moottori TOYOTA PROACE 2022 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

88
Lämmitys

Käsisäätöinen ilmastointi
Ilmastointijärjestelmä toimii vain moottorin käydessä.

1.Lämpötila.
2.Ilmavirta.
3.Ilman suuntaus.
4.Sisäilmankierto.
5.Ilmastointi päälle/pois päältä.
Ilmavirta
►  Käännä säätöpyörää 2 miellyttävän ilmavirran säätämiseksi.
NOTIC E
Jos asetat ilmavirran säätimen minimiasentoon (pois päältä), auton sisälämpötilaa ei enää säädetä. Pieni ilmavirta voi edelleen tuntua auton eteenpäin suuntautuvan liikkeen takia.
Lämpötila
►  Käännä säätöpyörä 1 asennosta "LO" (kylmä) asentoon "HI" (kuuma) sisälämpötilan säätämisesi tarpeidesi mukaisesti.
Ilman suuntaus
►  Painikkeen 3 painaminen toistuvasti muuttaa ilman suuntausta:– tuulilasille, sivuikkunoille ja jalkatiloihin, – jalkatiloihin,– keskisuuttimiin, sivusuuttimiin ja jalkatiloihin,– tuulilasille, sivuikkunoille, keskisuuttimiin, sivusuuttimiin ja jalkatiloihin,– keski- ja sivusuuttimiin, – tuulilasille ja sivuikkunoille (huurteenpoisto ja
sulatus).
Ilmastointi
Kun moottori on käynnissä ja ikkunat suljettuina, ilmastointi on suunniteltu toimimaan tehokkaasti kaikkina vuodenaikoina.Se mahdollistaa:– lämpötilan alentamisen kesällä,– huurteenpoiston tehostamisen talvella, yli 3 °C lämpötiloissa.
Päälle/pois päältä
►  Ilmastointi kytketään päälle/pois päältä painamalla painiketta 5.Ilmastoinnin ollessa päällä voit käyttää sisäilmankiertoa hetken aikaa, jotta ilma viilenee nopeammin; paina painiketta 4. Palaa sitten ilmanottoon ulkoa.
NOTIC E
Ilmastointi ei toimi, kun ilmavirran säädin on pois päältä.
WARNI NG
Järjestelmän kytkeminen pois päältä aiheuttaa epämukavuutta (kosteus, huurtuminen).

