico per bambini 155Bloccaggio per bambini sui sedili posteriori 156
6Guida
Raccomandazioni di guida 157Avviamento/arresto del motore 160Freno di stazionamento manuale 165Freno di stazionamento elettrico 165Assistenza alla partenza in salita 168Cambio manuale a 6 velocità 169Spia di efficienza marcia 170

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– Ricarica domestica in modalità 2 tramite una presa domestica e il cavo di ricarica associato 6.– Ricarica accelerata in modalità 3 tramite un'unità di ricarica accelerata (Wallbox).– Ricarica super rapida in modalità 4 tramite un caricabatterie pubblico rapido.La batteria di trazione da 400 V 2 utilizza la tecnologia basata sugli ioni di litio. Essa immagazzina e fornisce l'energia richiesta per
il funzionamento del motore elettrico, dell'aria condizionata e del riscaldamento. Il relativo livello di carica è segnalato tramite un indicatore e una spia di allarme riserva alimentazione sul quadro strumenti.La batteria ausiliaria da 12 V 3 alimenta l'impianto elettrico convenzionale del veicolo. Viene ricaricata automaticamente dalla batteria di trazione tramite il caricabatterie di bordo.Il caricabatterie di bordo 4 consente la ricarica domestica (modalità 2) e la ricarica accelerata (modalità 3) della batteria di trazione nonché la ricarica della batteria ausiliaria da 12 V.Il motore elettrico 5 fornisce la propulsione in base alla modalità di guida selezionata e alle condizioni di guida. Esso recupera l'energia durante le fasi di frenata e accelerazione del veicolo.
Etichette

Sezione Porte posteriori a cerniera laterale.



Sezione Smart Cargo.


Sezione Precauzioni relative ai sedili e ai sedili a panca.

Sezione Tavolo scorrevole retraibile.

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Guida Eco
La guida Eco si riferisce a una serie di pratiche quotidiane che consentono agli automobilisti di ottimizzare il consumo di energia (carburante e/o elettricità) del veicolo e le emissioni di CO2.
Ottimizzare l'uso del cambio
Con un cambio manuale, ripartire delicatamente e passare prontamente al rapporto di marcia
superiore. In fase di accelerazione, passare velocemente al rapporto di marcia superiore.Con il cambio automatico, optare per la modalità automatica. Non premere il pedale dell'acceleratore con forza o improvvisamente.La spia di cambio marcia indica la marcia più idonea da innestare. Ogni volta questa indicazione viene visualizzata sul quadro strumenti, attenervisi.Con un cambio automatico, questo indicatore viene visualizzato solo in modalità manuale.
Guidare in modo regolare
Mantenere la distanza di sicurezza con gli altri veicoli, utilizzare il freno motore invece di azionare il pedale del freno e premere gradualmente l'acceleratore. Queste pratiche contribuiscono al risparmio di energia, alla riduzione delle emissioni di CO2 e alla diminuzione generale dell'inquinamento acustico.Quando il traffico è regolare, selezionare il controllo velocità di crociera.
Controllare l'uso delle dotazioni elettriche
Prima di ripartire, se l'abitacolo è troppo caldo, ventilarlo aprendo i finestrini e le bocchette dell'aria prima di utilizzare l'aria condizionata.A velocità superiori a 50 km/h, chiudere i finestrini e lasciare aperte le bocchette dell'aria.Prendere in considerazione la possibilità di utilizzare dotazioni che possano contribuire a tenere bassa la temperatura all'interno
dell'abitacolo (ad es., tendine parasole per tettuccio, oscuranti per finestrini).A meno che non sia a regolazione automatica, spegnere l'aria condizionata non appena viene raggiunta la temperatura desiderata.Disattivare le funzioni di disappannamento e sbrinamento, se non sono gestite automaticamente.Disattivare il riscaldamento dei sedili non appena possibile.Adattare l'uso dei fari e/o dei fendinebbia al livello di visibilità, in conformità alla normativa in vigore nel paese in cui ci si trova.Evitare di tenere acceso il motore prima di partire, in particolare in inverno (o comunque in condizioni invernali: temperature inferiori a -23°C). Il veicolo si riscalderà più velocemente durante la guida.Come passeggero, evitare di collegare dispositivi multimediali (ad es. film, musica, video game) per evitare il consumo di energia elettrica.Scollegare tutti i dispositivi portatili prima di uscire dal veicolo.
Limitare le cause di consumo eccessivo
Distribuire i carichi in tutto il veicolo. Posizionare gli oggetti più pesanti nel bagagliaio avvicinandoli più possibile ai sedili posteriori.Limitare i carichi trasportati nel veicolo e ridurre al minimo la resistenza del vento (ad es. barre portatutto sul tetto, portapacchi, porta biciclette, rimorchio). Optare, preferibilmente, per un box da tetto.
Rimuovere le barre portatutto e i portapacchi dopo l'uso.Alla fine dell'inverno, rimuovere gli pneumatici invernali e rimontare quelli estivi.
Attenersi alle istruzioni di manutenzione
Controllare la pressione degli pneumatici regolarmente, a pneumatici freddi, facendo riferimento all'etichetta presente nell'apertura della portiera sul lato del guidatore.Eseguire questo controllo specialmente:– prima di un viaggio lungo.– a ogni cambio stagione.– dopo un lungo periodo di utilizzo.Non scordarsi di controllare la ruota di scorta e, laddove applicabile, gli pneumatici del rimorchio o del caravan.Rispettare i tagliandi regolari del veicolo (olio motore, filtro dell'olio, filtro dell'aria, filtro abitacolo, ecc.) Attenersi al programma delle operazioni indicato nella scheda di manutenzione programmata del costruttore.Con un motore diesel, se il sistema SCR è difettoso, il veicolo risulterà più inquinante. Farlo