89
Helppokäyttöisyys ja mukavuus
3
Kaksialueinen
automaatti-ilmastointi

1.Lämpötila.
2.Ilmavirta.
3.Ilman suuntaus.
4.Sisäilmankierto.
5.Ilmastointi päälle/pois päältä.
6.Automaattinen mukavuustila.
7.Näkyvyysohjelma.
8.Mono-toiminto tai takalämmitys ja -ilmastointi päällä/pois (version mukaan).
Automaattinen mukavuustila
►  Paina "AUTO"-painiketta 6 tilan vaihtamiseksi.Aktiivisena oleva tila näkyy näyttöruudulla ja tilat selostetaan alla:Antaa dynaamisen, tehokkaan ilmavirran.
Tarjoaa parhaan kompromissin mukavan lämpötilan ja hiljaisen toiminnan välillä.Varmistaa miellyttävän, hiljaisen toiminnan rajoittamalla ilmavirtaa.
NOTIC E
Kun moottori on kylmä, ilmavirta kasvaa vähitellen optimitasolle, jotta kylmää ilmaa ei puhalleta liikaa.Kylmällä säällä lämmintä ilmaa puhalletaan ensisijaisesti tuulilasille, sivulaseille ja jalkatiloihin.
Käsisäätötila
On mahdollista tehdä järjestelmän tarjoamasta poikkeava valinta asetusta muuttamalla. Muita toimintoja ohjataan edelleen automaattisesti.AUTO-symboli katoaa näkyvistä heti, kun asetusta muutetaan.
Järjestelmän kytkeminen
pois päältä
►  Paina painiketta 2 "-", kunnes puhaltimen symboli katoaa.Tämä poistaa kaikki kaksialueisen automaatti-ilmastoinnin toiminnot käytöstä.Lämpötilaa ei enää säädetä. Pieni ilmavirta voi edelleen tuntua auton eteenpäin suuntautuvan liikkeen takia.►  Paina painiketta 2 "+" kytkeäksesi järjestelmän uudelleen päälle.
Lämpötila
Kuljettaja ja etumatkustaja voivat säätää lämpötilaa erikseen omien mieltymystensä mukaisesti.Näytöllä näkyvä arvo on mukavuustaso, ei suoraan lämpötila Celsius- tai Fahrenheit-asteina.►  Paina  painiketta 1 alas arvon pienentämiseksi tai ylös sen suurentamiseksi.
NOTIC E
Asetus noin 21 antaa optimaalisen mukavuuden. Tarpeistasi riippuen asetukset 18 - 24 ovat käyttökelpoisia.Lisäksi suosittelemme, ettei oikean ja vasemman puolen välille säädetä eroa enempää kuin 3 askelta.
NOTIC E
Jos autoon mennessäsi sisälämpötila on merkittävästi kylmempi tai lämpimämpi kuin asetettu arvo, ei ole tarpeen muuttaa näkyvissä olevaa asetusta halutun mukavuustason saavuttamiseksi. Järjestelmä korjaa lämpötilaeron automaattisesti niin pian kuin mahdollista.

90
NOTIC E
Jos tarvitset matkustamoon maksimijäähdytystä tai maksimilämmitystä, on mahdollistaa alittaa minimiarvo 14 tai ylittää maksimiarvo 28.►  Paina painiketta 1 alas, kunnes "LO" tulee näkyvin tai ylös, kunnes "HI" tulee näkyviin.
"Mono"-toiminto
Matkustajan puolen mukavuusasetus voidaan yhdistää kuljettajan puolen mukavuusasetukseen (yksi alue).
►  Paina vastaavaa painiketta 8 toiminnon kytkemiseksi päälle/pois päältä.Painikkeen merkkivalo syttyy, kun toiminto on aktivoitu.Toiminto kytkeytyy pois päältä automaattisesti, jos matkustaja käyttää omaa lämpötilansäädintään.
Takalämmitys – ilmastointi
►  Paina vastaavaa painiketta 8 toiminnon kytkemiseksi päälle/pois päältä.
NOTIC E
Katso lisätietoja kappaleesta Takalämmitys - ilmastointi.
Näkyvyysohjelma
►  Paina painiketta 7Visibility huurteen tai jään poistamiseksi nopeammin tuulilasista ja
sivulaseista.Järjestelmä säätää automaattisesti ilmastointia, ilmavirtausta ja ilmanottoa ja tuottaa optimaalisen jakautuman tuulilasille ja sivulaseille.►  Pysäytä ohjelma painamalla painiketta 7Visibility uudelleen.Ta i►  Palaa automaattiseen mukavuusohjelmaan painamalla painiketta 6AUTO.
Ilmastointi
Kun moottori on käynnissä ja ikkunat suljettuina, ilmastointi on suunniteltu toimimaan tehokkaasti kaikkina vuodenaikoina.Se mahdollistaa:– lämpötilan alentamisen kesällä,– huurteenpoiston tehostamisen talvella, yli 3 °C lämpötiloissa.
Päälle/pois päältä
►  Ilmastointi kytketään päälle/pois päältä painamalla painiketta 5.
Ilmastoinnin ollessa päällä voit käyttää sisäilmankiertoa hetken aikaa, jotta ilma viilenee nopeammin; paina painiketta 4. Palaa sitten ilmanottoon ulkoa.
NOTIC E
Ilmastointi ei toimi, kun ilmavirran säädin on pois päältä.
WARNI NG
Järjestelmän kytkeminen pois päältä aiheuttaa epämukavuutta (kosteus, huurtuminen).
Ilman suuntaus
►  Painikkeen 3 painaminen toistuvasti muuttaa ilman suuntausta:– tuulilasille, sivuikkunoille ja jalkatiloihin, – jalkatiloihin,– keskisuuttimiin, sivusuuttimiin ja jalkatiloihin,– tuulilasille, sivuikkunoille, keskisuuttimiin, sivusuuttimiin ja jalkatiloihin,– keski- ja sivusuuttimiin, – tuulilasille ja sivuikkunoille (huurteenpoisto ja sulatus).
Ilmavirta
►  Suurenna/pienennä ilmavirtaa painamalla 
painikkeita 2.

92
Takaikkunan ja/tai
sivupeilien huurteen/
jäänpoisto


►  Kytke takalasin ja sivupeilin huurteen/jäänpoisto (version mukaan) päälle/pois painamalla tätä painiketta.Painikkeen merkkivalo syttyy, kun toiminto on aktivoitu.Huurteen/jäänpoisto kytkeytyy automaattisesti pois päältä liiallisen virrankulutuksen estämiseksi.
Kytke huurteen/jäänpoisto pois päältä heti, kun sitä ei enää tarvita, sillä virrankulutuksen vähentäminen pienentää polttoaineenkulutusta.
NOTIC E
Huurteen/jäänpoisto toimii vain, kun moottori on käynnissä.
Takalämmitys – ilmastointi


Jos autossa on katolle sijoitettu taka-ilmastointiyksikkö, tämä järjestelmä levittää ilmastoitua ja lämmitettyä ilmaa jakokiskon ja yksittäisten ilmastointiventtiilien kautta.
Ilmavirta
►  Käännä säädintä ilmavirran lisäämiseksi tai vähentämiseksi.
Miellyttävä lämpötila
►  Säädä lämpötila sopivaksi kiertämällä peukalopyörää sinisestä (kylmä) punaiseen (kuuma).Tämä säädin säätää yhtä aikaa lämpötila\
a ja
ilman suuntausta:– sininen: ilma suunnataan pääasiassa katon tasolle,– punainen: ilma suunnataan pääasiassa rivillä 3 oikealla olevan suuttimen kautta.
Kytkeminen päälle/pois
päältä

Version mukaan tätä painiketta voidaan käyttää edestä kaksialueisen automaatti-ilmastoinnin ohjauspaneelista.►  Paina tätä painiketta, kun haluat ottaa takasäätimien toiminnan käyttöön / pois käytöstä.

93
Helppokäyttöisyys ja mukavuus
3
Lisälämmitys-/
tuuletusjärjestelmä


Lämmitys
Tämä on erillinen lisäjärjestelmä, joka lämmittää\
matkustamoa ja parantaa huurteenpoistoa.Tämä merkkivalo palaa, kun järjestelmä on ohjelmoitu tai asetettu toimimaan kaukosäätimellä.Se vilkkuu koko lämmityksen ajan ja sammuu, kun lämmitysjakso päättyy tai lopetetaan kaukosäätimellä.
Tuuletus
Tämä järjestelmä mahdollistaa matkustamon tuuletuksen ulkoilmalla, mikä tekee koetun lämpötilan mukavammaksi, kun autoon noustaan kesäkuumalla.
Ohjelmointi
TOYOTA Pro Touch ja navigointijärjestelmä: käynnistä/sammuta lisälämmitin
kaukosäätimellä.
Bluetooth®-audio järjestelmä tai TOYOTA Pro Touch: käynnistä/sammuta lisälämmitin ja/tai säädä esilämmitysaikoja kaukosäätimellä.
Bluetooth® -audiojärjestelmällä
►  Paina MENU -painiketta päästäksesi päävalikkoon.
►  Valitse "Esilämmitys / Esituuletus".►  Valitse "Aktivointi" ja tarvittaessa ohjelmointia varten “Asetukset".►  Valitse "Lämmitys" moottorin ja matkustamon lämmittämiseksi tai "Tuuletus" matkustamon tuulettamiseksi.