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Strumentazione
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1.Impostazioni del controllo velocità di crociera o del limitatore di velocitàVisualizzazione della segnaletica dei limiti di velocità
2.Indicatore del cambio (Diesel)Marcia con un cambio automatico (Diesel) o posizione del selettore di guida (Elettrico)
3.Tachimetro digitale (km/h o mph) con quadro strumenti LCD e LCD con testo (Diesel)Area di visualizzazione con quadro strumenti con grafico: messaggio di allerta o di stato del funzionamento, computer di viaggio, tachimetro digitale (km/h o mph), flusso di alimentazione/stato di carica veicolo (elettrico), ecc.
4.Spia di manutenzione, quindi registratore di distanza totale (km o miglia)Registratore della distanza di viaggio (km o miglia) (Diesel)Autonomia residua/Modalità di guida selezionata (Elettrico)Area di visualizzazione con quadro strumenti LCD con testo: messaggio di allerta o di stato del funzionamento, computer di viaggio, ecc.
5.Spia temperatura del liquido di raffreddamento del motore
6.Indicatore di livello olio motore
7.Indicatore di livello carburante
Pulsanti di comando

Con display LCD


Con display testuale LCD

Con display grafico

Con display grafico (elettrico)

A.Reset dell'indicatore di manutenzione.Promemoria temporaneo delle informazioni di manutenzione.Promemoria dell'autonomia di guida con il sistema AdBlue®.In base alla versione: tornare su di un livello o annullare l'operazione corrente.
B.Regolatore di luminosità generale.In base alla versione: sfogliare un menu o un elenco oppure modificare un valore.
C.Reset del registratore della distanza di viaggio.In base alla versione: accedere al menu di configurazione (pressione lunga) e confermare una scelta (pressione breve).
D.Promemoria delle informazioni di manutenzione o dell'autonomia del veicolo con il sistema SCR e AdBlue®.Reset della funzione selezionata (indicatore di manutenzione o registratore della distanza di viaggio).In base alla versione: accedere al menu di configurazione (pressione lunga) e confermare una scelta (pressione breve).
Con il touch screen, è inoltre possibile impostare il regolatore di illuminazione.