►  Valitse:• ensimmäinen kello ohjelmoidaksesi/tallentaaksesi kellonajan, jolloin
esilämmityslämpötila saavutetaan,• toinen kello ohjelmoidaksesi/tallentaaksesi toisen kellonajan, jolloin esilämmityslämpötila saavutetaan,
N OTIC E
Näitä kahta kellonaikaa käyttämällä, ja vuodenajasta riippuen, voit esimerkiksi valita
yhden tai toisen aloitusajan.Näytöllä näkyvä ilmoitus vahvistaa valintasi.
ja TOYOTA Pro Touch
Näytä pääsivu painamalla Connect-sovellus.Paina sitten "Ohjelmoitava lämmitys/tuuletus".►  Valitse "Tila" -välilehti järjestelmän kytkemiseksi päälle/pois päältä.►  Valitse "Muut asetukset" -välilehti ja valitse "Lämmitys" moottorin ja matkustamon
lämmittämiseksi tai "Tuuletus" matkustamon tuulettamiseksi.►  Aseta/tallenna sitten kellonaika, jolloin esilämmityslämpötila saavutetaan kummallakin valinnalla.Tallenna painamalla tätä painiketta.
ja TOYOTA Pro Touch ja
navigointijärjestelmä
Sovellukset > Auton sovellukset -valikossa:►  Valitse AIR CON -ohjelmointi.
►  Ota järjestelmä käyttöön/pois käytöstä painamalla Tila-välilehteä.►  Paina Asetukset-välilehteä ja valitse Lämmitys-tila moottorin ja matkustamon lämmittämistä tai Tuuletus-tila sen tuulettamista varten.►  Ohjelmoi/tallenna sitten käynnistysaika kumpaakin valintaa varten.►  Vahvista painamalla OK.

95
Helppokäyttöisyys ja mukavuus
3
NOTIC E
Tuuletus kytkeytyy päälle, jos akussa on riittävästi varausta. Lämmitys kytkeytyy päälle seuraavin ehdoin: – akun varaustila ja polttoainemäärä ovat riittävät,– moottori on käynnistetty edellisen lämmitysjakson jälkeen,
– 60 minuuttia on kulunut kahden lämmityskerran välillä.
WARNI NG
Ohjelmoitava lämmitin toimii auton polttoainesäiliöstä otettavalla polttoaineella. Varmista ennen käyttöä, että polttoainetta on riittävästi. Jos polttoainemäärän varoitusvalo palaa, lämmityksen ohjelmointia ei suositella.
Lisälämmitin on aina sammutettava tankkauksen ajaksi palo- ja räjähdysvaaran välttämiseksi.
WARNI NG
Myrkytys- ja tukehtumisriskin välttämiseksi ohjelmoitavaa lämmitintä ei saa käyttää lyhyitäkään aikoja suljetussa tilassa, kuten autotallissa tai korjaamossa, jos tilassa ei ole pakokaasuimuria.Älä pysäköi autoa syttyvälle alustalle (kuiva heinä, kuolleet lehdet, paperi jne.)
- tulipalovaara!
WARNI NG
Lasipinnat, kuten takalasi tai tuulilasi, saattavat tulla paikoilleen hyvin kuumiksi.Älä aseta mitään esineitä niiden päälle äläkä\
koske pintoihin - palovammavaara!
Erillinen lisälämmitys
Myyntimaan mukaan tämä on erillinen lisäjärjestelmä, joka lämmittää dieselmoottorin lämpimän veden piiriä. Tämä parantaa mukavuutta ja nostaa kylmän moottorin lämpötilaa. Se parantaa huurteen- ja jäänpoiston tehokkuutta. Kun moottori käy joutokäynnillä tai auto on paikallaan, on normaalia havaita
korkeaa viheltävää ääntä ja joitain savu- ja tai hajupäästöjä.Lämpötila lämmitysjärjestelmän lähellä ei saa olla yli 120 °C. Tätä korkeampi lämpötila (esim. maaliuunissa) voi vahingoittaa elektroniikkapiirien komponentteja.Lisälämmitys toimii auton polttoainesäiliöstä otettavalla polttoaineella. Varmista, ettei polttoaineen alhaisen määrän varoitusvalo pala.
NOTIC E
Myrkytys- ja tukehtumisriskin välttämiseksi lisälämmitintä ei saa käyttää lyhyitäkään aikoja suljetussa tilassa, kuten autotallissa tai korjaamossa, jos tilassa ei ole pakokaasuimuria.