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Contatore di giri

Contatore di giri (x 1000 giri/min).
Indicatore di alimentazione
(elettrico)

Indicatore di alimentazione CHARGE, ECO, POWER o NEUTRAL.
NOTIC E
Per ulteriori informazioni sugli Indicatori, fare riferimento alla sezione corrispondente.
Indicatori e spie di allarme
Visualizzati sotto forma di simboli, gli indicatori e le spie di allarme informano il conducente della presenza di un'anomalia (spie di allarme) o dello stato di funzionamento di un sistema (indicatori di funzionamento o disattivazione). Alcune spie si accendono in due modi (fissa o lampeggiante) e/o in colori differenti.
Allarmi associati
L'illuminazione di una spia può essere accompagnata da un segnale acustico e/o dalla visualizzazione di un messaggio su uno schermo.La relazione tra il tipo di allarme e lo stato operativo del veicolo consente di determinare se la situazione è normale o se si è verificata un'anomalia: fare riferimento alla descrizione di ciascuna spia per ulteriori informazioni.
Quando l'accensione è inserita
Alcune spie di colore rosso o arancione si accendono per qualche secondo all'inserimento dell'accensione. Queste spie dovrebbero spegnersi subito dopo l'avviamento del motore.Per ulteriori informazioni su un sistema o una funzione, fare riferimento alla sezione corrispondente.
Spia di allarme persistente
Se una spia di allarme rossa o arancione si accende, ci potrebbe essere un'anomalia che richiede un ulteriore approfondimento.
Se una spia rimane accesa
I riferimenti (1), (2) e (3) nella descrizione degli indicatori e delle spie di allarme indicano se è necessario o meno contattare un professionista qualificato in aggiunta alle azioni raccomandate immediate.(1):È necessario arrestare il veicolo.Arrestare il veicolo non appena è sicuro effettuare questa operazione e disinserire
l'accensione.(2):Rivolgersi a un concessionario autorizzato Toyota, a un riparatore autorizzato Toyota o a un riparatore qualificato.(3):Recarsi presso un concessionario autorizzato Toyota, un riparatore autorizzato Toyota o un riparatore qualificato.
Elenco di indicatori e spie di
allarme
Indicatori/spie di allarme color rosso
STOPFissa, associata a un'altra spia di allarme, accompagnata dalla visualizzazione di un messaggio e di un segnale acustico.È stata rilevata una grave anomalia nel motore, nel sistema frenante, nel servosterzo, nel cambio automatico o un guasto elettrico importante.Eseguire (1) quindi (2).

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Strumentazione
1
Temperatura massima del liquido di raffreddamento del motoreoppure Fissa (spia di allarme o LED), con indicatore nella zona rossa (in base alla versione).La temperatura del sistema di raffreddamento è troppo elevata.Eseguire (1), quindi far raffreddare il motore prima di rabboccare il livello, se necessario. Se il
problema persiste, eseguire (2).
Pressione olio motoreFissa.È presente un guasto nel sistema di lubrificazione del motore.Eseguire (1), quindi (2).
Anomalia del sistema (elettrico)Fissa.È stato rilevato un guasto che interessa il motore elettrico o la batteria di trazione.Eseguire (1) quindi (2).
Cavo collegato (elettrico)Fissa, quando l'accensione è inserita.Il cavo di ricarica è collegato al connettore del veicolo.Fissa, al momento dell'inserimento dell'accensione, accompagnata da un messaggio.Non è possibile avviare il veicolo mentre il cavo di ricarica è collegato al connettore del veicolo.Scollegare il cavo di ricarica e chiudere lo sportellino.
Carica batteriaFissa.Il circuito di carica della batteria presenta un guasto (terminali sporchi o allentati, cinghia dell'alternatore allentata o rotta).Pulire e riserrare i terminali. Se la spia non si spegne all'avviamento del motore, eseguire (2).
Cinture di sicurezza non allacciate / slacciate
Fissa o lampeggiante, accompagnata da un segnale acustico a emissione crescenteUna cintura di sicurezza non è stata allacciata o è stata slacciata (a seconda della versione).
Porta apertaFissa, associata a un messaggio che identifica l'accesso.Se la velocità è superiore a 10 km/h, l'allarme viene accompagnato da un segnale acustico.Una porta, il cofano, il portellone o il lunotto è ancora aperto (in base alla versione).Chiudere l'accesso.Se il veicolo è equipaggiato con una porta con cerniera a destra, la sua apertura non sarà indicata dalla spia.
Freno di stazionamento elettricoFissa.Il freno di stazionamento elettrico è inserito.Lampeggiante.L'inserimento/disinserimento è difettoso.
Eseguire (1): parcheggiare su un terreno pianeggiante (su una superficie piana). Con il cambio manuale, innestare una marcia.Con cambio automatico o selettore di guida, selezionare la modalità P.Disinserire l'accensione ed eseguire (2).
Freno di stazionamento manualeFissa.Il freno di stazionamento è inserito o non
è stato rilasciato correttamente.
FrenataFissa.Il livello del liquido freni è notevolmente diminuito.Eseguire (1), quindi rabboccare il liquido freni conforme alle raccomandazioni del produttore. Se il problema persiste, eseguire (2).Fissa.Il sistema di distribuzione elettronica della forza frenante (EBFD) è difettoso.Eseguire (1) quindi (2).
Indicatori/spie di allarme color arancione
ManutenzioneTemporaneamente accesa, accompagnata dalla visualizzazione di un messaggio.Sono stati rilevati uno o più guasti di minore entità per i quali non è prevista una spia specifica.Identificare la causa del guasto tramite il messaggio visualizzato sul quadro strumenti.