99
Valot ja näkyvyys
4
Valokatkaisin
Päävalot


Valot pois (sytytysvirta pois)/Päiväajovalot (moottori käynnissä)Automaattiset valot/huomiovalot
Vain pysäköintivalot
Lähivalot tai kaukovalot
Ajovalojen vaihto

►  Vedä vipua vaihtaaksesi lähi- ja kaukovalojen välillä.Valot pois- ja pysäköintivalotiloissa voit sytyttää kaukovalot suoraan vetämällä ohjausvipua (kaukovalovilkku).
NOTIC E
Valittujen valojen toiminta vahvistetaan vastaavan merkkivalon syttymisellä.
Ilman AUTO-valotoimintoa

AUTO-valotoiminnon kanssa

Sumuvalot
Takasumuvalo
Se toimii vain, jos seisontavalot ovat päällä.

►  Kytke se päälle/pois päältä kiertämällä rengasta eteenpäin/taaksepäin.Kun valot sammuvat automaattisesti (AUTO-mallissa), sumu- ja lähivalot jäävät palamaan.
Etusumuvalot/takasumuvalot
Ne toimivat, kun seisonta-, lähi- tai kaukovalot palavat.

►  Kierrä rengasta eteenpäin:• kerran, niin etusumuvalot syttyvät,• toisen kerran, niin takasumuvalot syttyvät.►  Sammuta kiertämällä vastakkaiseen suuntaan.Jos valot sammuvat automaattisesti (AUTO-mallissa) tai lähivalot sammutetaan manuaalisesti, sumu- ja seisontavalot jäävät palamaan.►  Sammuta sumuvalot kiertämällä rengasta taaksepäin; myös seisontavalot sammuvat.

101
Valot ja näkyvyys
4
Päiväajovalot/sivuvalot

Varustetason mukaan ne syttyvät automaattisesti, kun moottori käynnistetään, jos valojen ohjausvipu on asennossa 0 tai AUTO.
Automaattiset ajovalot
Kun hämärätunnistin havaitsee ympäröivän valon vähenevän, rekisterikilven valot, seisonta-/takavalot ja lähivalot syttyvät automaattisesti, ilman kuljettajan toimenpiteitä. Ne saattavat
syttyä myös havaittaessa sadetta, samaan aikaan kun sadetunnistimella varustetut tuulilasinpyyhkimet käynnistyvät.Valot sammuvat automaattisesti heti, kun valaistus palaa riittävälle tasolle tai kun tuulilasinpyyhkimet kytkeytyvät pois päältä.
Toimintahäiriö
Jos sade/hämärätunnistimeen tulee toimintahäiriö, auton valot syttyvät ja tämä varoitusvalo näytetään mittaristossa yhdessä äänimerkin ja/tai ilmoituksen kanssa.Anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän, valtuutetun Toyota-korjaamon tai muun luotettavan korjaamon tarkistaa se.
WARNI NG
Älä peitä sade/hämärätunnistinta, joka sijaitsee tuulilasin keskellä yläreunassa taustapeilin takana; muuten siihen liittyvät toiminnot eivät enää toimi.
NOTIC E
Sade/hämärätunnistin saattaa pitää valaistusta riittävänä sumussa tai lumituiskussa. Tästä syystä valot eivät kytkeydy automaattisesti päälle.
NOTIC E
Tuulilasin sisäpinta saattaa huurtua, mikä estää sade/hämärätunnistinta toimimasta oikein.Kostealla ja kylmällä säällä sinun tulee poistaa huurre säännöllisesti.
Saatto- ja saapumisvalot
Saattovalotoiminto
Käsin