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Alcune anomalie possono essere risolte autonomamente, come la sostituzione della batteria del telecomando.Per altri problemi, come un'anomalia del sistema di rilevamento bassa pressione degli pneumatici, eseguire (3).Fissa, accompagnata dalla visualizzazione di un messaggio.Sono stati rilevati uno o più guasti di grave entità
per i quali non è prevista una spia specifica.Identificare la causa dell'anomalia tramite il messaggio visualizzato sul quadro strumenti, quindi eseguire (3).Fissa, accompagnata dal messaggio "Anomalia freno di stazionamento".Non è possibile rilasciare automaticamente il freno di stazionamento elettrico.Eseguire (2).Spia di allarme manutenzione fissa e icona della chiave di manutenzione lampeggiante e successivamente fissa.L'intervallo di manutenzione è stato superato.Il veicolo deve essere sottoposto a manutenzione prima possibile.Solo con motori diesel.
Sistema frenante antibloccaggio ruote (ABS)Fissa.Il sistema frenante antibloccaggio ruote presenta un guasto.Il veicolo mantiene la frenata convenzionale.
Guidare con attenzione a velocità moderata, quindi eseguire (3).
AdBlue® (con Euro 6.3)Accesa per circa 30 secondi all'avviamento del veicolo, accompagnata da un messaggio indicante l'autonomia di guida.L'autonomia di guida è compresa tra 2.400 e 800 km.Rabboccare AdBlue®.
Fissa, al momento dell'inserimento dell'accensione, accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio indicante l'autonomia di guida.L'autonomia di guida è compresa tra 800 e 100 km.Rabboccare prontamenteAdBlue® oppure eseguire (3).Lampeggiante, accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio indicante l'autonomia di guida.L'autonomia di guida è inferiore a 100 km.È necessario rabboccare AdBlue® per evitare l'inibizione di avviamento motore oppure eseguire (3).Lampeggiante, accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio indicante l'impossibilità di avviare il motore.Il serbatoio di AdBlue® è vuoto: il sistema immobilizzatore del motore richiesto per legge impedisce l'avviamento del motore.Per riavviare il motore, rabboccare AdBlue® o eseguire (2).
È fondamentale rabboccare almeno 5 litri di AdBlue® nel relativo serbatoio.
SCR Sistema di controllo emissioni (Diesel)Fissa, al momento dell'inserimento dell'accensione, accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio.È stata rilevata un'anomalia che interessa il
sistema di controllo delle emissioni SCR.Questo allarme scompare una volta che le emissioni di scarico tornano ai livelli normali.Spia di allarme AdBlue® lampeggiante al momento dell'inserimento dell'accensione, con la spia di allarme Manutenzione e autodiagnosi del motore accesa fissa, accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio indicante l'autonomia di guida.A seconda del messaggio visualizzato, potrebbe essere possibile guida per 1.100 km prima che si attivi l'immobilizzatore del motore.Eseguire (3) senza ritardi per per evitare l'inibizione di avviamento.Spia di allarme AdBlue® lampeggiante al momento dell'inserimento dell'accensione, con la spia di allarme Manutenzione e autodiagnosi del motore accesa fissa, accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio indicante l'inibizione dell'avviamento.L'immobilizzatore del motore previene l'avviamento del motore (nel limite di guida