Kytkeminen päälle/pois päältä►  Sytytysvirran ollessa katkaistuna voit "väläyttää" ajovaloja valokatkaisimella kytkeäksesi toiminnon päälle tai pois päältä.Manuaalinen saattovalotoiminto loppuu automaattisesti säädetyn ajan jälkeen.
Automatiikka
Kun Valojen automaattinen syttyminen -toiminto on aktivoitu (valojen ohjausvipu AUTO-asennossa) ja valaistus on heikko, lähivalot syttyvät automaattisesti kun sytytysvirta katkaistaan.
Audiojärjestelmällä tai kosketusnäytöllä
Saattovalotoiminnon aktivointi, deaktivointi ja kesto asetetaan auton asetusvalikosta.

103
Valot ja näkyvyys
4
Tauko
Jos tilanne edellyttää valojen vaihtamista, kuljettaja voi ottaa komennon koska tahansa.►  Kaukovalovilkku keskeyttää toiminnon ja valojärjestelmä siirtyy automaattiseen ajovalotilaan:– Jos AUTO- ja lähivalojen merkkivalot palavat, järjestelmä vaihtaa kaukovaloille.– jos "AUTO" ja "kaukovalojen" merkkivalot
paloivat, järjestelmä vaihtaa lähivaloille.►  Voit aktivoida toiminnon uudelleen vaihtamalla taas kerran lähi- ja ajovalojen välillä.
NOTIC E
Ajovalojen vilkuttaminen ei poista järjestelmää käytöstä.Järjestelmän tila tallentuu, kun sytytysvirta katkaistaan.
NOTIC E
Järjestelmään voi tulla häiriöitä tai vikatilanteita:– heikoissa näkyvyysolosuhteissa (lumi, rankkasade jne.),– jos tuulilasi on likainen, huurteinen tai peittynyt (esim. tarra tms.) kameran kohdalta,– jos autoa kohti osoittaa voimakkaasti
heijastavia kilpiä.Toiminta kytkeytyy tilapäisesti pois päältä, kun järjestelmä havaitsee tiheän sumun.Järjestelmä ei tunnista:– tienkäyttäjiä, joilla ei ole omia valoja, kuten jalankulkijoita,– ajoneuvoja, joiden valot ovat katveessa (esimerkiksi moottoritien keskikaiteen takana),– jyrkän mäen päällä tai alla, kaarteissa tai risteävällä tiellä olevia ajoneuvoja.
WARNI NG
Puhdista tuulilasi säännöllisesti, erityisesti etukameran kohdalta.Tuulilasin sisäpinta voi myös huurtua kameran ympäriltä. Kostealla ja kylmällä säällä sinun tulee poistaa huurre säännöllisesti.
Älä päästä lunta kertymään konepellille tai katolle, sillä se voi sekoittaa tunnistuskameran.
Ajovalojen
korkeudensäätö


Muiden tienkäyttäjien häikäistymisen estämiseksi halogeeniajovalojen korkeus tulee säätää auton kuorman mukaisesti.