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Strumentazione
1
autorizzato dopo la conferma di un'anomalia nel sistema di controllo emissioni).Per avviare il motore, eseguire (2).
Sistema di autodiagnosi del motoreLampeggiante.Il sistema di gestione motore presenta un guasto.Vi è il rischio di danni irreversibili al convertitore catalitico.
Eseguire (2) senza errore.Fissa.Il sistema di controllo emissioni presenta un guasto.La spia dovrebbe spegnersi all'avviamento del motore.Eseguire (3) quanto prima.Fissa.È stata rilevata un'anomalia di lieve entità nel motore.Eseguire (3).Fissa.È stata rilevata un'anomalia importante del motore.Eseguire (1) quindi (2).
Disattivazione delle funzioni automatiche (con freno di stazionamento elettrico)Fissa.Le funzioni di "inserimento automatico" (allo spegnimento del motore) e di "disinserimento automatico" (in fase di accelerazione) sono disattivate.
Se l'inserimento/disinserimento automatico non è più disponibile:► Avviare il motore.► Utilizzare la leva di comando per inserire il freno di stazionamento.► Sollevare completamente il piede dal pedale del freno.► Tenere spinta la leva di comando in direzione di disinserimento per 10 - 15 secondi.
► Disinserire la leva di comando.► Tenere premuto il pedale del freno.► Tenere la leva di comando in direzione di "Inserimento" per 2 secondi.► Disinserire la leva di comando e rilasciare il pedale del freno.
Anomalia (con freno di stazionamento elettrico)Fissa, accompagnata dal messaggio "Anomalia freno di stazionamento".Non è possibile immobilizzare il veicolo con il motore acceso.Se i comandi di inserimento e disinserimento manuale non funzionano, la leva di comando del freno di stazionamento elettrico è difettosa.È necessario utilizzare sempre le funzioni automatiche e queste vengono riabilitate automaticamente in caso di anomalia di una leva di comando.Eseguire (2).
Fissa, accompagnata dal messaggio "Anomalia freno di stazionamento".Il freno di stazionamento è difettoso: le funzioni manuali e automatiche potrebbero non funzionare.Da fermo, per immobilizzare il veicolo:► Tenere tirata la leva di comando per circa 7 - 15 secondi, fino all'accensione della spia sul
quadro strumenti.Se questa procedura non funziona, mettere in sicurezza il veicolo:► Parcheggiare su una superficie pianeggiante.► Con il cambio manuale, innestare una marcia.► Con cambio automatico o selettore di guida, selezionare P , quindi posizionare il cuneo in dotazione sotto una delle ruote.Quindi eseguire (2).
FrenataFissa.È stato rilevato un guasto minore nel sistema frenante.Guidare con attenzione.Eseguire (3).
Allarme rischio di collisione/Active Safety BrakeLampeggiante.Il sistema aziona i freni e il veicolo riduce istantaneamente la velocità di collisione con il veicolo che precede.

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Fissa, accompagnata da un messaggio e da un segnale acustico.Il sistema ha un'anomalia.Eseguire (3).Fissa, accompagnata dalla visualizzazione di un messaggio.Il sistema è stato attivato tramite il menu di configurazione veicolo.Per ulteriori informazioni, fare riferimento alla
sezione Guida.
Regolazione anti-slittamento (ASR) / Controllo dinamico della stabilità (DSC)Lampeggiante.La regolazione DSC/ASR viene attivata in caso di perdita di aderenza o della traiettoria.Fissa.Il sistema DSC/ASR ha un'anomalia.Eseguire (3).
Anomalia del freno di emergenza (con freno di stazionamento elettrico)Fissa, accompagnata dal messaggio "Anomalia freno di stazionamento".La frenata di emergenza non garantisce prestazioni ottimali.Se il rilascio automatico non è disponibile, utilizzare il rilascio manuale o eseguire (3).
Assistenza alla partenza in salitaFissa, accompagnata dal messaggio "Anomalia sistema anti-ribaltamento".Il sistema ha un'anomalia.
Eseguire (3).
Regolazione anti-slittamento (ASR) / Controllo dinamico della stabilità (DSC)Fissa.Il sistema è disattivato.Premere il pulsante per riattivarlo.Il sistema DSC/ASR si attiva automaticamente all'avviamento del veicolo e a partire da 50 km/h circa.
Bassa pressione degli pneumaticiFissa, accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio.La pressione di una o più ruote è troppo bassa.Controllare la pressione degli pneumatici non appena possibile.Reinizializzare il sistema di rilevamento dopo aver regolato la pressione.Spia di allarme bassa pressione di gonfiaggio lampeggiante, quindi fissa e spia di allarme Manutenzione accesa fissa.Il sistema di monitoraggio pressione pneumatici è difettoso.Il rilevamento bassa pressione di gonfiaggio non viene più monitorato.Controllare la pressione degli pneumatici non appena possibile, quindi eseguire (3).
Preriscaldamento del motore (Diesel)Temporaneamente attivo(fino a circa 30 secondo in condizioni meteo avverse).Quando si inserisce l'accensione, se le condizioni meteo e la temperatura del motore lo rendono necessario.Prima di avviare, attendere che la spia si spenga.
Quando la spia di allarme si spegne, si verifica immediatamente l'avvio se si tiene premuto:– il pedale della frizione con un cambio manuale.– il pedale del freno con un cambio automatico.Se il motore non si avvia, eseguire nuovamente la richiesta di avvio del motore, mentre si tiene il piede sul pedale.
Airbag passeggero anteriore (ON)Fissa.L'airbag passeggero anteriore è attivato.Il comando è in posizione "ON".In questo caso, NON installare un seggiolino per bambini "rivolto indietro" sul sedile del passeggero anteriore - Rischio di gravi lesioni!
Airbag passeggero anteriore (OFF)Fissa.L'airbag passeggero anteriore è disattivato.Il comando è in posizione "OFF".

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Strumentazione
1
È possibile installare un seggiolino per bambini "rivolto indietro", a meno che non sia presente un guasto degli airbag (spia airbag accesa).
AirbagFissa.Uno degli airbag o dei pretensionatori pirotecnici delle cinture di sicurezza è difettoso.Eseguire (3).
Basso livello di carburante
oppure Fissa (spia o LED) e indicatore nella zona rossa (in base alla versione), accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio.Il segnale acustico e il messaggio vengono ripetuti con maggiore frequenza man mano che il livello di carburante si avvicina allo zero.La prima accensione indica che nel serbatoio restano meno di 8 litri di carburante.Eseguire immediatamente il rifornimento per evitare di rimanere senza carburante.Evitare che il serbatoio di carburante rimanga completamente vuoto, in quanto ciò potrebbe danneggiare il sistema di controllo delle emissioni e di iniezione.
Livello basso della batteria di trazione (elettrico)
0 %
100
LED fisso e ago indicatore nella zona rossa, accompagnati da un segnale acustico e da un messaggio.Lo stato di carica della batteria di trazione è basso.Visualizzare l'autonomia residua.
Ricaricare il veicolo prima possibile.
Modalità Tartaruga con autonomia di guida limitata (elettrico)Fissa.Lo stato di carica della batteria di trazione è critico.La potenza del motore si riduce gradualmente.È necessario ricaricare il veicolo.Se la spia di allarme rimane accesa,
eseguire (2).
Avvisatore acustico per pedoni (elettrico)Fissa.Rilevato un difetto dell'avvisatore acustico.Eseguire (3).
Presenza d'acqua nel filtro dieselFissa (con quadro strumenti LCD).Il filtro diesel contiene acqua.Rischio di danni al sistema di iniezione - eseguire immediatamente (2).
Filtro antiparticolato (diesel)Fissa, accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio sul rischio di blocco del filtro antiparticolato.Il filtro antiparticolato sta iniziando a saturarsi.Non appena le condizioni del traffico lo consentono, rigenerare il filtro guidando a una velocità minima di 60 km/h fino a quando la spia non si spegne.Fissa, accompagnata da un segnale acustico e un messaggio che segnala che
il livello di additivo nel filtro antiparticolato è troppo basso.È stato raggiunto il livello minimo di additivo nel serbatoio.Rabboccare quanto prima: eseguire (3).
ServosterzoFissa.Il servosterzo presenta un guasto.Guidare con attenzione a velocità moderata,
quindi eseguire (3).
RetronebbiaFissa.La spia è accesa.
Piede sul frenoFissa.Mancata o insufficiente pressione del pedale del freno.Con il cambio automatico o il selettore di guida, potrebbe essere necessario premere il pedale del freno per sbloccare il cambio dalla modalità N.
Premere la frizioneFissa.Stop & Start: il passaggio alla modalità START viene respinto perché il pedale della frizione non è premuto a fondo.Premere a fondo il pedale della frizione.