0Tyhjä (alkuasetus)
1Osakuorma
2Keskisuuri kuorma
3Suurin sallittu kuorma
4 5 6Ei käytössä

01 tai 2 ihmistä etuistuimilla (alkuasetus)
15 ihmistä
26–9 ihmistä
3Kuljettaja + suurin sallittu kuorma
4 5 6Ei käytössä

11 3
Turvallisuus
5
NOTIC E
ABS-järjestelmän normaali toiminta saattaa tuntua jarrupolkimen lievänä tärinänä.
Tämä varoitusvalo syttyy, jos ABS-järjestelmään tulee toimintahäiriö.Auto säilyttää perinteisen jarrutuksen. Aja varovasti maltillisella nopeudella.
Anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän, valtuutetun Toyota-korjaamon tai muun luotettavan korjaamon tarkistaa se.Jos tämä varoitusvalo syttyy yhdessä STOP- ja ABS-varoitusvalojen kanssa, yhdessä ilmoituksen ja äänimerkin kanssa, EBFD-järjestelmässä on toimintahäiriö.Auto on pysäytettävä.Pysäytä heti kun se on turvallisesti mahdollista ja katkaise sytytysvirta.Ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään, valtuutettuun Toyota-korjaamoon tai muuhun luotettavaan korjaamoon.
WARNI NG
Varmista pyöriä vaihdettaessa (renkaat ja vanteet), että ne ovat autoosi hyväksyttyä tyyppiä.
WARNI NG
Törmäyksen jälkeenAnna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän, valtuutetun Toyota-korjaamon tai muun luotettavan korjaamon tarkistaa se.
Hätäjarrutustehostin (EBA)
Hätätilanteessa tämä järjestelmä mahdollistaa optimaalisen jarrupaineen nopeamman saavuttamisen ja siten pysähtymismatkan lyhentämisen.Järjestelmä reagoi nopeuteen, jolla jarrupoljinta painetaan. Tämän voi huomata jarrupolkimen poljinvoiman keventymisestä ja jarrutustehon kasvusta.
Luistonesto (ASR) /
ajonvakautus (DSC)
Luistonesto optimoi vetopidon käyttämällä moottorijarrutusta ja jarruttamalla vetäviä pyöriä, jos yksi tai useampi pyörä pyrkii luistamaan. Se parantaa myös auton suuntavakautta.Jos auton suunnan ja kuljettajan aikoman ajolinjan välillä on ero, ajonvakautusjärjestelmä säätää automaattisesti moottorin tehoa ja käyttää yhden tai useamman pyörän jarruja auton palauttamiseksi halutulle ajolinjalle, kuitenkin fysiikan lakien puitteissa.Nämä järjestelmät aktivoituvat automaattisesti aina kun auto käynnistetään.
Nämä järjestelmät aktivoituvat, jos pidon tai ajolinjan kanssa on ongelma (vahvistetaan vilkkuvalla varoitusvalolla mittaristossa).
Kytkeminen pois päältä / takaisin
päälle
Poikkeustilanteissa (irrotettaessa mutaan tai lumeen juuttunutta autoa, irtonaisella ajoalustalla
jne.) voi olla hyödyllistä kytkeä DSC/ASR-järjestelmät pois päältä, jotta pyörät pääsev\
ät vapaasti etsimään pitoa.Järjestelmät kannattaa kuitenkin kytkeä takaisin päälle mahdollisimman pian.
NOTIC E
Vain ASR-järjestelmä voidaan poistaa käytöstä kosketusnäytöstä.
Poistaminen käytöstä painiketta käyttämällä tai Toyota Traction SelectPaina tätä painiketta tai käännä peukalopyörä tähän asentoon.Painikkeessa tai peukalopyörässä oleva merkkivalo syttyy: DSC/ASR-järjestelmät eivät enää vaikuta moottorin toimintaan.Poistaminen käytöstä kosketusnäyttöä käyttämällä
Poista ASR-järjestelmä käytöstä Ajo/Auto-valikossa.Varoitusilmoitus näytetään, ja tämä varoitusvalo syttyy mittaristossa.